Ачааны машинд хүнд материал зөөхөд тохирох ямар дугуйнууд ашиглах вэ?

Ачааны машины гинжин дугуйн ачааны багтаамж болон даралтын үнэлгээ

Ачааны машины үйл ажиллагаанд хүнд ачааг зөөх ачааллын чадварын үндсийг ойлгох

Хаягдлын машинуудын дугуйнууд нь бүхэл өдрийг хоорондоо тэнцэж байгаа чулуутай газраар жигд эргэхдээ 40 тонноос дээш ачааг зөөхөд тусалдаг. Ачааны багтаамж, үндсэндээ дугуй бүр ямар хэмжээний жин даах боломжтой вэ гэдэг нь ийм том машинууд аюулгүй явж чадах эсэхийг шийдэх гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Өнгөрсөн жилийн зарим тоо мэдээллээр, уурхайд дугуй эрт хугацаанд гэмтэхийн бараг долоон хувь нь зөв ачааны ангилалыг түүний зөөж буй зүйлтэй зөв тохируулаагүйгээс болдог. Дугуйг ажлынхаа дагуу зөв ангилбал жинг илүү сайн тараадаг. Энэ нь том хэмжээний хөрс эсвэл чулууг нэг газраас нөгөөд зөөх үед дугуйн хажуу тал, гулсах хэсэг гэх мэт сул цэгүүдэд илүү их хүч чагтдахаас сэргийлдэг.

Офф-роуд Хаягдлын Машинуудын Булангийн Ангилал ба Ачааны Индексийг Тайлбарлав

Давхаргын зэрэглэл нь хөдөлгүүрийн дугуйны бүрхүүлийн хэвийн байдлын талаар мэдээлэл өгдөг. Их тоо нь чулуун замын нарийн нөхцөл байдалд гэмтэл, огтлолтоос илүү сайн хамгаалалт үзүүлдэг гэсэн үг юм. Жишээ нь, 18PR-ийн зэрэглэмжтэй дугуй нь жиших үедээ 14PR-тэй харьцуулахад хэтэрхий хүнд нөхцөл байдлын үед илүү сайн ажилладаг. Ачааны багтаамжийн хувьд дугуйнууд нь Ачааны индексийн дугаараар тодорхойлогдох тодорхой жиний хязгаартай байдаг. Ачааны индекс 152 гэдэг нь зөв агааржуулсан үед дугуй тус бүр ойролцоогоор 3,175 килограммыг даах боломжтой гэсэн үг юм. Ихэнх уурхайн самосвалууд нь өөрсдийн жин болон ачаа хамт 100 метрик тонноос илүү жинтэй байдаг тул дор хаяж 160-ийн ачааны индекстэй дугуй шаарддаг.

Агаарын даралтын үүрэг: Дугуйны ачааны багтаамжийг хамгийн их байлгах

Үйлдвэрлэгчийн зөвлөсний дагуу замын бус шидэт дугуйн хоолойд ердийн тооны 90-110 psi байх ёстой ба ингэснээр агаар дутуу байх үеийнхээс жин зөөх чадавхыг 12-18 хувь сайжруулдаг. Харин илүү их даралттай үед тэргүүний гадаргуу ялангуяа бараан зам дээр задрах магадлал ихэсдэг. Эсрэг тохиолдолд, агаарын даралт бага үед дугуйн хажуу тал хэвийнхээс хурдан элэгддэг. Одоогийн байдлаар Европ болон Север Америкийн ихэнх том уурхайнууд даралтыг хянах системийг суурилуулсан байдаг. Ойролцоогоор газрын 75 хувь эдгээр системийг ажил үйлчилгээний хэсэг болгон ашигладаг бөгөөд ийм системүүд нь буруу хийжихийн түвшинд үүсэх аюултай дуурайлтыг саатуулдаг.

Туршлагын судалгаа: Уурхайн талбарт 23.5R25 дугуй дээр даацыг хэтрүүлснээс үүссэн үр дагавар

2023 онд Чилийн зэсийн уурхайд 15%-иар ачаалал ихтэй 23.5R25 хэмжээтэй дугуйг судалсан талын судалгаанд энэхүү дугуйн булангууд 3 дахин хурдан изантай болсон, дулаан үүсэх нь 47%, хажуу ханаар нь гэмтэл 82% өсч, зөв ачаалалтай дугуйтай харьцуулахад 6 сарын турш 22% бүтээмжийн алдагдал гарч, солих зардал 740 мянгаас давжээ (Ponemon, 2023).

Хэцүү газрын нөхцөлд оптимал ажиллагааны тулд булангуудын загвар ба гулсах чанар

Газар зам муутай, газар хэцүү нөхцөлд ажиллах зориулалттай дугуйн булангуудын загвар

Хотгор тэргээнүүд хэцүү нөхцөлд ажиллахын тулд хүчирхийлэл их шаарддаг бөгөөд өндөр үзүүлэлттэй загварууд нь бид бүгд танидаг гүн, идэвхтэй замналтай ирдэг. Жинхэнэ борооны нөхцөлд түүхий эдийг зохион байгуулагчид замнал дээрх лугуудыг хооронд нь ойролцоогоор 15-20 хувь хоосон зай үлдээж байрлуулан зориулалтын шинэлгээтэй гарган авдаг. Энэ нь саван эсвэл ноолуур шиг материал дотор явж байхад юмсыг дугуй руу наалдахас сэргийлдэг. Газрын бүх төрлийн хувилбарууд нь эсрэгээрээ блокуудыг илүү ойрхон байрлуулдаг бөгөөд чулуунаас элсэн хүртэл өөрчлөгдөх гадаргуун дээр илүү сайн барьцалдах чадвар өгдөг. Саяхан зарим салбарын судалгааны хүмүүс судалж үзсэнээр, элс шороон дээр 12 хувь болон түүнээс илүү налуутай өгсөх үед чиглэлтэй цэгцлэгдсэн чийдийн загвар нь ердийн тэгш хэмийн загвараас ойролцоогоор 18 хувиар илүү налуу барьцалдах чадвартай байдаг.

Чулуутай газар, сул материалын замналын гүний шаардлага

Чулуутай газарт ажиллах үед чулууд халсныг хагалахад хүргэдэг тул дугуйн зузаан дор хаяж 25 мм байх шаардлагатай. Бид уурхайн үйл ажиллагааны үед энэ хэмжээнээс бага зузаан нь ихэвчлэн гурван дөрөвний нэг дахин хурдан элэгддэгийг олон удаа ажигласан. Элсэрхэг орчинд илүү гүдгэр 35 мм-ээс дээш тавих нь их ялгаатай болдог. Ийм том чичирхийлэл нь газартай харьцах талбайг ойролцоогоор 40%-иар нэмэгдүүлдэг тул дугуй гулсахгүй. Хэрэв 50 тонн материал зэрэг хүнд ачааг тээвэрлэж байгаа ч гэсэн гулсах зүйл 15%-иас доош үлдэх боломжтой. Газрын гадаргуу, дугуйн гүн, ажиллагааны хоорондох зохистой тэнцвэрийг олох нь дугуйн үйлчилгээний хугацааг сунгаж, зам хөдөлгөөний багаж хэрэгслийн сайн наалдацыг хадгалж өгдөг.

Барилгын бүсэд газар шорооны дугуйн үйл ажиллагаанд үзүүлэх нөлөө

Барилгын талбайнуудад тохируулагддаг замын хэв загвар шаардлагатай байдаг — өөрөө цэвэрлэхийн тулд зөөлөн шороон дээр 15 мм завсар бүхий гүдгэр хэв шаардлагатай бол, жигд зам дээр дулаан их бус цуглуулахын тулд мөрөнхий загвар илүү сайн үр дүн өгдөг. Энэ нь дулааны хуримтлалыг хамгийн ихдээ 20°C-иар бууруулдаг.

Хүнд ба суналт ихтэй материал дээр гулсахгүйн тулд Чеврон ба Харагчдын замын хэвний харьцуулалт

Чевроны замын хэв нь цацраг ирмэгтэй холбоотой байдлаас болж нүүрсний агуулахад урагш чиглэлд 22% илүү сайн налалт өгдөг. Харин харагчдын загвар нь тэгшлэг берт дээр хажуу чиглэлд 35% илүү тогтвортой байдлыг хангана. Гэсэн хэдий ч харагчдын загвар нь давтан хажуу ачаалал өгөх үед цахилгааны хажуу ирмэг 18% илүү хурдан элэгддэг тул чевроны загвар нь эргэлт багатай экскаваторын бүсэд илүү тохиромжтой.

Хүнд орчин дахь самосвалын тавилган дугуйн найдвартай байдлын онцлог

Хэт хүнд нөхцөлд уурхайн үйл ажиллагааны үед дугуйн найрлага

Өнөөгийн замын бус дугуйнуудыг ажлын талбарт тохиолдох боломжтой халуун, элэгдэл, мөн химийн бодисоос илүү сайн тэсвэрлэх тусгай резинэн хольцуудаар үйлдвэрлэдэг. Эдгээр дугуйг ялгагч зүйл бол температур хэвийн хязгаараас доош эсвэл дээш орсон үед ч гэсэн хатуурахгүй, уян хатан байдлаа хадгалж чаддаг чадвар юм. Тэд -40 градус Цельсийн хүйтнээс эхлээд ойролцоогоор 85 градус Цельсийн халуун хүртэлх хүрээнд найдвартай ажилладаг. Та юу гэж бодож байна? Эдгээр дугуйнууд нь хэвийн үйлдвэрлэлийн резинэн бүтээгдэхүүнүүдтэй харьцуулахад зүсэлт, цэвэрлэлтээс 20 хувийн илүү тэсвэртэй байдаг. Үйлдвэрлэгчид мөн дугуйны шороонд дулаан задлахад нэмэлтээр тусладаг цахиур болон бусад бодисуудыг нэмж оруулдаг. Энэ хослол нь ачаа тээврийн үеийн маш их стресст ажиллах үед шорооны элэгдэл багасдаг гэсэн үг юм. Талбайн шалгалтууд нь хуучин дугуйны загваруудтай харьцуулахад хугацаа өнгөрөх тутамд ойролцоогоор гуравны нэгээр бага элэгдэл үүсдэгийг харуулсан.

Чулууны хэсгүүд болон мөргөлдөөнөөс хамгаалахын тулд бэхэлсэн хажуу ханууд

Олон давхар цагаан тугалган зуурас болон арамид шилжүүлэгчийн бүтэц нь хурц чулуунуудаас үүсэх цооролтын эрсдлийг 40%-иар бууруулдаг. 2023 оны талбайн судалгаанд чулуу боловсруулах үйлдвэрүүд 6 давхар цагаан тугалган утсан хажуу хана руу шилжсэнээс хойш хажуу ханын гэмтэл 12%-оос 7%-рүү буурсан байна. Цөгцний дэлбээтэй загвар нь чухал бүтцийн бүсээс мөргөлдөөний стрессыг холдуулж, тэсвэрт чанарыг илүү сайжруулдаг.

Хүнд даацын OTR тракторын дугуйд зориулсан хэрхэлт, мөргөлдөөнд тэсвэртэй технологи

Гурван гол шинэчлэл нь эсэргүүцэх чадварыг сайжруулдаг:

• Хоёр өнцгийн замын боргоцойн ховил мэдэрэг булан бүсээс хурц бохирдлыг хазайлгадаг
• Хувьсах гүн шугамжууд (8–12 мм) чулууг халхлагдахаас сэргийлж, налалтыг сайжруулдаг
• Бүтэн өргөнтэй цагаан тугалган хамгаалагчид замын доор байрладаг ба түргэн зогсолтын үед хажуу чиглэлд үйлчлэх хүчийг эсэргүүцдэг

Эдгээр онцлог шинж чанарууд нийлж, нийлүүлэлтийн уурхайд жилд тус бүрээр машин тус бүрт төлөвлөгөөгүй зогсолтыг сард 18 цагаар бууруулдаг.

Дахин бэхэлсэн эсвэл шинэ OTR дугуй: Өндөр эрсдэлийн орчинд аюулгүй байдал болон өртөгийн харьцаа

Дахин бэхэлсэн дугуйны анхны өртөг нь шинэ дугуйнаас ойролцоогоор 30-40 хувиар хямд байдаг, гэхдээ гүн уурхайн үйлдвэрлэл зэрэг аюултай нөхцөлд үйлдвэрлэгчийн (OEM) шинэ дугуй ойролцоогоор талын нь хэмжээгээр цөмөрдөг. 23.5R25 хэмжээтэй дугуйнуудын 2023 оны судалгааны мэдээллийг судлахад сонирхолтой зүйл гарч ирсэн: дахин бэхэлсэн дугуй эхний 1200 цагийн туршид сайн ажилладаг ч тэр хугацааны дараа хэвийнхээс ойролцоогоор 22% илүү хурдан изантана. Зогсонгишил ихтэй ажлын үед шинэ дугуйг сонгох нь илүү тохиромжтой байдаг тухайлбал ISO 10454 стандартын хангасан шинэ дугуй нь хатуу нөхцөлд илүү тогтвортой ажилладаг.

Дугуйны хэмжээ болон төрлийг самосвалын ашиглалтын шаардлагатай нийцүүлэх

Ачааны жин болон тээврийн хэрэгслийн бүрдэлд суурилан тохиромжтой дугуйны хэмжээг сонгох

Лацтай сонголт хийхдээ эхлээд ямар жин даах шаардлагатай болон тэнхлэгүүдийн байршлыг харахаас эхэлнэ. Жишээ нь 23.5R25 лацнуудыг 2023 онд бодит нөхцөлд 19.5L-25 загваруудтай зэрэгцүүлэн туршсан үед ойролцоогоор 25% илүү жин даах чадвартай байдаг. 19.5L-25 шиг өргөн профиль бүхий лацууд нь жижиг тулгуур гадаргуутай үед жинг илүү сайн тараах ба ингэснээр газар руу дарах даралт нь нарийн лацуудаас ойролцоогоор 18 psi-аар бага байдаг. Ихэнх үйлдвэрлэгчид лацын хажуу хэсгийн өргөнийг дугуйн ачааллын хүснэгтэнд заасан техникийн шаардлагатай тааруулахыг зөвлөж байдаг ч, машины өдөр тутмын ажиллах нөхцөл байдлын ялгааг тооцож, ихэвчлэн ±3%-ийн хязгаарын дотор хоорондоо солих боломжийг олгодог.

Ашиглах төрөл (ойр, барилга, чулууны уурхай) лацын сонголтонд яаж нөлөөлөх вэ

Уул уурхайн салбарт энгийн барилгын зориулалтын дугуйнаас ойролцоогоор 30-35 хувийн илүү гүн замзаатай дугуй шаардлагатай, учир нь тэд бүх төрлийн хурц чулуу, бохирдлыг зөөх ёстой. Тусгай тунгалагт ялангуяа хажуу хананууд маш бат бөх байх ёстой, учир нь ачаа тэнцвэржүүлэгдээгүй үед эдгээр машинууд ихэвчлэн хажуу талаас нь мөргөлддөг. 2022 оны дүнгээр үзэхэд тусгай тунгалагийн дугуйнууд хажуу хананы асуудлыг бараг хагасаар бууруулсан байна. Хотын барилга барих төслүүдийн хувьд инженерчлэлийн компаниуд нь ихэвчлэн цэцэрлэгтэй замзын загварыг сонгодог. Эдгээр нь замыг гэмтлээс хамгаалахад тусалдаг ч гэсэн газар замаас гадуурх ажиллагааны чадавхсын ойролцоогоор тавны дөрвийг хадгалж чаддаг. Үнэхээр логик юм, хэн ч сайн шинэ асфальтаа гэмтээхийг хүсэхгүй байх болно шүү дээ.

Харьцуулах шинжилгээ: Ачааллын тархалт, бат бөх чанарын хувьд 19.5L-25 vs 23.5R25

Австралийн төмрийн хүдрийн орд (2023) өгөгдлөөс харахад 19.5L-25 дугуйнууд элсэлтийн нөхцөлд 15% илүү их үргэлжилдэг бөгөөд 23.5R25 загварууд нь хажуу хана нь илүү уян хатан байдгаас болж уулзвар бүсэд циклээр 9% хурдан ажилладаг.

Түгээмэл асуулт

Ачааны машинны дугуйн ачааллын багтаамж яагаад чухал вэ?

Ачааны машинны дугуйн ачааллын багтаамж нь маш их жин даах чадвартай байхыг баталгаажуулж, дугуй дээрх стрессыг тэгш тарааж, эрт үед дугуйн гэмтэл болохоос сэргийлэх, аюулгүй байдлыг сайжруулдаг.

Газар зам бусын ачааны машины дугуйн давхаргын зэрэглэл яаж нөлөөлөх вэ?

Давхаргын зэрэглэл нь дугуйн хальсны хүчийг заана; илүү өндөр давхаргын зэрэглэл нь барьцгар газар нутаг дахь гэмтлээс илүү сайн хамгаалж, дугуйн үргэлжлэх хугацааг уртасгадаг.

Дугуйг хийгээр дүүргэх даралт ачааллын багтаамжид яагаад чухал вэ?

Зөв хийгээр дүүргэх даралт нь дугуйг 18% хүртэл илүү үр дүнтэй ачаалал даах боломжийг олгоно, харин буруу даралттай байх нь гулсах хэсэг эрт элэгдэх эсвэл хажуу хананд гэмтэл учрахад хүргэдэг.

Хөтлөх гадаргуугийн загвар нь хэцүү газар нутаг дээрх ажиллагаанд яаж нөлөөлөх вэ?

Гүн, загвар зэргийг багтаасан хөтлөх гадаргуугийн загвар нь шидэвчний татах чадвар, өөрийгөө цэвэрлэх чадвар, наалдах чадвар болон хүнд орчинд элэгдэлтийг бууруулахад ихээхэн нөлөөлдөг.

Дамжуулагч машины хувьд дахин хөтлөх гадаргуу бэхэлсэн шидэвч нь сайн сонголт мөн үү?

Дахин хөтлөх гадаргуу бэхэлсэн шидэвч нь өртөг хэмнэлттэй бөгөөд анхны үед сайн ажилладаг ч гэсэн шинэ шидэвч нь эрсдэл ихтэй орчинд илүү тогтвортой ажиллагаа болон найдвартай байдлыг санал болгодог.