EN
Гроссиди шина логистикасы үчүн инвентарды башкарууда оптимизация
Just-in-Time (JIT) инвентар системелерин чектеп чыгуу
Just-in-Time (JIT) запас системасын орнотуу - башында тууралуу шиналардын көп сакталышын азайтуда чоң айырмачылык түзөт. JITтин негизги идеясы чын эле жөнөкөй - шиналар келгенде клиенттердин так кереги жараткан учурда түшүп келсин. Бул складдык чыгымдарды азайтат жана акчанын айланышын эң маанилүү жерде камсыз кылат. JITти жакшы иштетүү үчүн бир нече нерселерге көңүл буралуу керек: запастар жок болуп калганга чейин толтурулсун, чөрдүн аз болушу жана клиенттер үчүн шиналардын жетиштүү болушу менен тиимдүү аракет катмарынын ортосундагы тепкичин табуу. Шиналардын логистикасына түзүлгөндө JIT деген эмне? Деподо көп шиналар сакталбайт, дароо сатууга жөнөкөй шиналар дистрибьюторлорго жеткизилет. Компаниялар складда керексиз запастарды сактоодон баш тартып, күн сайынкы операцияларга гана акчаны багыттаганы үчүн сактоо чыгымдарын 15% тен 25% кыскартканын билдирүүдө.
JIT системалары оптовик шина логистикасында инвентарьдын айлануын жакшытат, анткени алар клиенттердин чын эле кереги бар нерселерге ылайык келет. Шиналар көп убакыт рафта жатса, алар ылдыйыраак эле жаңыдан чыгып кетет. Бул система рынокто болуп жатканга ылайык келүү үчүн запастардын деңгээлин белгилөөгө жардам берет. Логистика индустриясындагы сандарга карап, JITти колдонуу компанияларынын айлануу нормалары көп артканын көрсөтүп жатат. Бул жашыруу чыгымдарынын төмөндөшүн жана клиенттердин кийинки буйрутмаларды күтпөй турган нерселерди табышын билдирет. Бирок, бул ишти туура кылып жүргүзүү үчүн азгылт иштер керек. Ишканаларга келечектеги суроонун так баасы, өндүрүүчүлөр менен кызматташуу жана борбордук рынокто болуп жаткан өзгөрүүлөргө ылайык келүү үчүн азыркы кадамдарды белгилөө үчүн акылдуу көзөмөл куралдары керек болот.
Сураныш таяндыгын эффициенттүү сток башкаруу үчүн колдонуу
Эстимоо талаптарында жакшы болуу аялардын дуктарын дууру башкарууда айырмачылык кылат. Компаниялар келечекте клиенттер эмне сатып алууну карап, чын сатуу сандарына негизделген запастарын бийиктеткенде, популяр товарлардын ачыгын жабууну жана артык запастардын санын азайтууну каалашат. Бул эсептөөлөрдү түзүү үчүн, көпчүлүк компаниялар өткөн сатуулардын жазууларын карап, нарыктык жагдайды текшерип, көбүнчө убакыт өткөн сайын болжолдоо тактыгын арттыру үчүн, болжолдоо аналитикалык программалары же ИИ программалары сыяктуу кошумча каражаттарга кайрылып турат. Келечек айларда керектелүүчү дөңгөлөк сандары боюнча тууралуу маалымат болсо, дуктар менен складдар өз суроо тартиптерин өзгөртүп, клиенттердин кенен өзгөрүүлөрүнө каршы келечектин жетишсиз резиналар үчүн көп акчаны бекитпей калууга болот.
Бүгүн logistics менеджерлер үчүн суроо-талапты так баалоого жардам берген куралдардын жана программалык чечимдердин көптүгү бар. Бул технологиялык чечимдер компанияларга сатуулардын эгилген тенденциялары жана клиенттердин чын эле кандай сатып алуусу тууралуу түздөй көз мүнөзүн беришет, анткени запастардын деңгээлин так аныктоого мүмкүнчүлүк берет. Сапаттуу суроо-талапты баалоо көп учурда көбүнчө жыш ыңгайсыз болгон жағдайлардын санын кыскартат, ал эми клиенттердин канагаттуулугун көтөрөт. Изилдөөлөрдүн натыйжалары акылдуу баалоо системаларына көп инвестиция киргизген компаниялардын рафтарда товар жоктугу менен байланышкан көйгөйлөр аз болот жана туруктуу клиенттер кайтып сатып алат деп айтылат. Бул жерде жеткилүү тизмелери да жакшыраак иштейт, анткени жетпеген товарлар үчүн күрөш кемейт. Бизнес прогноздоо ыкмаларын колдонууга убада бергенде, компаниялар жалпысынан запастарды жетиштүү, бирок артыкчылыксыз сактайт, бирок айрым секторлордо маал-мезгилге байланыштуу өнүгүштөрдүн барында эле жатат.
Транспорттуу жамактууруларды азайтуу үчүн стратегиялык жол плани
Кыялдык тиралардын логистикасындагы сураныш үчүн стратегиялык жолдуу планлашу менен көмүрдүк таттуу үзгүктөрү чоң ачыр эле. Бул, иштетүүчүлүк жана логистиканын операцияларын жылдыzuу жана оптимизациялоо менен келишикчilik жаңгычтык тууралуудун иштетилишини камтыган.
Бирге жыйынтыктоо үчүн сабак-көчөнүн коллектордуу жылдызуу
Бир нече поставщиктордон бир жол менен жеткизүүнү бириктирүү үчүн сүттүк жүрүш стратегиялары колдонулат. Компаниялар транспортко чыгымдарды улам чоң сактайт, анткени алар бош күзгү жүрүштөрдү азайтат, логистика жөнүндөгү иштер жөнөкөйлөшөт жана бардыгы жакшыраак иштейт. Бизнестер сүттүк жүрүштү колдонгондо, поставщиктордон алуу иш-чарасы убакыт талап кылбайт, бирок кызмат көрсөтүү стандарттары жогорку болуп калат. Бизнестин натыйжаларына карасак, бир нече компаниялар жүктү ташууга кеткен чыгымдарды 8% тен 12% кадар кысқартып, артыкчы кайра жүрүүдөн жана унаа жайын тиимдүү пайдалануудан дагы улам көп тийишкен. Осундай ыкмалар эмгек сферасында айрыкча пайдалуу. Маселен, Форд Европада сүттүк жүрүш логистикасына өткөндөн кийин жылына 40 миллион доллар чыгымдан тийишкен. Бул чын чыгымдардын сакталышы жана күн сайынкы иштердин тиимдүүлүгүн арттыру.
Кросс-докинг склад операцияларын эффициенттүүлүкке келтирүү үчүн
Кросс-докинг шинелердин логистика операцияларында өнүмдөрдүн имараттар аркылуу жылышын тездетүү менен катар сактоо убактысын кыскартуу менен негизги роль ойнойт. Атап айтканда, кирүүчү шинелердин жүктерин сактоо аймагында убакыт жоюу менен түздөн-түз чыгуучу жүк машиналарына кабыл алуу аймагынан түз эле жөнөтүү менен иштейт. Бул ыкма көбүрөөк иштөөчүлөрдүн ишин жеңилдетет жана сактоо жайы үчүн чыгымдарды тежейт. Компаниялар кросс-докинг процедура толук ишке ашырылган учурда чыгымдар 20-30 пайызга чейин кемитилгенин билдирүүдө. Акчаны тежөө менен гана чектелбей, бул ыкма бардык запастар системасын гладкий иштетет. Автомобиль бөлүктөрүн сүрөттөөчүлөрдү мисал келтирсек, алар көпчүлүк өз таратуу тармактарын кросс-докинг ыкмалары менен кайра куруп, өнүмдөрдү өлкөнүн ар бурчагындагы дилерлерге тез жеткирүү үчүн иштейт. Иштөөчү иштөө тажрыйбеси кросс-докингди толук иген компаниялардын жеткирүү убактысында нааразылыктарды тез арада түзөткөнүн жана түзүлүштөгү кечиктирүүлөрдү көрсөтүп турат.
Жумуш-таштык тире логистика операцияларын жогоркуулоо үчүн суусу көйгөйдө алуу жана cross-docking стратегиясын колдонуу мүмкүн, ал эми транспорттуу жана сактоо жамыктарын чоң шекилде азайтууга көмөк кылат. Эгер дегенде, эки стратегия да эфективдуу сапка менен башкаруунун маңыздагы элементтери саналат.
Технологияны интеграциялашуу тууралуу: Акылды Логистика Планы
Транспорттуу Башкаруу Системалары (TMS) Вақттын Ичинде Оптимизация Үчүн
Транспорттук менеджмент системалары же кыскартылган ТМС компаниялардын шинелерин тез жана арзан алып баруусун камсыз кылуу үчүн эле эмес, бүт азыркы тапта бардыгы кайсы жерде экенин билүү үчүн да маанилүү. Бул системалардын эрекчелүүлүгү эмне? Бул системалар менеджерлердин жүк ташууларын ушул учурда көзөмөлдөөсүнө, маршруттарды тез арада аныктоого жана жүктөрдүн жайгашкан жерин убактысында билүүгө мүмкүнчүлүк берет. ТМС системасын колдонууга киргизкен компаниялар убакытты жана акчаны кечирип албайт, анткени жүктөр алып баруу убактысы убактысында аткарылат, ал эми жүктөр коймодон клиентке чейинки жолдо жоголуп калбайт. Биз сүйлөшкөн логистикалык адистер ТМС системасын ишке ашыргандан кийин компаниялардын натыйжалары жакшылоодо, бирок натыйжалар системанын иштеп чыккан операциялар менен каншалык интеграцияланышына жараша өзгөрүлөрүн айтышкан. Негизги артыкчылык эмне? Бул бүтүндөй түзүлгөн транспорттук тизмектин ачыктыгын көбөйтүү.
Көчүрүү ыкмаларын бирiktirүү алгоритмдери жарық эле куландыруу үчүн
Фрейттик бириктирүү алгоритмдери компаниялардын транспорттоо үчүн тракторлорду толтурууну жакшыра алгандыгын камсыз кылат, башкача айтканда, жүрүштөрдүн баарында ар бир инч орун маанилүү болуп саналат. Туура колдонулганда, бул системалар тракторлор бош олтурат жана эч нерсе кылбайт болгондо кездешүүчү ушул канча көп күтүлмөгөн мильдерди кыскартат, ал эми бул бүт аркылуу операциялардын жүрүшүн жакшыртат. Мисалы, Vahan Software платформасын алып кетсек болот, ал ушул күнгө чейин бизнеске жүктөрдү тиймдуу түрдө толтурууга жардам беришип келет. Сан жагынан да көрсөтсөк болот: алгоритмдин оңой куралдарын колдонуу менен жүк ташуу компанияларынын кээ бирлери өз чыгымдарын 15 пайызга чейин кыскартышкан, анткени кайталанма жүрүштөрдөн улам отун чыгымдоону токтотуп, кичине буйрутмаларды чоң жүктөргө бириктирүүгө өткөн.
Үчүнчү тараф логистика (3PL) провайдерлери менен коллаборация
Маалыматтык 3PL-ларга иштеп чыгуунун жамгындары
Үчүнчү тараптуу логистикалык кызмат көрсөтүүчүлөр менен иштөө (3PLs) шина түзүлүшүн башкарууда чыныгы баалуулук алып келет. Компаниялар логистикалык кызмат көрсөтүүнү сыртка чыгарганда, алар операциялардын чоң көлөмүнө, жөнөтүү чыгымдары боюнча жакшы бааларга жана тармак боюнча жылдар бою топтолгон мамлекеттик экспертизага ээ болушат. Акчаны тосуу - бул жерде эң чоң артыкчылык. Компаниялар өз складдарын, транспорт каражаттарын жана кызматкерлерин камсыз кылуу менен байланышкан бардык жашырын чыгымдардан сактанышат. Практикада кандай нерсе болуп жатканын карап көрөлү - бир нечө шина дистрибьюторлор бул маселелерди профессионалдарга тапшыргандан кийин логистикалык чыгымдарын күрөң төмөндөткөн. Мисалы, PiVAL компаниясын карап көрөлү. Анын чоң атка ээ производителдер менен иштөөсү компаниялар эксперттерге жүктү түшүрүп, алар өзүнүн негизги ишине түбөлүк көңүл буруу керек экендигин көрсөтөт. Ар дайым чыгымдар болсо да, көпчүлүк компаниялар узак мөөнөттүү тосум бул жерде тийиштүү экендигин табышат.
Тире логистика партнерин тантууда элек көздөгөн факторлор
Туура логистикалык ынтымакташты тандаш өзүнчө күнөө болгон эмес. Шиналарды логистикалоодо тажрыйба эң башкы нерсе. Шиналарды таратуунун кыйынчылыктары менен иштей алган ынтымакташтарды издөө керек. Техникалык мүмкүнчүлүктөр жана жакшы байланыш каналдары да операцияларды жүргүзүүнү жана нарындар өзгөрүлгөндө команда ылдам реакция көрсөтүүгө жардам берет. Башка клиенттердин пикирин текшерүүнү да унутпаңыз. Чын жашоодон келген кайтар арыз клиенттердин пикири басылып чыккан материалдардан дагы артык маалымат берет. Бул пункттарды камтыган жөнөкөй тизмектен өтүү бизнеске опцияларды объективдүү баалоого жардам берет. Эстен чыгарбаңыз – мурунку ушул сыяктуу логистикалык көйгөйлөрдү ийгиликтуу чечкен киши менен иштеш ыңгайлуу, жаңы келгендер менен шанска бет албайт.