တူးဖော်ရေး စက်ဝိုင်း - အခက်ခဲဆုံးသော အလုပ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်

ခံနိုင်ရည်ရှိရန် တည်ဆောက်ထားသည့်-တောင်ကုန်းလမ်းကြောင်းများ၏ ခံနိုင်ရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသော အင်ဂျင်နီယာပညာ

ခက်ခဲသော တောင်ကုန်းလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် တောင်ကုန်းလမ်းကြောင်းခံနိုင်ရည်အတွက် လိုအပ်ချက်

မိုင်းရှာတူရိယာများသည် အလုပ်ကွင်းတွင် အလွန်ခက်ခဲသော အခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။ ထိုသို့သော အခက်အခဲများတွင် များပြားလှသော ကုန်တင်ကားလမ်းများ၊ ကျောက်များသည် အလွန်စူး sharp နေပြီး အပူချိန်မှာ တစ်ခါတစ်ရံတွင် 120 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေများသည် တူရိယာများ၏ ခံနိုင်ရည်ကို စမ်းသပ်နေခြင်းဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အလေးချိန်ကြီးမားသော ပစ္စည်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် စမ်းသပ်နေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ Global Mining Review ၏ 2024 ခုနှစ်အတွက် စာရင်းဇယားကို ကြည့်ပါ။ တစ်ခုလုံးသော 63 လက်မ မိုင်းတူရိယာသည် ကားတစ်စီးတွင် အသုံးပြုသော တူရိယာ 15 လုံးတွင် အသုံးပြုသော ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ထိုသို့သော ဖိအားကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းများကို တီထွင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

တစ်ခုလုံးသံမဏိ ရေးဒီယယ် တည်ဆောက်မှုသည် တည်ဆောက်မှု၏ ခံနိုင်ရည်ကို မယှဉ်နိုင်သော ခံနိုင်ရည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ခေတ်မှီ မိုင်းတူရိယာများသည် သံမဏိဘီးများကို အသုံးပြုသော ရေးဒီယယ်ဒီဇိုင်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ သံမဏိဘီးများသည် ၇၀% ထက်ပိုလျော့နည်းသော အလေးချိန်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ထိုသို့သော တည်ဆောက်မှုသည် အောက်ပါအတိုင်း ပေးဆောင်ပါသည်။

• ၃၆၀ ဒီဂရီ အထောက်အပံ့ မတူညီသော မျက်နှာပြင်များမှ ဘီးဘက်စောင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။
• တင်ဆောင်နိုင်သော အား ၃၀% ပိုမိုကောင်းမွန်ခြင်း bias-ply နည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက (OHTA 2023)
  အထူးခံရောင်းပြားများနှင့် အမြင့်ရာထောင့်သံမဏိကော်ဒ်များသည် ၅၀ တန်ခန့်အထိ တင်ဆောင်နိုင်သော ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့် အမျိုးအစားကို ဖြစ်စေသည်။ အဆင့်မြင့် ရေဒီယယ်တည်ဆောက်မှုနည်းပညာများပေါ်တွင် လေ့လာမှုများတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းဖြစ်ပါသည်။

အပူချိန်၊ တင်ဆောင်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်ဖိအားကို ဆက်တိုက်အသုံးပြုမှုတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း

ဆီလီကာ ထည့်ပေါင်းစပ်ပြုလုပ်ထားသော ရောင်းပြားပြုလုပ်မှုများသည် ဆက်တိုက်အသုံးပြုမှု ၂၄ နာရီပတ်လုံးတွင် အတွင်းပိုင်းအပူဖြစ်စဉ်ကို ၁၈% လျော့နည်းစေသည်။ ရေဒီယယ်တိုင်ယာများသည် အောက်ပါအတိုင်း စွမ်းဆောင်ရည်အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်-

တိုးတက်လာသော တရက်ပက်စ်နှင့် ရောင်းပြားပြုလုပ်မှုနည်းပညာများသည် တောင်မျက်နှာပြင်တိုင်ယာများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ကြာရှည်စေခြင်း

OTR အခြေအနေများတွင် လှုပ်ရှားမှုနှင့် ခုခံနိုင်သော တရက်ပက်စ်ပုံစံများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားခြင်း

စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ထားသော တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် စက်ယန္တရားများသည် အထူးပြားခြားထားသော အက်စ်ပုံစံချိတ်ဆက်ထားသည့် လပ်ခ်များနှင့် အပ်စ်ကွားများကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး မြေပြင်ပေါ်တွင် ကပ်ပါးနိုင်စေရန်နှင့် အမြဲတမ်း ချောက်ချားမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဖန်တီးထားပါသည်။ စွမ်းအားများကို တိုင်းတာသည့် စမ်းသပ်မှုများအရ အလေးချိန်များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အဆိုပါဒီဇိုင်းများသည် လှုပ်ခြင်းကို ၁၈% ခန့်လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို တိုးတက်စေပါသည်။ နောက်ထပ် ဉာဏ်ကောင်းသော ဒီဇိုင်းအစိတ်အပိုင်းမှာ တရက်စ်ဘလော့ခ်များကို ဦးတည်ချက်အလိုက် စီစဉ်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထိုသို့စီစဉ်ခြင်းဖြင့် ကျောက်များသည် စက်ယန္တရားများတွင် ကျုတ်သွားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် အမှုန်အရွေးများစွာ ပျံသန်းနေသော အခက်အခဲများကို ကြာရှည်ခံနိုင်သော စက်ယန္တရားများ၏ သက်တမ်းကို တိုးတက်စေပါသည်။

ကျူးကျော်ခြင်းနှင့် ထိုးဖောက်ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ရောနှောပစ္စည်းများနှင့် အားဖြည့်ပေးသော အလွှာများ

ပြင်းထန်သော အမှတ်တံဆိပ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အကာအကွယ်များဖြစ်စေရန် ဟိုက်ဘရစ် ရောနှောထားသော သံမဏိကြိုးများကို အသုံးပြုထားပါသည်။ SAE စာတမ်းများ (2017) တွင် ဖော်ပြထားသော သုတေသနများအရ ဤတည်ဆောက်ပုံသည် အက်စက်ပုံစံများကို 3.8 ဆ ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း တွေ့ရပါသည်။ အောက်ခြေပိုင်းတွင် အမြဲတမ်းကွေးညွှတ်နေသော အနက်ရှိုင်း ၁၅၀၀ မီတာကျော်တွင် ကျိုးပဲ့ခြင်းမှ ခုခံနိုင်သော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။

မီးသွင်းအမျိုးအစားအလိုက် အပူခံနိုင်ရည်ရှိသော သို့မဟုတ် ချောမွေ့စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်း

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် လုပ်ငန်းဆောင်တာများအပေါ် မူတည်ပါသည်- စီလီကာမှ မြှင့်တင်ထားသော ပုံစံများသည် အောက်ခြေတွင်ရှိသော ကန့်သတ်ထားသော နေရာများတွင် အပူကို ၄၀% ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။ ကာဗွန်-နက်ရှိ တရက်များသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အက်စစ်ဓာတ်များကို ၈၀၀ မှ ၁၂၀၀ နာရီအထိ ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။ ပစ္စည်းအမျိုးအစားကို ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်ကိုက်ညီစေခြင်းဖြင့် ဆက်တိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အပူကြောင့် ဖြစ်ပွားသော ပျက်စီးမှုများကို ၆၂% လျော့နည်းစေပါသည်။

ထုတ်ကုန်

မီးသွင်းတုံးများကို ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့် ကိုက်ညီစေခြင်း

တုံး၏ အသွင်အပြင်ကို တင်ဆောင်သော စက်များ၊ ကုန်ချစ်စက်များနှင့် တွန်းလှန်သော စက်များနှင့် ညှိနှိုင်းခြင်း

စီးပွားရေးအရ အကောင်းဆုံး ဖိနပ်များကို ရရှိနိုင်ရန် သင့်တော်သော ပစ္စည်းများနှင့် တွဲဖက်သုံးစွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ တင်သွင်းစက်များအတွက် အထူထည်များသည် အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်ပြီး အလိုအလျောက် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှုများနှင့် တင်သွင်းခြင်းလုပ်ငန်းများမှ ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ ကုန်တင်ကားများကို အပူချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖိနပ်များဖြင့် တွဲဖက်သုံးစွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများမှ စုဆောင်းထားသော အချက်အလက်များကို ကြည့်ပါက တူးဖော်ရေးစက်များအတွက် ဖိနပ်များကို ရွေးချယ်ရာတွင် အများစုက ဖိနပ်၏ အနက်အရှည်ကို အဓိကထားပါသည်။ တစ်ခုခုကို ဆိုလိုသည်မှာ တည်ဆောက်ရေးနေရာများတွင် သင့်တော်သော အကြောင်းအရာများကို တိကျစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် အကောင်းဆုံး အကူအညီဖြစ်ပါသည်။

မျက်နှာပြင်နှင့် မြေအောက် - ကွဲပြားသော တူးဖော်ရေး ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော ဖိနပ်ဒီဇိုင်းများ

ဂူထဲမှာ လုပ်ဆောင်နေသည့် စံချိန်များကို ISO 19296:2023 စံချိန်များနှင့်အညီ လိုက်နာရပါမည်။ မီသိန်းဓာတ်ခံနိုင်ရည်နှင့် အပူချိန်ကို စီမံခန့်ခွဲမှု စသည့်အချက်များကို ဖော်ပြပါသည်။ ဤအချက်များကို မြေပြင်ပေါ်ရှိ တူးဖော်ရေးတွင် မသက်ဆိုင်ပါ။ တူးဖော်ရေး စက်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းကြောင့် ကောင်းမွန်သော ကိုယ်ထည် လျော့ချမှုကို 18% လျော့နည်းစေခဲ့ပါသည်။

စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှု စရိတ်- ပညာရှိသော တူးဖော်ရေး စက်ကားများကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်း

အဓိကရွေးချယ်မှု စံနှုန်းများ- ကားကိုယ်ထည်အရည်အသွေး၊ ခြေရာပုံစံနှင့် တင်ဆောင်နိုင်သည့် စွမ်းရည်

သံမဏိအိတ်ကြောင့် အခံတွင်းကြံ့ခိုင်မှုရှိသော စီးကရိတ်တို့သည် အစားထိုးရန်စရိတ်ကို ၁၈% ခန့်လျော့နည်းစေသည်ဟု ပိုနမန်၏ ၂၀၂၄ ခုနှစ်အစီရင်ခံစာက ဖော်ပြထားပါသည်။ ထိုသို့ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော စီးကရိတ်တို့သည် တိုက်ခတ်မှုများကို ပိုမိုခံနိုင်ပြီး ပိုနောက်ကြောင်းမသွားမီ ပိုမိုများပြားသော ဝန်ကို ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။ စီးကရိတ်၏ အက်ပြောင်းပုံစံများအား စဉ်းစားရာတွင် ကောင်းမွန်သော ကပ်ရှိမှုနှင့် အသက်ရှည်မှုကြားတွင် အမြဲတမ်း ညှိနှိုင်းရပါမည်။ နက်ရှိုင်းသော အက်ပြောင်းများသည် မြေကြီးနှင့် မှိုင်များကို တွန်းလှန်ရာတွင် ကူညီပေးသော်လည်း ကုန်ဆုံးမှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက စက်ပစ္စည်းများအတွက် လိုအပ်သော ဝန်ဆောင်ရွက်နိုင်မှုထက် ၁၀ မှ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုသော ဝန်ဆောင်ရွက်နိုင်မှုရှိသော စီးကရိတ်များကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုပါသည်။ ထိုအပိုဆုံးရှုံးမှုသည် မျှော်လင့်မထားသော မျက်နှာပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို ကိုင်တွယ်ပေးပြီး စီးကရိတ်၏ အိတ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် မိုင်းစက်ပစ္စည်းများဂျာနယ်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အရ စီးကရိတ်များ၏ စောစီးသောပြဿနာများ၏ ခုနစ်ပုံတစ်ပုံကို အိတ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သည်ဟု ဖော်ပြထားပါသည်။

စျေးနှုန်းကိုလျော့နည်းစေရန် အစီအစဉ်ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စီးကရိတ်တွင်း လေထုကို အကောင်းဆုံးထိန်းသိမ်းမှုများအား အသုံးပြုခြင်း

စီးကရိယာများကို လေအားနည်းနည်းဖို့သည့်အခါ ပိုမိုသော ပြင်ပတွန်းအားကိုဖြစ်စေပြီး ယာဉ်များသည် လောင်စာကို ၁၀% အထိပို၍ စားသုံးစေပြီး တုံ့ပြန်မှုအရ ၂၀၂၄ ခုနှစ်အတွက် ICMM မှ ထုတ်ပြန်ချက်အရ တုံ့ပြန်မှုအရ ၁၅% အထိ တိုတောင်းစေပါသည်။ အဆင့်မြင့် စင်တာချုပ်ထိန်းသော လေဖိအားစနစ်များကို တပ်ဆင်ထားပြီး လက်ရှိအခြေအနေကို စောင့်ကြည့်နိုင်သောစနစ်များသည် ထုတ်လုပ်သူများက အကြံပြုထားသော လေဖိအားကို ၂% အတွင်း ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသော အပူစုပ်ယူမှုကိုကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် များစွာသော တောင်ကုန်းများတွင် အပူချိန်ကို တိုင်းတာသော ကိရိယာများကို တပ်ဆင်ထားသော ဒရုန်းများကို အသုံးပြု၍ တစ်ပတ်တစ်ကြိမ် စီးကရိယာဘီးများကို စစ်ဆေးလျက်ရှိပါသည်။ ထိုကဲ့သို့ စစ်ဆေးမှုများက ပြဿနာများကို စောစီးစွာ ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် ကြေးနီတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် စီးကရိယာဘီးများကို ၆၀၀ မှ ၈၀၀ နာရီအထိ ထပ်တိုးအသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။

ပုံမှန်ညှိနှိုင်းမှုစစ်ဆေးမှုများနှင့် ဖိတ်တင်မှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် အလုပ်ရပ်ခြင်းကို နည်းပါးစေခြင်း

ပိုက်ကွန်များ မညီညာတော့သောအခါ စက်တပ်တံများပေါ်တွင် အလေးချိန်မညီညာစွာ ဖြန့်ဖြူးမှုကြောင့် တိုက်ရိုက်တွင် အမှတ်တရ အစွန်းအထင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဒယ်လိုက်၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ်အစီရင်ခံစာအရ ထိုကဲ့သို့ဖြစ်ပေါ်မှုကြောင့် စက်တပ်တံများ၏ သက်တမ်း ၃၀% ခန့် လျော့နည်းသွားနိုင်သည်။ သဲတူးစက်များနှင့် တင်ပို့ရေးယာဉ်များကဲ့သို့ တူးဖော်ရေးတွင် အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများအတွက် လေဆာနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ စက်တပ်တံများ၏ အညီအချိုးကို နှစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ်စစ်ဆေးခြင်းသည် အကျိုးရှိပါသည်။ နောက်ပိုင်းစားများတွင် အလိုအလျောက် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပြုလုပ်ပေးသည့် ပါဝါချိတ်ဆက်ထားသော စမတ်ဆပ်စပ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် လုပ်ဆောင်မှုများကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ သံကျောက်တင်ပို့သည့်အခါ နောက်ဘီးများတွင် ဖိအားကို လျော့နည်းစေပြီး ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိခဲ့သည့် စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုများအရ အများဆုံးဖိအားများကို ၂၂% ခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။

မေးမြန်းမှုများ

ခေတ်မှီတူးဖော်ရေးဘီးများ၏ အဓိကလက္ခဏာများမှာ အဘယ်နည်း။

ခေတ်မှီတူးဖော်ရေးဘီးများတွင် သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရေဒီယယ်ဒီဇိုင်းများ၊ အပူခုခံနိုင်သော ရေဘီနှင့် ဖိတ်ဆွဲမှုနှင့် အစားခံနိုင်သော အမှတ်တရဒီဇိုင်းများကို အထူးပြုလုပ်ထားပါသည်။

အထူးပြုလုပ်ထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများက ဘီးများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့တိုးတက်စေပါသလဲ။

စီလီကာသည် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပူနွေးမှုကို ဖြန့်ဝေပေးသည့် ဒြပ်စင်များကို ဖန်တီးပေးပြီး ကာဗွန်-နက်ရောင်စွမ်းအားဖြင့် တိုးတက်လာသော တိုင်းကိုင်များသည် ချေမှုအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။ ဒြပ်စင်ရွေးချယ်မှုများသည် အရည်အသွေးပျက်စီးမှုကိုလျော့နည်းစေပြီး စီးကရံအသက်တာကို ကြာရှည်စေပါသည်။

စီးကရံအသက်တာကို ကြာရှည်စေရန် မည့်သည့် ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များက ကူညီပေးပါသလဲ။

စီးကရံများ၏ ထိခိုက်မှုကို တားဆီးရန် စီးကရံများကို စင်တာချက်တင် ဖိအားတင်စနစ်များနှင့် ပုံမှန်ဒရုန်းစစ်ဆေးမှုများကို များစွာသော တောင်ထူများတွင် အသုံးပြုကြပါသည်။ မာန်ကျဆုံး အခြေအနေများတွင် စီးကရံအသက်တာကို ၆၀၀ မှ ၈၀၀ နာရီအထိ ထပ်ဆောင်းပေးနိုင်ပါသည်။