Razumevanje tveganj in meril varnosti rudarskih gum
Ključna varnostna merila: LTIFR in TRIFR
Ko ocenjujemo, kako varne so dejansko rudarske operacije, je poznavanje dveh ključnih statistik nujno: frekvenčna stopnja poškodb z izgubo delovnega časa (LTIFR) in skupna registrirana frekvenčna stopnja poškodb (TRIFR). LTIFR v osnovi šteje primere, ko delavci utrpijo poškodbe, zaradi katerih zamudijo delovne dni. TRIFR pa gre še dlje, saj beleži vsako posamezno poškodbo, ki se pojavi na milijon delovnih ur. Zakaj je to pomembno? No, ti številki nam povedo, kakšno je trenutno stanje glede varnosti, podjetjem pa ponudita konkreten cilj, ki naj ga dosegajo pri izboljšavah. Vzemimo za primer TRG – uspelo jim je ohraniti LTIFR na nič, kar pomeni, da ni bilo izgube delovnega časa zaradi poškodb. Njihov TRIFR je 1,89, kar kaže, da se glede na druge v panogi odvijajo precej dobro. Take statistike niso le številke na papirju; predstavljajo dejanske izboljšave v varnosti delavcev na vseh področjih.
Takšni metriki so se v osnovi spremenili v standardne referenčne točke, saj sledijo temu, kako se stvari sčasoma spreminjajo, in označujejo, kje se lahko pojavijo težave. Opazovanje standardov v panogi za frekvenčno stopnjo izgubljenega časa zaradi poškodb (LTIFR) in skupno zabeleženo frekvenčno stopnjo poškodb (TRIFR) pomaga prepoznati nevarnosti že pred dejanskimi poškodbami delavcev na delovnem mestu. To podpirajo tudi številke, saj mnoge podjetja poročajo o manj delovnih poškodbah, ko začnejo te varnostne indikatorje tesno spremljati. Pomembno je tudi, da so podatki dobre kakovosti. Ko podjetja pravilno zbirajo informacije in jih natančno poročajo, se rezultirajoča statistika dejansko ujema z dogajanji na lokaciji, namesto da bi bila le teoretična števila. To naredi vse razliko pri uveljavljanju resničnih varnostnih izboljšav, ki naredijo delovna mesta varnejša za vse udeležence.
Pogostne nevarnosti v operacijah s pnevmatikami
Delo z gomzami za rudarjevanje prinaša veliko nevarnosti, ki ogrožajo tako ljudi kot produktivnost. Stvari, kot so zmanjkale naprave, nenadne eksplozije gomz in nepravilna uporaba med vzdrževanjem, na lokaciji povzročajo pomembne varnostne skrbi. Ko naprava zmanjka, še posebej težke stroje, ustvarja zelo nevarne razmere za vse, ki so v bližini. Počitniške eksplozije se pojavijo hitro in burno, včasih brez kakršnega koli znaka, dokler ne počijo pri neverjelnih tlakih. Te nesreče delavcem ne povzročajo samo poškodb, ampak vse popolnoma ustavijo. Rudniki izgubljajo denar, ko se operacije med popravili po takšnih incidentih ustavijo, ne da bi omenili izgubljeni čas za ponovni zagon.
Dejanski incidenti kažejo, kako resna lahko postane situacija. Poškodbe platišč so povzročile znatno škodo na več kopihi, pri čemer so nekatere rešile življenja. To poudarja, kako pomembne so redne ocene nevarnosti na terenu. Rudniške podjetja morajo vložiti veliko sredstev v usposabljanja, ki delno učijo delavce, kar morajo vedeti o varnostnih postopkih. Ko zaposleni res razumejo tveganja in vedo, kaj storiti v sili, ostanejo vsi varnejši. Redni pregledi opreme in strogo spoštljivo ravnanje z uveljavljenimi varnostnimi pravili prav tako veliko pomenijo. Če se vse te ukrepe združijo, se število nesreč običajno močno zmanjša, hkrati pa se ustvari varnejše okolje pod zemljo.
Izobraževalni programi za operatorje za povečano varnost guma
Zahtevki za certifikacijo za tehnične osebje
Pridobitev ustrezne certifikacije ima velik pomen za varnost pnevmatik. Tehniki, ki delajo z pnevmatikami, potrebujejo te kvalifikacije, ker zagotavljajo, da vsi sledijo podobnim varnostnim protokolom, kar resnično zmanjša nevarnosti v rudniških okoljih. Vzemimo za primer certifikat TIA Michelin Earthmover Tire Service. Ta vrsta poverilnice prikazuje, da delavci poznajo delovna pravila in se jih držijo, kar v bistvu dokaže, da znaša pravilno ravnati z varnostnimi vprašanji. To potrjujejo tudi številke. Ruda, ki pošilja svoje zaposlene na certificirana usposabljanja, poročajo o manj nesrečah na lokacijah. Preverite podjetja, ki so vlagala v usposabljanje Michelin in TIA. Po zaključku teh tečajev so se njihove varnostne statistike izboljšale, tako za posamezne delavce kot tudi za celotne operacije.
Razvoj spretnosti in neprestano učenje
Ohranjanje aktualnosti spretnosti ima velik pomen za varnost pri delu s pnevmatiki. Ljudje, ki delajo s pnevmatiki, potrebujejo redne usposabljanja in delavnice, samo da ostanejo pozorni na vse varnostne vidike. Trg trenutno ponuja veliko možnosti – od dejanskih praktičnih tečajev, kjer ljudje dejansko popravljajo resne težave, do večjih strokovnih dogodkov, kjer se pravila o varnosti primerno pojasnijo. Ko delavci nadaljujejo z učenjem, postanejo ne samo varnejši sami, temveč se tudi v celotnih ekipah zmanjša število nesreč med delovnimi izmenami. Večina strokovnjakov v panogi bo vsakomur, ki posluša, povedala, da je bivanje na tekočem ne samo dobra praksa, ampak dejansko utrdi pogled, da vsi skrbijo za varnost že od prvega dneva. Zato si večina pametnih operaterjev vsakih nekaj mesecev vseeno najde čas za kakšno usposabljanje, tudi če postanejo urniki tesni. V rudniških operacijah se namreč varnost in učinkovito opravljanje dela dopolnjujeta.
Uvedba strogega protokola vzdrževanja gum
Najboljše prakse pri zakazanih pregledih
Redno preverjanje gum zagotavlja varnost pri delu z težko opremo. Večina strokovnjakov priporoča, da se uvede red pregledov, ki temelji na dejanskem delovanju opreme v vsakodnevnem delovanju, skupaj s sledenjem smernicam, ki jih določa industrija. Standardni kontrolni seznami obsegajo stvari, kot so stopnja obrabe voznih površin, pravilni zračni tlak ter morebitne poškodbe gum ali njihovih diskov. Če teh pregledov izpuščamo, lahko pride do dragih okvar ali celo slabšega, zato redno izvajanje teh pregledov na dolgi rok prihrani stroške in podaljša življenjsko dobo gum. Obstaja veliko aplikacij in programov, ki omogočajo lažje spremljanje, saj pošiljajo opomnike ob rokih pregledov in samodejno generirajo poročila. Vse skupaj prispeva k boljšim varnostnim rezultatom in tekočejšemu delovanju, zato napredne podjetja redne preglede gum vključijo v svoje standardne delovne postopke.
Postopki varnega ravnanja in shranjevanja
Pri pravilni uporabi in shranjevanju gum je zelo pomembno, da se prepreči poškodba in varnostne težave, ki se s tem povezujejo. Pri premikovanju in nameščanju gum morajo delavci uporabljati ustrezna orodja in metode. To ni le vprašanje preprečevanja poškodb. Pravilna tehnika pravzaprav podaljša življenjsko dobo gum pred zamenjavo. Pomembno je tudi, kje gume ležijo, ko niso v uporabi. Potrebno je hladno in suho mesto, daleč od neposredne sončne svetlobe in vseh virov ozona. Videli smo, da se gume resnično razpadajo, če so shranjene v slabo prezračenih garažah. Strokovne študije kažejo, da se okoli 30 % nesreč na delovnem mestu, povezanih z gumami, zgodi zaradi neustrezne manipulacije. Zato je ustrezno usposabljanje zelo pomembno. Delavci, ki razumejo, kako varno ravnati z težkimi gumastimi predmeti in kje jih pravilno shraniti, ustvarijo delovna okolja, kjer se vsi vsak dan počutijo varneje.
Napredne tehnologije v varnosti kopišarskih gum
Sistemi nadzora tlaka v gumah (TPMS)
Sistemi TPMS so zelo pomembni za rudarske operacije, ker v realnem času spremljajo stanje pnevmatik, kar na lokaciji poveča varnost in učinkovitost. Sistem neprestano preverja tako tlak kot temperaturo, zato operaterji prejmejo opozorila o težavah že daleč preden se kaj resnega zgodi. To zgodnje opozarjanje prepreči poškodbe pnevmatik in dejansko podaljša njihovo življenjsko dobo. Rudniki poročajo do 30 % manj nesreč od takrat, ko so uvedli te sisteme, predvsem zato, ker delavci lahko rešijo manjše težave, preden postanejo veliki problem. Ko je TPMS povezan z večjimi varnostnimi omrežji, postane sistem še cenjenejši, saj upraviteljem nudi podrobne informacije o učinkovitem delovanju vozil v težkih pogojih. Večina rudarskih podjetij zdaj sisteme TPMS ne doživlja več kot neobvezno dodatno opremo, temveč kot nujno opremo za zagotavljanje gladkega poteka delovanja podjetja iz dneva v dan.
Samodejne orodje za pregled in nadzor
Nove razvojne rešitve na področju tehnologije samostojnega pregledovanja, zlasti dronov in robotov, spreminjajo način, kako rudniki pregledujejo svojo opremo in strukture. Te naprave lahko izvajajo izjemno natančne preglede pogosteje kot tradicionalne metode, kar zmanjša napake, ki bi jih lahko naredili ljudje pri ročnih pregledih. Rudniki po vsem svetu so že začeli uspešno uporabljati te sisteme, kar kaže, kako se varnostni zapisi izboljšujejo, ko stroji prevzamejo delo v nevarnih območjih. Stručnjaki v industriji menijo, da bo v nadaljevanju prihajalo do še večjega razširjanja teh sistemov, saj se bo tehnologija nadalje izboljševala. Kar pa naredi te sisteme tako cenene ni zgolj vprašanje prihranka denarja ali časa, čeprav oboje zagotavljajo. Resnični preobrat je v tem, da je zdaj mogoče pregledovati območja z visokim tveganjem brez tveganja za delavce, kar je postalo še posebej pomembno po več nesrečah v zadnjem času v oddaljenih delih rudnikov.
Sodelujoči pristopi k inovacijam v varnosti guma
Partnerstva v industriji in iniciativi R in D
Ko podjetja za rudarjenje sodelujejo s podjetji za proizvodnjo gum, dejansko povišajo varnostne standarde za gume, ki se uporabljajo v rudnikih. Takšne partnerstva omogočajo obema stranema, da združita vire in skupaj rešujeta dejanske varnostne probleme. V zadnjem času je iz teh sodelovanj izhajalo kar nekaj zanimivih raziskovalnih in razvojnih projektov, ki raziskujejo nove varnostne tehnologije in okolju prijaznejše pristope. Vzemimo za primer, kako so nekatera podjetja stopila skupaj, da bi ustvarila izboljšane gume, ki so zasnovane za preživetje v težkih rudarskih razmerah. Ugotovili smo resnične izboljšave v trajnosti teh gum ter njihovi varnosti pod pritiskom. Ti delovni odnosi ne pripomorejo samo k boljši tehnologiji, temveč pomagajo v daljšem času ohranjati in spodbujati izboljšave v varnosti v celotni industriji.
Studije primerov v inovacijah varnosti
Preučevanje dejanskih primerov nam podaja jasnejšo predstavo o tem, kako nove metode in tehnologije izboljšujejo varnost pnevmatik v rudnikih. Vzemimo za primer veliko odprtoregalno kopanje v Zahodni Avstraliji, kjer so namestili pametne sisteme za spremljanje tlaka v pnevmatikah na vseh vozilih. Sistem je samodejno spremljal nivoje tlaka in opozarjal mehanike, ko so bile potrebne prilagoditve. Po uvedbi te tehnologije so dosegli približno 30 % manj sploščenih pnevmatik v času vrhuncev proizvodnje. Tudi strokovnjaki iz industrije potrjujejo te ugotovitve. Ko so ga vprašali o nedavnih izboljšavah, je eden izmed upraviteljev rudnika omenil, da redni pregledi s termovizorskimi kamerami zmanjšujejo nepričakovane izpade skoraj za polovico. Uporaba teh rešitev v praksi jasno prikazuje, kolikšen vpliv ima ustrezno upravljanje s pnevmatikami, ne samo na varnost delavcev, temveč tudi na nemoten potek delovanja operacij dan za dnevom.