Ռուստամանում գերակշիռներ՝ նվազեցնելու համար ուղղակի պլանավորման միջոցով փոխանցման արժեքները

Օպտիմիզացիա ապարատականության համար ամբողջական գունդի լոգիստիկայի համար

Just-in-Time (JIT) ապարատականության համակարգերի իրականացում

Ժամանակին համապատասխան (JIT) պահեստային համակարգ ստեղծելը մեծ տարբերություն է անում ավելորդ պահեստամանների արժեքի կրճատման գործում, որոնք պարզապես կուտակվում են անհրաժեշտությունից դուրս: JIT-ի հիմնարար գաղափարը իրոք շատ պարզ է՝ համընկնում է այն պահին, երբ ավտոանվադողերը մատակարարվում են հաճախորդների իրական պահանջների հետ: Սա կրճատում է պահեստային ծախսերը և ապահովում է միջոցների արդյունավետ շրջանառությունը: Սակայն, արդյունավետ JIT համակարգ իրականացնելու համար անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել մի քանի կարևոր գործոնների՝ ապահովել, որ պաշարները լրացվեն անմիջապես նախքան սպառվելը, նվազագույնի հասցնել թափոնները և գտնել օպտիմալ հարաբերակցությունը հաճախորդների համար անհրաժեշտ ավտոանվադողերի առկայության և արդյունավետ մատակարարման շղթայի միջև: Ավտոանվադողերի տրանսպորտային տրամադրման դեպքում JIT-ն էապես նշանակում է ավտոանվադողերը տրամադրել վաճառքի կետերին այն պահին, երբ դրանք պետք է վաճառվեն: Այլևս պետք չէ լրացուցիչ պահեստային տարածքներ ավելորդ ավտոանվադողերի համար: Նաև կան թվային ցուցանիշներ, որոնք հաստատում են այս մոտեցումը: Ընկերությունները հաղորդում են, որ տնտեսում են 15%-ից մինչև 25% պահեստային ծախսերի հատվածում՝ պարզապես այն պատճառով, որ ավելորդ պաշարների վրա չեն վատնում արժեքավոր պահեստային տարածքները, իսկ դրամական միջոցները կենտրոնանում են ամենօրյա գործողությունների վրա:

JIT համակարգերը իրոք ավելացնում են պահեստային ապրանքների շրջանառությունը մեծածախ ավտոտների տրանսպորտային լոգիստիկայում, քանի որ ապահովում են ապրանքների թարմությունը՝ հիմնվելով հաճախորդների իրական կարիքների վրա: Երբ ավտոտները երկար ժամանակ մնում են թուղթների վրա, դրանք կարող են շատ արագ դառնալ անհարկի: Այդ համակարգը օգնում է համընկնել պաշարների մակարդակները հենց այն բանի հետ, ինչ տեղի է ունենում շուկայում հիմա: Վերցնելով տվյալներ լոգիստիկական արդյունաբերությունից, ընկերությունները, որոնք կիրառում են JIT, տեսնում են, որ նրանց շրջանառության տոկոսադրույքները մեծանում են մի քանի տոկոսով: Սա նշանակում է ավելի ցածր պահպանման ծախսեր և ավելի բավարարված հաճախորդներ, ովքեր գտնում են ցանկացած ապրանք առանց սպասելու հետադարձ պատվերներին: Իհարկե, սա իրականացնելը մի փոքր աշխատանք է պահանջում: Կազմակերպությունները պետք է լավ կանխատեսումներ ունենան ապագա պահանջարկի վերաբերյալ, համոզված լինեն մատակարարների հետ հարաբերությունների համար և ունենան խելացի հսկման գործիքներ, որպեսզի կարողանան արագ հարմարվել, երբ անակնկալներ լինեն շուկայում:

Պատճենման նախատեսումի օգտագործումը արդյունավետ պահեստային կառավարման համար

Պահանջարկը կանխատեսելու մեջ վարպետացնելը մեծ նշանակություն ունի այն բանի հետ կապված, որպեսզի ճիշտ կառավարենք անվադույլների պաշարները: Երբ ընկերությունները նախօրոք դիտում են, թե ինչ կարող են գնել հաճախորդները, և իրենց իրացման մատակարարումը հարմարեցնում են իրական վաճառքի թվերին, խուսափում են հայտնի իրերի պակասուրդից և միևնույն ժամանակ պահում են ավելցուկային պաշարները նվազագույնի: Այդպիսի կանխատեսումներ կառուցելու համար մեծ մասամբ ընկերությունները ուսումնասիրում են անցյալ տարիների վաճառքի տվյալները, վերլուծում են շուկայում տեղի ունեցողը և հաճախ դիմում են բարդ գործիքների, ինչպիսին են կանխատեսողական վերլուծության ծրագրային ապահովումը կամ արհեստական ինտելեկտի ծրագրերը, որոնք ժամանակի ընթացքում ավելի ճշգրիտ կանխատեսումներ են կատարում: Ամուր տեղեկություն ապահովելով այն մասին, թե քանի անվադույլ կպահանջվի հաջորդ ամիսներին, խանութները և պահեստները կարող են ճկուն վարվել իրենց պատվերների մատակարարման գործում, այնպես որ միշտ առաջ լինեն հաճախորդների սիրահարության անակնկալ փոփոխություններից՝ առանց մեծ գումարներ կապելու չվաճառված ռետինի մեջ:

Այսօր առկա են գործիքների և ծրագրային միջոցների տարբերակներ, որոնք օգնում են տրանսպորտային մենեջերներին ավելի լավ կանխատեսել պահանջարկը: Այդ տեխնոլոգիական լուծումների շնորհիվ ընկերությունները ստանում են ամենօրյա տեսանելիություն վաճառքի միտումների և հաճախորդների գնման վարքի վերաբերյալ, ինչը հնարավորություն է տալիս ավելի ճշգրիտ կարգավորել պաշարների մակարդակը: Լավ կանխատեսումը իսկապես նվազեցնում է այն անհարմար իրավիճակները, երբ պաշարները սպառվում են, իսկ հաճախորդները մնում են բավարարված: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ընկերությունները, որոնք ներդնում են խելացի կանխատեսման համակարգերում, ավելի քիչ խնդիրներ են ապրում դատարկ թափոնների հետ և բավարարված հաճախակի գնորդներ են ձեռք բերում, ովքեր շարունակում են վերադառնալ: Ապրանքատարային շղթաները նույնպես ավելի հարթ են աշխատում, քանի որ պակասում է բաց թողնված ապրանքների հետապնդումը: Երբ ընկերությունները նվիրվում են այդ կանխատեսման մեթոդներին, սովորաբար վերջապես պահում են բավարար քանակով պաշարներ՝ առանց ավելորդ բեռնելու պահեստները, չնայած որոշ ոլորտներում դեռևս դժվարանում են մարզային սեզոնային ցատկերի հետ անկախ հասանելի տվյալներից:

Ստրատեգիական ճանապարհի պլանավորում՝ ขนանցիչ արժեքների նվազման համար

Ենթավճարային գունդերի տրանսպորտացիայի expanses -ն կարող են նշանակալիորեն մեծացվել մաստերական ճանապարհի պլանավորման միջոցով: Սա ներառում է նորականչուր մոտեցումների կիրառումը՝ գործողությունները օպտիմալացնելու և տրանսպորտացիայի գործընթացը սիմպլիֆիկացնելու համար:

Կոնսոլիդացված ספקտորի հանձնաժամանակների համար Milk-Run հավաքում

Առաքման մատուցման ռազմավարությունները օգնում են միավորել մի քանի մատակարարների առաքումները մեկ արդյունավետ առաքման ճանապարհին: Ընկերությունները փոխադրման վրա փող են խնայում, քանի որ դատարկ մղոններ են անցնում ավելի քիչ, նրանց տրանսպորտային ծառայությունները ընդհանրապես ավելի պարզ են դառնում, և ամեն ինչ ավելի հարթ է ընթանում: Երբ ձեռնարկությունները ընդունում են մատակարարներից վերցնելու մատուցման մեթոդը, սովորաբար պարզում են, որ մատակարարներից վերցնելը ավելի քիչ ժամանակ է վայելում, իսկ սպասարկման չափանիշները բարձր մնում են: Դիտեք իրական արդյունքները. որոշ ընկերություններ փոխադրման ծախսերը 8-12% կրճատել են անհնարի հետևանքով առաջացած հետադարձ շարժումներից խուսափելով և ավելի լավ օգտագործելով տրակտորային տարածքը: Այս մեթոդներից հատկապես շահավետվում է ավտոտների արդյունաբերությունը: Ford-ը Եվրոպայում իր մատուցման ճանապարհները փոխելուց հետո տարեկան մոտ 40 միլիոն դոլար է խնայել: Իրական փող է խնայվել, իրական բարելավումներ են տեղի ունեցել ամենօրյա գործերի կատարման մեջ:

Կրոս-Դոկինգ 仏 Warehouse Operations-ների Պարզեցում

Կրոս դոկինգը ավելի արագ ապրանքների տեղաշարժի և պահեստավորման ժամանակը կրճատելու շնորհիվ կարևոր դեր է խաղում ավտոտների լոգիստիկայում: Ԩունդամենտային այն աշխատում է այնպես, որ ապրանքները ստացման գոտից անմիջապես տեղափոխվում են ելքային տրանսպորտային միջոցներ, առանց ավելորդ ժամանակ անցկացնելու պահեստներում: Այս մոտեցումը նվազեցնում է ավելորդ աշխատանքը պահեստի աշխատողների համար և խնայում է պահեստային տարածքի վրա: Ընկերությունները նշում են, որ ճիշտ կրոս դոկինգի կիրառման դեպքում կարող են տնտեսել 20-30 տոկոսով: Այն ամենից ավելի այս մեթոդը ամբողջ պահեստի համակարգը ավելի հարթ է դարձնում: Օրինակ, ավտոմոտորային մասերի մատակարարների դեպքում, շատերը վերակառուցել են իրենց բաշխման ցանցերը՝ օգտագործելով կրոս դոկինգի տեխնիկան, այնպես որ վերջնական ապրանքները ավելի արագ են հասնում երկրի տարբեր վարչական միավորների դեպ: Իրական կիրառման օրինակները ցույց են տալիս, որ այն ընկերությունները, որոնք տիրապետում են կրոս դոկինգին, իրական առաջընթաց են ապրում առաքման ժամանակներում և ամբողջ մատակարարման շղթայում ավելի քիչ ուշացումներ են առաջանում:

Արդյունքաբար կամավորության և կրոս-դոկինգի ընդունմամբ, կարող է հասանել տարածաշրջանային արժեքների տեղափոխման և պահեցման արժեքների նվազումը։ Երկու այս մոտեցումներն ենթադրում են՝ ապահովելու արդյունավետ առատեստատության կառավարման մեջ կարևոր մասնավորություններ։

Տեխնոլոգիայի ինտեգրացիա՝ ավելի մտահանգուն կառավարման համար

Տրանսպորտային Կառավարման Սիստեմ (TMS) իրականավոր օպտիմալացման համար

Տրանսպորտային կառավարման համակարգերը, կամ կրճատ՝ TMS-ն, ավելի արագ և ավելի էժան թափանցում ապահովելու համար կազմակերպությունների համար անհրաժեշտ դարձել են: Ինչն է այդ համակարգերի առանձնահատկությունը: Դրանք հնարավորություն են տալիս ղեկավարներին հսկել փոխադրումները իրական ժամանակում, անմիջապես ճանապարհներ կազմել և ընդհանրապես ցանկացած պահի իմանալ, թե ինչ է որտեղ է: Այն ընկերությունները, որտեղ TMS-ն ներդրվել է, ասում են, որ նրանք կրճատել են կորցրած ժամանակն ու գումարը, քանի որ առաքումները ժամանում են ճիշտ ժամանակին, ոչ թե կորել մառանի ու հաճախորդի միջև: Մենք խոսել ենք տրանսպորտային մասնագետների հետ, և նրանք ասում են, որ ընկերությունները տեսնում են իրական բարելավումներ իրականացման հետո, չնայած արդյունքները տարբեր են կախված նրանից, թե ինչպես է համակարգը ինտեգրվում գործող գործընթացների հետ: Հիմնական առավելությունը թվում է լինել ամբողջական մատակարարման ցանցում տեղեկության ավելի մեծ տեսանելիությունը:

Ալգորիթմներ դաստամանության համար բեռն արդյունավետության համար

Բեռնափոխադրման կոնսոլիդացման ալգորիթմները օգնում են ընկերություններին ավելի լավ տեղավորել բեռները փոխադրման համար, ինչը նշանակում է, որ փոխադրման ընթացքում յուրաքանչյուր տեղանք օգտագործվում է ամենաարդյունավետ կերպով: Երբ ճիշտ կիրառվում են, այդ համակարգերը նվազեցնում են այն անհարմար դատարկ մղոնները, երբ բեռնատարները պարզապես անգործ են մնում, ինչը, իհարկե, ամբողջ մատակարարման շղթայի ընթացքում գործընթացները ավելի հարթ դարձնում է: Վերցրեք, օրինակ, Vahan Software-ի հարթակը, որը տարիներ շարունակ օգնել է ընկերություններին ավելի խելացի կերպով տեղավորել իրենց բեռները: Թվերը ևս պատմում են իրենց պատմությունը՝ որոշ լոգիստիկական ընկերություններ իրականում հայտնել են, որ իրենց ծախսերը կրճատել են մոտ 15 տոկոսով այդ խելացի երթուղիների լուծումները ներդնելուց հետո, ուղղակի այն պատճառով, որ դադարեցրել են վառելիքի ավելորդ ծախսը կրկնօրինակ ճանապարհների վրա և փոխարենը սկսել են մանրացված պատվերները միավորել ավելի խոշոր բեռների մեջ:

Համագործակցություն Երրորդ Կողմի Լոգիստիկայի (3PL) 嫵ականների հետ

Գործակիցների արժեքների նվազումը՝ վերագրված մասնագիտական 3PL-երին

Երրորդ կողմի տրանսպորտային ապահովման մատակարարների (3PL-ների) հետ աշխատանքը իրական արժեք է ավելացնում ավտոտների մատակարարման շղթաների կառավարման գործում: Երբ ընկերությունները իրենց տրանսպորտային կարիքները արտադրությունից դուրս են տալիս, նրանք հնարավորություն են ստանում հասնել այնպիսի մասշտաբների, որոնք ներքին թիմերը հնարավոր չէ հասնեն՝ ավելի մեծ գործողությունների, ավելի ցածր արժեքների փոխադրման ծախսերի և ճյուղային փորձի շնորհիվ, որը տարիների ընթացքում է ձեռք բերվել: Ընդ որում, ամենամեծ առավելությունը հնարավոր է փողի խնայումն է: Ընկերությունները խորապես խուսափում են այն թաքնված ծախսերից, որոնք ուղեկցում են սեփական պահեստների, տրանսպորտային միջոցների և աշխատակիցների սպասարկումը: Դիտենք, թե ինչ է տեղի ունենում գործնականում՝ շատ ավտոտների մատակարարներ կրճատել են իրենց տրանսպորտային ծախսերը այն մասնագետներին այդ խնդիրները հանձնելուց հետո, ովքեր ճանաչում են այդ գործերի նուանսները: Վերցնենք, օրինակ, PiVAL-ին: Նրանց համագործակցությունը հայտնի արտադրողների հետ ցույց է տալիս, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ ընկերությունները մասնագետներին են հանձնում ծանր աշխատանքները և կենտրոնանում այն բաների վրա, ինչ լավ են անում: Իհարկե, կան նաև սկզբնական ծախսեր, սակայն շատերը եզրակացնում են, որ երկարաժամկետ խնայումները արժե այդ գումարի:

Հիմնական դիտարկումներ գունդի լոգիստիկայի հաշվարկ ընտրելիս

Ճիշտ լոգիստիկական գործընկեր ընտրելը մի այնպիսի բան չէ, որ կարելի է թույլ վերաբերմունք ցուցաբերել: Շուկայի տնտեսագիտության աշխատանքում փորձն ամենակարևոր բանն է: Փնտրեք այնպիսի գործընկերներ, ովքեր իրոք գիտեն, թե ինչպես են գործ անելու այդ բոլոր բարդ տնտեսագիտության ոլորտների հետ: Տեխնոլոգիական հնարավորություններն ու լավ կապի ուղիները նույնպես մեծ տարբերություն են անում: Այդ բաները օգնում են գործողությունները հարթ ընթանալ և թիմին արագ արձագանքել, երբ շուկաները անսպասելի փոխվում են: Մի մոռանաք նաև ստուգել, թե ինչ են ասում մյուս հաճախորդները: Իրական աշխարհի հետադարձ կապը ավելի լավ պատկերացում է տալիս, քան պարզապես բրոշյուրներ նայելը: Այս կետերը ներառող պարզ չեկ-ցուցակը օգնում է ընկերություններին ավելի արդարացի գնահատել տարբերակները: Եվ հիշեք, միշտ ավելի համերաշխ է աշխատել նրանց հետ, ովքեր նախօրոք հաջողությամբ են մղել նմանատիպ տնտեսագիտության խնդիրներ, քան փորձարկել նորեկների հետ: