Yay avtomobil şinlərinin yağışlı hava şəraitində üstün performansı
Silika ilə gücləndirilmiş qarışıqların və optimallaşdırılmış naxış dizaynının suya qalxma hadisəsini necə mane etdiyi
Yay şinləri xüsusi kauçukdan hazırlanır və ona silika qatılır; bu, yollar nəmləndikdə belə elastikliyini saxlayır və ümumi şin möhkəmliyini zədələmədən daha yaxşı yapışma təmin edir. Şinlərin naxışında şinin altından suyu sürətlə uzaqlaşdırmaq üçün xüsusi olaraq hazırlanmış, şin ətrafında dövrəvi yerləşdirilmiş böyük naxışlar var. Simulyasiya testlərində onların hər saniyədə adi şinlərə nisbətən təxminən 30% daha çox su köçürmə qabiliyyəti olduğu göstərilmişdir. Bu, şinin yol ilə təmasda olan hissəsinin sabit qalmasını və suyun çıxacağı bir yerin həmişə mövcud olmasını təmin edir. Həmçinin, naxış üzərində suyun kiçik miqdarda da olsa axmasını təmin edən və maraqlı şəkildə əsas naxış hissələrinin möhkəmliyini azaltmayan kiçik, dar kəsiklər — «sipes» — də vardır. Beləliklə, sürücülər yağışlı hava şəraitində də dönərkən yaxşı idarəetmə və çevik idarəetmə qabiliyyəti əldə edirlər.
Həqiqi dünyanı əks etdirən sübutlar: ADAC 2023-cü il testi 80 km/saat sürətdə dayanma məsafəsinin 12,7 metr qısalmasını göstərir
ADAC (Ümumi Alman Avtomobil Klubu) yay şinlərinin nə qədər daha təhlükəsiz olduğunu göstərən bəzi testlər keçirib. Yağışlı yollarda təxminən 80 km/saat sürətlə dayanarkən bu yay şinləri adi bütün mövsümlük şinlərə nisbətən təxminən 12,7 metr daha tez dayanıb — bu, təxminən üç avtomobil uzunluğuna uyğun gəlir. Bunun səbəbi nədir? Yay şinlərinin desenində xüsusi polimerlər var ki, temperatur 7 dərəcə Selsiydan yuxarı olduqda elastik qalır; bu da rezin və yol örtüyü arasındakı yapışqanlığı artırır. Bu şinlərin dizaynı da əhəmiyyətlidir. Onların xarici çiyin sahələrində boşluq nisbəti daha yüksəkdir, beləliklə sürücülər yağışlı hava şəraitində aniden fren etməyə məcbur olduqda suyu daha effektiv uzaqlaşdırırlar. Bu, təcili hallarda şin altına suyun tutulması nəticəsində baş verə biləcək qəzaları qarşısını alır.
Yay avtomobil şinləri ilə quru səthdə yaxşılaşdırılmış yapışqanlıq və idarəetmə
İsti asfaltda daha yüksək yan tutuş: Bütün mövsümlük avtomobil şinlərinə nisbətən 38% yaxşılaşdırma
Yay şinləri isti asfaltda tutuşda həqiqətən parlayır, çünki onlar istiliyi dözə biləcək və çox yumşaq olmayacaq xüsusi rezin qarışıqları ilə hazırlanıblar. İstehsalçılar tərəfindən aparılan testlər göstərir ki, bu şinlərin yan tutuşu adi bütün mövsümlük şinlərə nisbətən təxminən 38 faiz yaxşılaşır. Bu sürücülər üçün nə deməkdir? Dönüşlərdə daha yaxşı idarəetmə, dönərkən genişlənmə meyli azalır və ümumi olaraq idarəetmədə daha çox etibar hissi yaranır. Adi bütün mövsümlük şinləri temperatur təxminən 25 dərəcə Selsiydan yuxarı qaldıqda yumşaq və qeyri-sabit olurlar, nəticədə yol səthinə tutuşları zəifləyir. Yay şinləri isə işıqdan sürətlə hərəkətə keçərkən və ya sürətlə sıx dönüşlərdə belə öz tutuşlarını saxlayırlar — bu, əksər sürücülər üçün birbaşa təcrübədən sonra qiymətləndirilən bir üstünlükdür.
İstiliyə davamlı qatran sərtliyi 20°C-dən yuxarı temperaturda qatranın qəpiklənməsini (deformasiyasını) qarşısını alır
Mühəndislər baxdığı əsas üstünlüklərdən biri, yay şinlərinin örtük qarışıqlarında istiyə davamlılığını necə təmin etdiyidir. Temperatur 20 dərəcə Selsiydan yuxarı qalxdığında bu şinlər başqa halda olduğu kimi deformasiyaya uğramır; bu da "squirm" adı verilən hadisəni dayandırır – yəni örtük bloklarının təzyiq altında yanlara doğru sürüşməsi və nəticədə maneə yaratdığı sabitlik və yol hissi. Bütün mövsümlər üçün nəzərdə tutulan şinlər yolda istiləşdikcə yumşaq və qeyri-müəyyən olmağa meyllidir, lakin yay şinləri öz formasını saxlayaraq yaxşı reaktivlik göstərir. Bu fərq də real təsir göstərir: Frenləmə məsafələri qısaldılır, dönüşlər daha kəskin hiss olunur, çünki avtomobil daha yaxşı cavab verir və sürücülər hər dəfə yola çıxdıqlarında sabit performans gözləyə biləcəklərini bilərək ümumiyyətlə daha inamlı hiss edirlər.
Yüksək temperaturda nəm şəraitdə kritik frenləmə məsafəsinin azalması
İsti və nəm yollarda yay şinləri həqiqətən parlayır, digər variantlar isə bu şəraitdə çətinlik çəkir. Bu şinlərdə istifadə olunan xüsusi silika qarışıqları temperatur 20 dərəcə Selsiydan yuxarı qalxanda sərtləşmək əvəzinə elastik qalır. Bu, yağışlı səthdə təhlükəli vəziyyətlərdə şinlə yol arasında daha yaxşı yapışma təmin edir. Eyni zamanda, şinlərin ətrafında uzanan dərin oyuqlar bəzi testlərə görə adi şinlərə nisbətən suyu təxminən 27 faiz daha sürətli uzaqlaşdırır. Bu, aquaplaninqin qarşısını alır; çünki aşınmış şinlərlə su ilə dolu yollarda dayanma məsafəsi demək olar ki, iki dəfə artır. Sadəcə desək, yay şinləri istiliyi və rütubəti eyni zamanda bir çox alternativdən xeyli yaxşı idarə edir və bu da sürücüləri gözlənilməz yay fırtınaları zamanı təhlükəsiz saxlayır.
İrəliləmiş Təhlükəsizlik Mühəndisliyi: Yay Avtomobil Şinlərinin Aquaplaninq Riskini Azaltma Üsulları
Dəyişən addımlı kəsiklərin köməyi ilə Geniş Kontakt Sahəsi və Hidrodinamik Səmərəliliyin Tarazlaşdırılması
Yaz şinləri aquaplaninqa qarşı mübarizə aparmaq üçün dəyişən addımlı kəsiklər adı verilən bir şeydən istifadə edirlər. Bu, şin balansının üstünə kəsilən kiçik oluklardır, lakin onlar bərabər məsafələrlə yerləşdirilmirlər. Bu mikro olukların yayılma üsulu yol səthinə düşən suyu parçalayır və şini yoldan qaldıran bu narahat edici harmonik titrimləri dayandırır. Adi kəsik nümunələri ilə müqayisədə bu xüsusi düzülüş şinin səthə təzyiq göstərdiyi hissəsində təxminən 15–20 faiz daha çox rezin toxunmasını təmin edir və suyu daha sürətli uzaqlaşdırır. Bunu daha da yaxşılaşdıran fakt isə şin hərəkət zamanı istiləşdikcə aktivləşən bəzi silika birləşmələri ilə birləşdirilməsidir. Bu birləşmələr kəsiklərin lazım olduqda tamamilə uyğun şəkildə genişlənməsinə imkan verir; nəticədə standart bütün mövsümlük şinlərlə müqayisədə təxminən 80 km/saat sürətdə aquaplaninq ehtimalı 18% azalır. Bu, təzyiqin yarandığı şinin müxtəlif hissələrində suyun daha effektiv şəkildə kənarlaşdırılmasına imkan verir və nəticədə sürücülük şəraitini əhəmiyyətli dərəcədə təhlükəsizləşdirir.
Tez-tez verilən suallar
1. Yay şinləri niyə bütün mövsümlər üçün nəzərdə tutulmuş şinlərə nisbətən yağışlı havada daha yaxşıdır?
Yay şinləri suyun çıxarılmasını təmin edən və sürüşməni qarşısını alan silika ilə gücləndirilmiş qarışıqlara və optimallaşdırılmış oluklara malikdirlər. Bu, onları yaş hava şəraitində daha effektiv edir.
2. Yay şinləri quru səthdə tutuşu və idarəetməni necə yaxşılaşdırır?
Onlar yüksək temperaturda belə sərtliklərini saxlayan xüsusi rezin qarışıqlarına malikdirlər ki, bu da yan tutuşu yaxşılaşdırır və isti asfaltda hərəkət edərkən şinlərin deformasiyasını azaldır.
3. Yay şinlərini yüksək temperaturlu yaş şəraitdə daha təhlükəsiz edən nədir?
Yay şinlərindəki unikal silika qarışıqları yüksək temperaturda elastikliyini saxlayır ki, bu da daha yaxşı tutuş və sürətli su çıxarılması təmin edərək sürüşməni (aqaplaninqi) qarşısını alır.
İçindəkiler
- Yay avtomobil şinlərinin yağışlı hava şəraitində üstün performansı
- Yay avtomobil şinləri ilə quru səthdə yaxşılaşdırılmış yapışqanlıq və idarəetmə
- Yüksək temperaturda nəm şəraitdə kritik frenləmə məsafəsinin azalması
-
İrəliləmiş Təhlükəsizlik Mühəndisliyi: Yay Avtomobil Şinlərinin Aquaplaninq Riskini Azaltma Üsulları
- Dəyişən addımlı kəsiklərin köməyi ilə Geniş Kontakt Sahəsi və Hidrodinamik Səmərəliliyin Tarazlaşdırılması
- Tez-tez verilən suallar
- 1. Yay şinləri niyə bütün mövsümlər üçün nəzərdə tutulmuş şinlərə nisbətən yağışlı havada daha yaxşıdır?
- 2. Yay şinləri quru səthdə tutuşu və idarəetməni necə yaxşılaşdırır?
- 3. Yay şinlərini yüksək temperaturlu yaş şəraitdə daha təhlükəsiz edən nədir?