Kako ljetne pneumatike smanjuju otpornost za bolje trošenje goriva
Fizika otpora valjanja u ljetnim automobilskim gume
Kad se gume deformiraju pod težinom, dio energije koja je namijenjena za kretanje postaje toplota umjesto da vozi vozilo naprijed. To je ono što zovemo otporni valjanje. Ljetne gume se bore protiv tog problema upotrebom posebne gume pomiješane s silicijumom koja ostaje fleksibilna čak i kada temperature porastu iznad sedam stupnjeva Celzijusa. Materijal pomaže u smanjenju potrošnje energije od savijanja guma. Ovi ljetni modeli također imaju manje duboke polja od svojih zimskih kolega, što znači da dodiruju površinu ceste na manjoj površini. Osim toga, blokovi koji čine uzorak otpora su napravljeni tako da budu čvrstiji, što smanjuje nepotrebnu fleksibilnost unutar same gume. Svi ovi dizajni izbori zajedno smanjuju otpor valjanja za oko 10 do 15 posto tijekom toplijih mjeseci. Manje otpora znači da motori ne moraju raditi tako naporno, tako da više snage zapravo ide prema pomicanju automobila naprijed umjesto borbe protiv sebe.
Ušteda goriva u stvarnom svijetu: MPG dobiva ljetnim automobilskim gume
Manji otpor valjanja znači bolju potrošnju goriva u stvarnim situacijama vožnje. Prema raznim testovima koji su provedeni u posljednjih nekoliko godina, automobili opremljeni ljetnim guma imaju oko 3 do 5 posto bolju učinkovitost u kilometražama po galonu kad im uvjeti dopuštaju upotrebu. Uzmimo na primjer vozilo koje godišnje prelazi oko 12 tisuća milja sa prosječnim brzinom od 35 mpg. S tim ljetnim guma, vozači bi potrošili otprilike 34 galone manje goriva godišnje, što je oko 130 dolara uštedjeno na gorivu prema podacima američke Uprave za energetske informacije u 2023. Koristi su još očitiji kad se dugo vozi u toplom vremenu. Sastavci guma ostaju fleksibilni duže, dok uzorci profila održavaju prijem bez prekomjernog otpora, stvarajući ravnotežu između kontakta s cestom i štednje energije koja pomaže uštedjeti novac na pumpi tijekom vremena.
Poboljšana učinkovitost i sigurnost ljetnih pneumatika za automobile u toplom vremenu
Vrhunski suhi hvatanje, stabilnost u zakretima i brz odgovor na kočenje
Ljetne gume sjaje na suvim površinama jer su napravljene od specijalnih polimera koji ih drže fleksibilnim čak i kad je vani vruće. Način na koji ovi materijali djeluju zapravo povećava površinu gdje guma dodiruje cestu, što znači bolji prianjanje u usporedbi s običnim gumama za sve sezone. Testovi pokazuju da vozači mogu očekivati oko 15% veću vučinu pri ubrzanju ili ulaska u zakretanje uz veliku brzinu. Prozori su dizajnirani tako da ostanu čvrsti tijekom zavoja, tako da auto ostaje stabilan umjesto da se gura širom kao što bi to moglo biti s drugim gume. Kada su istraživači testirali hitne zaustavljanja od brzine od 60 mph, ljetne gume su se zaustavile oko 7 do 10 stopa kraće na suvom pločniku prema nedavnim nalazima Vijeća za sigurnost guma iz 2023. Sve to daje oštriji odgovor na upravljanje i bolju kontrolu, što je stvarno važno kada netko mora iznenada skrenuti na vruće dane.
Sastav i dizajn trake optimizirani za temperature iznad 7°C
Ljetne gume izrađene su od posebnog spoja koji najbolje funkcionira kada su temperature iznad 7 stupnjeva Celzijusa. Kada bude hladnije od toga, guma postaje prilično brzo tvrda što znači da gube prijem na površini ceste. Zato ove gume uopće nisu dobar izbor za vožnju zimi. Uzorci trake na ljetnim guma imaju kraće žlijezde, puno kontakta s čvrstom gumom i velike kanale koji kruže oko obima guma. Ove osobine pomažu da se automobili ne mogu držati na suvom pločniku, a vode se još uvijek mogu izvući tijekom ljetnih kiša. Testovi pokazuju da ova postavka smanjuje rizike od hidroplaniranja za otprilike trideset posto u usporedbi s zimskim guma kada su ceste mokre, ali iznad deset stupnjeva Celzijusa prema podacima Instituta za sigurnost na cestama iz prošle godine. Plus, zbog načina na koji su izgrađeni, ljetne gume se lakše valjaju i na cesti. Vozači mogu očekivati da će u toplijim mjesecima potrošiti između tri i pet posto više goriva kad koriste ljetne gume.
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Otpornost valjanja, gubitak energije i toplinska učinkovitost po vrsti gume
Kada je u pitanju vožnja u toplom vremenu, ljetne gume se zaista izdvajaju u odnosu na svevremenske i zimske opcije. Oni su bolji ne samo zato što su sigurniji, već i zato što bolje rade toplinski i mehanički. Posebna kombinacija materijala i način na koji su dizajnirani trake zapravo smanjuju otpornost valjanja za oko 15 do 20 posto u usporedbi s zimskim guma. To znači da se manje energije gubi u obliku toplote kada se guma savije dok se vozi. Zimske gume imaju mekše spojeve i dublje polja za hvatanje u hladnim uvjetima, što ih čini manje učinkovitim u toplim temperaturama. Ljetne gume smanjuju gubitak energije bez gubitka prijanja na cesti. Sve sezone gume padaju negdje između tih krajnosti. Testovi pokazuju da imaju otpornost na valjanje od 3 do 5 posto veću od ljetnih guma kada temperatura pređe 15 stupnjeva Celzijusa. To je značajno utjecalo na potrošnju goriva tijekom toplijih mjeseci.
| Mjerni pokazatelj učinkovitosti | Ljetne gume | Opterećenja za sve sezone | Zimske gume |
|---|---|---|---|
| otpor valjenju | Najniža | Umerena | Najviša |
| U skladu s člankom 6. stavkom 2. | +58% MPG | Bazna linija | 710% MPG |
| Odvođenje topline | Vrhunski | Prosjek | Loše |
Za vozače koji žele maksimalno povećati učinkovitost u toplim klimatskim uvjetima, toplotno stabilna konstrukcija ljetnih guma omogućuje mjerljivo smanjenje gubitka energije bez ugrožavanja prianjanja ili kontrole.
Strateška upotreba ljetnih automobilskih guma za maksimalnu učinkovitost i dug životni vijek
Najbolje prakse za optimalni raspon temperatura, regionalnu primjenu i sezonsku rotaciju
Ljetne gume najbolje štede gorivo i traju duže ako ostanu unutar svog projektiranog temperaturnog raspona, koji počinje oko 7 ° C (oko 45 ° F). Guma ostaje dovoljno mekana da se dobro drži za cestu, a istovremeno drži nizak otpor kotrkanja, tako da se gume ne troše prebrzo. Na mjestima koja su topla tijekom cijele godine, kao što su većina južnih dijelova Sjedinjenih Država, područja Sredozemnog mora i određena područja u Australiji, ljetne gume mogu bez problema raditi tijekom cijele sezone. Za ljude koji žive u područjima gdje su temperature ispod nule ili gdje postoje različite godišnja doba, pametno je preći na zimske gume kad temperatura redovito padne ispod 7°C. U suprotnom, sastav gume brzo postaje ukočen, troši se brže nego obično i zbog toga se na hladnim cestama duže zaustavljaju Promjena guma u pravo vrijeme također je vrlo važna. Rano proljeće i sredina jeseni su uglavnom dobri prozori za zamjenu. To pomaže da se oporavak guma održava u ravnoteži na sva četiri točka i održava pravilno upravljanje vozilom. Kad u vansezonskom razdoblju čuvaš rezervne gume, stavi ih na hladno, suho i daleko od izravnog svjetla. Držite ih dalje od svega što emitira ozone jer će izlaganje tim uvjetima pomoći u očuvanju njihove strukture i omogućiti im da traju kroz nekoliko sezona korištenja.
Često se javljaju pitanja
Jesu li ljetne gume za automobile pogodne za vožnju zimi?
Ne, ljetne gume za automobile dizajnirane su tako da najbolje rade u toplom vremenu i gube prijem kada temperatura padne ispod 7°C. U hladnijim uvjetima treba ih zamijeniti zimskim gume.
Kako ljetne gume poboljšavaju potrošnju goriva?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje odredba iz članka 3. stavka 1.
Moram li sezonski mijenjati gume?
Da, osobito ako živite u područjima s različitim temperaturama. U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Koje su prednosti korištenja ljetnih guma?
Ljetne gume imaju superiornu prianjanje na suho, bolju stabilnost u zakretima i poboljšanu potrošnju goriva, što ih čini idealnim za vožnju u toplom vremenu.
Sadržaj
- Kako ljetne pneumatike smanjuju otpornost za bolje trošenje goriva
- Poboljšana učinkovitost i sigurnost ljetnih pneumatika za automobile u toplom vremenu
- U skladu s člankom 3. stavkom 1.
- Strateška upotreba ljetnih automobilskih guma za maksimalnu učinkovitost i dug životni vijek
- Često se javljaju pitanja