EN
Қалып-сілтік құралдарға арналған шиналарды таңдауда негізгі факторлар
Жүк кабаттылығы және салмақ тарату
Қажетті жүк көрсеткішін бағалау қажетті тұрғыда орналасқан әртүрлі доңғалақтарды таңдау кезінде маңызды рөл атқарады, себебі бұл әрбір доңғалақтың шыдай алатын салмақ көлемін көрсетеді. Доңғалақтың техникалық сипаттамалары олардың өлшеміне, сапасына және қолданылатын ортаға байланысты өзгеруі мүмкін, сондықтан оларды дұрыс таңдау жұмыстың сенімділігін қамтамасыз етеді және қауіпті жағдайларды болдырмақ. Әртүрлі осьтер бойынша салмақтың тең бөлінуі де маңызды, себебі дұрыс емес бөлу доңғалақтың тозуын жылдамдатып, жол жағдайларын қауіпті етіп қояды. Көбінесе өндірушілер техникалық құжаттамада заң талаптарына сай келетін жүктелу шектерін көрсетеді, бірақ осы көрсеткіштерді сақтау тек заңға сәйкестіктен ғана емес. Ұсынылған жүк көрсеткіштерін елемеу жолаушылар үшін қауіп тудырып қана қоймай, келешекте қымбатқа түсетін жөндеулерге де әкеліп соғуы мүмкін.
Таңбалау дизайні тиімді қолданбалар үшін
Әртүрлі орам үлгілерін қарау келесі жағдайларда жұмыс істейтін шиналарды қамтамасыз етеді: тұрақты тасымалдау күнделікті кездесетін жағдайлар. Орамдар әртүрлі нұсқаларда келеді, олар нақты белгілі бір жергілікті жерлерге арнап жасалған: тасты аумақтар, тегіс жолдар немесе бізге таныс қиын әрі қосымша жағдайлар. Орамның тереңдігі мен нақты пішіні жолдағы үйкеліс, автомобильдің бұрылу кезіндегі мінез-құлқы және жалпы өнімділік көрсеткіштеріне әсер ететінін ескеру қажет. Бұл жағдай жауын және қар жағдайында жолдардың сырғанақ болып қалуы сияқты қатаң ауа райы кезінде одан сайын маңызды болып табылады. Қажетті орам үлгісін таңдау тек жалмалардан құтылу ғана емес, сонымен қатар құрылысшылар мен ауылшаруашылық тұрғындарының тәулігіне тауарларды тасымалдауы сияқты сенімді тасымалдау шешімдерін қажет ететін әртүрлі салалардағы жұмысшылардың қауіпсіздігі мен жұмыс орындарының тиімділігін арттырады.
Құралының ұзақтығы мен ұзақ жүргізімге тікелей үміттер
Тіркелгі доңғалақтарын жасау процесіне назар аудару олардың жолда қаншалықты ұзақ қызмет ететінін түсіндіруге көмектеседі. Қосымша материалдармен араластырылған резина сапасы доңғалақтардың қаншалықты ұзақ қызмет етуінде үлкен рөл атқарады. Өндірушілер ұсынатын кепілдемені тексеру доңғалақтардың қаншалықты ұзақ дұрыс жұмыс істейтіні туралы ақпарат береді. Сонымен қатар, саладағы стандарттар мен ұқсас доңғалақтарды пайдаланған жүргізушілердің пікірлерін қарастыру қажет. Барлық құрамдар үшін ақшаға тиімді таңдау жасау кезінде осындай зерттеулер нәтижесін береді.
Мазportun еңбекшілігі туралы қарым-қатынас
Ауыр жүк көліктерінің доңғалақтарын таңдағанда жақсы отын үнемдеу маңызды рөл атқарады. Олардың жасалу тәсілі мен етегінің нүсқасы домалау кедергісі деп аталатын нәрсеге әсер етеді, бұл үлкен доңғалақтарды айналдырып тұру үшін қаншалықты отын жанатынын білдіреді. Доңғалақтарды дұрыс ауамен толтырып тұрудың да жол қозғалысына әсері бар. Қаржылық жағынан қарағанда, отын үнемдейтін доңғалақтарға шығын жасау соңында төлемдерді төмендетеді, себебі аз отын жануына байланысты насостағы шоттар төмендейді. Бұл мәселені түсінетін автопарк жетекшілері жүктерді әлі де тиімді тасымалдай отырып, өз қызмет көрсету шығындарын төмендететінін байқайды.
Көлік шиналары үшін операциялық талаптарды бағалау
Жер шарттарына сай шина таңдау
Камаздың доңғалақтарын таңдаған кезде, олардың күнделікті жорып өтетін жерінің қандай екенінен бастаңыз. Мысалы, көп уақытын қиын жағдайдағы тас жолдарда қозғалатын автопоезд туралы ойлаңыз. Бұл көліктерге пішінін және тұрақтылығын жоғалтпай, зақымдануларға төзімді доңғалақтар қажет. Ал магистраль жүретіндердің өзі басқаша. Тегіс орнаменттер жанармай шығынын азайтып, ұзақ қызмет ететіндіктен мұнда жақсы нәтиже береді. Сидеволларға және орнаменттің қаншалықты бейімделетіндігіне назар аударыңыз. Жол жағдайы көліктің қаншалықты жақсы басқарылатынын және тозу жылдамдығын анықтайды. Доңғалақ сипаттамалары мен нақты жол жағдайларының арасындағы сәйкессіздік автопоезд бойынша өнімділік көрсеткіштері мен жүргізушінің қауіпсіздігі үшін үлкен қауіп төндіруі мүмкін.
Ауа шарттарына қарсы қорғаныс және маусымдық талаптар
Көлік дөңгелектерін таңдау кезінде ауа райының маңызы зор. Терең оюлары бар қысқы дөңгелектер мұзды жолда жақсы жабысып тұрады. Көптеген жүргізушілер жылдың қай мезгілінде болып жатқанына байланысты жазғы және қысқы дөңгелектерді ауыстырып отырады. Жазғы дөңгелектер ыстық жолмен жақсы бетпе-бет келеді, бірақ суық ауданда қиыншылық туғызады. Суық ауа райында техникалық қызмет көрсету орындарына тексеріске жиірек бару қажет, өйткені шектен тыс жағдайлар резеңені тез тозытады. Бұл мәселелерді бақылау көліктің барлық жыл мезгілдерінде дұрыс жұмыс істеуіне көмектеседі және жұмыстың кенет тоқтауын болдырмау үшін қажет.
Транспортировка сапасы мен ара қашықтық факторлары
Жүк көліктерінің жиілігі жеткізіліп тұрған жөнінде нақты мәліметтер жеткілікті болса, тиісті шиналарды таңдау кезінде нақты айырмашылық жасайды. Егер көліктер жиі ұзақ қашықтыққа жүріп өтсе, онда оларға жол жағдайлары мыңдаған мильдік аралықты өту кезінде қосымша тұрақтылық деңгейіне ие шиналар қажет болады. Ал қысқа аралықты күнделікті жүру үшін соншалықты берік резина қажет емес. Қауымдастық статистикасында кездесетін типтік жеткізу қашықтықтары туралы мәліметтер шиналардың уақытынан бұрын шықпайтын, бірақ қажетті уақыт аралығында қызмет ететінін таңдауға көмектеседі. Осыны дұрыс орындау жөнінде қадағалау жүргізетін операторлар үшін кезекті ауыстырулар аралығында ұзақ уақыт бойы тиімді жұмыс істеу және ақшаны үнемдеу мүмкіндігі туады.
Шина құрылымы мен сапасын бағалау
Радиалдық және радиалдық емес құрылым арасындағы айырмашылықтар
Радиалды және бұрыштық қабатты доңғалақтардың конструкциялық ерекшеліктерін білу олардың ұзақ уақыт бойы қаншалықты тұрақты және сенімді екенін бағалау үшін маңызды. Радиалды доңғалақтардың қабаттары доңғалақ бетіне тік бағытта орналасады, бұл оларға жақсы ұстағыштық, ұзақ тозуға төзімділік және дәл қазіргі уақытта домалған кезде кедергінің аз болуына байланысты отын үнемдеуге мүмкіндік береді. Бұрыштық қабатты доңғалақтар басқаша жұмыс істейді – олардың қабаттары доңғалақ бетіне қиғаш бағытта орналасып, олардың бүйір қабырғаларын берік етіп, механикалық әсерлерге және зақымдануға төзімді етіп жасайды. Осындай конструкция доңғалақтарда салмақтың таралуын, жылу шығаруын және жол жүру сапасын әлдеқайда әсер етеді. Ұзақ арақашықтықтарды жүріп тұратын жүргізушілер үшін радиалды доңғалақтар жиі қолданылады, ал бұрыштық қабатты доңғалақтар жол жағдайлары нашар болған жағдайда ұзақ уақыт пайдалануға төзімді. Көпшілік доңғалақ шығарушы компаниялар радиалды доңғалақтардың жалпы алғанда ұзақ қызмет ететінін және ыңғайлы жүруге мүмкіндік беретінін статистикалық деректермен дәлелдейді. Алайда, доңғалақ түрін таңдау әртүрлі жағдайда қандай қызмет атқаруы керектігіне байланысты болады.
Жолдану сопы және энергия қорытындысы
Дөңгелектің кедергісі тиімді отын пайдалануында маңызды рөл атқарады. Бұл негізінен дөңгелектер әртүрлі беттермен домалап қозғалған кезде шығындалатын энергияны өлшейді. Домалау кедергісі төмендеген сайын қажетті энергия да соншалықты азаяды, бұл отын шығынын төмендетуге көмектеседі. Шина шығарушылар соңғы кезде домалау кедергісін азайту үшін жаңа ою-өрнектер мен арнайы каучук қоспаларын қолданып, біраз жетістіктерге жетті. Флот менеджерлері осындай өзгерістерді ұнатады, себебі олар ай сайын отын шығысын азайтып, қоршаған ортаға зиянын келтіретін көліктерінен шығатын жылыжылы газдарды да қысқартады. Зерттеулер осындай шина технологияларының арқасында жүк тасымалдау операцияларында отын пайдалану шығынының шамамен 10 пайызға дейін азайғанын дәлелдейді. Үлкен флоттармен жұмыс жасайтын компаниялар үшін төмен домалау кедергісіне ие шиналарға қосымша шығын жұмсау ұзақ мерзімде табысты болып табылады, сонымен қатар компанияның пайда көрсеткіштерін жақсартып қана қоймай, қоршаған ортаны қорғау жөніндегі көрсеткіштерін де жақсартады.
Қашық өміріндік көрсеткіштер және износ паттерндері
Тырнақ құралдарындағы көрсеткіштер жаңа дөңгелектерді сатып алу қажеттілігі туындамас бұрын олардың қаншалықты тозып кеткенін анықтауда маңызды рөл атқарады. Көбінесе бұл көрсеткіштер дөңгелек бетінде тырнақ тозып кеткен сайын пайда болатын кішігірім тақташалар немесе жолақтар түрінде келеді, сөйтіп жүргізушіге дөңгелекті ауыстыру керектігін нақты көрсетеді. Дөңгелектердің тозу дәрежесін қадағалау тек оларды ауыстыру уақытын білу үшін ғана емес. Тегіс емес тозу үлгілері шиналардың реттелуінде пайда болған мәселелерді немесе ауа қысымының тым төмен немесе жоғары екенін көрсетуі мүмкін. Салалық деректерді талдасақ, таңғажайып нәрсе анықталады. Ретімен тексеріліп отырып, тырнақ тереңдігінің қауіпсіз шектерін сақтайтын дөңгелектер ескерілмеген және дискілерде қалып қойған дөңгелектерге қарағанда анағұрлым ұзақ қызмет ететіні белгілі болып отыр. Көлік паркін басқарып жүрген адамдар үшін осы тырнақ көрсеткіштерін дұрыс пайдаланып, тозу үлгілерін оқи білу ең маңызды нәрсе болып табылады. Бұл күтім жұмыстарын жоспарлауға, күтпеген ақаулардан сақтануға және соған сәйкес уақыт өткен сайын ақша үнемдеуге, сондай-ақ көліктерді қауіпсіз пайдалануға мүмкіндік береді.
Тұрғыдаудың оптималды қызмет көрсетуі үшін сақтау әдістері
Толық іш басына басқару
Дұрыс доңғалақ қысымын орнату олардың қаншалықты жақсы жұмыс істеуіне және ауыстыруға дейін қаншалықты ұзақ өмір сүруіне әсер етеді. Доңғалақтар дұрыс үрленіп тұрса, беті бойынша біркелкі тозып, отын шығынын үнемдеуге көмектеседі. Алайда қысым дұрыс болмаса, жағдай қиынға соғады. Егер доңғалақтардағы қысым тым төмен болса, жол бетіне қарсы кедергі артады, яғни двигатель қаттырақ жұмыс істейді және отын тез жанады. Артық үрленген доңғалақтар жолмен аз түйісетіндіктен тежеу ұзаққа созылады, ал бұрылудың қауіптілігі артады. Көптеген доңғалақ шығарушылар қандай салмақ көтеретіндігіне байланысты ұсынылатын қысым көрсеткіштерін көрсетеді, сондықтан осы сандар қауіпсіздік пен әрбір жанармай бакынан алатын шығынды төмендету үшін маңызды. Флот басқарушылары кәдімгі техникалық қадағалау кезінде доңғалақ қысымын тексеруді кірістіруі және өндірушінің ұсынысына сәйкес қажет болса реттеуі керек, соның арқасында көліктер тиімді жұмыс істейді, артық шығын мен отынның үнемдеуі болмайды.
Тірек құралдардың тең реттелуі үшін айналу распорядоктары
Дұрыс айналдыру шиналардың біркелкі тозуына әсер ететінін білесіз бе? Көптеген механиктер әр 6000-8000 миль сайын айналдыру керек дейді, бұл әртүрлі автомобильдер мен жүргізушілердің жүру қашықтығына байланысты. Негізгі пайда – бір жиынтық шиналардың басқаларына қарағанда ерте тозып кетуін болдырмау, бұл автомобильді басқару мен жалпы өнімділікке теріс әсер етеді. Автомобильдік топтардың зерттеулері айналдыру кезіндегі дұрыс тәртіп ұстану шиналардың тозуын біркелкі ұстап, олардың жолда ұзақ уақыт бойы жұмсақ жүруін қамтамасыз ететінін көрсетті. Жүргізушілер осындай нұсқауларды орындаған сайын, шиналардың құны қазіргі кезде өте қымбат екенін ескере отырып, олар өз ақшаларынан тиімді пайдаланады.
Сынықтық тексеру және зияндан қорғау
Дөңгелектердің реттілігін реттеу машина жүргізудің қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, шиналардың тез тозуын болдырмау үшін маңызды. Дөңгелектер дұрыс реттелмеген кезде шиналардың бетінде тозу белгілері пайда болып, бұл автомобильдің тұрақсыздығына және жол қозғалысы кезінде қауіп пайда болуына әкеліп соғады. Көптеген жүргізушілер өз машиналары жолдың бір жағына қарай бұрылып кетпесе де, шиналардың белгілі бір бөліктерінде тозған жерлерді байқаса да, дұрыс реттелу автомобильдің жалпы басқарылуына және шиналардың ұзақ қызмет етуіне көмектеседі. Механиктер дұрыс реттелу нәтижесінде шиналардың қызмет ету мерзімі 15%-дан 30% дейін артатынын байқаған. Бұл тексерістерді кезеңдік техникалық қызмет көрсету кезінде орындау шиналарды тез ауыстыру қажеттілігін азайтып, ұзақ мерзімде ақшаны үнемдеуге және жол қозғалысында қауіпсіздікті арттыруға көмектеседі.
Резерв шиналар үшін сақтау шарттары
Қор жүректерді сақтау тәсілі олардың ұзақ уақыт бойы жақсы күйде сақталуын қамтамасыз етеді. Ыстық, ылғалдылық және ультракүлгін сәулелер шинаның тез тозуына әкеліп соғады, яғни біз ең көп сенімді болған сайын олар соншалықты жақсы жұмыс істемейді. Көбінесе сарапшылар оларды салқын, құрғақ және жарық күн сәулесінен қорғалған жерде сақтау керектігін айтады. Мүмкін болса, гараж үшін өте қолайлы орын болып табылады. Шинаны жасаушылар оны жай ғана еденге шаруашылық етіп қоюға емес, арнайы тұрғыларға қоюды ұсынады. Оларды дұрыс үрлеу де пайдалы, бірақ артық үрлеуге болмайды. Біз міндетті түрде оларды тікелей күн сәулесінде қалдырып қоймай, химиялық булардың жанында болмауға тырысуыміз керек. Бұл барлық шаралар пайдаланбай тұрған кезде резинасының ыдырауынан қорғайды. Біз қор жүректерді осылай ұқыпты ұстаған сайын, олар ұзақ уақыт пайдаланылады және ақшаның шығын ретінде зиян келтірмейді.