تاثیر دمای بسیار بالا و پایین بر عملکرد لاستیک
تاثیر گرما: نرم شدن لاستیک و فرسایش سریعتر
گرما بیش از حد واقعاً عملکرد تایرها را تحت تأثیر قرار میدهد، چون موجب نرم شدن ماده لاستیکی آنها میشود. این امر باعث کاهش چسبندگی به سطح جاده میگردد و به این معنی است که تایرها دوام لازم را نخواهند داشت. مطالعات نشان دادهاند که در دماهای بسیار بالا، سفتی لایه رویی تایر شروع به کاهش میکند، در نتیجه تایرها سریعتر فرسوده میشوند و همچنین هزینههای سوخت را افزایش میدهند. وقتی تایرها مدت طولانی در معرض گرمای شدید قرار میگیرند، خطر بروز تخریب حرارتی در آنها بسیار واقعی است و این تخریب ساختار کلی تایر را از درون ضعیف میکند. کارشناسان NHTSA تأکید کردهاند که نگه داشتن تایرها در فشار مناسب میتواند به مقابله با تجمع بیش از حد گرما کمک کند، بنابراین رانندگانی که به طور منظم فشار تایرهای خود را چک میکنند، در بلند مدت سلامت بهتری از تایرهای خود را تجربه خواهند کرد.
خطرات هوای سرد: سفتی و کاهش چسبندگی
هنگامی که دما کاهش مییابد، رانندگان با انواع مشکلاتی روبرو میشوند، بهویژه اینکه لاستیکهای خودرو در هوای سرد بسیار سفت میشوند و این امر باعث میشود عملکرد آنها کاهش یابد و به خوبی به سطح جاده نچسبند. آزمایشها چیزی وحشتناک آشکار کردهاند — لاستیکها ممکن است تا حدود 20٪ از عملکرد معمول خود در دماهای زیر صفر دچار افت شوند. این سفتی منجر به توقف طولانیتر و کنترل بدتر میشود و رانندگی روزمره را بسیار پرخطرتر از آنچه اکثر مردم فکر میکنند، میکند. به همین دلیل، بسیاری از متخصصان پیشنهاد میدهند که لاستیکهای زمستانه که بهطور خاص برای شرایط سرد طراحی شدهاند، استفاده کنید. این لاستیکهای خاص حتی در هوای بسیار سرد هم انعطافپذیر باقی میمانند و به رانندگان چسبندگی بهتری روی جادههای یخزده میدهند و بهطور کلی کنترل خودرو را در ماههای سخت زمستان بهبود میبخشند.
چالشهای فصلی آب و هوایی برای لاستیکها
خطرات فصل تابستان: موج گرما، جادههای خشک و لغزش لاستیک
لنتها در تابستان با مشکلات واقعی مواجه میشوند، به خصوص وقتی موج گرما حمله میکند. کف خیابان تحت تأثیر گرمای شدید نرمتر میشود و این امر باعث میشود جادهها مستعد خطر لغزش آبی (Hydroplaning) شوند. رانندگان در مییابند که اتومبیلهایشان دیگر به خوبی به سطح جاده چسبندگی ندارند، به ویژه زمانی که طوفانهای ناگهانی بارانی، آسفالت خشک را به چیزی بسیار لغزنده تبدیل میکنند. دادهها نشان میدهند که نرخ تصادفات در ماههای گرم سال به طور مشهودی افزایش مییابد، و بسیاری از این تصادفات مستقیماً به خرابی لنتها مربوط میشوند. برخی از این خرابیها به دلیل آن رخ میدهند که لاستیک به حدی گرم میشود که واقعاً از روی چرخ منفجر میشود. در این شرایط، حفظ فشار مناسب لنتها به طور کامل ضروری است تا از چنین انفجارهایی جلوگیری شود و ایمنی در جاده حفظ گردد. بازرسیهای منظم فقط برای جلوگیری از فاجعه نیست. لنتهای در شرایط خوب بهتر در برابر گرما مقاومت میکنند و در واقع مصرف سوخت را نیز بهبود میدهند. هر کسی که قبلاً در تابستانهای بسیار گرم رانندگی کرده، این موضوع را میداند و شرکتهایی مثل میشلن سالهاست به رانندگان هشدار دادهاند که نظارت منظم بر وضعیت لنتها در مواقعی که دمای هوا بالا میرود، تفاوت بزرگی ایجاد میکند.
تهدیدهای زمستانی: یخ، برف و ترد شدن لاستیک
هنگامی که فصل زمستان فرا میرسد، رانندگان با انواع مشکلاتی مواجه میشوند، بهویژه زمانی که جادهها یخزده و لغزنده میشوند. دمای سرد باعث سفت شدن لاستیک تایرها میشود و این شکنندگی باعث ایجاد ترک در تایرها در طول زمان میگردد. این موضوع تنها عمر تایرها را کوتاه نمیکند، بلکه رانندگی را نیز خطرناک میکند. اکثر مکانیکها به هر کسی که سوال کند میگویند تعویض تایرهای زمستانه مناسب امری بسیار مهم برای حفظ ایمنی در ماههای سرد سال است. این تایرهای ویژه حتی در دمای زیر صفر هم نرم باقی میمانند. آنها طرحهای مخصوصی در سطح خود دارند که در مقایسه با تایرهای تابستانی معمولی، چسبندگی بهتری روی سطوح یخی و برفی فراهم میکنند. نتیجه چیست؟ کنترل و مانور بهتر در هنگام رانندگی در شرایط سخت زمستانی. برای هر کسی که میخواهد بدون بروز حادثه در جاده باقی بماند، سرمایهگذاری روی تایرهای خوب زمستانی تنها گزینه منطقی است.
خطرات بارش موسمی: چسبندگی در شرایط مرطوب و زهکشی الگوی لاستیک
در فصل بارش موسمی، رانندگان با خطرات خاصی روبرو هستند، زیرا جادههای لغزنده کنترل خودروها را دشوارتر میکنند و اغلب منجر به سُر خوردن خودرو میشوند. الگوی شیارهای لاستیک نقش مهمی در دور کردن آب از زیر چرخها دارد، به طوری که خودروها در هنگام عبور از خیابانهای آبگرفته دچار سُر خوردن روی آب نمیشوند. مطالعات نشان دادهاند که طراحی مناسب شیارهای لاستیک تفاوت زیادی در چسبندگی لاستیک به سطح جاده در شرایط مرطوب ایجاد میکند. بیشتر کارشناسان ایمنی پیشنهاد میدهند که در طول فصل باران، شیارهای لاستیک به طور منظم بررسی شوند تا مطمئن شویم همچنان قادر به تخلیه مناسب آب هستند. انجام این بازرسیها دو هدف را به طور همزمان دنبال میکند: افزایش ایمنی افراد در برابر تصادفات و افزایش عمر لاستیکها، زیرا دفع ناکافی آب باعث سایش بیشتر لاستیک میشود. فراموش نکنید که نگهداری منظم در شرایط بارشهای شدید فصل موسمی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
راهبردهای نگهداری لاستیکها تحت تأثیر شرایط آب و هوایی
تنظیم فشار لاستیک برای تغییرات دما
نگه داشتن لاستیکها بهدرستی پر از هوا، در عملکرد آنها اهمیت زیادی دارد، بهویژه اینکه تغییرات دما واقعاً روی سطح فشار تأثیر میگذارد. وقتی دما حدود ۱۰ درجه فارنهایت کاهش یابد، بیشتر لاستیکها حدود یک پوند در هر اینچ مربع فشار از دست میدهند، چیزی که مطالعات مختلفی از جمله کارهای انجمن خودرویی آمریکا نشان دادهاند. فشار کمتر به معنای فرسایش سریعتر لاستیک و کنترل بدتر خودرو است، بنابراین چک کردن فشار لاستیک بهطور منظم تنها یک عادت خوب نیست بلکه برای هر کسی که بهطور منظم رانندگی میکند ضروری است. رانندگانی که فشار لاستیکهای خود را زیر نظر دارند و در صورت نیاز آن را تنظیم میکنند، متوجه خواهند شد که لاستیکهایشان طولانیتر دوام میآورد و عملکرد بهتری نیز دارند. ایمنی نیز همراه با بهبود کلی عملکرد خودرو در تمام شرایط جاده بهتر میشود.
بررسی عمق آج لاستیک برای ایمنی در شرایط جوی خاص
بررسی منظم عمق آج لاستیک تفاوت بزرگی در رابطه با ایمنی شما در جاده ایجاد میکند، بهویژه با تغییر فصلها. وقتی لاستیکها شروع به از دست دادن آج خود میکنند، دیگر توانایی چسبیدن به جاده را به خوبی ندارند. این موضوع زمانی خطرناک میشود که باران میآید، چون چیزی وجود ندارد که از لیز خوردن ماشین روی آب جلوگیری کند. بیشتر مکانیکها به هر کسی که سوال کند میگویند نگه داشتن حداقل ۳ میلیمتر آج برای زهکشی مناسب در شرایط مرطوب اهمیت زیادی دارد. رانندگانی که به طور مداوم سطح آج لاستیکهای خود را کنترل میکنند، معمولاً کنترل بهتری روی خودرو دارند و این امر باعث میشود تا با کمترین اتفاقات غیرمنتظره در شرایط آب و هوایی ناگهانی مواجه شوند.
برنامههای چرخش لاستیک برای سایش یکنواخت
چرخکردن منظم لاستیکها شاید یکی از بهترین راهها برای جلوگیری از سایش نابرابر مزاحمی باشد که هنگام قرار گرفتن چرخهای مختلف در شرایط جادهای و سبکهای رانندگی متنوع اتفاق میافتد. اکثر مکانیکها پیشنهاد میدهند که لاستیکها را هر ۵ هزار تا ۸ هزار مایل یکبار چرخ کنند، در اصل فشار را به گونهای توزیع کنند که هیچ لاستیکی خیلی سریع ساییده نشود. وقتی لاستیکها به درستی چرخ کنند، به وضوح دوام بیشتری دارند، اما مزیت دیگری هم دارند و آن اینکه در تمام شرایط آب و هوایی بهتر کار میکنند، دندانهداری بهتری فراهم میکنند و ثبات بیشتری را حتی در شرایط جادهای دشوار حفظ میکنند. رانندگانی که به طور منظم این کار را انجام میدهند متوجه میشوند که لاستیکها به طور یکنواختتری سایش پیدا میکنند و این موضوع به معنای رانندگی ایمنتر و صرفهجویی بیشتر در مصرف سوخت است. در بلندمدت این کار به صرفه است، هرچند به نظر برسد تنها کار اضافهای برای مالک خودرو باشد.
انتخاب لاستیکهای بهینهسازی شده برای آب و هوا
رمزگشایی برچسب لاستیکهای اتحادیه اروپا برای عملکرد در شرایط آب و هوایی
درک برچسبهای لاستیک اتحادیه اروپا (EU Tyre Labels) هنگام انتخاب لاستیکهای مناسب برای شرایط آبوهوایی مختلف امری بسیار مهم است. این برچسبها اطلاعات مهمی درباره عملکرد لاستیکها در جادههای خیس و مقاومت غلتشی آنها ارائه میدهند که هر دو مورد به ایمنی و میزان مصرف سوخت خودرو مربوط میشوند. به عنوان مثال، درجهبندی چسبندگی لاستیکها در باران. لاستیکهایی که در این زمینه درجه بالاتری دارند، مسافت توقف کوتاهتری را در شرایط لغزنده فراهم میکنند. از سوی دیگر، لاستیکهای با مقاومت غلتشی پایینتر باعث میشوند خودروهای ما کلی سوخت کمتری مصرف کنند که برای رانندگانی که شاهد افزایش مداوم قیمت بنزین هستند، امری مهم است. وقتی مردم به جای حدس و گمان به این برچسبها نگاه میکنند، در نهایت لاستیکهایی خریداری میکنند که در شرایط واقعی بهتر عمل میکنند و در بلند مدت به محیط زیست نیز آسیب کمتری میزنند.
الگوهای آب و هوایی منطقهای و انتخاب لاستیک
انتخاب لاستیک مناسب به این معنی است که باید به نوع آب و هوایی که در منطقه ای که فرد در آن زندگی می کند توجه کنید، چون این موضوع به شدت بر عملکرد لاستیک ها تأثیر می گذارد. لاستیکی که برای روزهای بارانی طراحی شده است ممکن است در مناطق خشک راننده را در شرایطی ایمن قرار ندهد و این امر می تواند موقعیت های خطرناکی را برای رانندگی ایجاد کند. مشورت با افرادی که با شرایط آب و هوایی محلی آشنا هستند یا صحبت با متخصصان لاستیک که با ویژگی های منطقه ای آشنا می باشند به افراد کمک می کند تا گزینه های بهتری را انتخاب کنند. برای مثال در مناطقی که باران های فراوان و سالانه دارند، مکانیک ها اغلب لاستیک هایی با چسبندگی بهتر در جاده های مرطوب را پیشنهاد می دهند. از سوی دیگر، افرادی که در مناطق بیابانی گرم زندگی می کنند، نیازمند چیزی کاملاً متفاوت هستند. آنها باید به دنبال لاستیک هایی باشند که حتی در شرایط خشک نیز دوام بیشتری داشته باشند و پایداری خود را حفظ کنند. آگاهی از این الگوهای آب و هوا به رانندگان کمک می کند تا ایمن تر رانندگی کنند و عملکرد خوبی از لاستیک های خود بر اساس دقیقاً جایی که بیشترین زمان خود را در آن سپری می کنند به دست آورند.