ປັ້ນຢາງ: ວິທີການເຈລະຈາລາຄາທີ່ດີກວ່າ

ການເຂົ້າໃຈຕະຫຼາດຢາງລົດສົ່ງ ແລະ ປັດໃຈທີ່ກຳນົດລາຄາ

ການເຂົ້າໃຈຕະຫຼາດສົ່ງຍາວລົດນັ້ນບໍ່ງ່າຍຖ້າບໍ່ຮູ້ວ່າຫຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຢ່າງແທ້ຈິງ. ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລາຄາຂອງວັດຖຸດິບ, ປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ສະໜອງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນປັດຈຸບັນ ທັງໝົດນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາທີ່ຜູ້ຄ້າສົ່ງຄິດຄ່າບໍລິການ. ພິຈາລະນາແນວໂນ້ມໃໝ່ໆ: ທຸລະກິດຢາວລົດທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 54 ຕື້ໂດລາລະຫວ່າງປີ 2023 ແລະ 2031, ການເຕີບໂຕປະມານ 5% ຕໍ່ປີ. ສ່ວນໜຶ່ງຂອງການເຕີບໂຕນີ້ມາຈາກຄວາມຕ້ອງການຢາວທີ່ຊ່ວຍປະຢັດເຊື້ອໄຟຟ້າ ແລະ ຢາວພິເສດສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໝາຍເຖິງໂອກາດທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ສະຫຼາດທີ່ເຮັດທຸລະກິດໃນຂະແໜງສົ່ງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນການຊອກຫາຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສັ່ງຊື້ໃນປະລິມານຫຼວງຫຼາຍ.

ປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາຢາວເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດສົ່ງ

ຄວາມຜັນຜວນຂອງລາຄາໃນຂະແໜງການຄ້າສົ່ງເກີດຈາກປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຕົ້ນທຶນຢາງ (ຊຶ່ງຄິດເປັນປະມານ 30% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດລໍ້ລົດ), ອາກອນສໍາລັບວັດຖຸດິບນໍາເຂົ້າ, ແລະ ການຂາດແຄນແຮງງານໃນສູນກາງຜະລິດ. ການລົບກວນໃນການສະໜອງວັດຖຸດິບສາມາດເຮັດໃຫ້ລາຄາປ່ຽນແປງຕາມລໍາດັບ.

ຜົນກະທົບຂອງຕົ້ນທຶນວັດຖຸດິບຕໍ່ລາຄາຂາຍສົ່ງລໍ້ລົດ

ລາຄາຢາງແທ້ມີການປ່ຽນແປງຂຶ້ນລົງຕາມຮູບແບບຂອງສະພາບອາກາດ ແລະ ປັດໃຈດ້ານພູມເມືອງການເມືອງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ສະໜອງໃນພາກພື້ນເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບ່ອນທີ່ສະໜອງຢາງ 70% ຂອງທົ່ວໂລກ. ຢາງສັງເຄາະ, ທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບລາຄານ້ຳມັນດິບ, ເພີ່ມຄວາມບໍ່ສະເຖຽນລະພາບຂອງຕົ້ນທຶນ. ຜູ້ຊື້ທີ່ຕິດຕາມແນວໂນ້ມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອປຽບທຽບໃນການກຳນົດເວລາໃນການຊື້.

ການລົບກວນໃນຫາກໍາລັງສະໜອງ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ການມີຢູ່ ແລະ ຕົ້ນທຶນ

ການຊັກຊ້າທີ່ທ່າເຮືອ, ການຂາດແຄນຕູ້ຂົນສົ່ງ, ແລະ ຄວາມຂັດແຍ້ງໃນທ້ອງຖິ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າຕິດຂັດ. ໂຮງງານຜະລິດໜຶ່ງແຫ່ງອາດຈະຊັກຊ້າການຈັດສົ່ງເປັນເວລາ 8-12 ອາທິດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂາຍສົ່ງຕ້ອງປັບປຸງລະດັບລາຄາ. ຜູ້ຊື້ທີ່ມີຍຸດທະສາດລ່ວງໜ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້ໂດຍການຫຼາກຫຼາຍເຄືອຂ່າຍຜູ້ສະໜອງ.

ການສ້າງພະລັງໃນການເຈລະຈາກັບຜູ້ສະໜອງ ແລະ ການຊື້ເປັນລໍາຈໍານວນຫຼາຍ

ການນໍາໃຊ້ພະລັງການຊື້ໃຫ້ເຕັມທີ່ ສໍາລັບຜູ້ຊື້ຟລີດ ຫຼື ຜູ້ຊື້ທີ່ຊື້ໃນປະລິມານສູງ

ຜູ້ຊື້ຢາງສົ່ງທີ່ຊື້ໃນປະລິມານໃຫຍ່ ມັກຈະໄດ້ຮັບລາຄາດີຂື້ນປະມານ 12 ຫາ 18 ເປີເຊັນ ໃນເມື່ອພວກເຂົາຕົກລົງຊື້ຈໍານວນຫຼາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ ຕາມລາຍງານຂອງອຸດສະຫະກໍາລະບຸໄວ້ໃນປີ 2024. ຜູ້ຈັດການຟລີດທີ່ດໍາເນີນງານໄດ້ດີ ມັກຈະລວມການຊື້ຈາກສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນເຂດຂອງພວກເຂົາ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈໍານວນຕໍ່າສຸດທີ່ຜູ້ສະໜອງຕ້ອງການ. ພວກເຂົາຍັງລົງນາມໃນສັນຍາທີ່ມີໄລຍະຍາວເພື່ອຄົງລາຄາໄວ້ ບໍ່ໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍເກີນໄປໃນແຕ່ລະເດືອນ. ພິຈາລະນາບໍລິສັດທີ່ສັ່ງຊື້ຫຼາຍກວ່າ 500 ເສັ້ນທຸກ 3 ເດືອນ. ສ່ວນຫຼາຍຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຈະເລີ່ມສະເໜີຂໍ້ສະເພາະໃຫ້ເມື່ອພວກເຂົາບັນລຸປະລິມານດັ່ງກ່າວ ແລະ ລາຄາຕໍ່ຫົວໜ່ວຍອາດຈະຫຼຸດລົງຕາມຂະໜາດຂອງຄໍາສັ່ງຊື້ທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.

ຍຸດທະສາດໃນການເຈລະຈາເພື່ອຮັບເອົາລາຄາຢາງສົ່ງທີ່ດີຂື້ນ

ຍຸດທະສາດ	ການປະຕິບັດ	ການປະຢັດທົ່ວໄປ
ການຊື້ເປັນກຸ່ມ	ປະສົມການຊື້ຢາງລົດກັບການບໍລິການດຸ່ນດ້ວຍຫຼືແພັກເກັດການບໍລິການລົດຂອງບໍລິສັດ	8–10%
ການປະມູນລາຄາແຂ່ງຂັນ	ແບ່ງປັນບົດສະເໜີລາຄາທີ່ບໍ່ລະບຸຊື່ຈາກຜູ້ສະໜອງ 3 ລາຍໃນຂະນະເຈລະຈາ	5–7%
ສົນທະນາການຊຳລະທີ່ວິນາiciel	ສະເໜີການຊໍາລະເງິນພາຍໃນ 15 ມື້ເພື່ອໄດ້ສ່ວນຫຼຸດເພີ່ມ 2%	1–3%

ຜູ້ຊື້ທີ່ດີທີ່ສຸດຮັກສາອໍານາດການເຈລະຈາໂດຍການຄັດເລືອກຜູ້ສະໜອງທາງເລືອກ 2–3 ລາຍທີ່ເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານການຜະລິດ ISO/TS 16949

ການສ້າງຄວາມສຳພັນກັບຜູ້ສະໜອງໃນໄລຍະຍາວເພື່ອຮັກສາອັດຕາລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ

ການສັ່ງຊື້ຢາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປະມານ 300 ເສັ້ນຕໍ່ໄຕມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ກາຍເປັນ "ລູກຄ້າຊັ້ນນໍາ" ທີ່ຜູ້ຈໍາໜ່າຍສົ່ງອອກ 76%, ໃຫ້ສິດທິໃນການຊື້ສິນຄ້າສ່ວນເກີນກ່ອນໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າລາຄາຕະຫຼາດປະມານ 10–15%. ການປະຊຸມທຸກເດືອນກັບຜູ້ສະໜອງເພື່ອປັບໃຫ້ການຄາດຄະເນສະຕົກສິນຄ້າສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມລາຄາວັດຖຸດິບ, ສ້າງຈູດປະສົງການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຮ່ວມກັນ

ຍຸດທະສາດການຊື້ຢ່າງສະຫຼາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຢາງລົດທັງໝົດ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຄຸ້ມຄອງສາງເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນການເກັບຮັກສາ

ເທັກນິກການຄຸ້ມຄອງສາງຂັ້ນສູງຫຼຸດຜົນເສຍເຖິງ 19–37% ສຳລັບຟລີດຍານພາຫະນະ (ພະແນກພະລັງງານຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ 2023). ປະຕິບັດລະບົບຕິດຕາມຜ່ານສັນຍານ RFID ເພື່ອຕິດຕາມລະດັບສາງໃນທັນທີ, ສົມທົບການຊື້ຂອງກັບຮູບແບບຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການ ແລະ ວົງຈອນການຜະລິດ. ຍຸດທະສາດສຳຄັນລວມມີ:

• ຮັກສາສາງສຳຮອງໄວ້ 45–60 ວັນ ສຳລັບຂະໜາດຢາງທີ່ມີການສະໜອງສູງ
• ນຳໃຊ້ການວິເຄາະຄາດຄະເນເພື່ອຄາດການສຶກຂອງແຕ່ລະພື້ນທີ່
• ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງສຳລັບການຈັດການສາງແບບຄອມມິດຊັນ

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຈັດສົ່ງຊັ້ນນຳບັນລຸຕົ້ນທຶນການເກັບຮັກສາຕ່ຳລົງ 27% ດ້ວຍຮູບແບບຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ທີ່ຄິດໄລ່ເຖິງສະພາບຖະໜົນ ແລະ ອັດຕາການນຳໃຊ້ພາຫະນະ.

ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນ: ຢາງລົດນຳເຂົ້າລາຄາຖືກ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ລາຄາແພງ

ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນຕະຫຼອດຊີວິດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງລົດບັນທຸກລາຄາຖືກມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ 23% ແຕ່ຕ້ອງປ່ຽນບໍ່ຍາວນານກ່ວາຍີ່ຫໍ້ຄຸນນະພາບສູງເຖິງ 58% (ລາຍງານຟລີດຍານພານິດຖິ້ນ 2024). ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຢາງທີ່ສະເໜີ:

• ຮັບປະກັນຄວາມສຶກຢ່າງໜ້ອຍ 80,000 ໄມ
• ແບບແຜນການຂັດແຍ່ງມາດຕະຖານໃນທຸກລຸ້ນຍານພາຫະນະ
• ແບບດີໄຊນ໌ພາກສ່ວນປະສົມສອງຊັ້ນສໍາລັບເສັ້ນທາງປະເພດຕ່າງໆ

ຍຸດທະສາດການຊື້ຕາມຂັ້ນຕອນອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ລຸ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆໃນຂະນະທີ່ຄຸ້ມຄອງການເງິນສົດ - ວິທີການທີ່ຫຼຸດລົງເງິນທີ່ເສຍຄ່າທັງໝົດລົງ 14% ໃນການນໍາໃຊ້ຕະຫຼອດ 3 ປີ

ແຜນການເງິນສົດສໍາລັບການຊື້ຢາງລົດໃນສະຖານທີ່ຂາຍສົ່ງໃນຂະແໜງໃຫຍ່

ເຈລະຈາເງື່ອນໄຂການຊໍາລະເງິນຕາມຂັ້ນ (ຕົວຢ່າງ: 30% ລ່ວງໜ້າ, 70% ກາຍ 60 ວັນ) ເພື່ອຈັດຕັ້ງການຊື້ເປັນລໍາເອີ້ນກັບວົງຈອນລູກໜີ້. ຜູ້ຊື້ໃນປະລິມານຫຼວງຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບ 500+ ຄັ້ນຕໍ່ປີ ສາມາດປະຢັດໄດ້ 8-12% ຜ່ານທາງ:

• ສ່ວນຫຼຸດຊໍາລະເງິນກ່ອນກໍານົດ (ເງື່ອນໄຂ 2/10 net 30)
• ການຊື້ຕາມຄອນເທນເນີ້ແລະສົ່ງສິນຄ້າຕາມສ່ວນ
• ລາຄາກ່ອນລະດູການແລະລ້ຽນລາຄາກ່ອນການຂຶ້ນລາຄາໃນໄຕມາດທີສອງ

ສາຍເງິນຟື້ນຟູລະຫວ່າງຜູ້ໃຫ້ກູ້ຫຼາຍຄົນ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສັ່ງຊື້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ 15-20% ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາສ່ວນສໍາຮອງດ້ານເງິນສົດໄວ້, ຕາມທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍ 73% ຂອງທີມຈັດຊື້ຢາງລົດທີ່ມີຜົນງານດີທີ່ສຸດ

ການຮຽນຮູ້ຈາກຜູ້ນຳໃນອຸດສະຫະກຳ: ຍຸດທະສາດຂອງ Costco ກ່ຽວກັບການຂາຍສົ່ງຢາງລົດ

Costco ໃຊ້ກຳໄລຕໍ່າ ແລະ ລາຍຮັບຈາກສະມາຊິກເພື່ອສະເໜີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້ແນວໃດ

ໜຶ່ງໃນຊື່ໃຫຍ່ໃນການຂາຍຍ່ອຍແບບສະມາຊິກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອບໍລິສັດຕັ້ງລາຄາສິນຄ້າຕ່າງກັນສຳລັບຜູ້ຊື້ຢາງລົດສົ່ງ. ພວກເຂົາຮັກສາກຳໄລໃຫ້ຕໍ່າຫຼາຍ, ປະມານ 5 ຫາ 10 ເປີເຊັນ, ຊຶ່ງຕ່ຳກ່ວາຫຼາຍບໍລິສັດອື່ນທີ່ປະຕິບັດ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຢູ່ໃນຂອບເຂດ 30-50%). ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຊື້ຫຼາຍໃນຄັ້ງດຽວ, ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບລາຄາດີຈາກໂຮງງານຜະລິດໂດຍກົງ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລາຍຮັບຂອງພວກເຂົາມາຈາກຄ່າສະມາຊິກແທນທີ່ຈະມາຈາກການຂາຍຢາງລົດ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດສະເໜີສ່ວນຫຼຸດໃນຜະລິດຕະພັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕັດທອນຄຸນນະພາບ. ລູກຄ້າສາມາດປະຢັດເງິນໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ປ່ຽນຢາງທັງສີ່ເສັ້ນ. ພ້ອມທັງຍັງມີບໍລິການເພີ່ມເຕີມອີກເຊັ່ນ: ການປ່ຽນຢາງໃໝ່ຢ່າງບໍ່ຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ການເຕີມອາຊະຕິນໃນຢາງທີ່ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດມີອາຍຸຍືນນານຂຶ້ນ.

ບົດຮຽນສຳຄັນສຳລັບຜູ້ຈຳໜ່າຍອິດສະຫຼະໃນຕະຫຼາດຢາງສົ່ງ

ຜູ້ຈຳໜ່າຍອິດສະຫຼະສາມາດນຳໃຊ້ຫຼັກການດຽວກັນໂດຍສຸມໃສ່ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າໃນສະຕ໋ອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການຈຳກັດຈຳນວນລະຫັດສິນຄ້າ (SKU) ຈະເພີ່ມພະລັງການເຈລະຈາກັບຜູ້ສະໜອງ. ການສ້າງຄວາມສຳພັນໃນໄລຍະຍາວກັບຜູ້ສະໜອງເພື່ອຮັບອັດຕາທີ່ດີກ່ວາ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການຊື້ຂາຍຄັ້ງດຽວ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສຳເລັດຂອງຮ້ານຄ້າໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດຢາງສົ່ງ ຢາງສົ່ງ ຕະຫຼາດ.

ພາກ FAQ

ປັດໃຈໃດແດ່ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຢາງສົ່ງ?

ລາຄາຖືກກຳນົດໂດຍຕົ້ນທຶນວັດຖຸດິບ, ອາກອນສຳລັບວັດຖຸນຳເຂົ້າ, ການຂາດແຄນແຮງງານ, ແລະ ການລົບກວນໃນຫາຍໃຈການສະໜອງ.

ຜູ້ຊື້ສາມາດເພີ່ມພະລັງການຊື້ໄດ້ແນວໃດໃນຕະຫຼາດຢາງສົ່ງ?

ຜູ້ຊື້ສາມາດເພີ່ມພະລັງການຊື້ໄດ້ໂດຍການຊື້ໃນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ການລວມຄຳສັ່ງຊື້ຈາກຫຼາຍພື້ນທີ່, ການລົງນາມໃນສັນຍາໃນໄລຍະຍາວ, ແລະ ການນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດການເຈລະຈາ.

ຍຸດທະສາດໃນການຊື້ເຄື່ອງທີ່ມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຫຼຸດລົງລາຄາຢາງທັງໝົດແມ່ນຫຍັງ?

ຍຸດທະສາດລວມມີການປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າ, ຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄຸນນະພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນ, ແລະ ການວາງແຜນການເງິນສົດສຳລັບການຊື້ໃນຂະໜາດໃຫຍ່.