EN
Жогорку көйгөйдө камаз тирлерин тандоо үчүн ачыкчылык факторлар
Буту Кабылдомуу жана Салынгын Бөлүшү
Күтүмдүү жүк көтөрүүчү шиналарды тандашканда жүк көрсөткүчүнүн баалоосу чоң мааниге ээ, анткени ал түрдүү жүктү төтөлбөй төтөп турган чегин көрсөтөт. Шиналардын техникалык мүнөттөрү өлчөмүнө, сапатына жана колдонуу жерине ылайык өзгөрөт, ошондуктан аларды туура шайкалбай туташтыруу иштетүүнү жөнөкөй кылат жана курчтуу абалдарды болтурбайт. Ошондой эле, ар бир ойдун жүк салмагы тең болушу керек, анткени теңсиз бөлүштүрүү шиналардын эрте тозушуна жана жолдо курчтуу шарттардын пайда болушуна алып келет. Көбүнчө өндүрүүчүлөр жасалгаларында юридикалык талаптарга ылайык жүктүн так чегин көрсөтүшөт, бирок ал сандарды сактоо тек мүмкүнчүлүккө гана эмес, жол коопсуздугуна да таасир этет. Сунуш кылынган жүк көтөрүмдүлүктүн чегинен атташкан транспорт операторлору келечекте кымбат түзөтүү иштерине жана трассадагы бардык адамдардын коопсуздугунун бузулушуна жол берет.
Өзгөчөлүк өчөрү үчүн катталоо дизайны
Ар түрдүү тайгак үлгүлөрүн карап чыгуу флот күн сайын жүзүнүн кандайдыр бир шарттарында жумушкан шиналардын жакшы иштөөсүн камсыз кылат. Тайгактардын дизайны түрдүү өзгөртмөлөрдө келет, алар ылайыктуу жергиликтуу түрдөгү жерге, тийиштүү тайгактардын тереңдиги жана алардын чынжылган формасы жолдун тайгактуулугуна, транспорттун бурулуштарын кантип башкарууга жана жалпы иштөө натыйжаларына чоң таасир тийгизет. Бул жаңбырдан же кардан жолдор тайгак болуп калган кезде атайын мааниге ээ. Туура тайгак үлгүсүн тандаш жалгыз жөнөкөй жөнгө салуудан сактоо гана эмес, бирок ар кандай тармактарда күн сайын сенсиз транспорттоо чечимдерин колдонуу зарыл болгон кезде иштөөчүлөрдүн коопсуздугун жана иштөө жеринин эффективдүүлүгүн арттырат.
Күчөлүк жана узун аралыктык күтүштер
Камаз шиналарын жасоодо эмнени колдонгону жолдо кайсы бири узак иштээрин түшүндүрөт. Аралаштырылган каучуктун сапаты менен арматура материалдары убакыт өткөн сайын шиналар кандай тургун болоорунда чоң айырмачылык түзөт. Өндүрүүчүлөр сунуш кылган кепилдиктин шарттарын текшерүү аркылуу шиналардын канча убакыт иштээгин божомолдоого болот. Ошондой эле, башка айдоочулордун ошол эле шиналарды колдонуу тажрыйбасы менен катар, тармактагы стандарттарды кароо керек. Бүт ири транспорт каражаттары үчүн акчанын эң тиимдүү варианттарын тандашта мындай изилдөө жардам берет.
Топтуруу эфективдүүлүгү боюнча талдоолор
Күтүмдүү шиналарды тандашта жакшы отун экономиясы чоң роль ойнойт. Алар кандай курулган жана кандай түрдөгү тээженте шаблонуна ээ экени айлануу каршылык деп аталган нерсеге таасир этет, бул чоң доңдондорду айландырып тургандыктан канча отун жанып тургандыгын билдирет. Шиналарды туура толтуруп туруу да жакшы милдет аткаруу үчүн чоң айырмачылык келтиреди. Акчанын жагынан алганда, отун унемдөөчү шиналарга кеткен чыгымдар убакыт өткөн сайын төлөнөт, анткени аз отун жанышы насос колонкасында эсептерди төлөөнү кимчилейт. Бул маселени түшүнгөн автопарк менеджерлери операциялык чыгымдарды кимчилөө менен эле эмес, бирок тауарларды тиимдүү таратуу менен да жүрөт.
Камион шиналары үчүн операциялык талаптарды баалаганда
Территорияга караба шина тануу
Трактордун шиналарын тандашканда, алгач күн сайын кайсы жерге түшөрүн карап чыгыңыз. Мисалы, көп бөлүгүн чоң жолдо өткөрбөй, кыйын жерлерде жүрүп турган автопаркты алып карасак болот. Бул түрдүү транспорт шиналары чыгып калбай, формасын жана туруктуулугун сактай аларлык даярдалышы керек. Анткени жол шарттары күрт өзгөрүп турат. Анткени жол шарттары күрт өзгөрүп турат. Ал эми жалпы жол жүргүчтөр башкача болот. Жалбырак табактар бул жерде жакшы иштейт, анткени алар жанар-жағармды үнөмдөп, узак убакыт колдонууга болот. Шиналардын кабырларына жана табактардын жолго бейимделүүсүнө көбүрөөк көңүл бөлүү керек. Жер шарттары трактордун каншалык туруктуу экенин жана кайсы жылдамдыкта тозуп кетээрин чечет. Шиналардын техникалык көрсөткүчтөрү менен чынжылган жол шарттарынын ара катышы автопарктагы бардык өндүрүмдүүлүк сандарына жана жүргүзүүчүнүн коопсуздугуна күрсөө тийгизет.
Жаңылыкка каршы ынталоо жана мезгилге сүйөө
Тирлерди тандашканда аба ырайы чоң роль ойнойт. Түндүк жолдордо терең оюлган тирлер менен жакшы туташат. Жылдын айларына жараша көптөгөн жүргүзүүчүлөр жайын жана кышкы тирлердин ортосунда которулушат. Сезондук өзгөрүүлөрдүн мааниси бар. Жай тирлери жылы асфальтта жакшы иштейт, бирок сууук аба ырайында кыйынчылыктарга туш болот. Суук аба ырайы автошинанын резинанын тез изилдөөгө алып келет, анткени четтөө шарттары резинаны тез тайып кетет. Бул маселелерди байкоо транспорттун бардык сезондордо сапаттуу иштөөсүн камсыз кылат жана операцияларды күтүүсүз токтотууга жол бербейт.
Жөнөктөрдүн жогорулугу жана масофалардын факторлору
Камаздар каншалык жүк ташып жүргөнүн билүү тууралуу көп түзгүч флот үчүн туура шина тандашта чыныгы айырмачылык келтират. Эгерде транспорттук каражаттар регулярдуу узак аралыктарды жүрсө, алардын жол шарттары миңдеген миль аралыгында зардап берет, ошондуктан аларга кошумча төзгүмдүүлүккө ээ шиналар керек болот. Кыска күнүнө жүрүлгөн жолдорго бир оңдой эле каучук керек болот. Статистикалык маалыматтарды кароо тууралуу түзгүч түрдүү жүк ташуулардын орточо аймактары шиналардын керектүү мөөнөтүнө ылайык калыңдыгын тандаш үчүн жардам берет. Бул маселени чечүү менен камаздар узак убакыт бою алмаштыруусуз саламат жүрө алат, ал эми операторлор бул деталдарды так башкарып ар дайым акчаны утурга сактайт.
Шина салоогу жана эркиндик characteristics-дан баалаганда
Радиалдык жана Bias-Ply салоогу арасындагы айырмалар
Радиалдык жана биас-плиттирдеги шина конструкцияларынын айырмачылыгын билүү алардын өзгөчөлүк жана узак устурганга чыдамдуулугун баалаганда маанилүү. Радиалдык шиналар түзүлүшү боюнча шинанын көлөнкөсүнө тууралай жайгашкан катмарлар менен жасалат, бул аларга жакшы тежөөчү күч, табанынын узак устурганга чыдамдуулугун жана азыраак силкилөөнүн аркасында отун тежөө мүмкүнчүлүгүн берет. Бирок биас-плиттин шиналары башкача иштейт - алардын катмарлары шинанын диагоналына бойлоп жайгашат, бул жалбырактардын күчтүү жанын камсыз кылат, алар көбүрөөк түшкөн күйүнө жана чыгышка каршы турат. Бул шиналардын түзүлүшү салмактын кандай таралышына, жылуулуктун көбөйүшүнө жана биз алып жүргөн көлөкө түрүнө таасир этет. Узак аралыктарды жүрүп турган жүргүнчүлөр үчүн, радиалдар көбүнчө тандалган опция болуп саналат, айрыкча биас плиттери тийиштүү жерлерде жакшы өтөт. Шина компанияларынын көбү радиалдар узак устурганын жана жалпысынан жатык жүрүш берерин далилдеген маалыматтар менен күчтөйт. Бирок, бир түрдү тандау же башкасына карата ар бир адамдын күн сайын кандай иштерди аткарууга зарылчылыгына байланыштуу.
Катуучу көзөмөктүүлүк жана энергиянын көзөмөктүүлүгү
Түгөлдөө каршылык коэффициенти тракторлордун отун эффективдүүлүгүн караганда чын эле маанилүү. Негизинен, ал шиналар ар түрдүү беттер боюнча түгөлгөндө канча энергия жоюлууну өлчөйт. Түгөлдөө каршылыгы төмөндөгөндө керектүү энергия саны да төмөндөйт, бул отун чыгымдарын тежөөгө жардам берет. Шина өндүрүүчүлөр ушул каршылыкты кыскартуу үчүн жаңы тээктин жаңы дизайндары менен эле төк эмес, атайын резина карыштарын колдонуу менен да чоң кадамдар койду. Флот менеджерлери бул өзгөрүүлөргө жакшы кабыл алып жатышат, анткени алар ай сайын чыгымдарды тежеп, транспорттон чыккан жылуу жайткан газдарды да кыскартат. Бул шина технологияларындагы жетиштүүлүктөр трактор колдонуунун отун чыгымын он пайызга чейин кемиткенин изилдөөлөр дагы тактаган. Чоң флотторду башкаруу менен алектенген компаниялар үчүн түгөлдөөнүн төмөн каршылыгы бар шиналарга кошумча чыгым көп убакыт өткөн сайын тиешесин берет, ошондуктан алар бир убакта эле таза экологиялык жазуулар менен бирге жакшы пайда алат.
Ырмак жылдамдыгы индикаторлору жана износ түрлөрү
Тырмак көрсөткүчтөрү тиргелердин ордуна жаңы тиргелерди коюу керек болгондо алардын кызмат көрсөтүү мөөнөтүн аныктоодо чоң роль ойнойт. Көбүнчө бул көрсөткүчтөр тиргенүн бетинде тырмак тозуп кеткен сайын пайда болуп, жүргүзүүчүлөргө жаңы резина керектүүлүгүн көрсөткөн чыныгы белги болуп эсептелет. Тиргенин тозушуна көз салуу аларды канча убакыт пайдалануу керектигин гана айтып турбайт. Түз эмес тозуу схемасы чынында эле колесонын тегерегинин орто чейинки маселелерин же абанын басымынын төмөн же жогору экенин көрсөтө албайт. Сектордук маалыматка караганда да кызык нерсе бар. Мүнөттөн-мүнөткө текшерилип, коопсуздук чегинде турган тырманын тереңдигин сактап туруу менен тиргелер көп убакытка чейин пайдаланылат. Транспорт каражаттарын башкаруу менен алектенген адамдар үчүн бул тырмак көрсөткүчтөрүн жакшы пайдалануу жана тозуу схемаларын окуу айырмачылык жасайт. Бул техникалык кызмат көрсөтүүнү жакшыраак пландоого, күтүлбөгөн токтоп калууларды жок кылууга жана убакыт өткөн сайын акчаны утурга салууга мүмкүнчүлүк берет.
Тирлектин эң жакшы жылдамдуулугу үчүн сарапташуу практикасы
Тамыр басын түзгөн башкаруу
Тууралуу шина басымын аныктоо алардын иштешин жана узактыгын алдын ала белгилейт. Шиналар тууралуу толтурулганда, алар бетинин бардык бөлүгүндө бирдей тозуп, күнүмдүү жүрүүдө отун чыгымын тежөйт. Бирок басым туурасыз болсо, күрөш күчөйт. Эгерде шина басымы төмөн болсо, жол бетине каршы күч көбөйөт, бул мотордун күчүн жумшатып, отунду чоң чыгымга алып келет. Шиналар абадан чөйөрлөнсө, жол менен байланышы азайып, токтоп тургандыгы узарып, бүрүлгөн жерде жүрүү татаал болот. Шиналардын көпчүлүгүнүн өндүрүүчүлөрү транспорттун салмагына жараша сунуш кылынган басымдык көрсөткүчтөрүн жазып коюшат. Ошондуктан, бул сандар күнөөсүз жана ар бир бактан чыккан сайын көп милдет аткарат. Флот менеджерлери шина басымын текшерүүнү күн тартибине киргизип, өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык келтирүү керек, антпесе транспорттон артык тозуу же отун чыгымын тийишемей жоготуу мүмкүн.
Теңдешлиги учун айланыш жадwalдары
Туруктуу шиналарды айландырып турган адам шиналардын тең беттеп тозушуна жардам берет. Көпчүлүк механиктер 6,000ден 8,000 мильге чейин айландырууну сунуш кылат, бул кандай түрдөгү транспорттон пайдаланып жана канча жүргөнүнө байланыштуу. Бул жерде чыныгы пайда болгон жагдай - бир нече шиналар башкаларына караганда көп эрте тозуп кеткен учурда кездешкен кыйынчылыктарды жок кылуу, анткени бул машинанын башкаруусуна жана жалпы иштөө мүнөзүнө таасир этет. Автомобиль топторунун изилдөөлөрү айландыруу режими боюнча турган адам шиналардын теңсиз тозушуна тоскоолдук кылып, узак убакыт жолдо жумшак сезим берип турат. Шартоштордун бул кеңештерди аткарган учурда алар шиналардын кызмат көрсөтүү мүнөзүн узартып, акчаны тоскоолдуксуз пайдаланышат, анткени бүгүнкү күндө резина алмаштыруу кымбатка турат.
Көйгөйдүн текшерилүүсү жана зиян алдын алуу
Тегеректерди дурус орнотуу тозууну кармап, машинаны башкарууда кездешүүчү көйгөйлөрдүн алдын алуу үчүн жөн гана маанилүү. Тегеректер дурус орнотулбаса, автошинанын табанында бир тарапка чегинүү пайда болот, ал эми машинанын туруксуз жана кооптуу экенин билдирет. Көпчүлүк жүргүнчүлөр машинанын бир жакка тартып кетишин же автошинанын айрым бөлүктөрүндө түктөрүнүн түшүп калышын байкайт. Дурус орнотуу машинаны башкарууда жакшы таасир көрсөтөт жана автошинанын узак убакыт пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет. Механиктар дурус орнотуу жүргүзгөндөн кийин автошинанын ушунчалык узак, 15% дей күнүгө чейин узак кызмат көрсөткөнүн байкалышкан. Бул текшерүүлөргө убакыт табуу анын алдын ала алмаштырылышын талап кылбай, узак мөөнөттүү түрдө акчаны утурат жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылат.
Резервтик чакырмаларды сактоо үчүн көздөө
Запас шиналарды сактоо үчүн жер так болушу шиналарды узак мөөнөттө жакшы абалда сактоо үчүн маанилүү. Иси, нам, ультракүлөк кабыл алуу сыяктуу шарттар шиналардын жаш көбөйүшүн тездетет, бул алардын иштеш үчүн керектүү учурда жакшы иштебей калышы мүмкүн экенин билдирет. Көп мамылар запас шиналарды салкын, кургак жана жарык түшпөгөн жерде, мүмкүн болсо гаражда сактоону кеңеш берет. Шина жасоочулар да эле шиналарды жай эле эмес, атайын тургактарга койсо болот. Алардын керектүү дарыжада шиш күйүндө болушу да жарашкан, бирок шиш көбүрөөк болбошу керек. Биз такыр күн нурунун түшүшүнө же химиялык булгунга жанаша тургага болбойт. Бул чаралар шиналардын резинасынын бүлүнүшүнө жол бербейт. Биз запас шиналарды дурус сактасак, алар узакка чейин пайдаланылат жана акчанын керексиз чыгымы болуп калбайт.