اجرای برنامههای بازتولید برای افزایش طول عمر چرخ
مزایای اقتصادی و زیستمحیطی بازتولید
بازچرخه کردن لاستیک ها به شرکت های معدن کاری یک گزینه مقرون به صرفه برای خرید لاستیک های کاملاً جدید ارائه می دهد. صرفه جویی مالی نیز قابل توجه است، تقریباً ۳۰ درصد کمتر از هزینه لاستیک های تازه. چنین صرفه جویی هایی امکان تخصیص مجدد سرمایه را به بخش های دیگر عملیاتی که نیاز به توجه دارند فراهم می کند. از نظر محیط زیست نیز، بازچرخه کردن لاستیک ها مزایای زیادی دارد. وقتی مدت خدمت لاستیک ها را افزایش می دهیم، از ضایعات دفن شده در محل های دفع زباله می کاهیم و انتشار گازهای گلخانه ای مربوط به تولید لاستیک های جایگزین را کاهش می دهیم. به عنوان مثال، بازچرخه کردن یک میلیون لاستیک، منجر به صرفه جویی در حدود ده میلیون گالن نفت خام می شود. این دوگانه مزیت، هم از نظر سودآوری و هم از نظر سلامت محیط زیست منطقی است. بسیاری از معادن به دلیل موفقیت چندگانه این روش، بازچرخه کردن لاستیک ها را به عنوان بخشی از روتین های نگهداری خود ادغام کرده اند.
ارزیابی وضعیت چرخ برای تعیین امکان بازتولید
بازرسی منظم لاستیکها تفاوت ایجاد میکند که در بازسازی موفق لاستیک به چه نتیجهای برسیم. به چیزهایی مثل مقدار باقیمانده فرامین لاستیک دقت کنید، بررسی کنید که آیا دیوارههای لاستیک هنوز سالم هستند یا خیر و بهطور کلی وضعیت کل لاستیک را ارزیابی کنید. تجهیزات مدرن به ما کمک میکنند تا مشکلاتی را که با چشم غیر مسلح دیده نمیشوند شناسایی کنیم، پس میدانیم کدام لاستیکها واقعاً برای بازسازی مناسب هستند. بیشتر دستورالعملها میگویند که لاستیکها باید قبل از اینکه واجد شرایط این فرآیند شوند، حداقل 2/32 اینچ فرامین داشته باشند، بنابراین چیزی قابل اندازهگیری در اختیارمان قرار میدهد. نگه داشتن سوابق خوب و انجام منظم این بازرسیها فقط مسئله صرفهجویی در هزینه نیست. این کار واقعاً به حفظ ایمنی معادن کمک میکند و اطمینان حاصل میکند که وسایل نقلیه در شرایط دشوار زیرزمینی بهخوبی کار میکنند و شکست گزینهای نیست.
بهینهسازی فشار و دما در لاستها
سیستمهای نظارت بر فشار در زمان واقعی (TPMS)
نصب سیستمهای نظارت بر فشار واقعی تایر (TPMS) بهطور قابلتوجهی میتواند از آن باد کردنهای ناگهانی و مخرب جلوگیری کند و عمر لاستیکها را نسبت به حالت عادی افزایش دهد. وقتی لاستیکها بهدرستی باد کرده باشند، عملکرد کلی خودرو بهتر میشود و رانندگان در جاده ایمنتر خواهند بود. این موضوع از نظر آماری هم تأیید شده است – مطالعات نشان میدهند که حفظ فشار مناسب در لاستیکها میتواند مصرف سوخت را تا حدود ۳ درصد کاهش دهد. برای مدیران اسطولی که دهها کامیون را مدیریت میکنند، چنین بهبودی میتواند صرفهجویی سالانه هزاران یورویی را فقط در زمینه بنزین فراهم کند. ارزش TPMS در چگونگی کارکرد آن در پسزمینه است. اپراتورها در صورت کاهش فشار بهسرعت اطلاعرسانی میشوند و فرصت لازم برای رفع مشکل را پیش از بروز خرابیهای جدی فراهم میکنند. این سیستم هشدار زودهنگام، شکستهای غیرمنتظره لاستیک در حین حرکت را کاهش میدهد که هر روز هزینههای مالی و توقف به کسبوکارها تحمیل میکند.
پیشگیری از گرم شدن بیش از حد از طریق بررسی دما
اینکه لاستیکها به دلیل داغ شدن خراب شوند در واقع یکی از بزرگترین مشکلاتی است که در صنعت شاهد آن هستیم و منجر به تعمیرات گرانقیمت و عمر کوتاهتر برای دوستان لاستیکی ما میشود. نظارت منظم بر دما تفاوت بزرگی در شناسایی به موقع این مشکلات گرمایی ایجاد میکند قبل از اینکه به سردرد بزرگی تبدیل شوند. بسیاری از کارگاهها اکنون از ابزارهای مادون قرمز یا دستگاههای همراه کاربردی برای نظارت استفاده میکنند که میتوانند افزایش دما را به موقع تشخیص دهند تا مکانیکها بتوانند مشکل را قبل از وقوع فاجعه برطرف کنند. اعداد هم دروغ نمیگویند – نگه داشتن دما در محدودههای ایمن واقعاً باعث میشود لاستیکها طولانیتر دوام بیاورند و بهتر کار کنند، یعنی بازدیدهای کمتر به گاراژ و صرفهجویی در هزینهها در بلندمدت. بهرهبرداران باهوش اهمیت این مسائل را میدانند، بهویژه زمانی که وسایل نقلیهشان روزها و شبها در شرایط آبوهوایی مختلف و روی سطوح جادههای متنوع کار میکنند.
روشهای توزیع بار استراتژیک و چرخش
تعادل بار برای کاهش سرخوردگی نامنظم
در صورتی که وزن به درستی بین تمام محورهای خودرو توزیع شود، میتواند تفاوت بزرگی در جلوگیری از فرسایش نامساوی لاستیکها و همچنین افزایش روانی عملیات ایجاد کند. وقتی وزن به خوبی توزیع نشود، لاستیکها عمر کمتری خواهند داشت و برخی مطالعات نشان میدهند که ممکن است تا یک چهارم از عمر طبیعی لاستیکها کاسته شود، که این امر منجر به هزینههای بیشتر برای تعویض میگردد. رانندگان با تجربه به این موضوع اهمیت میدهند و این روزها بسیاری از آنها روشهای بهتری برای بارگیری به کار میگیرند. برخی حتی دستگاههای نظارتی خاصی را نصب میکنند که اطلاعات لحظهای درباره نحوه قرارگیری کالا درون تریلر فراهم میکند. مراقبت از دوام لاستیکها تنها به صرفهجویی در هزینهها کمک نمیکند، بلکه مدیریت صحیح وزن موجب بهبود مصرف سوخت نیز میشود، چیزی که هر مدیر ناوگانی دوست دارد در زمان تهیه بودجه بشنود.
چرخاندن دورهای برای طولانیتر کردن طول عمر لاست
چرخه کردن منظم لاستیک ها هنوز یکی از آن روالهای ساده اما موثر در نگهداری خودرو است که تأثیر بزرگی در مدت زمان دوام و عملکرد کلی لاستیکها دارد. اکثر مکانیکها پیشنهاد میدهند این کار هر ۶ تا ۸ هزار کیلومتر یکبار انجام شود و ثبت زمان چرخههای انجامشده بهخوبی به توزیع یکنواخت سایش بین هر چهار چرخ کمک میکند. این امر عمر لاستیکها را بهطور قابلتوجهی افزایش میدهد که البته منجر به کاهش هزینههای ناشی از تعویض مکرر آنها میشود. متخصصان صنعت همواره بر اهمیت ثبت هر چرخه تأکید میکنند، چرا که بازبینی این سوابق در آینده اطلاعات زیادی درباره نحوه مقاومت لاستیکها در طول ماهها و سالها در اختیار قرار میدهد. برای کسانی که از یک ناوگان خودرویی مدیریت میکنند، رعایت یک برنامه منظم چرخهای باعث میشود لاستیکها برای مدت طولانیتری بهخوبی کار کنند و این کار را بخشی اساسی از هر برنامه نگهداری خوب تبدیل میکند.
استفاده از تلматیک برای نگهداری پیشبینیپذیر
통합 سیستمهای Haul Track برای دیدهای مبتنی بر دادهها
افزودن سیستمهای تلهماتیک مانند فناوری ردیابی بار، ارزش واقعیای را به نگهداری لاستیک در محیطهای معادن از طریق جمعآوری بهتر دادهها میدهد. این سیستمها به طور مداوم عملکرد لاستیکها را در تمام طول روز پایش میکنند، بنابراین اپراتورها میتوانند نشانههای مشکلات را در زمان مناسب شناسایی کنند قبل از اینکه به مشکلات بزرگی تبدیل شوند. توانایی عملکرد پیشگیرانه منجر به کاهش تصادفیهای ناشی از خرابی تجهیزات میشود. برخی از مطالعات میدانی نشان میدهند که شرکتهایی که این فناوری را پیادهسازی کردهاند، حدود 20 درصد صرفهجویی در هزینههای تعمیرات غیر برنامهریزی شده داشتهاند. در واقع این موضوع منطقی است — دانستن اینکه با لاستیکها چه اتفاقی میافتد، باعث صرفهجویی در هزینهها شده و فرآیندها را بدون اینکه ابتدا چیزی خراب شود، به خوبی ادامه میدهد.
کاهش دوام با مدیریت پیشگیرانه چرخ
مدیریت هوشمند لاستیک با استفاده از تحلیلهای پیشبینانه واقعاً زمانهای توقف در معادن را کاهش میدهد. وقتی بهرهبرداران نحوه استفاده از لاستیکها را در طول روزهای مختلف بررسی میکنند، میتوانند زمانی که نگهداری مورد نیاز است را خیلی قبل از اینکه چیزها شروع به خراب شدن کنند، شناسایی کنند. شرکتهای معدنی که دادههای تاریخی مربوط به سایش لاستیکها را دنبال میکنند، میتوانند مشکلات را پیش از اینکه رخ دهند، پیشبینی کنند تا بتوانند لاستیکها را به موقع تعمیر یا تعویض کنند. نتایج واقعی نشان میدهند که رویکردهای پیشگیرانه این چنینی توقفهای غیر برنامهریزی شده را تا حدود 15 درصد کاهش میدهند که این امر به معنای افزایش قابل توجهی در بهرهوری کلی است. شرکتهایی که روی این نوع نگهداری تمرکز میکنند معمولاً عمر تجهیزات خود را نیز افزایش میدهند. در نهایت، هزینههای کمتری برای تعمیرات اضطراری صرف میشود و عملیات روزانه به نحوی انجام میگیرد که هزینهها را کنترل کرده و تولید را به حداکثر میرساند.
آموزش عملیاتکنندگان برای استفاده بهینه از لاستیک
بهترین روشها در عملیات تجهیزات کانهکاری
دریافت آموزش مناسب در هنگام بهرهبرداری از تجهیزات معادن، تفاوت زیادی در مدت زمان استفاده از لاستیکها و عملکرد کلی آنها ایجاد میکند. زمانی که افراد بارگیری کننده رانندگی مناسب را یاد بگیرند و بدانند ماشینهایشان چه میزان تحمل واقعی دارند، این امر معمولاً منجر به کاهش فرسایش غیرضروری لاستیک میشود. پژوهشها نشان دادهاند که شرکتهایی که در برنامههای قوی آموزشی سرمایهگذاری میکنند، اغلب شاهد کاهش ۱۰ تا ۱۵ درصدی آسیبهای وارد شده به لاستیک و صرفهجویی در هزینه تعویض آنها هستند. یک برنامه آموزشی خوب باید شامل موقعیتهای واقعی باشد که کارکنان روزانه با آن مواجه میشوند، چرا که هیچ چیز بهتر از تجربه واقعی نیاز به بازرسی منظم لاستیکها را به خوبی منتقل نمیکند. افراد بارگیری کنندهای که این جلسات عملی را تجربه میکنند، معمولاً درک بهتری از اهمیت بسیار بالای نگهداری صحیح لاستیکها در شرایط میدانی که هر روز با آن سروکار دارند، به دست میآورند.
کاهش رانندگی عجولانه و خسارات زمینشناسی
آموزش رانندگان به منظور کاهش رانندگی خشن تأثیر زیادی بر مدت زمانی دارد که لاستیکها میتوانند قبل از تعویض دوام بیاورند. مطالعات نشان میدهند که زمانی که رانندگان دیگر در هر چراغ سبز شتاب خود را به حداکثر نمیرسانند یا مدام ترمز نمیکنند، لاستیکها حدود 20 درصد طولانیتر از حالت عادی دوام میآورند. بسیاری از شرکتها شروع به استفاده از سیستمهایی کردهاند که در آن مسئولان از طریق دوربینهای صفحهای یا نرمافزارهای ردیابی GPS عادات رانندگی را زیر نظر دارند. این ابزارها به شناسایی عادات بد رانندگی در ابتدای امر کمک میکنند تا بتوان سریعتر اقدام اصلاحی انجام داد، نه اینکه صبر کرد تا لاستیکها دچار آسیب شوند. برقراری جلسات منظم بین ناظران و رانندگان چرخهای از بازخورد ایجاد میکند که همه را نسبت به چه چیزی کارآمد است و چه چیزی نیاز به بهبود دارد، آگاه نگه میدارد. نتیجه نهایی چیست؟ صرفهجویی در هزینههای تعویض و رضایت بیشتر رانندگانی که دلیل اهمیت رانندگی آرام را درک میکنند، نه تنها از نظر صرفهجویی در هزینه.
فهرست مطالب
-
اجرای برنامههای بازتولید برای افزایش طول عمر چرخ
- مزایای اقتصادی و زیستمحیطی بازتولید
- ارزیابی وضعیت چرخ برای تعیین امکان بازتولید
- بهینهسازی فشار و دما در لاستها
- سیستمهای نظارت بر فشار در زمان واقعی (TPMS)
- پیشگیری از گرم شدن بیش از حد از طریق بررسی دما
- روشهای توزیع بار استراتژیک و چرخش
- تعادل بار برای کاهش سرخوردگی نامنظم
- چرخاندن دورهای برای طولانیتر کردن طول عمر لاست
- استفاده از تلматیک برای نگهداری پیشبینیپذیر
- 통합 سیستمهای Haul Track برای دیدهای مبتنی بر دادهها
- کاهش دوام با مدیریت پیشگیرانه چرخ
- آموزش عملیاتکنندگان برای استفاده بهینه از لاستیک
- بهترین روشها در عملیات تجهیزات کانهکاری
- کاهش رانندگی عجولانه و خسارات زمینشناسی