Zakaj poletne avtomobilski pnevmatike izboljšajo varnost na cesti

Nadpovprečna zmogljivost poletnih avtomobilskih pnevmatik v mokrem vremenu

Kako spojine, okrepnjene s silicijem, in optimizirana žlebna konstrukcija preprečujejo akvaplaning

Poletne pnevmatike so izdelane iz posebne gume, mešane z silicijem, ki ostane prožna tudi na mokrih cestah, kar pomeni boljšo oprijemljivost brez izgube splošne trdnosti pnevmatike. Profil ima velike žlebove, ki se raztezajo po celotnem obsegu, in so posebej zasnovani za hitro odvajanje vode iz podlage pnevmatike. Preskusi kažejo, da lahko te pnevmatike vsako sekundo odvedejo približno 30 % več vode kot običajne pnevmatike v simulacijskih preskusih. To omogoča, da ostane del pnevmatike, ki je v stiku z voziščem, stabilen, hkrati pa zagotavlja, da ima voda vedno prostor za izliv. Poleg tega imajo profili tudi majhne ozke reze, imenovane šipe, ki pomagajo odvajati tudi majhne količine vode; zanimivo je, da te reze ne oslabijo glavnih delov profila. Zato vozniki še naprej uživajo dobro ravnanje pri zavijanju in odzivno volanjenje tudi v mokrih razmerah.

Dejanski dokazi: preskus ADAC leta 2023 kaže, da je zaviralna razdalja pri 80 km/h za 12,7 m krajša

ADAC, oziroma Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, je izvedel preskuse, ki kažejo, kako bistveno varnejši so poletni pnevmatiki. Pri zaviranju na mokri cesti pri približni hitrosti 80 km/h se ti poletni pnevmatiki ustavijo približno 12,7 metra prej kot običajni pnevmatiki za vse letne čase – kar pomeni razliko približno treh avtomobilskih dolžin. Zakaj se to zgodi? Poletni pnevmatiki v svoji površini vsebujejo posebne polimere, ki ostanejo gibljivi pri temperaturah nad 7 stopinj Celzija, kar omogoča boljšo oprijemljivost med gumo in cestno površino. Pomembna je tudi konstrukcija teh pnevmatik. Na zunanjih ramah imajo višji delež prostora (tj. višji razmerji praznin), zaradi česar pri nenadnem zaviranju v deževnem vremenu učinkoviteje odvajajo vodo. To pomaga preprečiti nesreče, ki nastanejo, ko se med izrednimi situacijami pod pnevmatiko zadrži voda.

Izboljšana oprijemljivost in ravnanje na suhi cesti z uporabo poletnih avtomobilskih pnevmatik

Višja bočna oprijemljivost na vročem asfaltu: izboljšava za 38 % v primerjavi z pnevmatikami za vse letne čase

Poletne pnevmatike res sijajo, kadar gre za oprijem na toplih asfaltnih površinah, saj so izdelane iz posebnih gumijastih mešanic, ki so zasnovane tako, da zdržijo toploto brez prekomernega mehčanja. Preskusi, ki jih izvajajo proizvajalci, kažejo približno 38-odstotno izboljšavo stranskega oprijema v primerjavi z običajnimi pnevmatikami za vse letne čase. Kaj to pomeni za voznike? Boljšo kontrolno sposobnost pri vožnji skozi ovine, manjšo nagnjenost k širjenju zunanjega roba pri zavijanju in splošno več samozavesti za volanom. Običajne pnevmatike za vse letne čase postanejo mehke in nezanesljive, ko se temperature dvignejo nad približno 25 stopinj Celzija, kar jih naredi nekonsistentne na cestni površini. Poletne pnevmatike ohranjajo dober oprijem tudi takrat, ko se močno pospešuje iz mirovanja na semaforju ali ko se hitro vozi skozi ostre ovine, kar večina voznikov cenijo po tem, ko izkušajo razliko osebno.

Tlačna trdota profila, odporna proti toploti, preprečuje zvijanje nad 20 °C

Ena od glavnih prednosti, ki jo inženirji upoštevajo, je odpornost poletnih gum na toploto v njihovih mešanicah za vzorec. Ko se temperature dvignejo nad 20 stopinj Celzija, se te gume ne deformirajo tako kot sicer, kar preprečuje pojav, imenovan »squirm« – torej stransko premikanje blokov vzorca pod tlakom, kar negativno vpliva na stabilnost in občutek vožnje. Vselejne gume pa se pri višjih temperaturah na cesti pogosto omehčijo in postanejo nejasne, poletne gume pa ohranjajo svojo obliko in zagotavljajo dobro odzivnost. Razlika ima tudi opazno vpliv: zmanjšajo se zavorni razmaki, zavoji so ostrejši, saj se avtomobil bolje odziva, vozniki pa se splošno počutijo varnejše, saj lahko zanesljivo računajo na dosledno zmogljivost vsakič, ko se odpravijo na vožnjo.

Ključno zmanjšanje zavornega razmaka pri visokih temperaturah in mokrih razmerah

Ko gre za tople, mokre ceste, poletne pnevmatike resnično sijajo, medtem ko se druge možnosti težko borijo z njimi. Posebne silikatne mešanice v teh pnevmatikah ostanejo gibljive namesto da bi postale trde, ko se temperatura dvigne nad 20 stopinj Celzija. To pomeni boljšo oprijemljivost med pnevmatiko in cestno površino med tistimi nenadnimi zaviranjimi na deževni cesti. Medtem pa globoki žlebovi, ki potekajo okoli pnevmatike, odstranjujejo vodo približno 27 odstotkov hitreje kot običajne pnevmatike, kar kažejo nekatere preskuse. To pomaga preprečiti pojav akvaplaninga, ki je nevarnen, saj lahko obrabljene pnevmatike na poplavljenih cestah zavirajo skoraj dvakrat dlje. Preprosto povedano, poletne pnevmatike hkrati veliko bolje obvladujejo tako toploto kot vlago, kar jih naredi še posebej primernimi za nenadne poletne nevihte, ki ujeti voznike nepripravljene.

Napredna varnostna inženirstva: kako poletne avtomobilski pnevmatike zmanjšujejo tveganje akvaplaninga

Ravnovesje med širokim stičnim območjem in hidrodinamsko učinkovitostjo z variabilno razdaljo rezov

Poletne pnevmatike borijo proti akvaplaningu z uporabo tako imenovane spremenljive razdalje med rezinami – to so majhne žlebice, izrezane v profil pnevmatike, vendar niso enakomerno razporejene. Način, kako so te mikrožlebice razporejene, pomaga razbiti vodo na cestni površini in preprečiti nadležne harmonične vibracije, ki lahko dejansko dvignejo pnevmatiko s cestnega plašča. V primerjavi z običajnimi vzorci rezin ta posebna razporeditev ohrani približno 15 do 20 odstotkov več gumijaste površine v stiku z zemljo ter hkrati hitreje odvaja vodo. Še bolj učinkovita postane, ko se kombinira z določenimi silikatnimi spojinami, ki se aktivirajo, ko se pnevmatika segreva med vožnjo. Te spojine omogočajo, da se reze razširijo ravno toliko, kolikor je potrebno, kar pomeni približno 18-odstotno nižjo verjetnost akvaplana pri hitrostih okoli 80 km/h v primerjavi z običajnimi pnevmatikami za vse letne čase. To zagotavlja veliko varnejše vožnje, saj se voda učinkoviteje odvaja na različnih delih pnevmatike, kjer se nabira tlak.

Pogosta vprašanja

1. Zakaj so poletne pnevmatike boljše v mokrem vremenu kot pnevmatike za vse letne čase?

Poletne pnevmatike imajo s silicijem okrepljene mešanice in optimizirane žlebove, ki izboljšujejo oprijem in odvajanje vode ter preprečujejo akvaplaning. To jih naredi učinkovitejše v mokrih razmerah.

2. Kako poletne pnevmatike izboljšajo oprijem in ravnanje na suhih površinah?

Imajo posebne gumijaste mešanice, ki ohranjajo togost tudi pri visokih temperaturah, kar omogoča boljši bočni oprijem in zmanjšuje zvijanje med vožnjo po vročem asfaltu.

3. Kaj naredi poletne pnevmatike varnejše v vročih in mokrih razmerah?

Posebne silicijeve mešanice v poletnih pnevmatikah ostanejo gibljive tudi pri višjih temperaturah, kar omogoča boljši oprijem in hitrejše odvajanje vode ter preprečuje akvaplaning.