Күрлесу шиналарының құнын жеңілдету: Күшті әрекеттер үшін зерттеу стратегиялары

Шинаны Қайта Пластмассалау Программасын Өндіру

Қайта пластмассалаудың Экономикалық және Қоршаған Жағдайлары

Шиналарды қайта қаптау жаңа резина сатып алуға қарағанда қазба компанияларына бюджеттік альтернатива болып табылады. Үнемдеу де едәуір болуы мүмкін – жаңа шиналарға жұмсалатын шығындардың шамамен 30% азайтылады. Осыншалық үнемделген ақша операторларға назар аудару қажет болған өзекті бағыттарға салынады. Қоршаған ортаны қорғау тұрғысынан да қайта қапталған шиналардың пайдасы көп. Шиналардың жұмыс істеу мерзімін ұзарту арқылы біз тастап кететін қалдықтарды азайтамыз және алмастыру үшін қажетті резинаны шығару кезіндегі шығарындыларды төмендетеміз. Сандарға сүйенсек, миллион шинаны қайта қаптау барысында шамамен он миллион галлон шикі мұнай үнемделеді. Бұл екі еселі пайда экономикалық тиімділік пен ғаламдық экологияны жақсарту үшін маңызды. Көптеген кен орындары бұл шешімнің бірнеше жақтан тиімділігін мойындап, қазіргі кезде қайта қаптау технологиясын күнделікті жөндеу жұмыстарына енгізіп жатыр.

Шина Қызметінің Шартын Қайта Пластмассалау Маңызына Сәйкес Талдау

Тұрақты жүніп тексеру - қайта қаптап пайдалану үшін маңызды. Тежеуіштің қаншалықты қалғанын, жан-жағының бүтіндігін, жалпы дөңгелектің жағдайын тексеріңіз. Қазіргі заманғы жабдықтар көзбен көрінбейтін ақауларды анықтауға көмектеседі, сондықтан қай дөңгелектерді қайта қаптауға болатынын білеміз. Көпшілік нұсқаулықтарда осы процеске жарамдылық үшін дөңгелекте кемінде 2/32 дюйм тежеуіш қалуы керектігі айтылған, бұл біз үшін өлшейтін бір параметр болып табылады. Ақпаратты жақсы сақтау және регулярлы тексеру тек ақшаны үнемдеу үшін ғана емес, сонымен қатар шахтада жұмыс істейтін адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, кез келген ақау болмайтын қиын жағдайларда көліктің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

Шина басының және температураның бағалауын жетілдіру

Реал уақыттағы Басын Басқару Системалары (TPMS)

Нақты уақытта қысымды бақылау жүйесін (TPMS) енгізу шиналардың кенет жарылуын болдырмауға және олардың қалған уақытта ұзақ қызмет етуіне көмектеседі. Шиналар дұрыс үрленіп тұрса, көлік құралдары жақсырақ жұмыс істейді және жол жүргізушілер жолда қауіпсіз болып қалады. Бұл пікір сандармен де расталады – зерттеулер шиналардағы дұрыс қысымды сақтау отын үнемдеуді шамамен 3 пайызға дейін арттыруы мүмкін екенін көрсетті. Егер ондаған жүк көліктерін басқарып отырған диспетчерлер болса, дәл осындай жақсартулар жылына тек бензин шығынынан ғана мыңдарға тиесілі үнемдеуге әкеледі. TPMS қаншалықты пайдалы екені оның қалай жұмыс істейтінінде. Қысым төмендеу бастаған кезде операторлар сол уақытта хабарлама алады, бұл олардың мәселелер күрделі деңгейге айналмай тұрып оларды шешуіне мүмкіндік береді. Бұл ерте хабарлау жүйесі көлік құралдары әлі қозғалыста болған кезде күтпеген шина жарылуларын азайтады, ал бұл компаниялар үшін күн сайын ақшалай шығын мен өнімділік күйінің төмендеуіне әкеледі.

Температура тексерілген жолмен жылыстықты аzaртау

Шиналар қызу болғаны үшін істен шығу – бұл шынымен де салада кездесетін ең үлкен проблемалардың бірі, ол жөндеуге қымбат тұратын шығындар мен дөңгелектердің қысқа мерзімді қызмет көрсетуіне әкеліп соғады. Ерте анықтау үшін ыстық проблемаларын уақытылы анықтау температураны реттеп өлшеуге байланысты. Көптеген дүкендер қазір инфрақызыл құралдарды немесе температура өсіп кетуін уақытылы анықтай алатын қолайлы мобильді бақылау құрылғыларын пайдаланады, сондықтан механиктер кез келген апат болмас бұрын жағдайды түзете алады. Сандар да шындықты көрсетеді – температураны қауіпсіз шекте ұстап тұру шиналардың ұзақ қызмет етуі мен жақсырақ жұмыс істеуіне ықпал ететінін дәлелдейді, яғни гаражға сиректеп қана қайтып оралу және ұзақ мерзімде ақша үнемдеуге мүмкіндік береді. Ақылды операторлар осындай жағдайлардың маңызды екенін түсінеді, әсіресе көліктері әртүрлі ауа райы мен жол бетондалары арқылы күнделікті жүріп тұрған жағдайда.

Стратегиялық жүк теріну және айналу практикасы

Жүктерді теңдеу арқылы теңсіз жинадыруға мүмкіндік беру

Көлік осьтері бойынша салмақты дұрыс үлестіру автомобильдің жануарларының бірқалыпты тозуын болдырмау үшін үлкен айырмашылық жасайды, сонымен қатар операцияларды тегіс жүргізуге көмектеседі. Егер салмақ дұрыс үлестірілмесе, доңғалақтар кейбір зерттеулерде олардың қалыпты қызмет ету мерзімінің төрттен бір бөлігін жоғалтуы мүмкін екенін көрсетеді, ал бұл бөлшектерді ауыстыру үшін қосымша шығындарды білдіреді. Осы мәселенің маңыздылығын білетін сәйкшілер бүгінгі таңда жүктеу практикасын жақсартуды қабылдауда. Кейбіреулер тіпті жүк тиелген кезде трейлердегі жүктің орналасуы туралы нақты уақытта ақпарат алатын арнайы бақылау құрылғыларын орнатады. Доңғалақтардың қызмет ету мерзімін ұзарту тек ұзақ мерзімде ақшаны үнемдеуге ғана емес, сонымен қатар отын үнемдеуге де көмектесетінін айта кету керек, бұл әрбір автопарк басшысы үшін бюджеттік жыл кезінде тыңдауға ыңғайлы жаңалық болып табылады.

Тірек құралдарының өмірін ұzaқтастырудың кез келген реттеуі

Тұрақты шиналарды айналдыру – бұл шиналардың қаншалықты ұзақ қызмет ететіні мен жалпы өнімділігіне нағыз әсер ететін қарапайым, бірақ тиімді техникалық қызмет көрсету тәртібінің бірі. Көптеген механиктер осындай айналдыруды әрбір 6-8 мың километр сайын жасау керектігін ұсынады, ал осындай айналдыру уақытын бақылау барлығының төрт дөңгелегінде де тозуды біркелкі таратуға көмектеседі. Бұл шиналардың қызмет ету мерзімін біршама ұзартады, сәйкесінше жиі алмастыруға шығын кетпейді. Саладағы мамандар әрбір айналдыруды құжаттаудың маңыздылығын әрқашан атап өтеді, себебі кейінгі кезде осындай жазбалар шиналардың уақыт өткен сайын қаншалықты төзімді болып келгені туралы көп нәрсе айтып береді. Көлік паркін басқарумен айналысатын кез келген адам үшін дұрыс айналдыру кестесіне сәйкес келе отырып, шиналарды ұзақ уақыт бойы өзінің ең жақсы қызметін көрсетіп тұрады, сондықтан бұл кез келген сапалы техникалық қызмет көрсету бағдарламасының маңызды бөлігі болып табылады.

Телематикасын Қолдану Арқылы Прогнозлы Техникалық Қызмет

Деректерге негізделген танымдар үшін Haul Track Системасын интеграциялау

Тежеу жолындағы техникалық жүйелерге қосылған телематикалық жүйелер, мысалы, қазіргі таңда шахталардағы дөңгелек жөндеу жұмыстарына нақты пайда әкеледі, өйткені деректерді жинау тиімді болады. Бұл жүйелер тәулік бойы дөңгелектердің қалай жұмыс істеп жатқанын үнемі бақылап отырады, сондықтан операторлар ешқандай үлкен ақауларға айналмай тұрып-ақ күдікті белгілерді уақытылы байқайды. Уақытынан бұрын әрекет ете білу жабдықтардың күтпеген жерден шығып қалу ықтималдығын азайтады. Кейбір жергілікті зерттеулер көрсеткендей, бұл технологияны енгізген компаниялар күтпеген жөндеу шығындары бойынша шамамен 20% үнемдеу көрсеткішіне қол жеткізеді. Шынында да, дөңгелектердің жағдайы туралы нақты білу ақшаны үнемдеуге және жұмыстың үздіксіз орындалуын қамтамасыз етеді, бәрін бұзылып қалғаннан кейін ғана бастау керек деген ойды болдырмау үшін.

Тұрақты сақтаудың алдын ала бас тарту арқылы дейінгі уақытты кеміту

Тіркеу алдындағы талдау негізінде жүріп тұрған шиналарды басқару кен орындарындағы үзілістерді айтарлықтай қысқартады. Операторлар күнделікті пайдаланып жүрген шиналардың жағдайын қадағаласа, жөндеу қажеттілігін жүйенің әлі тұрып қалмаған кезде уақытылы анықтап алады. Шиналардың тозу тарихын бақылайтын және сақтайтын кен өндіру компаниялары мәселелер туындауынан бұрын оларды шешіп, уақытылы шиналарды жөндеуге немесе ауыстыруға мүмкіндік алады. Нақты нәтижелер көрсетіп тұрғандай, осындай алға қаралған тәсілдер жоспарланбаған тоқтауларды орташа 15% қысқартып, өндірістілік көрсеткіштерді барлық салалар бойынша айтарлықтай жақсартады. Осындай жөндеу тактикасына назар аударатын компаниялар жабдықтарының қызмет ету мерзімі де ұзақ болатынын байқаған. Қорытындысы: апаттық жөндеулерге кететін шығындар азаяды және шығындарды бақылау мен өнімділікті арттыруға мүмкіндік беретін тұрақты жұмыс процесстері қалыптасады.

Операторларды қызметкерлерге қолдануға білім беру

Маңызды құрылғылардың операциясында ең жақсы практикалар

Қазба қондырғыларымен жұмыс істеген кезде дұрыс дайындықтан өту шинелердің қаншалықты ұзақ уақыт пайдаланылатындығы мен олардың жалпы өнімділігіне әсер ететінін көрсетеді. Операторлар дұрыс жүру әдеттерімен таныс болып, машиналарының шын мәнінде қандай жүктеме көтере алатынын білсе, шинелердің артық шығындалуын азайтуға болады. Зерттеулер көрсеткендей, сапалы дайындық бағдарламаларына инвестиция салатын компаниялар шинелердің зақымдануын 10-15 пайызға азайтып, оларды ауыстыруға кететін шығындарды төмендетеді. Жақсы дайындық бағдарламасы жұмысшылар күнделікті жүйелі түрде кездесетін нақты жағдайларды қамтуы тиіс, себебі шинелердің күнделікті тексерілуінің қажеттілігін шынайы тәжірибеден үйренуден жақсырақ нәрсе жоқ. Осындай практикалық сабақтардан өткен операторлар, әдетте, өрісте күнделікті кездесетін жағдайларда шинелерді дұрыс пайдалану мен қамтамасыз ету маңыздылығы туралы түсінікті толығырақ игереді.

Агрессивті көліктен және жер қорытындыларын азайту

Жүргізушілерді агрессивті емес жол жүру тәсілдеріне үйрету - олардың шиналары қаншалықты ұзақ уақыт пайдаланылатынын анық әсер етеді. Зерттеулер жасыл нұсқаулықтан тыс жүру немесе тұрақты түрде тежеу құрылғыларын қолдануды тоқтатқан кезде шиналар әдеттегіден шамамен 20% ұзақ уақыт қызмет ететінін көрсетті. Көптеген компаниялар жүргізушілердің мінез-құлқын жол белгілері немесе GPS бақылау бағдарламалары арқылы бақылау жүйелерін енгізе бастады. Бұл құралдар жүргізушілердің дұрыс емес әдеттерін уақытылы анықтауға және шиналар зақымданғанға дейін күтпей-ақ түзету шараларын қолдануға көмектеседі. Басшылар мен жүргізушілер арасындағы кездесулер үнемі қандай әдістер тиімді екенін және нені жақсарту керектігін біліп отыруға мүмкіндік беретін кері байланыс циклін құрады. Нәтижесінде - шиналарды ауыстыруға ақша үнемделеді және жүргізушілер жол қозғалысында ұқыпты болу тек ақшаны үнемдеу үшін ғана емес, сонымен қатар қауіпсіздік пен ыңғайлылық үшін де маңызды екенін түсінеді.