Արտադրված ծրագրերի իրականացումը՝ թռիչքի ժամանակի դարձնելու համար
Տեխնոլոգիական և միջավայրային հատուկ առավելությունները
Ավտոտների վերապատումը հնարավորություն է տալիս հանքարդյունաբերող ընկերություններին ձեռք բերել նոր ավտոտների փոխարեն ավելի մատչելի տարբերակ: Ընդ որում, խնայումը կարող է մեծ չափի հասնել՝ մոտ 30%-ով պակաս, քան թե նրանք ծախսեին նոր ավտոտների վրա: Այդ տեսակի խնայումը թույլ է տալիս օպերատորներին միջոցները ներդնել այլ ոլորտներում, որտեղ այդ միջոցները ավելի շատ են պետք: Շրջակա միջավայրի տեսանկյունից նույնպես շատ բան է ասել վերապատված ավտոտների օգտագործման օգտի մասին: Երբ մենք երկարացնում ենք ավտոտների ծառայության ժամկետը, մենք նվազեցնում ենք աղբավայրերում աղբի քանակը և նվազեցնում ենք արտանետումները, որոնք կապված են նոր ավտոտների արտադրության հետ: Եթե վերապատվում են մեկ միլիոն ավտոտներ, ապա խնայվում է մոտ տասը միլիոն գալոն հարստացված նավթ: Այս երկու առավելությունները միաժամանակ կարևոր են և՛ ձեռնարկության շահույթի, և՛ մոլորակի առողջության համար: Շատ հանքեր արդեն սկսել են ներդնել ավտոտների վերապատումը իրենց ստանդարտ սպասարկման գործընթացներում, քանի որ այն աշխատում է բազում ոլորտներում:
Դուրսի կարգավորման գնահատումը՝ թռիչքի հնարավորության համար
Շարունակական անվադույլների ստուգումները հնարավորություն են տալիս ապահովել վերամշակման հաջողությունը: Դիտեք անվադույլների վրա մնացած ամրակների քանակը, ստուգեք կողերի ամբողջականությունը և ընդհանրապես գնահատեք անվադույլների վիճակը: Ժամանակակից սարքավորումները օգնում են հայտնաբերել այն խնդիրները, որոնք աչքով տեսնել հնարավոր չէ, ուստի մենք կարող ենք ճիշտ որոշել, թե որ անվադույլներն են համապատասխանում վերամշակման չափանիշներին: Շատ հրահանգներ նշում են, որ անվադույլները վերամշակման համար պետք է ունենան ամրակների առնվազն 2/32 դյույմ հաստություն, ինչը մեզ համար չափման հստակ չափանիշ է տալիս: Լավ գրառումներ վարելը և այս ստուգումները պարբերաբար իրականացնելը ոչ միայն գումար խնայելու մասին է, այլ նաև ապահովում է հանքափորների անվտանգությունը և նրանց տրանսպորտային միջոցների ճիշտ աշխատանքը դժվարին հանքային պայմաններում, որտեղ անհաջողությունը չի կարող տեղի ունենալ:
Շարժավորության ճնշումի և ջերմաստիճանի գործակիցության օպտիմալացում
Իրական ժամանակի Ճնշումների Մոնիթորինգի Սիստեմաներ (TPMS)
Ճնշման իրաժամանակ հսկման համակարգերի (TPMS) տեղադրումը իսկապես օգնում է կանխել այդ վատ ճեղքվածքները և ավելի երկար պահպանել անվադույլները, քան դրանք հակված են լինել: Երբ անվադույլները ճիշտ լցված են, մեքենաները ավելի լավ են աշխատում, և վարորդները ավելի ապահով են ճանապարհներում: Թվերը նաև այս մտքի աջակցությունն են տրամադրում՝ հետազոտությունները ցույց են տվել, որ ճիշտ անվադույլի ճնշման պահպանումը կարող է վառելիքի տնտեսությունը բարելավել մոտ 3 տոկոսով: Փոխադրամիջոցների տնօրենների համար, ովքեր տասնյակ տրաքտորներ են վարում, այդպիսի բարելավումը մեկ տարում միայն վառելիքի վրա հազարավոր դրամներ է խնայում: TPMS-ի արժեքը նրա անտեսանելի աշխատանքում է: Օպերատորները անմիջապես տեղեկացվում են, երբ ճնշումը սկսում է նվազել, ինչը նրանց տալիս է հնարավորություն խնդիրները լուծել նրանց խորացումից առաջ: Այս վաղ զգուշացնող համակարգը նվազեցնում է անակնկալ անվադույլների անջատումը այն ժամանակ, երբ մեքենաները շարժվում են, ինչը ընկերությունների համար շահույթ է նվազեցնում և կանգեցնում ամենօրյա աշխատանքը:
Արդյունավետության պակասումից պահում ջերմաստիճանի ստորագրությունների միջոցով
Ճիշտ այն է, որ ավտարդյունաբերությունում ամենամեծ խնդիրներից մեկը այն է, որ անվահեղուները ձեռք են բերում չափից շատ տաքանալու պատճառով, և սա հանգեցնում է թանկարժեք նորոգումների և ավելի կարճ կյանքի անվադիրների համար անիվների վրա: Կանոնավոր ջերմաստիճանի հսկումը մեծ տարբերություն է անում այդ ջերմային խնդիրները վաղ փուլում հայտնաբերելու հարցում, մինչև դրանք վերածվեն խոշոր խնդիրների: Շատ խանութներ այժմ օգտագործում են ինֆրակարմիր գործիքներ կամ այն հարմարավետ բջջային հսկման սարքերը, որոնք վաղ փուլում կարողանում են հայտնաբերել ջերմաստիճանի թռիչքը՝ այնպես, որ մեխանիկները կարողանան վերացնել խնդիրները աղետից առաջ: Թվերը ևս հաստատում են այդ՝ անվադիրների համար անվտանգ սահմաններում ջերմաստիճանը պահելը իրոք ավելի երկար կյանք է տալիս և ավելի լավ աշխատում է, ինչը նշանակում է ավելի քիչ անգամ վերադառնալ արհեստանոց և երկար ժամանակ տնտեսել գումար: Խելացի օպերատորները գիտեն, որ այս բաները կարևոր են, հատկապես այն դեպքում, երբ նրանց մեքենաները ամենօրյա հիմքով աշխատում են տարբեր եղանակային պայմաններում և ճանապարհային մակերեսներով:
Կարգավոր բեռի բաշխում և պտույտի պարագայություններ
Բեռերի հավասարակշռումը՝ նվազեցնելու համար անհավասար անցման պատճառները
Ճիշտ կշռի բաշխումը բոլոր ավտոմեքենայի առանցքների վրա մեծ ազդեցություն է թողնում անօգուտ անհավասար սպոնգերի մաշվածքը կանխելու և գործարկումները ավելի հարթ դարձնելու հարցում: Երբ կշիռները ճիշտ չեն բաշխվում, անիվները պարզապես չեն տևում երկար, որոշ հետազոտություններ ցույց են տվել, որ դրանք կարող են կորցնել իրենց սովորական կյանքի տևողության մինչև մեկ քառորդը, ինչը նշանակում է փոխարինման մասերի համար ավելի բարձր ծախսեր: Խելացի տրաքթերները գիտում են, որ այս բաները կարևոր են, ուստի շատերը այսօր օգտագործում են ավելի լավ բեռնման մեթոդներ: Որոշները նույնիսկ տեղադրում են հատուկ հսկողական սարքավորումներ, որոնք իրական ժամանակում տեղեկություն են տալիս այն մասին, թե ինչպես է բեռը տեղադրված լինում կցորդի ներսում: Անիվների կյանքի տևողության հսկումը պարզապես ավելի քիչ գումար խնայելու համար չէ երկար ժամանակ առաջանցքում: Ճիշտ կշռի կառավարումը իրականում բարելավում է նաև վառելիքի տնտեսական օգտագործումը, ինչը յուրաքանչյուր շրջանակի կառավարիչ ցանկանում է լսել բյուջեի սեզոնի ընթացքում:
Պլանավորված պտույտ գունդակների տարիքի երկարության համար
Շարունակաբար անվադողերի տեղափոխումը մնում է այն պարզ, սակայն արդյունավետ նույնական գործընթացներից, որը մեծապես ազդում է անվադողերի կյանքի տևողության և նրանց ամբողջական աշխատանքի վրա: Շատ մեխանիկներ առաջարկում են այս գործընթացը կատարել մոտավորապես ամեն 6-ից 8 հազար կիլոմետրը մեկ, իսկ այդ տեղափոխումների ճիշտ հաշվառումը օգնում է մաշվածքը հավասարաչափ բաշխել բոլոր չորս անվադողերի միջև: Այս մոտեցումը նշանակալիորեն երկարացնում է անվադողերի կյանքը, ինչը, իհարկե, կրճատում է հաճախադեպ փոխարինումների համար անհրաժեշտ ծախսերը: Մասնագետները միշտ ընդգծում են յուրաքանչյուր տեղափոխման փաստաթղթավորման կարևորությունը, քանի որ այդ տվյալների վերադարձը շատ բան է պատմում անվադողերի վիճակի մասին ամիսներ և տարիներ ընթացքում: Ցանկացած տրանսպորտային միջոցների պահեստ կառավարողի համար ճիշտ տեղափոխման գրաֆիկին հետևելը թույլ է տալիս անվադողերին ավելի երկար պահել իրենց լավագույն վիճակում, դարձնելով այն ցանկացած լավ նույնական ծրագրի անբաժանելի մաս:
Տելեմատիկայի օգտագործումը պրոգնոստիկ արտահայտության համար
Հավասարեցված Haul Track համակարգերի ինտեգրացիա տվյալների հիման վրային տեսանկյունների համար
Տելեմատիկական համակարգերի, ինչպես օրինակ՝ բեռնափոխադրման հետագծի տեխնոլոգիան, միացումը հնարավորություն է տալիս ավելի լավ տվյալներ հավաքել արդյունահանման միջավայրերում անվադույլների նորոգման վերաբերյալ: Այդ համակարգերը ամբողջ օրվա ընթացքում հսկում են անվադույլների աշխատանքը, ինչի շնորհիվ էլ օպերատորները կարող են վաղ փուլում հայտնաբերել խնդիրների առաջին նշանները և կանխել դրանց ավելի լուրջ դառնալը: Այդպիսի տեխնոլոգիաների կիրառումը հնարավորություն է տալիս նախօրոք գործել, ինչի արդյունքում էլ կրճատվում են սարքավորումների անսպասելի կոտրուքների հետևանքները: Որոշ հետազոտություններ ցույց են տվել, որ այդ տեխնոլոգիան կիրառող ընկերությունները անսպասելի նորոգման ծախսերում 20% խնայում են: Սա բավականին տրամաբանական է՝ իմանալով, թե ինչ է տեղի ունենում անվադույլների հետ, հնարավոր է խնայել գումար և ապահովել անխոչընդոտ աշխատանք, ոչ թե սպասել, մինչև մասերը կոտրվեն:
Անցումների առաջատար հաղորդագրությամբ նվազեցնելու սարքերը
Ծանր տեխնիկայի անվադուռների ինտելեկտուալ կառավարումը՝ կանխատեսողական անալիտիկայի միջոցով, իսկապես կրճատում է անվտանգության դադարեցումները հանքարկման ընթացքում: Երբ օպերատորները հսկում են, թե ինչպես են օգտագործվում անվադուռները օրական հիմքով, նրանք կարողանում են նախօրոք տեսնել, թե երբ է անհրաժեշտ լինելու սպասարկումը՝ ավելի քան անջատումներ սկսվելը: Հանքարկման ընկերությունները, որոնք հետևում են անվադուռների մաշվածության պատմական տվյալներին, խնդիրներից առաջ գնում են առաջ, ուստի կարող են նույնիսկ ժամանակին վերացնել կամ փոխարկել անվադուռները: Իրական աշխարհի արդյունքները ցույց են տալիս, որ այս տեսակելի մոտեցումները անպլանավոր կանգերը կրճատում են մոտ 15%-ով, ինչը նշանակում է ամբողջապես ավելի լավ արտադրողական ցուցանիշներ: Այս տեսակի սպասարկմանը ուշադրություն դարձնող ընկերությունները նաև տեսնում են, որ սարքավորումները ավելի երկար են տևում: Վերջնարդյունքում՝ ավելի քիչ փող է ծախսվում արտակարգ վերացումների վրա և ավելի հարթ օրական գործողություններ, որոնք ապահովում են ծախսերի վերահսկումը՝ ավելացնելով արտադրողականությունը:
Օպերատորների ուսուցումը գունդերի արդյունավետ օգտագործման համար
Գուտական ապարատականի արդյունավետ գործարարությունների լավագույն մոտեցումներ
Ընդունելի վարման հնարավորությունների մասին ճիշտ վարպետություն ստանալը հանքարդյունահանման սարքավորումների օգտագործման ժամանակ մեծ ազդեցություն է թույլատրում ավելի երկար կյանքի և ավելի լավ արդյունքների համար: Երբ վարորդները սովորում են ճիշտ վարելու սովորույթների և իմանում են, թե ինչ բեռներ են կարող դիմանալ իրենց մեքենաները, ապա այդ դեպքում անհրաժեշտ է անհարկի անվալաստի մաշվածքը նվազեցնել: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ընկերությունները, որոնք ներդնում են համոզիչ վարպետության ծրագրերի մեջ, հաճախ տեսնում են մոտ 10-ից 15 տոկոսով պակաս անվալաստի վնասումներ և փոքր ծախսեր դրանց փոխարկման համար: Լավ վարպետության ծրագիրը պետք է ներառի այն իրական իրավիճակները, որոնց ամենօրյա դիմանում են աշխատանքի ընթացքում, քանի որ անվալաստների պարբերական ստուգումների կարիքը ավելի լավ է ցուցադրվում իրական փորձի միջոցով: Վարորդները, ովքեր անցնում են այդպիսի գործնական վարպետություն, սովորաբար ավելի լավ հասկանում են ճիշտ անվալաստի սպասարկման կարևորությունը այն դաշտային պայմաններում, որոնց ամենօրյա դիմանում են:
Գործակից ղեկավարման և տերաների վարունակության նվազագույնացում
Շահագործողների վարման ավելի քիչ ագրեսիվ ձևով ուսուցումը կարևոր նշանակություն ունի այն բանի վրա, թե որքան է շահագործվելու անվալաստը մինչև այն փոխարինելը: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ երբ մարդիկ դադարում են ամեն կանաչ լույսի դիմաց արագացնել կամ անընդհատ արգելակները սեղմել, անվալաստերը սովորաբար 20% ավելի երկար են ծառայում: Շատ ընկերություններ սկսել են համակարգեր ներդնել, որտեղ ղեկավարները իրոք հսկում են վարորդների սովորությունները՝ օգտագործելով արահետային տեսախցիկներ կամ GPS հետևման ծրագրային ապահովում: Այդ գործիքները օգնում են վատ սովորությունները հայտնաբերել վաղ փուլում, որպեսզի կարելի լինի արագ կանխարգելող միջոցներ ձեռնարկել՝ անվալաստների վնասվելը սպասելու փոխարեն: Ամենօրյա հանդիպումները ղեկավարների և վարորդների միջև ստեղծում են այդ հետադարձ կապի ցիկլը, որն ամենքին տեղեկացնում է, թե ինչն է աշխատում, և թե ինչն է պետք բարելավել: Վերջնարդյունքում՝ փոքր ծախսեր փոխարինումների վրա և ավելի բավարարված վարորդներ, ովքեր հստակ հասկանում են, թե ինչու է կարևոր հարթ վարել ավտոմեքենան՝ ոչ միայն գումար խնայելու համար:
Բովանդակության աղյուսակ
-
Արտադրված ծրագրերի իրականացումը՝ թռիչքի ժամանակի դարձնելու համար
- Տեխնոլոգիական և միջավայրային հատուկ առավելությունները
- Դուրսի կարգավորման գնահատումը՝ թռիչքի հնարավորության համար
- Շարժավորության ճնշումի և ջերմաստիճանի գործակիցության օպտիմալացում
- Իրական ժամանակի Ճնշումների Մոնիթորինգի Սիստեմաներ (TPMS)
- Արդյունավետության պակասումից պահում ջերմաստիճանի ստորագրությունների միջոցով
- Կարգավոր բեռի բաշխում և պտույտի պարագայություններ
- Բեռերի հավասարակշռումը՝ նվազեցնելու համար անհավասար անցման պատճառները
- Պլանավորված պտույտ գունդակների տարիքի երկարության համար
- Տելեմատիկայի օգտագործումը պրոգնոստիկ արտահայտության համար
- Հավասարեցված Haul Track համակարգերի ինտեգրացիա տվյալների հիման վրային տեսանկյունների համար
- Անցումների առաջատար հաղորդագրությամբ նվազեցնելու սարքերը
- Օպերատորների ուսուցումը գունդերի արդյունավետ օգտագործման համար
- Գուտական ապարատականի արդյունավետ գործարարությունների լավագույն մոտեցումներ
- Գործակից ղեկավարման և տերաների վարունակության նվազագույնացում