Доңғалақтарды сату: баға бойынша тиімді сұраныстар қалай жасау керек

Оптовық шиналар нарығы мен баға қозғаушы күштерін түсіну

Бүкіл әлемдік шикізаттың құны, тауарларды тасымалдаудағы тиімділік пен тұтынушылардың қазіргі сұранысы сияқты бағаның өсуіне әсер ететін факторларды білмей отырып, бөлшек шина саудасында қозғалу оңай емес. Соңғы тенденцияларға назар аударыңыз: 2023 және 2031 жылдар аралығында әлемдік жеңіл автомобиль шина өнеркәсібі шамамен 54 млрд. АҚШ долларына өседі, ал жылдық өсу қарқыны шамамен 5% құрайды. Осы өсудің бір бөлігі - отын үнемдейтін шиналар мен электромобильдерге арналған арнайы шиналарға деген сұраныстың артуынан туындайды. Барлық осы өзгерістер жаппай сатып алушылар үшін жақсы мүмкіндіктер береді, бірақ үлкен тапсырыстар бойынша ең тиімді келісімдерді жасау кезінде көптеген қиыншылықтар туындайды.

Бөлшек сауда нарығында шина бағаларының өсуіне әсер ететін факторлар

Оптовый сектордағы бағаның тербелісіне әртүрлі күштер әсер етеді: мысалы, өндіріс шығындарының шамамен 30% құрайтын каучук бағалары, импортталған материалдарға салынатын салықтар және өндіріс орындарындағы жұмыс күшінің жетіспеуі. Осы кірістердің кез келгеніне кедергі жасалса, бағалардың тізбекті түрде өзгеруіне әкеліп соғады.

Шикізаттың құнының оптатық шиналардың бағасына әсері

Әртүрлі жағдайларға байланысты, мысалы, геоэкономикалық жағдайлар мен әуе райының өзгеруіне байланысты, 70% әлемдік өндірісті қамтамасыз ететін, Оңтүстік-Шығыс Азиядағы тапсырыс берушілердің әсерінен табиғи каучук бағалары өзгеріп отырады. Мұнай бағаларымен байланысты синтетикалық каучук бағалары қосымша шығын тұрақсыздығын туғызады. Бұл тенденцияларды бақылайтын сатып алушылар сатып алу уақытында артықшылық алады.

Жеткізу тізбегіндегі үзілістердің қолжетімділік пен құнға әсері

Лимандардағы кешігулер, жеткізу контейнерлерінің жетіспеуі және аймақтық дау-дамайлар жабдықтау көлемін шектейді. Жалғыз ғана зауыттың жұмысын тоқтату сатып алушылардың бағалық санаттарын қайта қарастыруіне мәжбүр ететін 8–12 аптаға дейін созылатын жеткізу кешігуіне әкеліп соғуы мүмкін. Бұл үдерістердің алдын алу үшін сатып алушылар жеткізушілер желісін диверсификациялауға тырысады.

Тауар өткізушілермен келісім жасасуды және топтап сатып алу арқылы ықтималдылықты арттыру

Парк немесе көп көлемде сатып алушы ретінде сатып алу қабілетін максималды пайдалану

2024 жылғы салалық есептерге сәйкес, үлкен көлемде шинелерді сатып алатын сатып алушылар әдетте 12-ден 18 пайызға дейін төмен баға алады, егер тауар өткізушілердің қажет ететін минималды санын сатып алуға келісім берсе. Сәтті жүргізіліп жатқан операцияларды басқаратын флот менеджерлері әртүрлі орындардан сатып алуларын біріктіріп, аймақтары бойынша өткізушілердің талап ететін минималды санына жету үшін ұзақ мерзімді келісімдерге қол қояды, сондықтан бағалар ай сайын көп тербеліп тұрмайды. Әр үш ай сайын 500 шинеден артығын сатып алатын компанияларға назар аударыңыз. Көптеген дистрибьюторлар сол сияқты көлемге жеткенде оларға арнайы ұсыныстар жасай бастайды, әсіресе тапсырыс көлемі артқан сайын бірлік бағасын төмендетеді.

Оптовик шинелердің төмен бағасын қамтамасыз ету үшін келісім жасасу тактикасы

Стратегия	Қолданылу	Орташа үнемдеу
Тапсырыстарды біріктіру	Тежегіш дискілерін сатып алу баланстау қызметтерімен немесе автопарк техникалық қызмет көрсету пакеттерімен үйлестіріледі	8–10%
Бәсекеге қабілетті жобалау	Келісім жасасу барысында 3 тауар өндірушіден шыққан анонимді сұраныстарды бөлісіңіз	5–7%
Икемді төлем шарттары	Қосымша 2% жеңілдік алу үшін 15 күн ішінде төлеу тақдамаларын ұсыну	1–3%

Топ сатып алушылар жол-жөнекей қуатты сақтау үшін ISO/TS 16949 өндірістік стандарттарына сәйкес келетін 2–3 балама тауар өндірушіні бекітеді

Қолайлы тарифтерді бекіту үшін ұзақ мерзімді әріптестік қарым-қатынастарды құру

Төрт ай сайын 300+ дөңгелек тұрақты тапсырыс беру сатып алушыларды 76% дистрибьюторларда "үміткер клиент" етіп жариялайды, нарықтық тарифтерден 10–15% төмен артық тауар қорынан бірінші болып пайдалану мүмкіндігін береді. Тауар өндірушілермен жүргізілетін ай сайынғы кәсіби әңгімелесулер шикізат бағаларының динамикасымен қоймадағы қорды болжау үйлесімділігін қамтамасыз етіп, ортақ шығындарды үнемдеу стимулдарын жасайды.

Жалпы шина шығындарын азайту бойынша ақылды сатып алу стратегиялары

Тасымалдау шығындарын азайту үшін қоймадағы тауар қалдықтарын басқаруды тиімді пайдалану

Коммерциялық автопарктерде қалдықтарды 19–37% азайтатын қоймадағы тауар қалдықтарын басқару бойынша келесі деңгейдегі техникалар (Энергетика министрлігі, 2023 ж.). Қоймадағы тауар қалдықтарын нақты уақытта бақылау үшін RFID бақылау жүйелерін енгізіңіз, сондай-ақ маусымдық сұраныс үлгілері мен өндіріс циклдеріне сәйкес сатып алуларды бейімдеңіз. Негізгі стратегияларға кіреді:

• Жоғары айналымды шина өлшемдері үшін 45–60 күндік буферлік қорды ұстап тұру
• Аймақтық тозу үлгілерін болжау үшін болжау аналитикасын қолдану
• Консигнациялық қойма келісімдері бойынша тауар әкелушілермен серіктестік жасау

Көшбасшы логистикалық қызмет көрсетушілер жол жағдайлары мен көлік пайдалану көрсеткіштерін ескеретін жасанды интеллект негізіндегі сұранысты болжау модельдері арқылы 27% төмен ұстау шығындарына қол жеткізеді.

Сапа мен құнды теңгеру: бюджеттік импорт пен премиум брендтер

Өмірлік циклдық шығындарды талдау бюджеттік жүк көлігінің доңғалақтарының 23% арзан екенін, бірақ премиум үлгілерге қарағанда 58% тез тозып қажет екенін көрсетеді (2024 жылғы коммерциялық автопарк туралы есеп). Келесі талаптарға сәйкес келетін доңғалақтарды басымдық ретінде қарастырыңыз:

• 80 000 мильге дейінгі тозуға кепілдік беру
• Көлік түрлері бойынша біркелкі болт үлгілері
• Әртүрлі жер жүзінде пайдалану үшін екі құрамды тәж құрылымы

Сатып алу стратегияларын фазалап жүргізу сапасы жоғары үлгілерге біртіндеп ауысуға және ақша ағынын басқаруға мүмкіндік береді – бұл тәсіл 3 жыл ішінде жалпы иемдік шығындарын 14% азайтады.

Үлкен көлемдегі бөгетпен сату үшін аяғындағы шиналарды сатып алу кезіндегі ақша ағынын жоспарлау

Ұдайы сатып алу кезінде төлем шарттарын ылғи түрде келісіңіз (мысалы, 30% алғы төлем, 70% – 60 күн ішінде). 500+ дана жылына сатып алатын көп сатып алушылар келесі тәсілдер арқылы 8–12% үнемдейді:

• Ерте төлемге жеңілдік (2/10, 30 күн ішінде таза төлем шарты)
• Тауардың бөліктерін жеке жіберу арқылы контейнерлік жүкпен сатып алу
• II тоқсандағы бағаның көтерілуіне дейінгі маусым бұрынғы бағаны бекіту

Тұрақты төлем құралдарын бірнеше несиелік берушілер арасында айналдыру тәсілі ликвидтілік қорларын сақтап қалу арқылы тапсырыстар көлемін 15–20% арттыруға мүмкіндік береді, оның тиімділігін 73% жоғары нәтижелі шиналарды сатып алу тобы дәлелдеді.

Сектордың көшбасшыларынан оқу: Costco-тың шиналарды тарату стратегиясы

Costco төмен пайыздық ставкалар мен мүшелікке төленетін ақшаны пайдаланып қалай бәсекеге қабілетті бағалар ұсынады

Келісім шарт бойынша сауда жасаудың бір үлкен аты-жөні бөлшек сатушылар үшін бағаларды әртүрлі белгілеудің нәтижесін көрсетеді. Олар пайда пайызын өте аз ұстайды, жалпы алғанда 5-тен 10 пайызға дейін, бұл саладағы басқа компаниялар көрсеткен 30-50 пайыздан әлдеқайда төмен. Өйткені олар бір уақытта көп заттарды сатып алады, сондықтан тікелей зауыт жабдықтаушыларынан жақсы баға алады. Көбінесе олардың ақшасы шинелерді сату арқылы емес, мүшелікке төленетін ақшадан түседі. Бұл олардың өнімдерге нақты жеңілдіктер беріп, басқа жерлерде шекараны кесіп тастамай-ақ ұсынуына мүмкіндік береді. Тұтынушылар төрт дөңгелекті ауыстырған сайын жүздеген теңгені үнемдейді. Сондай-ақ, тегін шинелерді айналдыру және шинелердің ұзақ қызмет етуін қамтамасыз ететін азотпен толтыру сияқты қосымша қызметтер де ұсынылады.

Бөлшек шина нарығындағы тәуелсіз дилерлер үшін негізгі қорытындылар

Тәуелсіз дилерлер жоғары көлемді сатып алу серіктестіктеріне және ағымдық қоймадағы тауарларды ықшамдауға назар аударып, ұқсас принциптерді қабылдай алады. Жабдықтаушылармен қарым-қатынасты барынша күшейту үшін SKU-ларды шектеу қажет. Жабдықтаушылармен ұзақ мерзімді қарым-қатынас орнату, бір реттік транзакцияларға сүйенбей, үлкен сауда орталықтарының сәттілігін арттыратын тұрақтылықты көрсетеді бөлшек шиналар әрбірінше.

Сұрақтар мен жауаптар бөлімі

Бөлшек шиналардың бағасына қандай факторлар әсер етеді?

Бағаны шикізаттың құны, импортталған материалдарға салынатын салықтар, еңбек айырбастаушылардың жетіспеуі және тізбекті жеткізу бұзылыстары әсер етеді.

Сатып алушылар бөлшек шина нарығында өз сатып алу мүмкіндіктерін қалай арттыра алады?

Сатып алушылар үлкен көлемде сатып алу арқылы, аймақтар бойынша тапсырыстарды біріктіру арқылы, ұзақ мерзімді келісімдерге отыру арқылы және келіссөз тактикасын қолдану арқылы өз күштерін арттыра алады.

Жалпы шиналардың құнын азайту үшін тиімді сатып алу стратегиялары қандай?

Стратегиялар қоймадағы тауарларды басқаруды тиімді ұйымдастыру, сапаны және құнды теңгеру, сондай-ақ үлкен сатып алуды ескере отырып ақша ағынын жоспарлау қамтиды.