تفاوتهای اصلی بین چرخهای زمستانی و تابستانی
طراحی گره: جذب برف مقابل عملکرد خشک
نحوه طراحی خاکگیرها تفاوت ایجاد میکند که در عملکرد لاستیکهای زمستانی و تابستانی تحت شرایط مختلف جاده چگونه بروز میشود. لاستیکهای زمستانی معمولاً شیارهای عمیقتر و الگوهای خاصی دارند که به خوبی روی سطوح برفی و یخی دندانه میکنند. لاستیکهای تابستانی داستانی متفاوت دارند، این لاستیکها اغلب دارای خاکگیرهای کمعمق هستند که در ماههای گرم روی آسفالت خشک محکم و پایدار باقی میمانند. پژوهشها نشان میدهند که مسافت توقف روی یخ با استفاده صحیح از لاستیکهای زمستانی نسبت به لاستیکهای تابستانی معمولی تقریباً ۳۰٪ کاهش مییابد، این موضوع اهمیت طراحی مناسب خاکگیر را برای ایمنی و تجربه کلی رانندگی برجسته میکند. افرادی که در مناطقی با زمستانهای سخت زندگی میکنند قطعاً باید هنگام خرید لاستیک جدید به این موضوع فکر کنند، حتی اگر نگاه کردن به تصاویر یا نمودارها به درک تفاوتهای انواع لاستیک کمک کند.
انعطاف پذیری ترکیب کgom در دماهای سرد
لنت های زمستانی ترکیبات لاستیکی خاصی دارند که حتی در هوای بسیار سرد هم نرم باقی می مانند و این امر به آنها اجازه می دهد تا در برف و یخ چسبندگی بسیار بهتری داشته باشند. اما لنت های تابستانی داستان متفاوتی دارند، زیرا اغلب در دماهای زیر صفر سفت می شوند و دیگر نمی توانند به خوبی کار کنند. کارشناسان لنت دائم در مورد اهمیت ترکیب مناسب لاستیک برای عملکرد کلی آن، به ویژه در ماه های سخت زمستانی، تأکید می کنند. این موضوع که لنت های زمستانی در هوای سرد عملکرد بسیار بهتری نسبت به لنت های معمولی دارند، تنها یک نظر نیست. مطالعات انجام شده نشان می دهند که این لاستیک های تخصصی واقعاً در دماهایی که سایر لنت ها کاملاً شکست می خورند، می توانند به سطح جاده بچسبند. شرکت های سازنده خودرو وقت زیادی را صرف توسعه این ترکیبات اختصاصی زمستانی می کنند، چون می دانند که رانندگان به چسبندگی قابل اعتماد در شرایط بد آب و هوایی نیاز دارند.
بهینهسازی برد دما
لنتهای طراحیشده برای زمستان و تابستان بهترین عملکرد خود را در محدودههای دمایی کاملاً متفاوتی دارند که این امر بهطور مستقیم بر ایمنی و واکنشپذیری خودروها در جاده تأثیر میگذارد. لنتهای زمستانی واقعاً زمانی شروع به کار میکنند که دما پایینتر از حدود ۷ درجه سانتیگراد یا ۴۵ درجه فارنهایت قرار گیرد، در حالی که لنتهای تابستانی در شرایط گرمتر عملکرد بهتری دارند. شرکتهای تولیدکننده لنت در واقع آزمایشهایی انجام دادهاند که نشان میدهد استفاده از لنتها در شرایط واقعی رانندگی تفاوت بزرگی در فاصله توقف و توانایی گردش خودرو ایجاد میکند. بیشتر رانندگان به این امر مهم دمایی توجه ندارند تا زمانی که خودشان در شرایط ناگهانی تغییرات آبوهوایی با آن مواجه شوند. برخی از وبسایتهای خودرویی اکنون جداول مقایسهای از سطح چسبندگی لنتها در دماهای مختلف منتشر کردهاند که این امر به افراد کمک میکند تا درک بهتری از این موضوع داشته باشند که تعویض لنتها در فصول مختلف تنها یک پیشنهاد نیست، بلکه اغلب برای داشتن چسبندگی مناسب ضروری است.
سناریوهای استفاده بهینه برای هر نوع چرخ
معیارهای آب و هوایی: مناطق برفی نسبت به زمستانهای ملایم
انتخاب لاستیک مناسب بستگی زیادی به محل زندگی دارد. برای افرادی که در مناطقی با بارش برف سنگین زندگی میکنند، لاستیکهای زمستانه تفاوت بزرگی ایجاد میکنند، زیرا چسبندگی بهتری روی جادههای یخزده و سطوح لغزنده دارند و این امر رانندگان را در دمای زیر صفر ایمنتر میکند. اما اگر زمستانها در محل زندگی فرد خیلی سخت نباشد، لاستیکهای معمولی تابستانه یا انواع تمامفصلی معمولاً در بیشتر مواقع به خوبی کار میکنند. آنها با شرایط آبوهوایی معمولی خوب کنار میآیند و نیازی به افزودنیهای زمستانه خاص ندارند. افرادی که در نزدیکی کوهها یا مناطق ساحلی زندگی میکنند این موضوع را به خوبی میدانند، زیرا الگوهای آبوهوایی محلی میتواند از یک محله به محله دیگر بسیار متفاوت باشد. به همین دلیل انتخاب لاستیک را باید با آبوهوا غالب در طول سال هماهنگ کرد.
راهنماهای تغییر فصلی
تعویض لاستیکها برحسب فصول سال واقعاً تفاوت زیادی در عملکرد آنها و همچنین ایمنی افراد در جاده ایجاد میکند. اکثر مکانیکها پیشنهاد میدهند که با کاهش دمای هوا به طور مداوم پایینتر از 7 درجه سانتیگراد یا حدود 45 درجه فارنهایت، لاستیکهای معمولی را با لاستیکهای زمستانه تعویض کنید. این کار به حفظ چسبندگی و کنترل خودرو در جادههای یخزده یا لغزنده کمک میکند. در روزهای گرمتر که دما بالا میرود، لاستیکهای تابستانه بهترین گزینه برای مقابله با گرما و حفظ چسبندگی مناسب هستند. میخواهید دقیقاً بدانید چه موقع باید تعویض کنید؟ این همان چیزی است که بیشتر کارشناسان به عنوان معیار مناسب برای تعویض لاستیکها در طول چهار فصل سال پیشنهاد میدهند:
- با کاهش دمای هوا به طور مداوم پایینتر از 7 درجه سانتیگراد (45 درجه فارنهایت)، لاستیکها را به لاستیکهای زمستانه تغییر دهید.
- با افزایش دمای هوا به بالای 7 درجه سانتیگراد (45 درجه فارنهایت)، لاستیکها را به لاستیکهای تابستانه تغییر دهید.
- در آب و هوایهایی که نوسانات دما بسیار است، از متخصص لاستیک محلی برای مشورت شخصی شدن استفاده کنید.
لاستیکهای چهار فصل به عنوان گزینه میانی
لاستیکهای تمام فصل برای افرادی که در مناطقی زندگی میکنند که زمستانها خیلی سخت نیست، به خوبی کار میکنند و برای رانندگان چیزی فراهم میکنند که بیشتر شرایط جاده را بدون نیاز به تخصص بیش از حد پوشش میدهد. این لاستیکها در بیشتر شرایط آب و هوایی کارایی خوبی دارند، هرچند زمانی که برف واقعی روی زمین است یا روزهای بسیار گرم تابستان فرارسیده باشد، نمیتوانند با لاستیکهای ویژه زمستان یا تابستان رقابت کنند. مطالعات نشان میدهند که چیزی را که رانندگان با تجربه از قبل میدانند تأیید میکنند - این لاستیکها در شرایط مختلف به خوبی عمل میکنند، اما در شرایط سخت نسبت به نمونههای تخصصیترشان عملکرد ضعیفتری دارند. اگر کسی در جایی زندگی کند که دمای هوا در طول سال تغییرات زیادی نداشته باشد، انتخاب لاستیک تمام فصل گزینه منطقی و عملی است. هرچند به خاطر داشته باشید که استفاده از این لاستیکها نیازمند عادات خوب رانندگی است تا عمر بیشتری داشته باشند و ایمنی همه را تضمین کنند.
معیارهای ایمنی و عملکرد
چسبندگی روی یخ و برف فشرده
در یخ و برف فشرده، توانایی چسبندگی خوب واقعاً به استفاده از لاستیکهای زمستانی مناسب بستگی دارد. سازندگان لاستیک آنها را با طرحهای خاص و ترکیباتی از لاستیک طراحی میکنند که در شرایط سردتر بهتر چسبیده و عملکرد بهتری دارند. همانطور که تی. جی. کمبل، که اطلاعات و آزمایش لاستیکها را در تایر رک (Tire Rack) بررسی میکند، میگوید، تعویض لاستیک به سمت لاستیکهای زمستانی میتواند در شرایطی که جادهها به دلیل برف یا یخ لغزنده شدهاند، تفاوت ایجاد کند. گروههای ایمنی خودرو نیز این موضوع را با تحقیقات خود تأیید میکنند. در مناطقی که مردم واقعاً از لاستیکهای زمستانی استفاده میکنند، تعداد کلی تصادفات کمتر است. این موضوع کاملاً منطقی است، چون این لاستیکها به رانندگان کمک میکنند تا کنترل خودروی خود را حفظ کنند، به خصوص زمانی که دمای هوا به زیر نقطه انجماد کاهش پیدا میکند. بیشتر مکانیکها به هر کسی که گوش میدهد، پیشنهاد میدهند که سرمایهگذاری در زمینه لاستیکهای زمستانی با کیفیت بالا، از دسامبر تا فوریه بازدهی بسیار خوبی دارد.
مقایسه فاصله ترمز در آب و هوای سرد
لنت های زمستانی واقعاً در زمینه توان ترمز زدن در دمای منجمد کننده برجسته می شوند. آزمایش های انجام شده در طول سال ها نشان می دهد که این لنت ها در مقایسه با لنت های تابستانی معمولی در دمای پایین سریعتر متوقف می شوند. این تفاوت از نظر ایمنی نیز اهمیت زیادی دارد. رانندگان به چسبندگی اضافی در هنگام پوشیده شدن جاده ها با برف یا یخ نیاز دارند. بررسی اعداد واقعی از منابع مختلف می تواند دید بهتری نسبت به این موضوع فراهم کند. برای کسانی که می خواهند در ماه های زمستانی به رانندگی ایمن بپردازند، ترمز بهتر به معنای تصادفات کمتر و آرامش بیشتر در شرایط لغزنده است.
مقاومت در برابر هیدروپلنینگ در باران
لنت های زمستانی فقط برای برف و یخ خوب نیستند، بلکه در باران هم عملکرد خوبی دارند چون در برابر لغزش آبی مقاومت بیشتری نسبت به سایر گزینه ها از خود نشان می دهند. چه چیزی این امکان را فراهم می کند؟ به جزئیات طراحی مانند شیارهای عمیق تر و آرایش های منحصر به فرد الگو نگاه کنید که به دفع آب از زیر سطح تماس لنت کمک می کنند. این موضوع به رانندگان این اطمینان را می دهد که حتی در جاده های لغزنده پس از طوفان هم کنترل خودرو را حفظ کنند. آزمایشگاه های تست مکرراً دریافته اند که لنت های زمستانی در شرایط بارانی از مدل های تمام فصل پیشی می گیرند، گاهی با فاصله ای قابل توجه. برای کسی که در مناطقی زندگی می کند که باران های ناگهانی بخشی از زندگی است، سرمایه گذاری در لنت های مناسب زمستانی ممکن است در ابتدا گران به نظر برسد اما در زمان طوفان های غیرمنتظره، آرامش خیال را به همراه دارد.
سرمایه اولیه نسبت به صرفهجوییهای بلندمدت
اینکه الان پولی که میخواهید صرف خرید لاستیک زمستانی کنید را ذخیره کنید و بعداً از دست ندهید یا اینکه همین الان آن را هزینه کنید، امری منطقی است. البته وقتی قیمت لاستیکهای زمستانی را میبینید، خرید آنها مثل یک هزینه بزرگ به نظر میرسد، اما ایمنی و دوامی که این لاستیکها فراهم میکنند اغلب در بلند مدت باعث کاهش هزینههای تعمیرات ناشی از تصادفات میشود. تحقیقات نشان میدهد که افرادی که در ماههای سرد سال به لاستیک زمستانی سویچ میکنند، از لاستیکهای تابستانی خود طول عمر بیشتری میگیرند که این امر از نظر مالی در طول زمان بسیار مقرون به صرفه است. یک سناریوی واقعی را در نظر بگیرید: فردی با داشتن لاستیکهای زمستانی خوب از وقوع یک تصادف جلوگیری میکند که در غیر این صورت هزینههای گزافی را به همراه داشت. بنابراین هرچند خرید لاستیک زمستانی در ابتدا هزینه دارد، اکثر افراد در بلند مدت متوجه میشوند که این هزینه از نظر اقتصادی مقرون به صرفهتر بوده است زیرا هزینههای بالقوهای که جلوی آن گرفته شده است را در نظر میگیرند.
راهحلهای ذخیرهسازی برای چرخهای فصلی
در نگهداری از تایرهای فصلی، انتخاب گزینههای مناسب ذخیرهسازی بسیار مهم است تا تایرها سالم باقی بمانند، طول عمر بیشتری داشته باشند و در زمان لزوم بهتر عمل کنند. اکثر افراد پیشنهاد میدهند که آنها را در محلی با دمای ثابت نگهداری کنید، مثلاً در گاراژ اگر امکانپذیر است، یا اینکه در رکهای ویژه تایر که برای این منظور طراحی شدهاند سرمایهگذاری کنید. وقتی تایرها به درستی نگهداری شوند، دچار تغییر شکل یا آسیب ناشی از شرایط جوی شدید نمیشوند، که این امر به معنای کاهش تعویضهای قبل از موعد است. متخصصان تایر در سراسر جهان بر اهمیت این موضوع تأکید دارند. آنها برجسته میکنند که مراقبت صحیح از تایرها نه تنها باعث عملکرد بهتر آنها در زمان نصب مجدد روی خودرو میشود، بلکه در طول سالها هزینههای زیادی را به دلیل کاهش نیاز به تعویضهای پر هزینه صرفهجویی میکند.
وقتی باید به مزایای لاستیک زمستانی اولویت داد
افرادی که در مناطقی زندگی میکنند که زمستانها وحشتناک سرد هستند، باید جدیگرفتن تایرهای زمستانه برای ماشینشان را جدی بگیرند. اول از همه ایمنی است، درست است؟ مطالعات نشان دادهاند که استفاده از تایرهای زمستانه میتواند تعداد تصادفات را در شرایط یخزده به میزان قابل توجهی کاهش دهد، چون این تایرها در برف و یخ بهتر به زمین چسبیدهاند. بیشتر رانندگان از اینکه چقدر تایرهای مناسب میتوانند در دمای زیر صفر تفاوت ایجاد کنند، بیاطلاع هستند. بهترین تصمیم این است که قبل از شروع بارش برف، تایرهای زمستانه را نصب کنید، نه بعد از اینکه قفل شده و در یک طوفان برفی گیر کردهاید. بسیاری از مکانیکهای محلی اکنون تعویض فصلی تایر را ارائه میدهند، که این کار را نسبت به شرایط آب و هوایی این فصل، آسانتر از همیشه کرده است.