EN
Státna účinnosť pri nákupu pneumatík v hromadnej miere
Ekonomické úspory v mierke pre rozpočet flotily
Nákup pneumatík vo veľkom objeme umožňuje manažérom flotily výrazne znížiť náklady vďaka výhodám z rozsahu. Keď spoločnosti nakupujú veľké množstvá, majú väčšiu vyjednávaciu pozíciu počas rokovaní s dodávateľmi, čo často vedie k úspore skutočných peňazí. Každý, kto riadi vozový park, vie, že väčšie objednávky zvyčajne znamenajú nižšie ceny na jednu pneumatiku, podobne ako supermarkety ponúkajú zľavy, keď zákazníci kupujú viaceré balenia tovaru naraz. Údaje z priemyslu ukazujú, že väčšina flotil dosahuje zníženie nákladov na pneumatiky o 15 % až 25 % jednoducho tým, že zväčší veľkosť objednávok. Takáto úspora značne ovplyvňuje ročné rozpočty, a to bez toho, aby došlo k poškodeniu schopnosti mať riadne vybavené vozidlá pripravené na prevádzku.
Znižované náklady za jednotku s dávkovými zliavami
Veľkoobchodné ceny fungujú inak ako ceny, ktoré väčšina ľudí vidí v predajniach, a tento rozdiel má veľký význam pre každého, kto vedie flotilu a chce znížiť náklady na jedno koleso. Keď firmy nakupujú pneumatiky vo veľkom, dodávatelia im zvyčajne ponúkajú lepšie ceny, pretože chcú pohybovať svojimi zásobami. Matematika je vlastne dosť jednoduchá – nižšia cena za jednotku znamená, že v rozpočte ostáva viac peňazí. Tento trik dobre poznajú manažéri flotily. Nakupujú zásoby, keď ceny klesnú, čo im pomáha rozložiť náklady v priebehu času a namiesto toho, aby každý mesiac čelili veľkým výdavkom naraz. A tu je najlepšia časť: ušetrenie peňazí neznamená zhoršenie kvality. Väčšina známych výrobcov stále rešpektuje svoje záručné podmienky, aj keď sú pneumatiky predávané prostredníctvom veľkoobchodných kanálov, takže pneumatiky fungujú rovnako dobre, ale stoja výrazne menej.
Dlhodobé úspory prostredníctvom záväzkov v oblasti objemov
Dlhodobé zmluvy s dodávateľmi pneumatík ponúkajú skutočné výhody manažérom flotily, ktorí chcú kontrolovať náklady. Keď spoločnosti sľúbia nákup veľkých objemov počas mesiacov alebo rokov, zabezpečia si ceny, ktoré ostávajú stabilné, aj keď sa trh mení. Tento druh dohody v skutočnosti ušetrí peniaze na dlhú trať, čo potvrdzujú mnohé odvetvové správy. Pozrime sa na to, čo sa deje v praxi – tieto zmluvy zvyčajne znížia náklady o približne 30 % oproti jednoduchému nákupu pneumatík podľa potreby. Strategické vzťahy založené na záväzkoch objemu majú rozhodujúci vplyv na rozpočet flotily. Úspory sa priamo premietnu do lepšieho zisku a väčšieho priestoru na rast bez obáv z náhlych skokov cien, ktoré by mohli všetko vyvážiť.
Zvyšovanie výkonu flotily pomocou kvalitných pneumatík
Prispôsobenie vzorov protahy aplikáciám flotily
Pri výbere správneho rebríkového profilu veľa záleží na tom, aby sa flotila hladko prevádzkovala. Rôzne situácie si vyžadujú rôzne typy rebríkov. Vezmite si napríklad mestské ulice, kde väčšina komerčných vozidiel strávi veľa času, takže pneumatiky s dobrým príslušenstvom na ceste dávajú zmysel, najmä počas dažďa alebo snehu. Tieto rebríky lepšie držia asfaltové povrchy a zároveň poskytujú primeranú brzdnú silu. Na druhej strane, keď kamióny musia zvládnuť štrkove cesty alebo stavby, hlbšie rebríky sú nevyhnutné. Pozrite sa na tie veľké blokové rebríky, ktoré sa zaklesávajú do uvoľneného pôdy a štrku oveľa lepšie, čo znamená menej šmykov a šľapov. Vodcovia flotily, ktorí prispôsobia pneumatiky skutočným podmienkam jazdy, zaznamenávajú skutočné zlepšenie nielen v prevádzkovom výkone vozidiel, ale aj v trvanlivosti pneumatík pred ich výmenou. Bezpečnosť sa tiež zvyšuje, keďže správna trakcia zabraňuje nehodám spôsobeným zlým kontaktom s vozovkou.
Trvanlivosť a spotreba paliva pri hromadnom výbere pneumatík
Životnosť pneumatík robí všetký rozdiel pre manažérov flotily, ktorí sa zaoberajú pravidelnou údržbou a rozpočtovými otázkami. Keď firmy investujú do kvalitnejšej gumy, ktorá vydrží dlhšie, nakoniec menia pneumatiky menej často a trávia menej času opravami vo svojej celej vozovej parkovej súprave. To ušetrí peniaze viacerými spôsobmi, nie len prostredníctvom nákupu nových pneumatík. Pneumatiky vyššej kvality tiež pomáhajú vozidlám spotrebovať počas prevádzky menej paliva – niečo, čo každá dopravná spoločnosť chce dosiahnuť vzhľadom na súčasné ceny palív. Podľa odborných správ môže prechod zo štandardných pneumatík na pneumatiky najvyššej kvality skutočne znížiť spotrebu paliva približne o 10 percent. Takýto druh zlepšenia sa výrazne splatí počas niekoľkých mesiacov a rokov bežnej prevádzky, najmä ak vezmeme do úvahy veľké flotily s desiatkami alebo dokonca stovkami vozidiel na cestách denne.
Konštrukcia zo celého ocele pre náročné požiadavky
Ocelové pneumatiky sú určite hodné zváženia, keď čelíte náročným pracovným požiadavkám. Tieto robustné pneumatiky sú navrhnuté tak, aby odolávali nadmernému zaťaženiu, majú oveľa väčšiu pevnosť ako bežné pneumatiky, dokážu previesť výrazne väčšie zaťaženie a vydržia oveľa dlhšie, než je potrebné ich vymeniť. Oceľové vystuženie im umožňuje prepravovať obrovské hmotnosti bez toho, aby sa deformovali pod tlakom alebo poškodili pri bežnom používaní. Prepravcovia, ktorí prejdú na výhradne ocelové pneumatiky, často zaznamenajú lepší výkon svojich vozidiel v náročnom teréne a extrémnych poveternostných podmienkach, a preto ich mnohí používajú na dennodenné ťažké práce. Okrem toho, že tieto pneumatiky odolávajú náročnému zaťaženiu, v skutočnosti pomáhajú predĺžiť prevádzkovú životnosť kamiónov medzi výmenami, znižujú prostojy v servisoch a v dlhodobom horizonte ušetria peniaze, aj napriek vyššej počiatočnej investícii.
Strategické partnerstvá pre nákup v hromadnom mieru
Využívanie vzťahov s výrobcom
Pre manažérov flotily, ktorí chcú mať prístup ku špeciálnym zľavám a lepším službám, môže výrazne pomôcť vytváranie silných väzieb s výrobcami pneumatík. Ak spolupracujú priamo s výrobcami, firmy často získajú výhodnejšie ceny a rýchlejšiu podporu, ako je dostupná cez bežné kanály. Michelin a Bridgestone sú tu príkladom – obaja spolupracujú s veľkými flotilami po celej krajine. Takéto partnerstvá zvyčajne spôsobia úspory nákladov a zároveň predĺžia životnosť pneumatík pred nutnosťou ich výmeny. Okrem samotného zníženia nákladov tieto výrobcové vzťahy navyše zvyšujú celkový výkon flotily. Vozidlá tak ostanú dlhšie v prevádzke bez neočakávaných porúch, čo udržiava podnikanie v plánovanom rámci namiesto neustáleho riešenia núdzových opráv.
Vyjednávanie špecifických dohôd na hromadný nákup
Vyjednávanie vlastných zmlúv nie je úplne jednoduchá záležitosť, ale spraviť to správne robí obrovský rozdiel pri riadení flotily. Dobré zmluvy berú do úvahy veci ako skutočná veľkosť flotily, kde vozidlá trávia väčšinu času a kedy sa vykonávajú pravidelné servisné kontroly. Chytrí vyjednávači vedia, že musia jasne uviesť, čo ich flotila skutočne potrebuje, a zároveň dodávateľom vysvetliť, prečo takéto usporiadanie dlhodobo vyhovuje všetkým stranám. Najlepšie veľkoobchodné zmluvy ušetria peniaze každý mesiac a zabezpečia hladší chod denných operácií ako predtým. Manažéri flotily, ktorí zvládnu tieto vyjednávania dobre, často zistia, že v noci lepšie spia, keď vedia, že zabezpečili dobré podmienky bez nadmerného zaťaženia rozpočtu.
Kolaboratívne nákupné skupiny pre menšie flotily
Malé dopravné spoločnosti majú problémy, keď sa snažia dostať dobré ceny, pretože jednoducho nemajú dostatočnú vyjednávaciu silu. Existuje však niečo, čo s tým môžu urobiť. Keď sa tieto menšie flotily spoja prostredníctvom nákupných kooperatív, zrazu získajú oveľa lepšie ceny napríklad na pneumatikách. Funguje to celkom jednoducho. Všetci členovia spoja svoje výdavky dokopy, čím získajú vyjednávaciu silu podobnú tej, ktorú prirodzene majú veľké spoločnosti. Vezmite si napríklad North American Fleet Association. Členovia uvádzajú, že ušetrili tisíce dolárov ročne na nákladoch na údržbu, a to len tým, že spolupracovali. Pre mnohých majiteľov malých podnikov tento spoločenský prístup znamená rozdiel medzi tým, zostať konkurencieschopným a byť z trhu úplne vytláčaným cenami.
Racionalizácia operácií prostredníctvom hromadnej manažmentu inventúry
Optimalizácia zásob pre viacero vozidiel
Sledovanie zásob pneumatík je veľmi dôležité pre prevádzku flotily, pretože nikto nechce mať príliš veľa pneumatík uložených na sklade alebo ich nedostatok v čase, keď sú najviac potrebné. Moderné systémy na správu zásob, ako sú ERP softvér, v skutočnosti pre túto úlohu fungujú celkom dobre. Analyzujú údaje o predchádzajúcich predajoch a zohľadňujú sezónne výkyvy, aby mohli predpovedať, koľko pneumatík bude pravdepodobne potrebných budúci mesiac alebo v nasledujúcom štvrťroku. Najlepšie na tom je, že tieto systémy umožňujú manažérom získavať presný prehľad o aktuálnom stave zásob a umožňujú rýchle úpravy, namiesto čakania, kým už bude príliš neskoro. Manažéri flotily, ktorí stanovia jasné pravidlá, kedy objednať nové zásoby, zvyčajne ušetria peniaze na dlhú trať, pričom budú mať dostatok pneumatík vždy, keď ich budú potrebovať. Niektoré spoločnosti dokonca uvádzajú, že sa im podarilo znížiť počet núdzových nákupov, ktoré znamenajú dodatočné náklady a spôsobujú meškania.
Redukcia simplysova s konzistentnou dostupnosťou
Keď sú pneumatiky vždy dostupné, výrazne to znižuje výpadky vozidiel a zabezpečuje hladký priebeh prevádzky. Ak majú flotily dostatok pneumatík na sklade, strávia výrazne menej času čakaním na náhradné diely, čo znamená vyššiu produktivitu. Výskumy ukazujú, že dostupnosť týchto dôležitých dielov môže znížiť výpadky vozidiel približne o 20 %, čo sa prejaví rýchlejším otočením vozidiel a spoľahlivejšou dodávkou služieb. Dostupnosť má význam nielen v rámci každodennej prevádzky. Zákazníci ocenia, keď dostanú svoje vozidlá späť bez meškania, a preto je to dôležitý aspekt pre každého manažéra flotily, ktorý chce vybudovať solidný operačný plán, ktorý bude fungovať v reálnych podmienkach.
Výhody centralizovaného plánovania údržby
Keď ide o správu zdrojov, centrálny plánovacie údržby poskytuje firmám oveľa lepšiu kontrolu nad vecami a zároveň skutočne zníži tieto otravné náklady na údržbu. Manažéri flotily zistia, že centralizácia ich údržbárskej práce veľmi uľahčí koordináciu opráv vo všetkých týchto vozidlách. Odpoveďné osoby sú pridelené k príslušným úlohám v správnom čase a vybavenie nezostáva neužívané, keď by mohlo byť využívané niekde inde. Už žiadne prekrývajúce sa termíny, čo znamená, že mechanici skutočne dokončia prácu, ktorú začali. Pozrime sa na dopravné spoločnosti, ktoré nedávno prešli na tento spôsob – mnohé zaznamenali pokles nákladov na servis približne o 15 percent a skrátenie výpadkov vozidiel o približne 10 percent. Takéto zlepšenia sa dejú vďaka tomu, že všetko beží z dňa na deň hladšie. A pravdu povediac, udržiavanie kamiónov a dodávkových áut v dobrej kondícii nie je len prospešné pre účtovníctvo firmy, ale zabezpečuje aj bezpečnosť vodičov.
Certifikáty a dodržiavanie noriem pre bezpečnosť flotily
Štandardy GSO a ISO v hromadnom obchode s pneumatikami
Dodržiavanie noriem GSO a ISO pri nákupoch pneumatík má veľký význam, ak chceme udržať naše flotily vozidiel bezpečne na cestách. Tieto certifikačné značky skutočne stanovujú pomerne prísne požiadavky na výkon pneumatík, ich trvanlivosť a najmä bezpečnostné vlastnosti. Produkty s týmito certifikáciami prešli dôkladnými testami, ktoré zodpovedajú globálnym bezpečnostným štandardom. Vezmime si napríklad ISO 9001, ktorá sa zameriava na riadenie kvality v rámci výrobných procesov, čo má obrovský význam pri prevádzke rozsiahlych vozových flotil deň po dni. Ak sa spoločnosti týmto štandardom držia, je jednoducho menšia pravdepodobnosť, že skončia s chybnými pneumatikami. To sa prejaví lepšou bezpečnosťou celej flotily, čo znamená menej porúch a v konečnom dôsledku výrazne bezpečnejšie jazdné podmienky pre všetkých účastníkov.
Splnenie regionálnych právnych požiadaviek
Dodržiavanie miestnych predpisov o pneumatikách je veľmi dôležité pre prevádzkovateľov flotily, pretože ich to udržiava v súlade s bezpečnostnými pravidlami a pomáha vyhnúť sa pokutám alebo iným sankciám. Vezmite si napríklad Európsku úniu, kde nariadenie 1222/2009 vyžaduje označovanie pneumatík, ktoré ukazuje ich palivovú efektívnosť, bezpečnostné hodnotenie a hladinu hluku. Ak firmy zanedbajú tieto požiadavky, čelia vysokým finančným sankciám, problémom s prevádzkou a riziku poškodenia svojej obchodnej povesti. Zbavenie sa týchto legislatívnych požiadaviek nie je len otázkou legalizácie – je to vlastne rozumná obchodná prax, ak flotily chcú hladko fungovať na dlhú trať.
Potenciál rekaplingu pre ekonomické náhrady
Regenerácia pneumatík ponúka flotilám spôsob, ako ušetriť peniaze bez poľutovania výkonu. Keď sa pneumatiky opotrebujú, namiesto ich vyhadzovania môžu spoločnosti nechať staré pneumatiky opatrne obložiť novým kaučukom. Tým sa zachová väčšina pôvodnej pneumatiky a zároveň jej poskytne nový život na cestách. Skúsení manažéri flotíl vedia, že podľa údajov z priemyslu stojí regenerácia približne polovicu ceny nových pneumatík. Úspory sa rýchlo kumulujú, najmä pre veľké operácie s veľkým počtom vozidiel na cestách. Navyše tu je aj environmentálny aspekt. Pri regenerácii pneumatík sa do skládok dostane menej odpadového kaučuku v porovnaní s ich úplným nahradením. Pre podniky, ktoré sa sústreďujú na svoj zisk aj na svoju uhlíkovú stopu, predstavuje regenerácia pneumatík rozumnú strednú cestu medzi vysokými výdavkami a správaním sa ekologicky.