Ieviest vairumtirdzniecības kravas automašīnu riepu stratēģijas efektīvi

Kāpēc kravas auto riepu pieprasījums atalgo labāku vairumtirdzniecības plānošanu

Kravas automašīnu riepu vairumtirdzniecības programmas reti neveicas tāpēc, ka viens produkts ir slikts. Tās neveicas tad, kad riepu sortiments, piegādes laiks un pakalpojumi neatbilst tam, kā flotes iegādājas riepas. Kravas auto riepa nav ceļa riepa ar dziļāku protektoru. Tā darbojas būvlaukumos, karjerās, atkritumu poligoniem un raktuvju transporta ceļos, kur griezumi, siltums un slodzes maiņa ikdienā nodara kaitējumu riepu korpusiem. Distribūtori, kas šīs riepas traktē kā komerciālos SKUs, bieži vien nonāk ar lēni pārdodamām krājumiem nepareizajā izmērā un trūkumiem tiem izmēriem, kas patiešām ir svarīgi.

Iepirkšanās paraugi ir nevienmērīgi. Uzņēmējs var pasūtīt 40 vienības pirms ceļa būvprojekta, tad mēnešiem pazust. Akmeņu karjerā var būt nepieciešama pastāvīga rezerves daļu piegāde, jo transporta ceļi kļūst nolietoti. Apgrozījuma plānošanai ir jāatdala projektu izraisītais pieprasījums no aizvietošanas pieprasījuma. Šī atšķirība ietekmē pasūtījumu biežumu, noliktavu novietojumu un kredīta noteikumus vairāk nekā vispārīgs gadalaicu prognozējums.

Gultnes un korpusa specifikāciju pielāgošana reālajiem transportēšanas cikliem

Tehniskās diskusijas ar floti jāsāk ar transportēšanas ciklu, nevis ar cenām. Krava, ātrums, slīpums, virsmas veids un cikla garums nosaka, vai kravas automašīnas riepas ir jāorientē uz griezuma izturību, siltuma izvadi, saķeri vai gultnes nodilumu. Riepas, kas labi darbojas pa asfaltētiem piekļuves ceļiem, var sabrukt uz asiem akmeņiem. Dziļu profila riepas, kas efektīvi noņem dubļus, var stipri uzsilt ilgās augsta ātruma braucienās.

Korpusa kvalitāte ir tikpat svarīga kā protektora maisījums. Spēcīgs korpusa būvējums atbalsta riepu pārklāšanu, kas maina ilgtermiņa izmaksu ainu. Saskaņā ar ASV Transporta departamenta Federālās automašīnu vadītāju drošības administrācijas datiem, nepietiekama gaisa spiediena uzturēšana ir viens no galvenajiem riepu atteices cēloņiem. Riepa, kas darbojas ar 20 procentus zem ieteicamā spiediena, var vairāk liekties, radīt siltumu un atteikties pirms protektors pilnībā nodilst. Whole-sale tirgotāji, kuri iekļauj gaisa spiediena un slodzes pārbaudes savā dīleru apmācībā, samazina atgriešanās skaitu un veido uzticību.

Krājumu maisījuma veidošana, kas neaiztur darba kapitālu

Krājumi ir vieta, kur vēlēšanās uz priekšu vai apstāšanās. Noliktava, pilna ar vienu populāru izmēru, izskatās efektīva papīrā, bet autotransporta parki reti izmanto vienu un to pašu riepu specifikāciju visiem saviem auto. Klasificējiet SKUs pēc pieprasījuma ritma. 1. Ātri pārdodamie: izmēri, ko vietējie uzņēmumi izmanto nedēļas garumā. 2. Projektu pārdodamie: izmēri, kas saistīti ar konkursiem, kalnrūpniecības paplašināšanu vai ceļu būvēm. 3. Niche pārdodamie: neparasti izmēri vecākiem iekārtām vai specializētām piekabēm. Projektu pārdodamos izmērus vajadzētu pasūtīt pamatojoties uz apstiprinātu pieprasījumu vai piegādātāja piegādes laiku. Niche pārdodamos izmērus var apvienot reģionos.

Apgrozījums pēc izmēra un pielietojuma ir svarīgāks nekā viens kopējs krājumu skaitlis. 24.00R35 OTR riepa un 11R22.5 šoseju riepa var atrasties vienā un tajā pašā noliktavā, taču to pieprasījuma loģika ir pilnīgi atšķirīga. Distribūtori, kas uzraudzības piepildīšanas līmeni pēc pielietojuma, bieži vien ierauga neatbilstību, pirms tā kļūst par mirušu krājumu.

Piegādātāju novērtēšana ārpus cenrādīšanas sarakstiem

Cenrādīšanas saraksti ir viegli salīdzināmi. Ražošanas disciplīna nav. Piegādātājs, kas nodrošina vienmērīgu maisījumu, stabila loka ģeometriju un dokumentētu partiju kontroli, ir vērtīgāks nekā zema cena, kas ostā rada klasifikācijas izmaksas. Sertifikāti palīdz sašaurināt izvēles klāstu. DOT, ECE, GCC, SASO, NOM, Soncap un ISO 9001 nav dekoratīvi logotipi. Tie liecina, ka rūpnīca ir izpildījusi noteiktus tirgus piekļuves un procesu prasības. Tie neatstāj rūpnīcas auditu, bet sniedz sākotnējo filtru.

Distribūtors Ziemeļčīlē redzēja šo situāciju vara raktuvju paplašināšanas laikā. Raktuvēm bija nepieciešamas kravas automašīnu riepas asai, brīvai klintij un ilgām kāpšanas kravām kalnup. Pirmajā piegādē tika izmantots sastāvs, kas pielāgots nodilumizturībai, tačau sāniem radušās griezuma bojājumi palielinājās lietus sezonā. Distribūtors sadarbojās ar rūpnīcu, lai pielāgotu protektora rakstu un korpusa pastiprinājumu faktiskajai transporta ceļa virsmai. Otrajā partijā samazinājās griezuma izraisītie bojājumi, un raktuve pārgāja no vienreizējām iepirkšanām uz regulāru iepirkšanas programmu. Vietas dati pierādīja lielāku precizitāti nekā kataloga apgalvojumi.

Loģistika, montāža un pēcpārdošanas atsauksmju cikli

Patīkama riepu izvēle var neizdoties kā masveida programmas ietvaros, ja piegāde un uzstādīšana tiek veikta neuzmanīgi. Smago transportlīdzekļu riepas ir lielas, smagas un bieži vien nepieciešamas attālos objektos. Svarīga ir piegādes laika loga ievērošana. Jauktajām kravām nepieciešama skaidra marķējuma uzlikšana. Uzstādīšanas komandām jābūt pieejamām informācijai par vītņu piespiešanas momentu, pildīšanas norādījumiem un atbilstošiem riteņiem. Ja riepa tiek uzstādīta uz nodiluša riteņa vai ar nepareizu blīvi, problēma var tikt vainota riepā, pat ja patiesais iemesls ir citur.

Papildu tirgus atsauksmes ir lētas pētniecības un izstrādes iespējas. Atgrieztās riepas jāpārbauda neregulāras nodiluma pazīmēm, balsta daļas bojājumiem, caurduršanai un karstuma izraisītai slāņu atdalīšanai. Ja noteiktā kalnrakta teritorijā viena un tā pati riepu izmēra izstrādājumu grupa regulāri tiek atgriezta, problēma var būt saistīta ar spiedienu, slodzi vai ceļa stāvokli, nevis ar pašu riepu. Šīs informācijas nodošana ražotājam uzlabo nākamo ražošanas ciklu.

Riepu masveida programmu pārvēršana ilgtermiņa parka kontos

Vidēja izmēra riepu stratēģija kļūst efektīva, kad tā pārstāj meklēt vienreizējus pasūtījumus un sāk risināt parka problēmas. Tas nozīmē, ka piedāvājumi tiek veikti pēc lietojuma, tiek uzturēts atbilstošs krājums, tiek apmācīti dīleru pārstāvji un tiek izmantoti lauka dati, lai uzlabotu produktu maisījumu. Sunote, Ķīnā bāzēta riepu ražotāja uzņēmuma, ražo kravas automašīnu un autobusu riepas, riepas smagajām būvniecības tehniskajām iekārtām (OTR), lauksaimniecības riepas un vieglās automašīnas riepas. Tās sertifikāti, tostarp DOT, ECE, GCC, SASO, NOM, Soncap un ISO 9001, palīdz vidēja izmēra pircējiem ienākt regulētajos tirgos ar mazāk neizprastiem. Sadalītājiem, kas veido kravas automašīnu riepu programmu, priekšrocība rodas, apvienojot praktiskas lauka zināšanas ar piegādātāju, kurš spēj nodrošināt stabila kvalitāte un piegādes termiņus.