Зашто летне гуме за аутомобиле побољшавају безбедност на путу

Превишања у мокрој погоди летових аутомобилских гума

Како састав који је појачаван силиком и оптимизовани дизајн резби спречавају аквапланирање

Летње гуме су направљене од посебне гуме помешане са силиком, која остаје флексибилна чак и када се путеви мокре, што значи бољи прихват без угрожавања чврстоће гуме. Пролазници имају велике жлебове који се крећу око њих, дизајнирани посебно да брзо одбаце воду из испод гуме. Испитивања показују да могу да померају око 30% више воде у секунди у поређењу са обичним гумамама током тих симулационих испитивања. Оно што то чини је да држи део гуме који се додирује пута стабилним док се уверава да увек постоји негде где вода може да побегне. Такође постоје и мали уски резици преко протекторијума који се називају сипес који помажу да се одводе и мале количине воде, а занимљиво је да не ослабе главне делове протекторије. Тако возачи и даље имају добру управљање када окрећу увици и одговорно вожње чак и у мокрим условима.

Истински докази: АДАЦ 2023 тест показује 12.7м краћу удаљеност заустављања на 80 км/ч

АДАЦ, или Алгемајнер Немачки Автомобил-Клуб, извео је неке тестове који показују колико су летње гуме заиста сигурније. Када су се заустављали на мокрим путевима са брзином од око 80 км/ч, ове летње гуме су се зауставиле око 12,7 метара раније од редовних гума за све сезоне - то је приближно разлика од три дужине аутомобила. Зашто се то дешава? Па, летње гуме садрже посебне полимере који остају флексибилни када су температуре изнад 7 степени Целзијуса, што значи бољу прихватање између гуме и путеве. Дизајн ових гума је такође важан. Имају већи однос празноће у том спољашњем раменом подручју, тако да заправо боље одбацују воду када возачи треба да изненада коцкају у кишавим условима. То помаже да се спрече несреће у којима се вода ухвати испод гуме у време хитних случајева.

Побољшано суво привлачење и управљање летом аутомобилским гумама

Виши бочни прихват на врућем асфалту: 38% побољшање у поређењу са гумама за све сезоне

Летње гуме заиста сјају када је у питању прихватање на топлим асфалтним површинама јер су направљене од специјалних гумених једињења дизајнираних да се носе са топлотом без превише мекоће. Тестирање које су спровели произвођачи показује да је у односу на обичне гуме које се користе у све сезоне, прихватање на страни повећало се за око 38 посто. Шта то значи за возаче? Боља контрола у угловима, мање склоности да се гурат у окрету и уопштено више поверења иза вола. Обичне гуме које се користе у све сезоне имају тенденцију да постану мекаве када температура пређе око 25 степени Целзијуса, што их чини непостојанним на површини пута. Летње гуме задржавају свој укус чак и када се снажно гурају са светофара или убрзавају у завућима, што већина возача цени након што је лично искусила разлику.

Стротост траке која се не креће током топлоте спречава крчање изнад 20 °C

Једна од главних предности коју инжењери разматрају јесте како летње гуме управљају отпорношћу на топлоту у њиховим слојевима гумила. Када температура пређе 20 степени Целзијуса, ове гуме не деформишу се као што би иначе, што зауставља оно што се зове "скривање" - у основи када се блокови протеклоне померају на страну под притиском и нарушавају стабилност и осећај пута. Гуми за све сезоне имају тенденцију да постану меке и нејасне када се на путу загреје, али летне гуме задржавају свој облик и одржавају добру реакцију. Разлика такође има велики утицај. Кочнице се скраћују, окретања се осећају оштрије док се аутомобил боље реагује, а возачи се углавном осећају поузданије знајући да могу рачунати на конзистентну перформансу сваки пут када уђу на пут.

Уколико је потребно, уколико је потребно, заснива се на одређеном нивоу.

Када је реч о топлим, мокрим путевима, летње гуме заиста сјају док се друге опције боре. Посебна силикана једињења у овим гумама остају флексибилна уместо да се оштре када температура пређе 20 степени Целзијуса. То значи бољи прихватач између гуме и путеве током паничних заустављања на кишастом тротоару. У међувремену, дубоки жлебови који се крећу око гуме заправо отпадају воду око 27 посто брже од уобичајених гума, према неким тестовима. То помаже да се спречи аквапланирање, што је опасно јер се изморане гуме могу зауставити скоро два пута дуже на поплављеним путевима. Једноставно речено, летње гуме се одржавају на топлоту и влагу много боље од већине алтернатива, што их чини посебно добрим за оне неочекиване летње олује које ухватију возаче у изненађење.

Напречено инженерство за безбедност: Како летне гуме за аутомобиле смањују ризик од акваплана

Балансирање широке контактне петче и хидродинамичке ефикасности помоћу варијабилне пич-сипинг

Летње гуме се боре против аквапланинга користећи нешто што се зове варијабилна пицг сипинг. То су ситне жлебове исечене у протекло гуме, али нису равномерно постављене. Начин на који су ти микро-опучице распоређене помаже да се вода на површини пута расцепи и заустави оне досадне хармоничне вибрације које могу да подигну гуму са тротоара. У поређењу са редовним шемама пијења, овај посебан аранжман задржава око 15 до 20 посто више гуме у дотику земље док се вода такође брже одвоји. Оно што га чини још бољим је када се комбинује са одређеним једињењима силицида који се активирају док се гума загрева током вожње. Ови састојци омогућавају шипцима да се прошире довољно када је то потребно, што значи да је вероватноћа од 18 одсто мања да се водени авион ускочи на брзини од око 80 км/ч у поређењу са стандардним гумама за све сезоне. То резултира много сигурнијим условима вожње пошто се вода ефикасније одбацује преко различитих делова гуме где се притисак наноси.

Често постављене питања

1. Постављање Зашто су летње гуме боље у мокрим временским условима у поређењу са гумама за све сезоне?

Летње гуме имају силикас-ојачане једињења и оптимизоване жлебове који побољшавају прихватање и евакуацију воде, спречавајући аквапланирање. То их чини ефикаснијим у влажним условима.

2. Постављање Како летње гуме побољшавају траку и управљање на сувом тлу?

Они имају специфичне гумене састојке који одржавају крутост чак и под високим температурама, пружајући бочнији прихват и смањујући кривотечење док се вози на врућем асфалту.

3. Уколико је потребно. Шта чини летње гуме сигурније у мокрим условима високе температуре?

Уникатни силикани једињења у летњим гумама остају флексибилни на већим температурама, омогућавајући бољи прихватач и брже уклањање воде како би се избегло аквапланирање.