EN
Әртүрлі жол бетіндері үшін маңызды шина сипаттамалары
Ою Нәсілдері мен суды Бөлу
Жаңбырлы жолдардағы қауіпсіздік шын мәнінде осындай доңғалақтардың қандай ою нәсіліне ие екеніне тәуелді. Аварияларды болдырмау үшін суларды шығарып тастау тәсілі өте маңызды. Симметриялық оюлар жақсы жалпы өнімділік көрсетеді, бірақ нақты нәрсені жақсы орындамайды. Сол жағынан, асимметриялық оюлар бұрыштарды өңдеуге бейімделген. Бағытты оюлар шын мәнінде доңғалақтың астындағы суды ығыстырып шығаруға ықпалды, яғни жүргізушілер гидрожалюзи жасау мүмкіндігі азаяды. Кейбір зерттеулер бағыттаушы оюлардың белгілі бір жағдайларда гидропланирование қаупін шамамен 70% дейін азайтатынын көрсетті. Өндірушілер сонымен қатар 3D-дің қырлары мен оюлардың тереңдігі тіркеліп тұрған оюлар сияқты жаңа идеялар әкеліп тұрады. Бұл жақсартулар суларды шашып тастауға ықпал ететіні белгілі болса да, әлі де әрбір жаңбырлы күнге арналған жалғыз шешім жоқ. Көптеген заманауи доңғалақтар жалпақтық кезінде жақсы ұстау мен бақылауды қамтамасыз етеді, бірақ ешкім жаңа жаңбыр кезінде осы теорияны тексергісі келмейді.
Қоспаның температура шектеріндегі икемділігі
Температура күрт өзгерген кезде иілгіш қасиетін сақтайтын каучук қоспалары жолмен жанасу мен жалпы аяқталу сапасын сақтау үшін маңызды рөл атқарады. «Журнал of Rubber Research»-те жарияланған зерттеулерде ыңғайлау қабілеті бар материалдардан жасалған шиналар сыртқы температура қаншалықты жоғары немесе төмен болса да әлдеқайда жақсы жұмыс істейтіні айтылған. Біздің жолдарымыз жыл бойы температураның болжамсыз өзгеруіне ұшырайтындықтан, бұл шиналардың беттерге қаншалықты жабысып тұруына әсер етеді. Шина технологиясында соңғы жаңалықтар ретінде каучук қоспаларына араластырылған кремнезем сияқты заттар пайда болды, олар температураның шекті мәндеріне төзімді болып келеді және өз тиімділігін жоғалтпайды. Қауіпсіздік сақталып тұрса, климаттық жағдайлар әртүрлі болғанымен өнімділік азаймайды. Иілгіш қоспалары жақсырақ шиналарға ақша жұмсаған жүргізушілер жол жағдайлары күрт өзгерген кезде де қауіпсіз саяхаттау үшін әлдеқайда жақсы жабысу мен басқаруға ие болатынын байқайды.
Жүк/Жылдамдық үйлесімділігін тексеру
Дөңгелектер үшін көрсетілген жүк көтергіштік қабілет пен жылдамдық рейтингін сақтау олардың қаншалықты ұзақ қызмет етуіне және көліктің қаншалықты жақсы жұмыс істеуіне байланысты. Бұл көрсеткіштерден асып кету жиі дөңгелектердің тез тозуына, кейде тіпті кенет жарылуына әкеліп соғады, бұл әрине, жүрудің қауіпті екенін білдіреді. Кейбір белгілі дөңгелек жасаушы компаниялар өз өнімдерінің белгіленген шарттардан тыс пайдаланылған кезде шамамен 30% аз қызмет еткенін байқаған. Сондықтан техникалық қызмет кезінде осы параметрлерді ретімен тексеру – бұл тек тізімдегі пункт емес, өте маңызды іс. Алдымен көлік иесінің нұсқаулығын қарап шығыңыз, сосын дөңгелектерді кез келген уақытта тексеріп отыруға дағдыланыңыз, бәрі сәйкес келетінін тексеру үшін. Жүргізушілер жүк көтергіштік пен жылдамдық көрсеткіштерін сақтаса, олар дөңгелектердің жақсы жұмыс істеуін ғана емес, сонымен қатар ауыстыру шығындарын ұзартып, өз қауіпсіздіктерін де арттырады.
Жаңбырлы ауа райы мен қысқы жол жағдайларындағы шешімдер
Жаңбырға арналған ойық нұсқалары
Шина орнектерін жобалаудағы жаңалықтар бүгінгі таңда жаңбырлы шиналардан күтетінімізді өзгертіп жатыр. Шаруашылықтар енді ылғалды жолдарда жақсырақ жұмыс істейтін терең ойықтар мен күрделі үлгілерді жасайды. Айырмашылық байқалады, бұл шиналар тоқтау арақашықтығын әдеттегі шиналармен салыстырғанда азайтады. Кейбір сынақтар бұл арнайы орнектермен тоқтау арақашықтығы 20% азайтылуы мүмкін екенін көрсетіп отыр, бұл жол жабысымды болған кезде үлкен айырмашылық жасайды. Барлық жыл мезгіліне арналған және арнайы жаңбырлы шиналар арасында таңдау көбейіп жатқан сайын, сатып алушылар сатып алмас бұрын өз жерлерін ойластыруы керек. Барлық жыл мезгіліне арналған шиналар әртүрлі ауа райына орташа ғана ыңғайлы болса да, жиі қатты жаңбырға тап болатын адамдар жаңбырлы ауа райына арналған шиналарды таңдауы керек. Әрине, ешкім дұрыс емес таңдау жасап, ақшаны үнемдеу үшін ләзіз суға сырғанағысы келмейді.
Мұзбен үйкеліс технологиялары (Штифттер, қиылыстар)
Көтеріңкілер мен кішігірім ойықтар сияқты технологиялар жолдар беті суық болған кезде автомобильдердің мініп тұруына көмектеседі. Зерттеулер осындай қасиеттердің қысқы жағдайларда жүргізушілерге басқаруды жақсартуға көмектесетінін көрсетті, бұл әрине жүргізуді қауіпсіз етеді. Мысалы, көтеріңкілер мен металдық шаптаптары бар доңғалақтарды алып қарастырсақ, олар сынақтар нәтижесінде қысқы доңғалақтарға қарағанда мұз бетінде 30% жақсы ұстап тұрады. Мұзды беттерде тартылыс алу үшін әрине көтеріңкілі доңғалақтар жеңіп шығады, бірақ бұл жерде бір жағдай бар. Көп жерлерде олардың жолдарды зақымдауы мен көп шу шығаруы себепті қолдану орындары мен уақыты шектеледі. Көтеріңкісіз таңдаулар басқаша жұмыс істейді. Бұл доңғалақтар тәж түрлерінің арнайы үлгілері мен кіші кесілімдерді пайдаланып, шу әсерінен де, заңдық мәселелерден де құтылып, жақсы ұстау қабілетін сақтайды. Біраз жүргізушілер бұл тәсілді таңдайды, өйткені олар үшін тыныштық пен қысқы жұмыс сапасының қанағатты деңгейі маңызды.
Суыққа бейімделген каучук қоспалары
Суық ауа-райына арналған каучук қоспалары температура төмендеген кезде де дұрыс жұмыс істеп, серпімділігін сақтайды, яғни көліктер қыс бойы сенімді жұмыс істей береді. Механиктер мен доңғалақтар бойынша мамандар суық жағдайларда шын мәнінде жұмыс істейтін доңғалақтарды таңдау қаншалықты маңызды екенін әрдайым атап көрсетеді, әйтпесе жүргізушілер қауіпсіздікті де, көліктің басқарылуын да бұзады. Әртүрлі автомобиль зертханаларының зерттеулері суық ауа-райына арналған осындай қоспалардан жасалған доңғалақтар қалың қар мен мұзда қалыпты доңғалақтарға қарағанда тезірек тоқтайтынын көрсетті. Сирек кілті олардың температура өзгерістеріне икемделетін химиялық құрамында жасырын, ол жүргізушілерге жақсы ұстау қабілеті мен қарлы немесе мұздағы жолдарда ұзақ уақыт қызмет ету мүмкіндігін береді. Бұл қауіпті жол жағдайларында қыстың суық айларында апаттарды болдырмауда нақты айырмашылық жасайды.
Қиын жер жағдайларына арналған шиналар талаптары
Тесілуге төзімді конструкция
Тасты жерлер үшін арналған арнайы шиналардың тесілуіне төтеп беру қабілеті ерекше маңызды. Ең жақсы шиналардың қосымша берік қабырғалары мен тез тозбайтын аяқ басатын беті болады. Қалыпты шиналар жиі жарылып тұратын тасты тропаларда не болатынын қараңыз. Зерттеулер көрсеткендей, осындай шиналарға ауысқан адамдардың жұмыр ақаулары айтарлықтай азаяды, бұл олардың қаншалықты сенімді екенін көрсетеді. Көптеген механиктер жоспарланған серуен түріне сәйкес шина параметрлерін таңдаудың әрі қарай айырмашылық жасайтынын айтады. Тасты мінуге қажетті шиналардың терең сазда жұмыс істейтін шиналардан түбегейлі басқа болуы керек. Сапалы, тесілуге тұрақты шиналарға алдын ала ақша жұмсау қауіпсіздік пен жалпы өнімділікті арттыруда үлкен пайда әкеледі. Сол себепті нақтылы трейл райдерлер қатты ортаға шыққан кезде әрқашан осындай берік нұсқаларды таңдайды.
Саз және тастар үшін бейімделетін тозақ
Қиын жерлерге арналған шиналардың жақсы ұстауын қамтамасыз ету үшін дұрыс протектор технологиясы маңызды роль атқарады. Бұл протекторлар әр түрлі жерде жақсы ұстап тұру үшін әр түрлі табан тереңдігі мен арнайы өрнектерден тұрады. Шынайы әлемде жүргізілген сынақтар бейімделуші протекторлардың күрделі жағдайларда қалыпты шиналардың күресіп тұрған орындарда әлдеқайда жақсы жұмыс істейтінін көрсетті, бұл жүргізушілерге күштірек басқару мен жақсы ұстау қасиетін береді. Шиналарды таңдап алу кезінде кездесетін қиын жерлерге байланысты бейімделуші протекторлы шиналарды таңдаңыз. Қандай жерде жүретініңізді білу сізге қазаншы және тасты аймақтарда да ұзақ қызмет етіп, жақсы ұстау қасиетін сақтайтын шиналарды таңдауға көмектеседі.
Шинаны дұрыс қарау арқылы өнімділікті сақтау
Маусымдық басындықтарды өзгерту
Дөңгелектердің қысымын маусымдарына сәйкес өзгертіп отыру, жүргізушілердің өз көліктерін жолда қауіпсіз және сапалы жұмыс істеуі үшін өте маңызды. Ауа райы суытырақ немесе жылырақ болған сайын, дөңгелектердегі ауа табиғи түрде ұлғаяды немесе сығылады. Бұл жаз мезгілінде жұмыс істейтін параметрлер қыста әрдайым тиімді бола бермейтінін білдіреді. Маусымдарға сәйкес дұрыс реттеулер енгізу жолмен жанасуын жақсартып, отын шығынын тиімді етіп, көліктің бұрылу немесе тежеу кезінде сезгіштігін арттырады. Айтпақшы, жеткіліксіз қысыммен жүру дөңгелектердің бетіне түсетін әртүрлі беттерде тез тозуына және отын шығынының артуына әкеліп соғады. Сонымен қатар, күтімсіз тасталған жөндеу жұмыстары үшін қосымша шығындарға себепкер болады. Қысымды кем дегенде аптасына бір рет тексеріп тұру керек, ерекше көп шақырым жасайтын сапардан бұрын. Сапалы ауа қысымын өлшеуіштің құны зақымдалған дөңгелектерді жөндеуге кететін шығынға қарағанда өте арзан.
Айналдыру мен реттеу бойынша ең жақсы тәжірибелер
Ол жабдықтардың қаншалықты ұзақ қызмет етуін қалайсыз ба? Төрт дөңгелектің біркелкі тозуы үшін олардың орнын ауыстыру мен реттеу өте маңызды. Көбінесе механиктер жүргізушілерге қаншалықты жиі жүріс жасайтынына байланысты 5000-8000 миль сайын дөңгелектерді орын ауыстыруды ұсынады. Реттеу жұмыстары жол күйінің күрт бұзылуы немесе уақыт өте жүргізушінің дағдылары өзгерген жағдайда қажет болады. Бұл кезеңді тексерулер дөңгелектердің біркелкі тозуын сақтауға көмектеседі, яғни жол бетіне жақсы ұстауы мен дөңгелек резинаның ұзақ қызмет етуіне әкеледі. Дұрыс реттелген дөңгелектер жолдың бұрыштарында көлікті басқаруды жеңілдетеді, сонымен қатар отын шығынын үнемдейді, себебі дұрыс реттелмеген дөңгелектер отынды көбірек жағады. Сол себепті ақылды көлік иелері осындай қызмет көрсетулерді кезеңдік техникалық қызмет көрсету жоспарына енгізеді.
Ерте кездегі зақымдануларды анықтау әдістері
Кәсіби жүргізушілердің айтуына қараңыз, жасалынған қателердің 70 пайызы жиі қайталанып отыр. Бұл қателердің көпшілігі жүргізушілердің қауіпсіздік ережелерін білмеуінен туындайды. Статистикалық деректерге сүйенсек, қателердің 40 пайызы жол-транспорт оқиғаларына әкеліп соғады. Механиктер жиі кездесетін белгілерді атап өтеді, мысалы, дұрыс емес жүріс-тұрыс немесе қысым көрсеткіштерінің тұрақсыздығы тереңірек проблемалардың алғышарты болуы мүмкін. Күнделікті көлік техникасын қарап шығуға уақыт бөлсеңіз, келешекте ақшаны үнемдеуге және көліктің қосымша ақауларын болдырмауға көмектеседі.