Cijenska učinkovitost pri kupnji guma u velikom obimu
Efekti veličine za budžete flote
Kupnja guma u većim količinama omogućuje menadžerima flota značajna smanjenja troškova kroz uštede u razmjeru. Kada tvrtke kupuju veće količine, dobivaju veću pregovaračku moć tijekom pregovora s dobavljačima, što često rezultira stvarnom uštedom novca. Svaki tko upravlja vozilima zna da veće narudžbe obično znače niže cijene po gumi, slično kao što supermarketi nude popuste kada kupci kupe više paketa nekog proizvoda. Podaci iz industrije pokazuju da većina flota uspijeva smanjiti troškove guma između 15% i 25% jednostavno tako da poveća veličinu narudžbi. Ovakva ušteda znatno utječe na godišnje proračune, a da pritom ne naruši kvalitetu opremljenosti vozila potrebne za redovan rad.
Smanjeni troškovi po jedinici uz popuste u maloprodaji
Veleprodajne cijene funkcionišu drugačije u odnosu na cijene koje većina ljudi vidi u maloprodajnim trgovinama, a ta razlika je vrlo važna za svakoga tko upravlja voznim parkom i želi smanjiti izdatek po gumi. Kada tvrtke kupuju gume u većim količinama, dobavljači im obično nude povoljnije cijene jer žele održavati tok robe. Matematika se vrlo brzo sabira – plaćanje manje po jedinici znači da ostaje više novca u budžetu. Menadžeri voznih parkova dobro poznaju ovu taktiku. Oni stvaraju zalihe kad cijene padnu, što pomaže u raspodjeli troškova tijekom vremena, umjesto da se suočavaju s velikim troškovima svakog mjeseca. A evo najboljeg dijela: ušteda novca ne znači nužno kupnju niže kvalitete proizvoda. Većina većih proizvođača i dalje stoji iza svojih jamstava čak i kada se proizvodi prodaju putem veleprodaje, pa gume jednako dobro funkcioniraju, a koštaju znatno manje.
Dugoročne uštede putem obavezama u velikom obimu
Dugoročni ugovori s dobavljačima guma nude stvarne prednosti upraviteljima flota koji žele kontrolirati troškove. Kada tvrtke potvrde kupnju većih količina tijekom mjeseci ili godina, cijene ostaju nepromijenjene čak i kada se tržišne situacije promijene. Ovakva vrsta ugovora na duži rok zaista rezultira uštedom novca, što potvrđuju brojna istraživanja iz industrije. U praksi, takvi ugovori obično smanje troškove za otprilike 30% u usporedbi s jednostavnim kupovanjem guma po potrebi. Strateški odnosi zasnovani na ugovorenim količinama čine ogromnu razliku u proračunu flote. Te uštede izravno se ogledaju u boljim financijskim rezultatima i većem prostoru za proširenje, bez brige o iznenadnim skokovima cijena koji mogu poremetiti ravnotežu.
Poboljšanje performansi flote kvalitetnim gumama
Prilagođavanje uzoraka protjeretca primjenama flote
Odabir pravog uzorka profila guma vrlo je važan za glatko vođenje voznog parka. Različite situacije zahtijevaju različite vrste profila. Uzmite npr. gradske ceste, na kojima većina komercijalnih vozila provodi vrijeme – u tom slučaju ima smisla koristiti gume s dobrim prianjanjem na cesti, posebno tijekom kiše ili snijega. Takvi uzorci bolje se prihvaćaju za asfaltnom podlogom, a pritom osiguravaju zadovoljavajuće vrijeme zaustavljanja. S druge strane, kad kamioni moraju voziti po zemljanim cestama ili gradilištima, dublji profili postaju nužni. Zamislite velike blokove profila koji se zabijaju u labavi tlo i šljunak – to znači manje proklizavanja i klizanja. Menadžeri voznog parka koji usklade vrstu guma s pravim uvjetima vožnje primijete stvarne poboljšanja, ne samo u svakodnevnoj vožnji vozila, već i u trajanju guma prije nego što ih treba zamijeniti. Na taj način se također povećava sigurnost, jer pravo prianjanje sprječava nesreće izazvane lošim kontaktom s cestom.
Trajanje i gorivna učinkovitost u masovnom odabiru guma
Vijek trajanja guma čini veliku razliku za menadžere flota vozila koji se suočavaju sa stalnim održavanjem i problemima s proračunom. Kada tvrtke investiraju u kvalitetniji materijal koji traje dulje, na kraju zamjenjuju gume rjeđe i provode manje vremena na popravcima cijele svoje vozne flote. To uštedi novac na više načina, ne samo kupnjom novih guma. Gume visoke klase također pomažu vozilima da troše manje goriva tijekom vožnje, što je svrha koju želi postići svaka prijevozna tvrtka s obzirom na današnje cijene goriva. Prema izvješćima iz industrije, prelazak s uobičajenih na gume najviše klase može zapravo smanjiti potrošnju goriva za otprilike 10 posto. Takva poboljšanja se značajno akumuliraju tijekom mjeseci i godina redovnog rada, posebno kada se uzmu u obzir velike flote s desetinama ili čak stotinama vozila koja su svakodnevno na cestama.
Cjelokupna oceljska konstrukcija za teške zahtjeve
Gume s čeličnim užetom su vrijedne razmatranja kada su u pitanju zahtjevi teških radnih uvjeta. Ove izdržljive gume izrađene su da izdrže ekstremne opterećenja, imaju znatno veću čvrstoću u usporedbi s redovnim gumama, sposobne su podnijeti znatno veća opterećenja i dulje traju prije nego što ih treba zamijeniti. Čelično ojačanje omogućuje im da preuzmu ogromne težine bez pada učinka pod stresom ili oštećenja uslijed stalne upotrebe. Tvrtke za prijevoz koje pređu na gume isključivo s čeličnim užetom često primijete da im vozila bolje rade na teškim terenima i u ekstremnim vremenskim uvjetima, što je razlog zašto mnogi prijevoznici ustraju na njima za svakodnevne zadatke s teškim teretima. Osim što izdrže zlostavljanje, ove gume zapravo pomažu u produživanju vremena između zamjena, smanjuju vrijeme provedeno u servisima i na duži rok štede novac, unatoč višim početnim troškovima.
Strateška suradnja za nabavku u velikom obimu
Isporabljivanje odnosa s proizvođačima
Za menadžere flota koji žele pristup posebnim ponudama i boljim opcijama usluga, razvijanje jakih veza s proizvođačima guma stvarno čini razliku. Kada tvrtke usko surađuju s proizvođačima, često dobivaju povoljnije cijene i bržu podršku nego što je dostupno putem standardnih kanala. Uzmite Michelin i Bridgestone kao primjer – oba su tvrda povezala s velikim flotama diljem zemlje. Takve suradnje obično rezultiraju uštedom novca, ali i produženjem vijeka trajanja guma prije nego što ih treba zamijeniti. Iza same štednje, ove veze s proizvođačima zapravo poboljšavaju ukupnu učinkovitost flote. Vozila dulje ostaju na cesti bez iznenađenja u obliku kvarova, što omogućuje poslovanje prema planu, umjesto da se neprestano reagira na hitne popravke.
Pregovori o prilagođenim maloprodajnim ugovorima
Pregovaranje o ugovorima nije baš jednostavno, ali to što se uradi kako treba, čini razliku u vođenju flote. Dobri ugovori uzimaju u obzir stvari poput veličine flote, gdje vozila provode većinu vremena i kada se redovito provjeravaju. Pametni pregovarači znaju da moraju jasno navesti što im je flotu stvarno potrebno, dok istovremeno pokazuju dobavljačima zašto ovaj aranžman dugoročno dobro funkcionira za sve. Najbolje veleprodaje štede novac mjesec za mjesecem i čine svakodnevne poslove glatkim nego prije. Vođe flote koji su uspjeli u pregovorima često spavaju bolje znajući da su se dogovorili bez razbijanja banke.
Suradnički nabavni skupine za manje flote
Mala prevoznička poduzeća imaju poteškoća kada pokušavaju dobiti dobre pogodbe jer jednostavno nemaju dovoljno utjecaja u pregovorima. No, postoji nešto što mogu učiniti u vezi s tim. Kada ove manje flote udruže snage kroz kooperativu za kupnju, iznenada dobiju znatno bolje cijene na stvari poput guma. Način na koji to funkcionira je zapravo prilično jednostavan. Svi članovi spoje svoje izdatke zajedno, što im daje pregovaračku moć sličnu onoj koju prirodno imaju velike kompanije. Uzmite za primjer Sjevernoameričku udruženu flotu. Članovi izvještavaju da štede tisuće kuna godišnje na troškovima održavanja jednostavno tako da rade zajedno. Za mnoge vlasnike malih poduzeća, ovakav kolektivni pristup čini razliku između održavanja konkurentnosti i toga da budu isključeni s tržišta zbog visokih cijena.
Poticanje radnji putem upravljanja velikim zalihama
Optimizacija nivoa zaliha za više vozila
Vođenje evidencije o zalihama guma izuzetno je važno za operacije flote, jer nitko ne želi previše guma koje zauzimaju prostor u skladištu ili pak da im ponestane u najpotrebnijem trenutku. Savremeni sistemi za upravljanje zalihama, poput ERP softvera, zapravo prilično dobro funkcioniraju u ovom pogledu. Oni analiziraju brojke prodaje iz prošlosti i događaje tokom različitih sezona kako bi predvidjeli koliko bi guma moglo biti potrebno sledećeg meseca ili kvartala. Najbolje od svega? Ovi sistemi omogućavaju menadžerima da u realnom vremenu vide tačno šta se dešava sa zalihama, pa se prilagodbe mogu obaviti brzo, umesto da se čeka dok ne bude prekasno. Menadžeri flota koji postave jasna pravila o trenutku kada treba naručiti nove zalihe, najčešće uoče štednju novca na duži rok, a pritom i dalje imaju dovoljno guma kad god su im potrebne. Neki proizvođači čak navode da su smanjili broj hitnih kupovina koje dodatno koštaju i izazivaju kašnjenja.
Smanjivanje neaktivnog vremena uz stalnu dostupnost
Držanje guma na raspolaganju čini veliku razliku kada je u pitanju smanjenje vremena kada vozilo nije operativno i održavanje glatko tekućih operacija. Kada flote imaju dovoljno zaliha guma, potrebno vrijeme provedeno u čekanju na zamjenske dijelove znatno se smanjuje, što rezultira boljom produktivnošću u cjelini. Istraživanja pokazuju da dostupnost ovih ključnih dijelova može smanjiti vrijeme kada vozilo stoji otprilike za 20%, što se direktno odražava u bržem ciklusu poslovanja i pouzdanijem isporučivanju usluga. Dostupnost guma važna je ne samo za svakodnevne operacije. Kupci cijene vraćanje vozila bez odlaganja, pa je stoga ovaj aspekt ključan za svakog menadžera flote koji želi izgraditi čvrst operativni plan koji će uspješno funkcionirati u stvarnim uvjetima.
Prednosti centraliziranog raspoređivanja održavanja
Kada je upravljanje resursima u pitanju, centralizirano planiranje održavanja omogućuje poduzećima znatno bolji pregled stvari i smanjuje nepopularne troškove održavanja. Menadžeri flote uočavaju da centralizacija poslova održavanja čini koordinaciju popravaka svih vozila puno jednostavnijom. Pravi ljudi dodijeljeni su poslovima u pravo vrijeme, a oprema ne leži neiskorištena kada bi mogla raditi negdje drugdje. Neće više biti preklapanja termina, što znači da mehaničari zapravo dovrše ono što započnu. Pogledajte prijevozne kompanije koje su nedavno prešle na ovakav način rada – mnoge su primijetile da im troškovi servisa padaju za oko 15 posto, a vrijeme kada vozila nisu u funkcionalnom stanju smanjeno je za otprilike 10 posto. Ovakve poboljšanja se događaju zato što se svakodnevni poslovi glatko odvijaju. I naravno, redovito održavanje kamiona i kombija nije važno samo za poslovne knjige; čuva i sigurnost vozača.
Potvrde i usklađivanje za sigurnost flote
GSO i ISO standardi u trgovini guma
Kada kupujemo gume, važno je pratiti GSO i ISO standarde ako želimo da naše flote vozila ostanu sigurne na cesti. Ove oznake certifikacije zapravo postavljaju prilično stroga pravila u pogledu performansi guma, njihove trajnosti i, najvažnije, sigurnosnih svojstava. Proizvodi koji imaju ove certifikate prošli su rigorozna testiranja kako bi zadovoljili globalne standarde sigurnosti. Uzmimo, na primer, ISO 9001 – ovaj standard se tiče upravljanja kvalitetom tokom procesa proizvodnje, što čini veliku razliku kada se upravlja velikim brojem vozila svakodnevno. Kada kompanije prate ove standarde, smanjuje se rizik od grešnih guma. To znači bolja sigurnost za celokupne flote vozila, manje kvarova i na kraju sigurniji uslovi vožnje za sve uključene.
Ispravan odgovor regionalnim zakonskim zahtjevima
Poštivanje lokalnih zakona o gumenim je vrlo važno za operatore flota jer im omogućuje da ostanu u skladu s pravilima sigurnosti i izbjegnu naknade novčanih kazni ili drugih sankcija. Uzmimo za primjer EU gdje Uredba 1222/2009 propisuje naljepnice na gumama koje pokazuju koliko su učinkovite u potrošnji goriva, njihove ocjene sigurnosti, kao i emisije buke. Kada kompanije zanemare ovakve zahtjeve, suočavaju se s visokim financijskim kaznama, suočavaju se s prekinutim operacijama i rizikuju oštećenje reputacije tvrtke. Upoznavanje sa svim ovim regulativnim pitanjima nije važno samo za izbjegavanje pravnih problema – zapravo je to pametna poslovna praksa ako flote žele glatko funkcionirati na dugi rok.
Potencijal za ponovno oblikovanje za troškovefikasne zamjene
Obnova guma nudi voznim parkovima način da uštede novac ne žrtvujući performanse. Kada se gume istroše, umjesto da ih bacaju, tvrtke mogu stare gume ponovno obložiti svježim gumenim slojem. Time se očuva većina originalne gume, a dobiva nova životna sposobnost na cesti. Voditelji voznih parkova iz svojeg iskustva znaju da trošak obnove iznosi otprilike polovicu onoga što bi ih koštale nove gume, prema industrijskim podacima. Uštede se brzo akumuliraju tijekom vremena, posebno za velike operacije s mnogo vozila na cesti. Također postoji i ekološki aspekt. Kada se gume obnavljaju umjesto potpune zamjene, manje otpadnog gume završava na deponijama. Za poduzeća koja žele paziti i na svoj profit i na svoj ugljični otisak, obnova guma predstavlja pametnu srednju putanju između velikih izdataka i odgovorne zaštite okoliša.