Ամանորյա վաճառքի անվադողեր. ինչպես բանակցել ավելի լավ գների համար

Շուկայական մայրապետական ափսեների և գնագոյացման գործոնների մասին տեղեկություն

Առանց գիտելու, թե ինչ է իրականում ազդում գների վրա, մայուխ ավելի հեշտ չէ շրջվել թմբուկների մատակարարման շուկայում: Այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են հումքի արժեքը, մատակարարների ապրանքների տեղափոխման արդյունավետությունը և այն, թե ինչ են ցանկանում սպառողները հիմա, ազդում են մայուխ մատակարարների գների վրա: Նայեք վերջին մտումներին. աշխարհային ավտոմեքենայի թմբուկների բիզնեսը 2023-ից մինչև 2031 թվականների ընթացքում պետք է տեսնի մոտ 54 միլիարդ դոլարի աճ, ամենամյա աճը կազմելով մոտ 5%: Այդ աճի մի մասն առաջանում է այն բանից, որ մարդիկ ցանկանում են վառելիք խնայող թմբուկներ և էլեկտրական մեքենաների համար նախատեսված հատուկ թմբուկներ: Բոլոր այդ փոփոխությունները նշանակում են, որ կան լավ հնարավորություններ խելացի գնորդների համար, ովքեր աշխատում են խոշոր մատակարարումներով, սակայն նաև բավականին դժվարացնում են խոշոր պատվերների դեպքում լավագույն գներ ստանալու գործը:

Գործոններ, որոնք բերում են թմբուկների գների բարձրացմանը մայուխ շուկայում

Հաշվի առնելով, որ չինական շուկայում արտադրության ծավալները նվազել են, չինական շուկայում արտադրության ծավալները նվազել են, եւ չինական շուկայում արտադրության ծավալները նվազել են, Այս ներմուծումների որեւէ մեկի խափանումները կարող են առաջացնել գների կատակային փոփոխություններ:

Հաշվետվության մեջ ներառված է նաեւ այն ապրանքները, որոնք արտադրվում են արտադրության մեջ:

Բնական գետնու գները տատանվում են ըստ եղանակային պայմանների եւ աշխարհաքաղաքական գործոնների, որոնք ազդում են Հարավարեւելյան Ասիայի մատակարարների վրա, որոնք համաշխարհային մատակարարման 70%-ի աղբյուրն են: Սինթետիկ գետնին, որը կապված է նավթի գների հետ, ավելացնում է գնային անկայունության եւս մեկ շերտ: Գնորդները, որոնք հետեւում են այս միտումներին, ձեռք են բերում լծակային ազդեցություն ժամանակավոր գնումների համար:

Ապահովման շղթայի խափանումները եւ դրանց ազդեցությունը մատչելիության եւ ծախսերի վրա

Դրավանների հետաձգումը, բեռնարկղերի պակասը եւ տարածաշրջանային հակամարտությունները կարող են խոչընդոտել պաշարների պահեստային վիճակին: Մի անգամ գործարանի անջատումը կարող է հետաձգել առաքումները 8-12 շաբաթով, ստիպելով մեծածախ վաճառողներին վերանայել գների մակարդակները: Նախաձեռնող գնորդները մեղմում են դա մատակարարների ցանցերի դիվերսիֆիկացիայի միջոցով:

Մատակարարների հետ բանակցությունների և խոշոր ձեռքբերումների գործում լիվերիջի ստեղծում

Ավտոպարկ կամ մեծ ծավալով ձեռքբերողի որպես գնողի ուժեղացված դիրքի առավելագույն օգտագործում

Վերջերս 2024 թվականի արդյունքներով հրապարակված արդյունաբերական զեկույցների համաձայն՝ խոշոր ծավալներով ավելի քան 12-18 տոկոսով ցածր գներ ստանալու հնարավորություն ունեն այն ավտոշինակների խոշոր ձեռքբերողները, ովքեր նախօրոք մեծ քանակներ են ձեռք բերում: Հաջողակ գործող ավտոպարկերի կառավարիչները սովորաբար տարբեր տեղական գնումները միավորում են միասին, որպեսզի հասնեն մատակարարների կողմից նախօրոք սահմանված նվազագույն քանակներին: Նրանք նաև կնքում են ավելի երկարաժամկետ պայմանագրեր, որոնց շնորհիվ գները ամրագրվում են և ամիսների ընթացքում չեն տատանվում: Դիտարկեք ըմբռնումները 500-ից ավելի ավտոշինակների մասին ամենքառորդյակը: Երբ ձեռքբերումները հասնում են այդ ծավալների՝ բաշխողները սկսում են առաջարկել հատուկ գներ, երբեմն նույնիսկ նվազեցնելով մեկ միավորի գինը պատվերի մեծացման դեպքում:

Ավելի լավ ավտոշինակների մատակարարման գների ապահովման համար բանակցային մարտավարություններ

Ստրատեգիա	Իմպլեմենտացիա	Սովորական խնայումներ
Պատվերների միավորում	Կապել անվադողերի գնումները հավասարակշռման ծառայությունների կամ նավատորմի պահպանման փաթեթների հետ	8–10%
Մրցակցային առաջարկներ	Բանակցությունների ընթացքում կիսվել 3 մատակարարների անանունացված գնանշաններով	57%
Գերակայություններ ayaran տերմիններ	Առաջարկում է 15 օրվա վճարումներ լրացուցիչ 2% զեղչով	13%

Գլխավոր գնորդները պահպանում են հեռանալու ուժը, որակավորումով 23 այլընտրանքային մատակարարներ, որոնք համապատասխանում են ISO/TS 16949 արտադրական ստանդարտներին:

Բաժանորդների հետ երկարաժամկետ հարաբերությունների կառուցում՝ բարենպաստ գները ապահովելու համար

300+ հեծանիվով եռամսյակային հրամանները գնորդներին դարձնում են "առաջնային հաճախորդներ" մեծածախ վաճառողների 76% -ի համար, ինչը թույլ է տալիս առաջին մուտքը ավելցուկային պաշարների 1015% -ով ցածր շուկայական գների: Ապահովման մատակարարների հետ ամսական բիզնեսի վերանայումները ներդնում են պաշարների կանխատեսումները հումքի գների միտումների հետ, ստեղծելով ընդհանուր խթաններ ծախսերի խնայողության համար:

Ուսումնասիրություն

Պաշարների կառավարման օպտիմալացում կրճատելու համար տարածքային ծախսերը

Առաջադեմ պաշարների կառավարման տեխնիկան իջեցնում է կորուստները 19–37% առևտրային ավտոբեռների համար (ԱՄՆ Էներգետիկ նախարարություն, 2023 թ.)։ Իրականացրեք RFID հետապնդման համակարգեր՝ իրական ժամանակում հսկելու պաշարների մակարդակը, համապատասխանեցնելով գնումները սեզոնային պահանջարկի օրինաչափություններին և արտադրության ցիկլերին։ Հիմնարար ռազմավարություններն են՝

• Բարձր իրացման արագությամբ անվահեղույսների համար պահել 45–60 օրվա պաշարների մակարդակը
• Կանխատեսողական վերլուծություն օգտագործել տարածաշրջանային մաշվածության օրինաչափությունների կանխատեսման համար
• Մատակարարների հետ համագործակցություն կատարել պաշարների հանձնարարական կառավարման համար

Առաջատար տրանսպորտային ընկերությունները իրենց պահանջարկի կանխատեսման մոդելներում արհեստական ինտելեկտ օգտագործելու շնորհիվ, որոնք հաշվի են առնում ճանապարհային պայմաններն ու տրանսպորտային միջոցների օգտագործման արագությունը, ստանում են 27% ավելի ցածր պահման ծախսեր

Որակի և գնի միջև հավասարակշռություն. բյուջետային ներմուծում ընդդեմ նախընտրելի մակնիշների

Կյանքի ցիկլի ծախսերի վերլուծությունը ցույց է տվել, որ բյուջետային բեռնատարների անվահեղույսները նախնական փուլում 23% ավելի էժան են, սակայն 58% ավելի հաճախ են պահանջում փոխարկում, քան նախընտրելի մակնիշների անվահեղույսները (2024 թ. առևտրային ավտոբեռների զեկույց)

• Նվազագույնը 80,000 մղոն կորստի ենթարկվող երթուղային երկարակյացության երաշխիք
• Ստանդարտացված պտուտակային ձևավորումներ ավտոմեքենաների դասերում
• Երկկոմպոնենտ երթուղային ձևավորումներ խառը տեղանքի համար

Փուլ-փուլ ձեռք բերման ռազմավարությունները թույլ են տալիս աստիճանաբար անցում կատարել ավելի բարձր որակական մոդելներին՝ կանխարգելելով կանխիկ մնացորդները՝ 3-ամյա տեղակայումներում ընդհանուր սեփականության ծախսերը 14%-ով նվազեցնելու ռազմավարություն

Կանխիկ մնացորդների նախագծում խոշորածավալ մատակարարման ավտոտների ձեռք բերման համար

Բանավորել փոփոխական վճարման պայմաններ (օրինակ՝ նախօրոք 30%, հետո 60 օրվա ընթացքում 70%)՝ համապատասխանեցնելով խոշոր ձեռք բերումները ստացվող հաշիվների շրջանառության ցիկլերին: Բարձր ծավալով գնորդներ, ովքեր ապահովում են տարեկան 500+ միավորներ, 8-12% խնայում են հետևյալ միջոցներով.

• Վաղ վճարման զեղչեր (2/10 մաքուր 30 օր պայմաններ)
• Անոթային բեռնափոխադրումներ բաժանված փոխադրումներով
• Նախօրոք սեզոնային գնային ամրագրումներ քառորդ ամսվա գների բարձրացումից առաջ

Շրջանառության վարկային գծերի փոխանակումը մի քանի վարկատուների միջև թույլ է տալիս 15-20% ավելի մեծ պատվերներ տալ՝ պահպանելով մարդատվի պաշարները, ինչպես ցույց է տվել ավտոտների ձեռք բերման առաջատար թիմերի 73%-ը

Ուսուցում արդյունաբերության առաջներից. Costco-ի մեծածախ անվադողերի ռազմավարությունը

Ինչպես է Costco-ն ցածր մարժաններն ու անդամական եկամուտն օգտագործում մրցունակ գներ առաջարկելու համար

Անդամակցությամբ վաճառքի մեկ այլ հայտնի անուն ցույց է տալիս, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ ընկերությունները մեծածախ անվադողերի գները տարբեր են դնում: Նրանք շահութաբերության մարժանները շատ ցածր են պահում՝ մոտ 5-ից մինչև 10 տոկոսի սահմաններում, ինչը մնացած ընկերությունների 30-50 տոկոսի դիմաց շատ ցածր է: Քանի որ նրանք միանգամից շատ մեծ ծավալներով են գնում, գործարաններից ավելի լավ գներ են ստանում: Իրենց եկամուտների մեծ մասը ստանում են անդամակցության վճարներից, ոչ թե անվադողերի վաճառքից: Դա նշանակում է, որ ապրանքների վրա իրական զեղչեր են կարող առաջարկել՝ առանց այլ տեղերում անհարմար կտրումներ կատարելու: Հաճախորդները նաև հնարավորություն ունեն հազարավոր դրամներ խնայել յուրաքանչյուր անգամ, երբ բոլոր չորս անվադողերը փոխում են: Ավելին, նաև ավելցուկային ծառայություններ են առաջարկում՝ անվադողերի պտույտների անվճար կատարում և ազոտով լցում, որը ենթադրաբար անվադողերի ավելի երկար կյանք է ապահովում:

Հիմնարար եզրակացություններ անկախ վաճառողների համար մեծածախ անվալցակների շուկայում

Անկախ վաճառողները կարող են ընդունել նմանատիպ սկզբունքներ՝ կենտրոնանալով բարձր ծավալով ձեռք բերման գործընկերների վրա և կատարելագործված պահեստի վրա: Ապրանքատեսակների թվի սահմանափակումը մեծացնում է բանակցային հնարավորությունները մատակարարների հետ: Երկարաժամկետ մատակարարների հետ հարաբերություններ ստեղծելը նախընտրելի տոկոսադրույքներ ապահովելու համար, մեկ անգամյա գործարքների վրա հենվելու փոխարեն, արտացոլում է այն համապարփակությունը, որն ապահովում է խոշոր խանութների հաջողությունը մեծածախ անվալցակներ շուկայում:

FAQ բաժին

Ինչ գործոններ են ազդում մեծածախ անվալցակների գնագոյացման վրա

Գների վրա ազդում են հումքի արժեքները, ներմուծվող նյութերի վրա տուրքերը, աշխատանքային ուժի պակասը և մատակարարման շղթայի խաթարումները:

Ինչպե՞ս են գնորդները կարող առավելագույնս օգտագործել իրենց գնման հնարավորությունները մեծածախ անվալցակների շուկայում

Գնորդները կարող են առավելագույնս օգտագործել իրենց հնարավորությունները՝ ձեռք բերելով մեծ ծավալներով, միավորելով պատվերները տարբեր տարածաշրջաններից, ստորագրելով երկարաժամկետ համաձայնագրեր և օգտագործելով բանակցային մեթոդներ:

Ո՞ր գնման ռազմավարություններն են արդյունավետ ամբողջական անվալցակների արժեքները կրճատելու համար

Շահարկման ռազմավարությունները ներառում են պաշարների կառավարման արդյունավետացումը, որակի և արժեքի միջև հավասարակշռությունը պահպանելը և խոշոր ձեռքբերումների համար կանխիկ գումարի հոսքը նախագծելը: