အထူးပြုထားသော အလယ်အလတ် ကုန်တင်ကုန်စည်ကုန်သည် ဘီယာများ အရေးပါခြင်းအကြောင်းရင်း

ကုန်ပစ္စည်း၊ အက်ဆယ်နှင့် ခေါင်းစဥ် သ совместимостиအတွက် တိကျသော အင်ဂျင်နီယာပညာဖြင့် ကိုယ်ပိုင်ပြုပုလုပ်ထားသော စမီးတရပ်ကား ဘီယာများ

အထူးပြုထားသော အရွယ်အစားများဖြင့် အက်ဆယ် ကုန်ပစ္စည်းဖြန့်ဝေမှုနှင့် ဆပ်ပါးစပရင်း ညှိယှိမှုကို အကောင်းဆုံးဖော်ထုတ်ခြင်း

အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော စက်ရုံတွင် အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော အနက်ရောင် ကုန်တင်ကုန်သယ်ယာဉ် ဘီယာများသည် ဘာသာစကားအရ မှန်ကန်စွာ ဝန်ကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အချိန်ကာလကို ပြောင်းလဲပေးနေပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် အက်စ်စ် (axle) တစ်ခုချင်းစီအတွက် အထူးသဖြင့် ချိန်ညှိထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော အရွယ်အစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယေဘုယျအားဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော ဘီယာများသည် လုံလောက်မှုမရှိပါ။ အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော ဘီယာများသည် ဝန်အားလုံးကို အက်စ်စ်အားလုံးပေါ်တွင် ညီမျှစွာ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အချက်သည် ဘီယာများ၏ မညီမျှသော ပုံပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံစံပြောင်းလဲမှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး နောင်နေ့တွင် စွမ်းအားပေးမှု ပြုပြင်မှုများအတွက် စရိတ်များကို ချွေတာပေးနိုင်ပါသည်။ ဘီယာများသည် ခြေထောက်အရွယ်အစားများနှင့် အတိအကျကိုက်ညီပါက မောင်းနှင်နေစဉ် ကမ်ဘာ (camber) နှင့် တို (toe) ထောင်ထောင်မှုများကို မှန်ကန်သော နေရာတွင် ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အချက်သည် ဘီယာများ၏ အထူးပြုထုတ်လုပ်မှုများကို လျော့နည်းစေပြီး ထောင်ထောင်မှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ကုန်သယ်ယာဉ်ကုမ္ပဏီများသည် သူတို့၏ အထူးသဖြင့် GVWR အတိုင်းအတာများအတွက် ဘီယာများကို အထူးပြုထုတ်လုပ်ပေးသောအခါ ဘီယာများ၏ အသက်တာသည် ၁၅% ခန့် ပိုမိုရှည်လောက်ကြောင်း သတိပြုမိကြပါသည်။ ဤအံ့ဖွယ်ဖြစ်ရပ်များသည် မည်သို့ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့်နဲ့ အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်...... အင်ဂျင်နီယာများသည် ဆပင်ရှင် (suspension) ပုံစံကို ဒစ်ဂျစ်တယ်အားဖြင့် စကင်လုပ်ပြီး ဝန်ချိန်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများမှ အချိန်နှင့်တစ်ပါက် ဒေတာများကို စုဆောင်းပါသည်။ ထိုအချက်အလက်အားလုံးကို ဘီယာများ၏ ပုံစံများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရာတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ထိုပုံစံများသည် ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ဝန်အားလုံးကို အနေအထားပြောင်းလဲမှုများအတွက် အလိုအလျောက် ညှိနေပါသည်။

အလေးချန်သုံး၊ အကွာအဝေးရှည် သို့မဟုတ် ဒေသတွင်း အသုံးပြုမှုအတွက် အားကောင်းသော တည်ဆောက်မှုနှင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

အထူးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအတွက် ပြုလုပ်ထားသော စက်ဘီးကြီးများ၏ ဘီးများတွင် အများအားဖြင့် သံချေးမှ ကာကွယ်ရန် သံမှုန်များ၏ အလွှာများစုံ ပါဝင်ပြီး လမ်းပေါ်တွင် အသုံးပြုမည့် နည်းလမ်းအတိုင်း အထူးရောစပ်ထားသော ရောင်းရှော့ (Rubber) များ ပါဝင်ပါသည်။ ကုန်တင်ကုန်သုံး စက်ဘီးကြီးများသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ရှည်လျားစွာ ခရီးသွားရန် လိုအပ်ပါက ထုတ်လုပ်သူများသည် အပူကို ပိုမိုကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ရောင်းရှော့ကို အသုံးပြုပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် အမြန်နှုန်းများသော အခြေအနေများတွင် ဘီးများသည် ပုံစံများ မပျက်စေဘဲ ပုံမှန်အတိုင်း ပေါ့ပါ့ပါးပါး ဖြစ်နေစေပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ဘီးများ၏ လှည့်ပတ်မှုအတွင်း ခုခံမှုကို လျော့နည်းစေပြီး စွမ်းအင်စုစုပေါင်း ၈ ရှုံးမှုမှ ၁၂ ရှုံးမှုအထိ ခုခံမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ မြို့ပေါ်တွင် အကွာအဝေးတိုတောင်းသော ခရီးများအတွက် အသုံးပြုသော စက်ဘီးကြီးများအတွက် ဘီးများ၏ ဘေးဘက်များကို အထူးအားဖေးမှုပေးပါသည်။ ထိုသို့သော အားဖေးမှုများသည် အရှပ်များ၊ ကုန်းစွန်းများ စသည့် အရှပ်များမှ ဘီးများကို ကာကွယ်ရန် အတွက် အရမစ် (Aramid) အမျှင်များဖြင့် အားဖေးမှုပေးထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဘီးများကို အသုံးပြုမည့် မှုန်းမှုန်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ဘီးများကို ပြုလုပ်ပါသည်။ အကွာအဝေးရှည်လျားစွာ ခရီးသွားရန် အသုံးပြုသော စက်ဘီးကြီးများအတွက် ဘီးများတွင် ဆီလီကာ (Silica) ကို ဘီးများ၏ အမျှင်များတွင် ထည့်သွင်းပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ရောင်းရှော့များကို ရေစိုသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကပ်နေစေရန် သဘောတော်များကို ပိုမိုအသုံးပြုပါသည်။ ထိုသို့သော အထူးပြုထားသော ဘီးများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသော စက်ဘီးကြီးများ၏ စုစုပေါင်းစုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေ......

လမ်းကြောင်းဒီဇိုင်းအသိဉာဏ်— အမျှတသော စက်ရုံထုတ် စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီသော အထူးပြုထားသော စမ်းသပ်မှုအတွက် ကုန်တင်ကားဘီယာများ

အမြန်လမ်း vs. ရောစပ်အသုံးပြုမှု vs. ပိုမိုဆိုးရောင်းသော အသုံးပြုမှုအတွက် လမ်းကြောင်းဒီဇိုင်းများ— နှင့် ရွေးချယ်နည်း

အမြန်လမ်းများတွင် အသုံးပြုရန် ဖောင်းကြေးများ၏ ဒီဇိုင်းသည် လှည့်နေသော ခုခံမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အသံအဆူအသဲကို လျှော့ချထားရန်ကို အဓိကထားပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ဤအရှိန်ကို အနက်နည်းသော အနားများ (groove patterns) နှင့် ရှည်လျားသော အဆက်မပါသော အမြှောင်များ (rib sections) များဖြင့် ရရှိပါသည်။ ဤအမြှောင်များသည် ယာဉ်များသည် အမြန်နှုန်းများဖြင့် အချိန်ကြာများစွာ အသုံးပြုနေစဉ် အပူထုတ်လုပ်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်ထုတ် နောက်ဆုံးပေးထားသော အဖွဲ့အစည်းအသုံးပြုမှု စွမ်းဆောင်ရည် စံချိန်စံညွှန်း အစီရင်ခံစာအရ ဤတိုးတက်မှုများသည် လောင်စာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ၃% မှ ၅% အထိ မြင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ လမ်းများ၏ အခြေအနေများ ရောစပ်နေသည့် အခြေအနေများအတွက် ဖောင်းကြေးထုတ်လုပ်သူများသည် အနက်နည်းသော အနားများ (sipes) နှင့် အဆင့်ဆင့် စီထားသော အပိုင်းများ (blocks) များဖြင့် ဖောင်းကြေးများ၏ မျက်နှာပုံများကို ဖန်တီးပါသည်။ ဤအပိုင်းများသည် လမ်းများပေါ်တွင် မှုန်းခေါင်း၊ ကျောက်ခဲများ သို့မဟုတ် စိုစွတ်သော လမ်းများပေါ်တွင် မှုန်းခေါင်း အားကောင်းစေရန် အထောက်အကူပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် မြေပုံပြောင်းလဲမှုများရှိသော ဒေသများတွင် လုပ်ဆောင်နေသော ပို့ဆောင်ရေး ကုန်တင်ကုန်သုံး ယာဉ်များအတွက် အထူးသုံးစွဲရန် အသုံးဝင်ပါသည်။ တကယ့် အခက်ခဲသော ပတ်ဝန်းကျင်များဖြစ်သော တည်ဆောက်ရေး ဧရိယာများ သို့မဟုတ် လမ်းများမရှိသော သုံးစွဲမှုများရှိသော တူးဖော်ရေး ဧရိယာများတွင် ဖောင်းကြေးများသည် ကွဲပြားသော ချဉ်းကပ်မှုများကို အသုံးပြုပါသည်။ ထိုဖောင်းကြေးများသည် အနားများကို ပိုမို အားကောင်းစေသော ဖွင့်လေးသော ဒီဇိုင်းများ (aggressive open shoulder designs) နှင့် ဖောင်းကြေးများ၏ မျက်နှာပုံအောက်တွင် အပိုအားဖော်မှုများ (extra reinforcement) များကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ဤအရှိန်သည် အမှုန်များကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ထို့အပြင် ကျောက်များသည် ရောင်းရှော့များထဲသို့ ဝင်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထိုအရှိန်သည် ဖောင်းကြေးများ ပေါက်ပွဲမှုများသည် အန္တရာယ်ရှိမှု သို့မဟုတ် စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင်း စုစုပေါင......

အထူးပြုထုတ်လုပ်သည့် ဘီယာများ၏ ဒီဇိုင်းတွင် ချောမှုကို ထိန်းညှိခြင်း၊ လှည့်ပတ်မှု ခုခံမှု၊ သုံးစွဲမှု သက်တမ်းနှင့် အသံလျှော့ချမှုတို့ကို ဟန်ချက်ညှိခြင်း

အထူးပြုထုတ်လုပ်သည့် စက်ဘီယာများကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အားထုတ်မှုများကို အပိုင်းအစများအကြား အကောင်အထည်ဖော်ရေး လိုအပ်ချက်များကို ညှိနှိုင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အနက်ရှိုင်းသည့် ဘီယာများသည် စိုစွတ်သည့် မျက်နှာပုံပေါ်တွင် ချောမှုကို မြင့်တင်ပေးပြီး မိုးရွာသည့်အခါ အရှိန်လျော့ချမှု အကွာအဝေးကို ၁၅% အထ do လျော့ချပေးသော်လည်း လှည့်ပတ်မှု ခုခံမှုကို တိုးမြင့်ပေးပါသည်။ ပိုမိုမာသည့် ပစ္စည်းများသည် ဘီယာများ၏ သုံးစွဲမှု သက်တမ်းကို ၂၀% အထိ တိုးမြင့်ပေးသော်လည်း အအေးဓာတ်ရှိသည့် ရာသီဥတုတွင် ချောမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ခေတ်မီဖြေရှင်းနည်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါသည်-

• လှည့်ပတ်မှု လမ်းကြောင်းများ ရေပေါ်တွင် ပေါ်မောင်းခြင်းကို လျော့ချရန် ထောင်လိုက်သည့် အကွက်များဖြင့် လောင်စာ စွမ်းအား ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးခြင်း
• အပိုင်းအစများ အလှည့်ကျ စီစဥ်မှု အသံလှုပ်နှုန်းများကို အဟောင်းအသစ် ဖြစ်စေသည့် အသံများကို ဖျက်သိမ်းပေးသော်လည်း သုံးစွဲမှု ခုခံမှုကို မထိခိုက်စေခြင်း
• ဆီလီကာ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ထားသည့် ပစ္စည်းများ စိုစွတ်သည့် မျက်နှာပုံပေါ်တွင် ချောမှုကို မြင့်တင်ပေးခြင်းနှင့် အပူကို ပိုမိုကောင်းစွာ ဖြ рассеять ပေးခြင်းဖြင့် ဘီယာများကို ပြန်လည် အသုံးပြုနိုင်မှုကို တိုးမြင့်ပေးခြင်း

ဤဟန်ချက်ညှိမှုသည် လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ စုစုပေါင်း ကုန်ကုန်စရိတ်များကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ လှည့်ပတ်မှု ခုခံမှုကို ၁၀% လျော့ချခြင်းဖြင့် လောင်စာ စားနေမှုကို ၁.၅% လျော့ချပေးပါသည်။ ဘီယာများ၏ သုံးစွဲမှု သက်တမ်းကို ၂၅% တိုးမြင့်ခြင်းဖြင့် ကြီးမားသည့် ယာဉ်အုပ်စုများအတွက် နှစ်စဥ် ဘီယာအသစ်များ အစားထိုးရှိသည့် စရိတ်ကို ၇၄၀,၀၀၀ ဒေါ်လာ လျော့ချပေးပါသည်။ ဤအချက်များကို Ponemon Institute ၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ကုန်သုံး ယာဉ်အုပ်စု စုစုပေါင်း ကုန်ကုန်စရိတ် အကဲဖြတ်ခြင်း (TCO Analysis) တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

ကုန်စည်တင်ကုန်သည်မောင်းသူများအတွက် အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော ဆီမီ တရပ်ကား ဘီယာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ROI - လုံခြုံရေး၊ စက်အသုံးပြုမှုအချိန်နှင့် အင်ဟောင်းစွမ်းအား ထိရောက်မှု

အရေးကြီးသော အောက်ပါတို့တွင် တိုးတက်မှုများကို အရေးအသားဖြင့် တွက်ချက်ခြင်း - အရေးပေါ် အရှိန်လျော့ချမှု စွမ်းရည်၊ စက်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် အင်ဟောင်းစွမ်းအား ထိရောက်မှု

အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော ဆီမီ တရပ်ကား ဘီယာများသည် တိကျမှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာပုဂ္ဂိုလ်များက ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားခြင်းဖြစ်ပြီး လုံခြုံရေးနှင့် အဆိုပါ ကုန်စည်တင်ကုန်သည်မောင်းသူများ၏ လုပ်ဆောင်မှု ထိရောက်မှုတွင် အမှန်တကယ် ကွာခြားမှုများကို ဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုများအရ စိုစွတ်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် စမ်းသပ်ခဲ့သည့်အခါ အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော ဘီယာများ၏ အမျှော်စေ့များသည် ပုံမှန်ဘီယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သော အကွာအဝေးကို ၁၅% ခန့် လျော့ချနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ အင်ဟောင်းစွမ်းအား ချွေတာမှုများလည်း အလွန်ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ လှိမ့်ချောင်းမှု ပိုမိုနည်းပါးသော ဘီယာများသည် အင်ဟောင်းသုံးစွ expenditure ကို ၃% မှ ၅% အထိ လျော့ချနိုင်ပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဒီဇယ်စွမ်းအင်စုန်းနှုန်းများကို အခြေခံ၍ တစ်စီးလျှင် နှစ်စဥ် ၇၅၀၀ ဒေါ်လာခန့် ချွေတာနိုင်ပါသည်။ ဤဘီယာများကို ထူးခြားစေသည့်အချက်များထဲတွင် တည်ငြိမ်မှု အထူးသဖြင့် ပါဝင်ပါသည်။ ဘီယာများ၏ ဘေးဘက်အမျှော်စေ့များကို အကောင်းဆုံး တည်ငြိမ်မှုရရှိရန် အလေးချိန်အလိုက် အထူးသဖြင့် အက်စ်စ်လ်များ (axles) အတွက် အားကောင်းအောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ဤအချက်သည် အားကောင်းသော ဘေးတံလျှောက်လေများ (crosswinds) နှင့် လမ်းပေါ်တွင် အတ်စ်တ်များ (obstacles) ကို ရှောင်ရန် အရှိန်ကောင်းကောင်း လှည့်ပေးရန် အရေးကြီးပါသည်။

အစီအစဉ်မရှိသော အလုပ်ခြားမှုကို လျော့နည်းစေခြင်း – အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော ဘီယာများသည် အဖြစ်များသော ပျက်စီးမှုများကို မည်သို့ ကာကွယ်ပေးသနည်း

အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော ဘီယာများသည် အလုပ်ခြားမှုကို ဖြစ်စေသော အဓိက အကြောင်းရင်း သုံးရပ်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

• မတ်မတ်ကွဲသော ပုံစံဖြင့် wear ဖြစ်ခြင်း – အက်ဆယ်အလိုက် အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော မှုန်းပုံစံများသည် ဘီယာ၏ ဘေးဘက်အစိတ်အပိုင်းများ ပွဲလုပ်ခြင်း (shoulder scrubbing) ကို ဖြစ်ပေါ်စေခြင်းကို အပ်နှင်းပေးပါသည်။ ဤဖြစ်ရပ်သည် ဘီယာများကို အရေးကြီးစွာ စေးနေစေသော အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး အစေးနေမှုများ၏ ၃၂% ကို ဖြစ်စေပါသည်။
• အပူပိုမိုတိုးလာခြင်း – ဒေသအလိုက် အသုံးပြုရန် အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော ဘီယာများသည် အပူခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အမြန်လမ်းများတွင် အချိန်ကြာမှုန်းမှုများကြောင့် ဘီယာပေါက်ကွဲမှုများ ၄၀% အထိ လျော့နည်းစေပါသည်။
• ထိခိုက်မှုပျက်စီးခြင်း – မြို့ပြနေရာများတွင် ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဘီယာ၏ အနောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းများကို အားကောင်းစေရန် အားကောင်းသော အမျှင်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသည်။

ဤဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှုများသည် ဘီယာများ၏ ပုံမှန်အသက်တာကို မိုင် ၂၀,၀၀၀ အထိ တိုးမှုန်းပေးပါသည်။ ထို့အပ်နှင်းသော ဘီယာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဘီယာအသစ်များ အစားထိုးရန် လိုအပ်မှုကို ၂၅% အထိ လျော့နည်းစေပါသည်။ ဘီယာများကို အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသော အစီအစဉ်များကို စတင်အသုံးပြုပြီး ပထမနှစ်အတွင်း လမ်းဘေးတွင် အရေးပေါ်အခြေအနေများ ၁၈% အထိ လျော့နည်းစေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများမှ အစီရင်ခံခဲ့ပါသည်။