EN
Dabas resursu šūnu drošības risku un metriku sapratne
Būtiskie drošības metriki: LTIFR un TRIFR
Izvērtējot, cik patiesībā drošas ir kalnrūpniecības darbības, divu statistikas rādītāju pazīšana ir ļoti svarīga: zaudēto darba laiku dēļ notikušo traumu biežuma rādītājs (LTIFR) un visu reģistrēto traumu biežuma rādītājs (TRIFR). LTIFR būtībā skaita tos gadījumus, kad darbinieki tiek ievainoti tik smagi, ka viņiem jāiztrūkst darba dienas. TRIFR iet tālāk, uzskaitot visas reģistrētās traumas, kas notikušas viena miljona darba stundu laikā. Kāpēc tas ir svarīgi? Nu, šie skaitļi mums norāda, kāda ir drošības situācija patlaban, un nodrošina uzņēmumiem reālus mērķus, uz kuriem tiekties, lai uzlabotu drošību. Piemēram, ņemot TRG – viņiem ir izdevies uzturēt LTIFR nulles līmenī, kas nozīmē, ka neviens nav zaudējis darba laiku traumu dēļ. To TRIFR ir 1,89, kas liecina par salīdzinoši labu rezultātu attiecībā pret citiem nozares uzņēmumiem. Šāda veida statistika nav vienkārši skaitļi uz papīra; tā atspoguļo reālus uzlabojumus darbinieku drošībā visās jomās.
Šāda veida metriķi faktiski ir kļuvuši par standarta atskaites punktiem, jo tie seko līdzi tam, kā lietas mainās laika gaitā, un norāda, kur varētu rasties problēmas. Skatoties uz nozares standartiem attiecībā uz zaudētā laika traumu biežuma rādītāju (LTIFR) un visu reģistrējamo traumu biežuma rādītāju (TRIFR), palīdz laikus pamanīt briesmas, pirms kāds faktiski tiek ievainots darbā. Šo pieeju apstiprina arī statistika, jo daudzas uzņēmējdarbības ievērojami samazina darba traģēdijas, sākot cieši sekot līdzi šiem drošības rādītājiem. Lielā mērā šeit ir svarīgi iegūt kvalitatīvus datus. Kad uzņēmumi pareizi savāc informāciju un to precīzi ziņo, iegūtie statistikas dati atspoguļo faktisko situāciju uz vietas, nevis ir tikai teorētiski rādītāji. Tieši tas rada atšķirību, mēģinot īstenot reālas drošības uzlabošanas pasākumus, kas padara darba vietas drošākas visiem iesaistītajiem.
Parastie briesmas gājienā operācijās
Strādājot ar raktuvju riepām, rodas daudz briesmu, kas apdraud gan cilvēkus, gan ražošanas produktivitāti. Piemēram, mašīnu darbības traucējumi, pēkšņas riepu sprādzieni un nepareiza rīkošanās ar tām apkopes laikā rada lielas drošības problēmas uz vietas. Kad iekārtas iziet no ierindas, īpaši lielās un smagās mašīnas, tās rada ļoti bīstamas darba apstākļus visiem, kas atrodas tuvumā. Riepu pārtrūkumi notiek ātri un negaidīti, reizēm bez jebkādiem pirmsignāliem, līdz brīdim, kad tās pārtrūkst ar milzīgu spiediena spēku. Tomēr šādas avārijas ne tikai ietekmē darbiniekus, bet pilnībā aptur visu darbību. Kad raktuvēs notiek darba pārtraukumi remonta dēļ pēc šādiem incidentiem, tās rada zaudējumus, nemaz nerunājot par laika zudumu, kas nepieciešams, lai atkal sāktu normālu darbību.
Faktiskie incidenti parāda, cik nopietna var kļūt situācija. Riepu pārplīšana vairākās šachtās ir izraisījusi lielu kaitējumu, un dažos gadījumos pat zaudējumus dzīvībās. Tas skaidri parāda, kāpēc regulāri riska novērtējumi šajā jomā ir tik svarīgi. Kalnrūpniecības uzņēmumiem ir jāiegulda lielas summas apmācību programmās, kas faktiski māca darbiniekiem to, ko viņiem jāzina par drošības procedūrām. Kad darbinieki īsti saprot saistītos riskus un zina, ko darīt ārkārtas situācijās, visi jūtas drošāk. Arī regulāras iekārtu pārbaudes un stingra ievērošana noteikto drošības noteikumu dod ievērojamu ieguldījumu drošībā. Visu šo pasākumu kopums parasti ievērojami samazina negadījumu skaitu un veido vispārēju drošāku atmosfēru pazemē.
Operatoru apmācības programmas, lai palielinātu gaisa atspīdēšanas drošību
Sertifikācijas prasības tehniķiem
Iegūstot atbilstošas sertifikācijas, tas ir ļoti svarīgi, lai uzturētu riepas drošas. Tehniķiem, kuri strādā ar riepām, ir nepieciešamas šādas kvalifikācijas, jo tās garantē, ka visi ievēro līdzīgas drošības procedūras, kas patiešām samazina briesmas raktuvju vidē. Piemēram, TIA Michelin Earthmover riepu apkalpošanas sertifikācija. Šāda veida apliecinājums parāda, ka darbinieki zina, ko dara, saskaņā ar nozares noteikumiem, burtiski pierādot, ka viņi spēj pareizi risināt drošības jautājumus. To atbalsta arī skaitļi. Raktuvēs, kurās darbinieki tiek nosūtīti apmācību programmās, notiek mazāk nelaimes gadījumu uz vietas. Apskatīsim uzņēmumus, kas ieguldījušas apmācībās, ko organizē Michelin un TIA. Pēc tam, kad darbinieki pabeidza šīs kursus, uzlabojās drošības rādītāji gan individuāliem darbiniekiem, gan visās darbībās kopumā.
Prasmju attīstība un nepārtraukta mācīšanās
Ir svarīgi, lai prasmes būtu aktuālas, jo tā nodrošina drošību, strādājot ar riepām. Cilvēkiem, kuri strādā ar riepām, ir nepieciešamas regulāras apmācības un semināri, lai saglabātu skaidru izpratni par visiem drošības aspektiem. Mūsdienās tirgū ir pieejamas daudzas iespējas — gan praktiskās nodarbības, kurās cilvēki patiešām iemācās remontēt reālas problēmas, gan lielāki nozaru pasākumi, kur tiek detalizēti izskaidrotas jaunās drošības prasības. Kad darbinieki turpina mācīties, viņi ne tikai paši kļūst drošāki, bet arī visām komandām kopumā samazinās negadījumu skaits darba laikā. Gandrīz visi nozarē pārliecinoši teiks, ka informācijas atjaunošana nav vienkārši laba prakse, bet tā veido arī attieksmi, kurā visi jau no pirmās dienas uzņemas atbildību par drošību. Tāpēc gudrie uzņēmēji ik pa laikam atvēl laiku kādai apmācībai, pat ja darba grafiks ir ļoti piesātināts. Galu galā, kalnrūpniecības darbībās drošība un efektīva darba veikšana ir nesaraujami saistītas.
Ieviešana stingrās riteņu uzturēšanas protokolu
Plānotas inspekcijas labākās prakses
Regulāri pārbaudīt riepas ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu drošību, strādājot ar smagajām mašīnām. Lielākā daļa ekspertu iesaka izveidot pārbaudes grafiku, balstoties uz to, kādu darbību veic iekārta ikdienā, kā arī ievērot nozares noteiktās vadlīnijas. Standarta pārbaudes sarakstos parasti tiek vērtēts riepu protektora nodiluma līmenis, gaisa spiediens, kā arī riepu un disku bojājumi. Patiesībā, izlaižot šīs pārbaudes, var rasties dārgas remonta izmaksas vai pat lielākas problēmas, tāpēc to veikšana regulāri palīdz ietaupīt līdzekļus ilgtermiņā, pagarinot riepu kalpošanas laiku. Pašlaik ir pieejamas daudzas lietotnes un programmas, kas padara pārbaužu izsekošanu daudz vienkāršāku, nosūtot atgādinājumus par termiņu iestāšanos un automātiski ģenerējot atskaites. Viss kopā tas veicina labāku drošības rādītāju un efektīvāku darbību kopumā, tāpēc uz priekšu skatošās uzņēmējdarbības ir iekļāvušas regulāras riepu pārbaudes savā standarta darbību procedūrās.
Drošas apkalpes un glabāšanas procedūras
Lai izvairītos no bojājumiem un saistītajām drošības problēmām, ir ļoti svarīgi pareizi apstrādāt un uzglabāt riepas. Pārvietojot un uzstādot riepas, strādniekiem jāizmanto piemēroti rīki un metodes. Tas nav tikai par ievainojumu novēršanu. Patiesībā, pareiza apstrāde faktiski padara riepas ilgtspējīgākas, pirms tās jānomaina. Arī vieta, kur riepas tiek uzglabātas, kad tās netiek izmantotas, ir tikpat svarīga. Tām jābūt aukstā un sausā vietā, noteikti ārpus tiešu saules stariem un prom no visām vietām, kas rada ozona gāzi. Mēs esam redzējuši, kā riepas tieši pūst, ja tās tiek atstātas garāžās ar sliktu ventilāciju. Nozares ziņojumi liecina, ka aptuveni 30% darba vietu incidentu, kas ietver riepas, notiek nepareizas apstrādes dēļ. Tāpēc pareiza apmācība ir ļoti svarīga. Strādnieki, kas saprot, kā droši apieties ar šiem smagajiem gumijas izstrādājumiem, un zina, kur tos pareizi uzglabāt, veido darba vietas, kur ikdienā ikviens jūtas drošāk.
Uzlabotas tehnoloģijas minerālu gaisenes drošībā
Gaisenes spiediena monitoringsistēmas (TPMS)
TPMS sistēmas ir ļoti svarīgas rūpniecībai, jo tās reālā laikā uzrauga riepu stāvokli, tādējādi uzlabojot drošību un efektivitāti objektā. Sistēma nepārtraukti pārbauda gan spiediena līmeni, gan temperatūru, ļaujot operatoriem saņemt brīdinājumus par problēmām jau iepriekš, pirms rodas nopietnas situācijas. Šī agrīnā brīdināšanas sistēma novērš riepu pārplīšanu un faktiski pagarina riepu kalpošanas laiku. Rūdītavas ziņo, ka kopš šo sistēmu ieviešanas negadījumi ir samazinājušies par aptuveni 30%, galvenokārt tāpēc, ka darbinieki var novērst nelielas problēmas, pirms tās kļūst par lielām problēmām. Kad TPMS sistēmas ir pieslēgtas lielākām drošības tīklam, tās kļūst vēl vērtīgākas, nodrošinot menedžeriem ar detalizētu informāciju par transportlīdzekļu veiktspēju grūtās darba apstākļos. Lielākā daļa rūpniecības uzņēmumu tagad uzskata TPMS sistēmas nevis par izvēles iespēju, bet gan par nepieciešamu aprīkojumu, kas nodrošina gludu un nepārtrauktu darbību ikdienā.
Autonomas pārbaudes un uzraudzības rīki
Jaunās attīstības jomā pašpārbaudes inspekcijas tehnoloģijās, īpaši dronos un robotos, maina veidu, kā raktuves pārbauda savu aprīkojumu un struktūras. Šie mehānismi var veikt ļoti precīzas pārbaudes daudz biežāk nekā tradicionālās metodes, kas samazina kļūdas, ko var izdarīt cilvēki, veicot manuālas inspekcijas. Raktuves visā pasaulē jau ir sākušas veiksmīgi izmantot šos sistēmas, demonstrējot, cik daudz labāki kļūst drošības rādītāji, kad bīstamās zonās strādā mašīnas. Nozares eksperti domā, ka pieņemšana turpināsies un paplašināsies, jo tehnoloģijas ar laiku kļūs labākas. Tomēr šo sistēmu vērtība nav svarīga tikai tādēļ, lai ietaupītu naudu vai laiku — tā noteikti abi. Patiesais atšķirības faktors ir spēja pārbaudīt augsta riska zonas, neapdraudot darbiniekus, kas ir kļuvis ļoti svarīgi pēc vairākām nesenām avārijām attālās raktuves vietās.
Kopējie gājieni gaisa balonas drošības inovācijās
Nopelnošanas partnerattiecības un pētniecības attīstības iniciatīvas
Kad kalnrūpniecības uzņēmumi sadarbojas ar riepu ražotājiem, faktiski tie paaugstina drošības standartus riepām, ko izmanto kalnrūpniecībā. Šāda veida partnerības ļauj abām pusēm apvienot resursus un kopīgi strādāt pie reālām drošības problēmām. Pēdējā laikā no šīm sadarbībām ir radušies diezgan interesanti pētniecības un attīstības projekti, kas vēršas pie jaunas drošības tehnoloģijām un ekoloģiskākiem risinājumiem. Piemēram, daži uzņēmumi apvienoja spēkus, lai izstrādātu izturīgākas riepas, kas izgatavotas, lai izturētu grūto kalnrūpniecības apstākļus. Mēs esam novērojuši reālus uzlabojumus šo riepu kalpošanas laikā un to drošībā spiediena apstākļos. Ne tikai tehnoloģiju ziņā, šādas sadarbības palīdz uzturēt drošības uzlabošanas tendenci visā nozarē ilgtermiņā.
Piemēri drošības inovācijām
Izpētot faktiskos gadījumus, mēs iegūstam skaidrāku priekšstatu par to, kā jaunas metodes un tehnoloģijas ir uzlabojušas riepu drošību raktuvēs. Piemēram, lielā atklātās raktuvēs Austrālijas rietumos tika uzstādīti inteligenti riepu spiediena sensori visā transportlīdzekļu flotē. Sistēma automātiski uzraudzīja spiediena līmeni un brīdināja mehāniķus, kad bija nepieciešams veikt korekcijas. Pēc šīs tehnoloģijas ieviešanas, tieši ražošanas sezonas mēnešos tika novērots apmēram 30% mazāk izdurtu riepu. Šos datus apstiprina arī nozares eksperti. Atbildot uz jautājumu par neseno uzlabojumu, viens raktuvju vadītājs minēja, ka regulāras pārbaudes, izmantojot termiskās attēlošanas kameras, samazinājušas negaidītas darbības pārtraukšanas gandrīz par pusi. Šie reālās pieredzes piemēri parāda, cik liela nozīme ir riepu pareizai pārvaldībai ne tikai darba drošībai, bet arī tam, lai nodrošinātu nepārtrauktu un gludu darbību no dienas dienā.