EN
Көлөмдүү шиналарды сатып алууда эсас туура жеткиликтүүлүк
Жеке транспорт бюджеттери үчүн көлөмдүү экономия
Шиналарды чоң айлана менен сатып алуу аркылуу флот-менеджерлер масштабдуу тажрыйба аркылуу көп чыгымдарды төмөндөтө алышат. Компаниялар чоң бөлүктөрдү сатып алганда, алар өз аракеттерин жеткилгилүү пайдаланышса, бул көбүнчө чыгымдардын чыныгын төмөндөтөт. Флот менеджерлеринин баары шинанын баасы чоң буйрутма менен төмөндөгөнүн билүүдө, бул супермаркеттердин бир нече упаковкалык товарларды сатып алганда жеңилдик бериши сыяктуу. Сектордук маалыматтар флот колдонуучуларынын чыгымдарын чоң буйрутма аркылуу 15%-дон 25% чейин төмөндөтө аларын көрсөтүүдө. Бул түрдүү жеңилдик бюджетке чоң айырмачылык түзөт, бирок машиналардын каражат менен камсыздалышына таасир этпейт.
Оптомдук чыгыштарымен бир бирликтеги төмөнгөнү көрсөтет
Оптово сатуу баасы көбүнчө адамдардын дүкөндө көрө турган баасынан айырмаланат, ал эми бул айырма флот менен иштеп жаткан жана бир дөңгөлөк баасын төлөөнү азайткысы келген киши үчүн чоң мааниге ээ. Компаниялар дөңгөлөктөрдү чоң көлөмдө сатып алганда, түрмөктөр аларга көбүнчө жакшы баа берет, анткени алар өз товарларын орун алат келет. Чындыгында эсеп тез чыгат - бир бирдикке аз төлөө бюджетте артык каражат калтырат. Флот менеджерлери бул татаалдыкту жакшы билет. Алар баа түшкөндө запастарын толтурушат, бул ай сайын чоң чыгымдар менен жүрүүдөн сактап, чыгымдарды убакыт менен тең сабактатат. Эң чоң жагымдуу жагы: акчаны утурга алганда товардын сапаты да төмөндөбөйт. Батарлама аркылуу сатылган баары менен, чоң өндүрүүчүлөр кепилдиктерин улам улам каржылап туруп жатат, ошондуктан дөңгөлөктөр так болсо да айтарлык арзан түрде алынат.
Көп жылга сай көбүрөөк сатып алуу аркылы сактоомуу
Шина поставщиклору менен узак мөөнөттүү келишимдер транспорт каражаттарын башкаруучүлөр үчүн чыгымдарды башкарууда чыныгы артыкчылыктар берет. Компаниялар бир нече ай же жыл бою чоң партияларды сатып алууга милдеттенгенде, алар нарыкта колебаниелер болгон сайын да туруктуу калган бааларга ээ болушат. Бул түрдөгү келишим узак мөөнөттө акчаны тосуп берет, ал эми бул жөнөкөй өнөр жайында чыгылган долбоорлор менен да арттырылып берилет. Аткарылууда кандай нәтижелер алынып жатканын карап көрсөңүз болот — бул келишимдердин негизинде керектүү учурда шина сатып алууга караганда чыгымдар орто эсеп менен 30% чейин кемитилет. Көлөмдүк милдеттенүүлөргө негизделген стратегиялык мамилелер транспорт каражаттарынын бюджети үчүн баарын чечет. Экономия түздөн-түз жакшыраак кирешеге жана кенейтүүгө мүмкүнчүлүк берет, анткени кенен баа оңдоолору бюджетти бузуп тургандыгын ойлонуу керек эмес.
Сапардын эмне көрсөткүчү шиналарымен тууратуу
Флот өчүрүүлөрү менен чекитүү төрттөлөрүн көшөрүү
Флотту жүрүүнүн салгылашын жакшы болушуна алып келүүчү негизги фактор - баштапкы шиналардын оюнтарынын туура тандалышы. Ар кандай жагдай ар кандай оюнтарды талап кылат. Мисалы, шаар ичиндеги жолдордо коммерциялык транспорттон көп пайдаланылат, ошондуктан жамгыр же кар болгондо жол менен жакшы байланыш калыптала турган шиналар маанилүү. Бул оюнтар асфальт бетине жакшы жабышып, токтоп турган күчтү да камсыз кылат. Экинчи тарабынан, жүк ташуучу унаалар жер жолдоруна же курулуш площадкаларына чыгышы керек болгондо, теринин терең оюнтары зарыл болот. Ушул чоң блок оюнтары жер менен гравийди жакшы тийм алганы менен, сыртпай жана сыртпай калуу аз болот. Флоттун башкаруучулөрү өз шиналарын такай жүрүүчү жерине ылайык келтирсе, алар күн сайынгы иштөөчү машиналардын иштөө мүнөзүн жакшыртпей гана, шиналардын пайдалануу мөөнөтүн да узартат. Тууралуу тартылуу жол менен байланышты кемчиликтерден болгон ооруктарды болтурбайт, ошондуктан коопсуздук те жогорулат.
Төмөнкү чакырдын даярдымы жана жыгыттуу эчкенин таандыгы
Флот менеджерлери үчүн шиналардын узак убакыт пайдалануу мүмкүнчүлүгү негизги мааниге ээ. Эгер компаниялар сапаттуу жана узак пайдаланууга боло турган шиналарга инвестиция киргизсе, анда алар көбүрөөк убакыт бою шиналарды алмаштырууга жана транспорт каражаттарынын паркы үчүн ремонтко кеткен артыкчылык чыгымдарды төлөбөйт. Бул жол менен жаңы шиналарды сатып алуудан тышкары башка чыгымдар да тоскоол болот. Биздин шарттарыбызда бензиндин багасы жогорку болгондуктан, транспорт компанияларынын бардыгы тарабынан көз каранды эмес түрдө талап кылынган жакшы сапаттагы шиналар транспорт каражаттарынын отун чыгымын азайтат. Стандарттык шиналарды жогорку сапаттагы шиналарга алмаштырса, отун чыгымы он пайызга чейин азайып калат. Бул көрсөткүч бир нече ай жана жыл ичинде транспорт каражаттарынын ондогон же жүздөгөн паркы үчүн жалпысынан чоң салым берет.
Бардык стальдан тушуу конструкция тяжелая-дюти деректериге
Белги күч түзүлгөн шиналар күтүмдүү иштөө талаптарына жолугуп калганда чын эле карап чыгууга тургун. Бул эркек шиналар кадимки шиналарга караганда күчтүүрөк, оң жактуу жүктү көтөрүүгө жана алмаштырууга чейин узак пайдаланууга жасалган. Полуштуруу үчүн болот күчөтүү аркылуу алар чоң салмакты көтөрүп, күйүп кетпейт же туруктуу пайдалануудан зарар көрбөйт. Бардык болот шиналарга которулган жүк ташуучу компаниялар кыймыл жерде жана апаттуу аба ырайларында транспорттордун иштөө мүмкүнчүлүгүн жакшыртат деп байкашат, ошондуктан көп ташуу операторлору күн сайын күтүмдүү иштер үчүн аларды колдонушат. Бул шиналар жөнөтүүдөн кийин деле иштей алышы менен катар, транспорттордун иштөө мөөнөтүн узартып, жөнөтүү бекеттеринде турган убакытты кыскартып, убакыт өткөн сайын чыгымдарды тежейт, албетте, алгачкы салым көп болгон менен.
Көп жылдык сатып алуш үчүн стратегиялык ырмактар
Үйөнүчүлөрмен ар бир тараптын байланыштарын пайдалануу
Флот башкаруучулары үчүн өзгөчө кампанияларга жана арзан сервисстик опцияларга киргизүүнү каражат алар менен шина чыгаруучулар арасында күчтүү байланыштар түзүү чоң айырмачылык келтират. Производителдер менен бирге иштегенде компаниялар көбүнчө стандарттык каналдар аркылуу жеткиликтүү болгондон арзан баалар жана тез жардам алып турат. Мичелин менен Бриджстоундун мисалына карагыла - эки компания да өлкөнүн ар кайсы жеринде чоң флоттор менен шериктешкен. Бул сыякаттар көбүнчө чыгымдарды тежеп, шиналардын убакыттан мурда алмаштырылышын узартат. Чыгымдарды тежөө гана эмес, бул производителдер менен мамилелер флоттун жалпы иштөө мүмкүнчүлүгүн да жакшыртат. Транспорттор узак убакыт жолдо турат, күтүлбөгөн токтоп калуулар болбойт, бул иштетүүнү жоспар боюнча жүргүзүүнү камсыз кылат.
Тамга-оюн согуштуу кеңештерди кыймырчылыктан чыгару
Түрдүү келишимдерди түзүү оңой эмес, бирок флот менен иштегенде аны туура кылып жасоо баарына айырмачылык келтират. Жакшы келишимдер флоттун чын көлөмүн, транспорттун көпчүлүк убакыт өткөрөр жерин жана регулярдуу техникалык текшерүүлөр кайсы убакытта болоорун эске алат. Акылдуу сүйлөшүү жүргүзүүчүлөр флоттун чын керегин айтып, бирок бул келишимдин узак мөөнөттө бардык тараптар үчүн жакшы экенин өндөрүүшү керек. Эң жакшы оптовык сүйлөшүүлөр ай сайын чыгымдарды тэээкөлөт жана күнүгө күн операцияларды мурункудан да жөнөкөй кылат. Бул сүйлөшүүлөрдү жакшы башкарган флот башкаруучулары көбүнчө акчаны көп чыгартпай туруп, жакшы шарттарды жеткилдиргени үчүн жакшы уктайт.
Кичине Флоттар үчүн Бирге Сатып Алуу Группалары
Кичинекей жүк ташуу компаниялары жакшы шарттар алууга аракеттенгенде күрөшүп жатат. Себеби алардын сүйлөшүүдө жетиштүү күчү жок. Бирок алар аны менен башка нерсе кылышы да мүмкүн. Бул кичине автопарк компаниялары бирикмелер аркылуу бириккенде, бирдеме убакытта шинелер сыяктуу нерселерге жакшы баалар алууга мүмкүнчүлүк алып келет. Бул системанын иштөө принцибине караганда жөнөкөй. Мүчөлөр бардык чыгымдарын бириктирип, улуу компаниялардын табигый эле эле алат турган тажарбесине окшош күчтү алат. Түндүк Америка автопарк ассоциациясынын мисалын карайлы. Мүчөлөр биргеликте иштөө аркылуу жылына мыңдаган долларды техникалык кызмат көрсөтүүгө жана жөнөтүүгө жумшалган чыгымдардан утуп алышканын айтып жатышат. Көптөгөн кичине ишкерлер үчүн, жарышканма чаканып жана нарыкта жетишсиз баалардын арасындагы айырманы жабуу үчүн мүндой коллективдик ыкма эң чоң айырманы түзөт.
Көпчүлүк инвентарь бар операцияларды жогоркуру
Бир нече транспорт жүрөктөрү арасында сток тууралууларын оптималдуу кылуу
Шиналардын запасын байкоо жүргүзүү флот операциялары үчүн абдан маанилүү, анткени эч ким бөлүмдө шиналар көп турганды каалабайт же кереги жерде жетпесин. Бул маселеге ERP сыяктуу заманбап запастарды башкаруу системалары чын эле жакшы иштейт. Бул системалар өткөн сатуулардын санын жана маусымдар боюнча болуп жаткан жагдайларды карап, келерки ай же кварталда канча шина керек болорун болжолдойт. Эң жакшы жагы системалар менеджерлердин запастар жөнүндө түгүл азыркы абалды көрүп турганына мүмкүнчүлүк берет, ошондуктан кечигүүлөргө убакыт жок күйгү камсыз кылынбайт. Жаңы запастарды буйрутка берүү боюнча ачык эрежелерди белгилеген флот менеджерлери көп учурда узак мөөнөттө акчаны тежей алышат, бирок кереги учурда шиналар жетиштүү болот. Бир нече компаниялар айрым такыр сатып алууларды кыскартышкан, аларга кошумча чыгым кетет жана кечигүүлөргө алып келет.
Туташуучу Availability-мен Downtime-ди кемитүү
Шинелерди дайыма тайынча каржылоо транспорт күрөөсүн кысса, иштөөнү түзгүлүк кылып турат. Флоттордун колдо бар шинелер болсо, алар убакытты улантуучу бөлүктөргө күтүүгө аз убакыт жумшайт, бул бардык иштердин өнүмдүүлүгүн арттырат. Түпкү бөлүктөрдүн колдо бар болушу транспорттун күрөөсүн орточо эсеп менен 20% чамалуу кысат экенин изилдөөлөр көрсөттү. Бул тез иштетип беришти жана кызмат көрсөтүүнүн сенімдүүлүгүн арттырат. Бул иштөөнүн күнү-түнү иштөөсүнөн да артык мааниге ээ. Клиенттер такай убакытка транспортторун алат, ошондуктан флоттун башкаруучулары үчүн реалдуу шарттарда иштей турган катуу операциялык план түзүү боюнча бул маанилүү фактор болуп саналат.
Централизованное расписание технического обслуживания плюсы
Ресурстарды башкаруу боюнча иштерди карап чыкканда, борборлоштурулган техникалык кызмат көрсөтүү бизнеске нерсенин жөнүнө жакшы башкарууга мүмкүнчүлүк берет жана техникалык кызмат көрсөтүүгө кеткен чыгымдарды камтыйт. Флот башкаруучулары өздорунун техникалык кызмат көрсөтүү иштерин борборлоштуруу аркылуу бардык транспорттун техникалык кызмат көрсөтүүнү ыңгайлуу уюштурууга болот. Тиешелүү адамдар тиешелүү убакта ишке бекитилет жана жабдуулар башка жерде пайдаланууга болот деген ортодо арбай турат. Эми бир эле убакта жабдылган кезмелер болбойт, механиктер деле баштаган иштерин аяктай алышат. Жакында өзгөртүүлөрдү жүзөгө ашырган транспорттук компанияларга кайчы салып карасак, көптөрүнүн техникалык кызмат көрсөтүү боюнча чыгымдары 15% кысқарган, ал эми транспорттун иштебей турган убактысы 10% га чейин камтылган. Бул сыяктуу жакшылоолор күн сайын иштер жүрүп турганынан пайда болот. Түшүнүктүү деле, жүк ташуучу унаалар менен фургондорду дурус техникалык кызмат көрсөтүү бизнес үчүн гана эмес, жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу үчүн да маанилүү экенин айта кеткен жөн.
Сертификация жана сапа алынгысы үчүн флот тууралуу тууралуу
GSO жана ISO стандарттары оптoboздо шинада
Тышкы дооздорду сатып алганда GSO жана ISO стандарттарын аткаруу жол күзөтүнүн сакталышы үчүн абдан маанилүү. Бул сертификат белгилери чын эле шиналардын өнүмдүлүгү, узактыгы жана эң башкысы, алардын коопсуздук өзгөчөлүктөрү боюнча катуу талаптарды белгилейт. Бул сертификаттар менен жабдылган товарлар глобалдык коопсуздук талаптарына ылайык келүү үчүн катуу сыноолардан өткөн. Мисалы, ISO 9001 – бул өндүрүш процесстеринде сапатты баскаруу боюнча, күн сайын көп транспорттун паркын башкарууда чоң айырмачылык түзгөн маселеден турат. Компаниялар бул стандарттарга ылайык келбеген шиналар менен калуу шансы азаят. Бул бардык парк боюнча коопсуздукту жакшыртат, демек, түзүлүштөр кемейт жана жалпысынан бардык катышуучулар үчүн коопсуз жол шарттарын жакшыртат.
Чегинде юктуу кантипкерлерге чейин
Шина боюнча жергиликтүү заңдарды сактоо флот операторлору үчүн абдан маанилүү, анткени алардын коопсуздук эрежелери менен дал келүүсүн камсыз кылат жана айыппул же башка санкциялар салуудан сактап турат. Мисалы, Европа Биримдигинде Регламент 1222/2009 шиналардын этикеттерин жарыкка чыгарууну мажбурлойт, алардын отун эффективдүүлүгү, коопсуздук рейтингин жана түрдүү шууларды көрсөтөт. Компаниялар мындай талаптарды карап алса, олуттуу эмгек акы төлөө керек болот, операциялар жүрбөй калат жана иштетүүчүнүн репутациясына зыян келет. Бул түрдүү түзүмдөрдү билип чыгуу ушул эле тармакта узак мүддөтлүү иштөөнү каалаган флоттор үчүн тек катмарлык мүмкүнчүлүктүн гана эмес, бул акылдуу ишкердик практикасы болуп саналат.
Жарыялаштырган шинелердин потенциалы экономикалык арттыруучу алмастырылган
Шиналарды кайра жаңылоо компанияларга чыгымдарды тосуп, аткаруудан атап калууга мүмкүнчүлүк берет. Шиналар тозуп калганда, аларды таштап жиберүүнүн ордуна компаниялар эски шиналарды жаңы каучук менен кайра каптоого болот. Бул процессте шинанын чоң бөлүгү сакталып, жолдо пайдаланууга жаңы жүрүш берет. Шинаны кайра жаңылоо чыгымдары тармактагы маалыматтар боюнча жаңы шина сатып алууга кеткен чыгымдын экинчи бөлүгүн гана түзөрүнүн тажрыйбалуу парк менеджерлери билүшөт. Улуу иштөөлөрдө, бир нече транспорттук каражаттар менен иштегенде убакыт өткөн сайын чыгымдар тез камсыздалат. Ошондой эле, чөйрөнү коргоо жагы да бар. Шиналарды толугу менен алмаштыруунун ордуна кайра жаңылоо аркылуу жерге ташталган каучуктардын азайып, табигый чөйрөнүн чирлеши тосуп келет. Бизнес үчүн бюджеттин түбүн жана табигый чөйрөнүн сакталышын ойлонуп, шинаны кайра жаңылоо экономикалык чыгым менен планетанын жакшылыгын караган тиимдүү чечим болуп саналат.