EN
Оптом сату үшін шиналық инвентарды басқаруды жеткізуге арналған стратегиялар
Just-in-Time (JIT) инвентардық системелерін реальдіке асыру
Жаңа-бір-жағдайда (JIT) құрылғы сақтау жүйесін қолдану, шина логистикасында артық құрылғы сақтау тәртібін кеміту үшін маңызды. JIT құрылғы сақтау жүйелері, шиналардың әкімшілікке сай өткен баптарға сәйкес келетін түсіндіру арқылы қызмет етеді, осылайша склад сақтау тәртібдерін кемітеді және негізгі операцияларға даму арқылы пайдаланудың оптималдылығын арттырады. JIT әсерлілігін жеткізу әрекеттерге қатысты: уақыттастық құрылғы қосу, тіркештіктерді кеміту және міндетті талаптармен сәйкес келу мен ұстаздық цепінің әрекеттерін жақсарту арасындағы үзінділікті сақтау. Шина логистикасының контекстінде JIT қолдану - шиналар тек қажетті уақытта әкелінген болады, бұл артық құрылғыдан туындауға және мүмкіндік пен қызметперлік арасында үзінділікті сақтауға мүмкіндік береді. Мисалы, JIT қолдану арқылы сақтау тәртібін кеміту үшін 15%-25% аралығындағы кемістік болуы мүмкін, бұл жеңілдікпен қажетсіз құрылғымен толы топтаулардан бас тартуға және негізгі операцияларға даму арқылы пайдалануға мүмкіндік береді.
Көбінесе, JIT жүйелері салықтардың опт таразу логистикасында қаржылық аудармаларының шаттығын қайта жобалау арқылы кеңес береді. Бұл қаржылықты пайдаланушылардың соғысқасына сәйкес әрекет ету арқылы қаржылықтың қалдығын қайта жобалауға мүмкіндік береді. Осы қайта жобалау қаржылықтардың бұрынғы болмауының қозғалысын кемиді және реаль уақыттағы соғыс өзгерістерімен дәл мүше жасайды. Логистика секторындағы статистика білдіреді, JIT принциптері тура қолданылған жағдайда аудармалардың шаттығында маңызды жоғарылау болады, бұл жеңілдікпен қаржылық құнын кеміту мен пайдаланушылердің қаншылығын арттыруға, ал қосымша қаржылықтардың жоқ болуына себеп болады. Жақсы қолдану үшін соғыс қабылдауын дәл қабылдау, қалыпты өнім берушілердің тармақталуы мен күрделі кездейсоқ жүйелерін қамтамасыз ету қажет, олардың әртүрлі әрекеттерге жылдам қайта қосу қажет.
Соғыс қабылдауын қолдану арқылы қаржылықтың жеткілікті басқаруы
Талаптарды босқылау шин құралдарын жөндеу тікелей етістігін кеңес беретін маңызды әдіс. Сату ғойдауларын алдын ала білу және сток деңгейлерін сәйкес реттеу арқылы орындалады. Бұл стратегиялық қолданым сток деңгейлерін нақты сату деректерімен жиі байланыстыратын, сток нысандарының жоқ болуы мен көп сток болуының күтеме-күтпісін жеңілдетеді. Дәл талаптарды босқылау моделдерін дамыту өзге қабылдаған сату деректерін талдау, әлемдегі қызметтерді талдау және мәндерді тазарту үшін пredictive analytics және AI-басқарылатын программа құралдарын қолдану қажет. Келесі шин талаптары туралы жалпы танымдарды қоршағанда, бизнес жағдайларға тез және тиімді түрде қарау үшін сток басқару практикасын оптимизациялауға болады.
Логистика қызметтерінде талапты дәлдікпен бойынасыңғы жобалауға көмектесетін бірнеше құралдар және программалық шешімдер бар. Бұл технологиялар компанияларға сатыстардың паттерндеріне және мүştелердің сатып алу әдістеріне реальдік уақытта танымал болуын береді, осылайша зерттеулерге деген дәлдікті егжей-егжейлікке келтіру мүмкіндігі беріледі. Шығысқа, дәлдікпен талап жобалау мүштік деңгейін кеміту мен мүştелердің қанаттарының жоғарылауына қос дейін байланыстырылады. Зерттеулер бейнелерге көрсетеді, күрделі талап жобалау құралдарын қолданатын компанияларда қызмет көрсету деңгейі артады, ал операциялық проблемалар жеңілдетілген, сонымен қатар мүştелердің қанаттары да артады және тынықтау цепінің әсерлілігі жоғарыланды. Бұл жобалау стратегияларын қабылдаса, бизнес оптималдық зерттеулерге сай қамтидагы зерттеулерге сай инвентарь деңгейін сақтауға болады.
Транспорттық тиімділікті көбейту үшін стратегиялық маршурут жобалау
Оптовая шинная логистикада көлемдік жолдардың қаржылық тиімділігі стратегиялық жол салынушылары арқылы негізгі тәсілмен кемітілуге болады. Бұл операцияларды тездету үшін ғылыми құралдарды қолдану және логистикалық процессті оптимизациялауға дейін келеді.
Кеңестірілген поставщиктарды табыну үшін мол беру жинақтары
Жыртқа-сүт стратегиясы көп пайдаланушылардан шипменттерді біріктіру үшін маңызды, ол бірдей, әдетте ең ұнаған жолға салынады. Бұл қол жеткізудің ауыстырылуын, логистикаға қатысты қиындықтарды тазарту мен қызмет еткіздігін арттырады. Жыртқа-сүт коллеクциясының қолданылатында сапка алысу процесі оптимизируется және жоғары деңгейде қызмет көрсетіледі. Мысалы, бұл стратегияны қолданатын компания 8-12% аралығында транспорттік сақтамаларды кемітуге болады, себебі ол қайта оралуын азайтуға және жүк пайдалануын жоғары деңгейде қалыптастыруға мүмкіндік береді. Осы стратегия тирелерді логистика секторында, Форд компаниясы мысалы, Еуропадағы операцияларында жыртқа-сүт логистикасын қолдану арқылы жыл сайынғы сақтамаларды $40 миллионға дейін кемітті. Сондай-ақ, осы практикалық өрnek бизнеске жинақтықтықтық сақтамалар мен операциялық ерекше қызметтерді арттырудың мүмкіндігін көрсетеді.
Салық-жабдық операцияларын оптимизациялау үшін Крос-Док технологиясы
Кросс-дocking - қорытынды таңбаланған әдіс, шина логистика секторінде басқару жолдарын арттыру мақсатында көбінесе сақтау уақытын азайтуға көмектеседі. Ол енгізілген шина жобаларын қабылдаудан шығыс транспортке дейін қозғалтады, сонымен қатар қажетсіз сақтау және ішкі мүшелерге тапсырма құнын азайтады. Кросс-дocking облыстардың қамтистық құнын және складда қалған уақытын азайтуға мүмкіндік береді, операциялық құнын 20-30% арқылы азайтуға болады. Бұл практика сирек операциялық немесе инвентаризация жылуын азайтуға және инвентаризация жылуын арттыруға көмектеседі. Мисалы, кросс-дocking-ті қосу оңтүстік логистикалық желілердің құрылымын жоғары деңгейге келтіреді, сондықтан өңделген көпшіліктер шынайы деректерге жетуге тез қысқартады. Сectors-тегінен мысалдар кросс-дocking-ті пайдаланудың әсерліктілігін көрсетеді, оның қызмет көрсету жылдамдығын арттыруы мен операциялық жылдамдықтарды және жылдамдықтарды азайтуы мүмкін.
Қысқа жолмен сипатталатын суырлықтардың көпшілік транспорттандық және сақтау мөлшерлерін азайту мақсатында, cross-docking және milk-run жинау стратегиясын қабылдамаға болады, бұл екі стратегияның жеңілдікпен қамтамасыз ететін логистика процесіндегі маңызды элементтері ретінде белгіленеді.
Логистикалық планирование үшін технологияларды интеграциялау
Реал-уақыттық оптимизация үшін Транспорттік Менеджмент Системасы (TMS)
Транспорттік Менеджмент Системасы (TMS) - шинаның дистрибуциясында реал-уақыттық оптимизацияға көмектесу мақсатында құрылған күшті құрал. TMS-ге шығыс нұсқаулары, маршаға жолды оптималашудың мүмкіндіктері мен қызмет көрсету дәлдігін арттыруға мүмкіндік береді. Бұл системалар операциялық тратталған заттарды азайту және қызмет көрсету графигін оптималашуды қамтиды. Логистика экспертовына сәйкес, TMS-ны қолдану жалпы логистикалық эффективділікті арттыруға көмектеседі, оның себебі сілтемелердің жоғары деңгейде көрінетін және басқару арқылы қамтамасыз етіледі.
Қарындастарды біріктіру алгоритмдері ғимараттық пайдалану үшін
Қарындастарды біріктіру алгоритмдері транспорттің қабілетін пайдалануға мүмкіндік береді және ғимарат факторларын арттырады, бос аяқталған кішілер санын кемиді және шина логистикасында қызмет ететін қызметтерді жоғарылағанға көмектеседі. Vahan Software-ның қарындастарды біріктіру платформалары сондай-ақ әсерлі қолдауларды көрсетті, ғимараттық пайдалануды арттырған және логистикалық траттарды кемітті. Соңғы зерттеуде логистика компаниялары осы алгоритмдерді қолдану арқылы операциялық траттарды 15%-ге дейін кеміткендері айтылды, қажетсіз жолдарды кемітіп, отырғыздарды тиімді түрде біріктіреді.
Үшінші тарақындағы логистика (3PL) провайдерлерімен ұмытпау
Түбірлі 3PL-лерге аушырмауға арналған траттардың пайда болған қызметтері
Өзіндік логистика қызметкерлерімен (3PL) ұйымдастық жасау шиналардың логистикасында маңызды плюстарға ие. Бірлесу арқылы компаниялар 3PL-дер табыс істеу үшін операциялық масштаб, көлемдік сатып алу қабілеті мен индустриядағы мәдени білімге ие болады, бұл еңбек ететін операциялардан да зор болуы мүмкін. Қызметті өзіндікке беру - бұл ең алдыңғы плюстарының бірі; 3PL-ге қызметті өзіндікке беру арқылы компаниялар өзінде логистика операцияларын сақтауға қатысты жоғары деңгейлі халықаралық траттарды кемітуге болады. Мысалы, шина үлгілерін үлгілеу секторындағы көптеген компаниялар осы жобаны экспертизге берген соң логистикалық траттарда маңызды кемістіктер табды деп ескереді. PiVAL-дың үлгілердің үлгілеушілерімен және үлгілеушілерімен ұйымдастық жасау, қызметті өзіндікке берудің операциялық эффективділікті арттыру және траттарды кеміту қабілетін көрсетеді.
Шина логистикалық партнерді таңдау кезінде негізгі саналдар
Тиімді логистикалық партнерді таңдауда бірнеше өзгеше факторларды келесі туралы сонғы жолда қарастыру керек. Біріншісі, шина логистикасындағы мәдениеттік пен санаттық тәжірибелер үздік - партнерлер шина таратуының күрделілігін басқаруда дәлелденген тәжірибелері болуы керек. Технологиялық интеграция мен нәтижелік қарым-қатынас сондай-ақ маңызды; бұл операцияларды тез өтуге және пазардағы өзгерістерге тез қосылуға мүмкіндік береді. Мүшелердің шығындары мен кейс студиялары 3PL-нің іс-әрекеті мен санаттық тәжірбегі туралы түсінікті береді. Таңдаудың системалық қадамдары осы критерилерді бастау арқылы жүргізілетін тексерме тізімімен көмектесуге болады, бұл компанияларға мүмкін партнерлерді тәуелсіз бағалауға көмектеседі. Компаниялар өзінің атақты есептеріне сәйкес келетін логистикалық шешімдерде сәтті тәжірибелері бар партнерлерді алдын ала таңдайды, бұл олардың максаттарына сәйкес келуін қамтамасыз етеді.