ປົ້ມແຫວນຂອງສະພາບເວລາທີ່ຜົນກະທົບຕໍ່ການຊື່ໄລ້ກຳລັງໃນການເกັ່ງກາຍ
ການຈັດແຈງໃນປີ: ການຄຸ້ມຄຸ້ມແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຝູ້ງ
ໃນເວລາທີ່ລະດູໃບໄມ້ປິງມາຮອດ, ບັນດາເກສອນຈະປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບດິນຕ່າງໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະເພດຢາງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການໃນການຍາດເອົາກຳລັງ. ຫຼັງຈາກລະດູໜາວຜ່ານພົ້ນ, ບັນດາສວນຫຼາຍແຫ່ງກາຍເປັນບ່ອນທີ່ຊຸ່ມເປືອຍໄປດ້ວຍແປ້ງ, ສະນັ້ນການມີຢາງທີ່ສາມາດຈັບກຸ້ງໄດ້ແທ້ຈິງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານກະສິກຳໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຮັກສາຄວາມດັນຢາງໃຫ້ຖືກຕ້ອງນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຍ້ອນວ່າຄວາມດັນທີ່ສູງເກີນໄປສາມາດກົດດັນດິນແລະເຮັດໃຫ້ພືດອ່ອນໆທີ່ພະຍາຍາມເຕີບໂຕເສຍຫາຍໄດ້. ຄົນສ່ວນຫຼາຍໃນວົງການກະສິກຳແນະນຳໃຫ້ປັບຄວາມດັນຢາງຕາມສະພາບຂອງສວນ. ຄວາມດັນຕ່ຳຈະດີຂຶ້ນໃນເຂດທີ່ມີແປ້ງຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຢາງແຜ່ນດິນຟ້າຍິ່ງຂຶ້ນ, ສະແຈງນ້ຳໜັກໃຫ້ສະເໝີພາບກັນໃນທົ່ວພື້ນທີ່ແທນທີ່ຈະຈົມລົງໄປຫຼາຍ
ການອອກແບບດ້ວຍຕີນຕົກທີ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຍຶດຫຼັງໃນຖະໜົນທີ່ມື່ນໃນຊ່ວງຕົ້ນປີ. ລົດທີ່ດີຕ້ອງມີດ້ວຍຕີນຕົກທີ່ສາມາດຂັດອອກເອງໄດ້ໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງມ້ວນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕິດດິນແລະຫຼຸດການຍຶດ. ຄົນສ່ວນຫຼາຍຊອກຫາລົດທີ່ມີດ້ວຍຕີນຕົກທີ່ເລິກກ້ວາຍ້ອນວ່າມັນສາມາດກັດເຂົ້າໄປໃນດິນໄດ້ດີກ້ວາ. ມັນສາມາດຕັດຜ່ານດິນແປ້ງໜາແລະໃຫ້ການຍຶດທີ່ພຽງພໍເພື່ອຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກໜັກໆຂ້າມພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເໝໍໄດ້ໂດຍບໍ່ຕິດ. ພໍ່ແມ່ຄົນຮູ້ດີກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຫຼັງຈາກໄດ້ເຮັດມາເຮັດນາຫຼັງຈາກຝົນຕົກໃຫຍ່
ການເຮັດວຽກໃນປີ່ນລົ້ມ: ກັບຕົນການຮ້ອນ
ໃນຊ່ວງທີ່ອາກາດຮ້ອນຈັດໃນລະດູຮ້ອນ ຢາງລົດຈະຕ້ອງສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ຢາງຈະເສຍຫາຍໄວ. ນັ້ນແມ່ນເຫດົນຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງການເລືອກຢາງທີ່ເໝາະສົມຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນລະດູການນີ້ ເນື່ອງຈາກພື້ນຜິວຖະໜົນສາມາດຮັບເອົາອຸນຫະພູມທີ່ສູງຫຼວງ. ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ມີສ່ວນປະສົມພິເສດທີ່ບໍ່ລະລາຍງ່າຍໃນສະພາບຄວາມກົດດັນ ຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນຈຸດບົກຜ່ອງແລະການແຕກຂອງຢາງທີ່ເຮົາບໍ່ຕ້ອງການທັງໝົດ. ຕາມລາຍງານຂອງອຸດສະຫະກຳໃໝ່ໆ, ຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງສຶກໄວຂຶ້ນປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບລະດູອື່ນໆ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ຢາງລົດມີອາຍຸຍືນຍາວຄວນລົງທຶນໃນຢາງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມສູງໂດຍສະເພາະ ເນື່ອງຈາກວ່າຢາງລາຄາຖືກອາດບໍ່ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້.
ການໄດ້ຮັບຄວາມດັນອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຫຼີກເວັ້ນການແຕກຂອງລໍ້ຍານພາຫະນະຈາກຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອລໍ້ຖືກເຕີມອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ຈະຜິດພາດພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຸຜົນທີ່ການກວດສອບຄວາມດັນລໍ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີມີຄວາມສຳຄັນ, ສະເພາະໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມເລີ່ມສູງຂຶ້ນໃນລະດູຮ້ອນ. ສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນລະດູຮ້ອນ, ສາຍຕາໄປທີ່ລໍ້ທີ່ມີການຍຶດຈັບທີ່ດີໃນຖະໜົນແຫ້ງ. ປະເພດລໍ້ເຊັ່ນນີ້ຈະຄວບຄຸມຖະໜົນທີ່ຮ້ອນໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ບໍ່ເລື່ອນລົ້ນຫຼາຍເທົ່າໃດໃນຖະໜົນດິນແຫ້ງ ຫຼື ບ່ອນທີ່ເປັນອາສຟັນກໍຕາມ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຄົນຂັບຂີ່ຈະເຫັນວ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຕອບສະໜອງສະພາບຖະໜົນທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ໃຫ້ດີຢູ່ສະເໝີ.
ການເກັບກຸ່ມໃນປີ່: ການຂໍ້ຂ້າງຂອງຄວາມສາມາດໂຫຼົ້ມ
ໃນເວລາທີ່ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນມາຮອດ ແລະ ພວກເກືອບເລີ່ມເກັບກ່ຽວພືດຜົນໄດ້ຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າ ກໍ່ຈະມີການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນພາລະທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຮັບ. ເຄື່ອງກັ້ນເກັບຜົນລວມ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ອື່ນໆສາມາດສ້າງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃຫ້ກັບຢາງລົດໄດ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງ ສະນັ້ນພວກເກືອບຈຶ່ງຕ້ອງການຢາງລົດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອວຽກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍສະເພາະ. ການຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບດັດຊະນີພາລະ (load index ratings) ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນເວລານີ້ຂອງປີ ເນື່ອງຈາກຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນຈະບອກຢ່າງແນ່ນອນວ່າຢາງລົດສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍປານໃດກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມມີບັນຫາ. ພວກຄົນຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການສ່ວນຫຼາຍຈະກວດເບິ່ງດັດຊະນີເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນເວລາເລືອກຢາງລົດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງພາລະຫຼາຍເກີນໄປສາມາດນຳໄປສູ່ການແຕກຂອງຢາງ ຫຼື ສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນໃນໄລຍະການເກັບກ່ຽວທີ່ສຳຄັນ.
ການເລືອກຢາງທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກoກິນນົດເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍເນື່ອງຈາກວ່າມັນຕ້ອງຮັບນ້ໍາຫນັກຕ່າງໆໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກໃນສະຫນາມ. ຜູ້ປູກຂ້າຍຄວນກວດເບິ່ງຕາຕະລາງນ້ໍາຫນັກທີ່ຢາງສາມາດຮັບໄດ້ພ້ອມກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ງານໃນການເລືອກຢາງ. ຍົກຕົວຢ່າງຢາງກະສິກໍາລະບົດຕົວຢ່າງ 16.9 28 ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບນ້ໍາຫນັກຫຼາຍເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນເວລາທີ່ລົດໄຖນາຕ້ອງຂົນສົ່ງເຂົ້າສາລີຫຼືເຮັດວຽກໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາກລໍາບາກໃນລະດູກິນນົດ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມເຕີມທີ່ຢາງປະເພດນີ້ມອບໃຫ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຂັດຂ້ອງແລະຮັກສາການດໍາເນີນງານໃຫ້ດໍາເນີນໄປຢ່າງລຽບລຽນເຖິງແມ່ນໃນສະພາບການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.
ການບັນທຶກໃນມູນ: ສື່ທີ່ກັບກຳລົງ
ການເກັບຮັກສາຢາງລົດໃນລະດູໜາວມີບັນຫາຂອງຕົນເອງເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕໍ່າສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານຂອງຢາງ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຕົກຕໍ່າເກີນໄປ, ເຈັ້ຍຢາງຈະແຂງແລະເລີ່ມຕົ້ນແຕກຮ້າຍງ່າຍຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ. ຜູ້ຜະລິດຢາງສ່ວນຫຼາຍແນະນຳໃຫ້ເກັບຮັກສາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປແຕ່ຄວນແຫ້ງ, ດີທີ່ສຸດຄວນເກັບໃນບ່ອນບໍ່ຖືກແສງຕາເວັນໂດຍກົງ. ບາງຄົນແມ້ກະທັ້ງມັກຫຸ້ມຢາງດ້ວຍຖົງຢາງກ່ອນເກັບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມ. ການດຳເນີນການງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຢາງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃຫ້ຢູ່ໄດ້ຈົນຮອດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງມາເຖິງອີກຄັ້ງ.
ການກວດເບິ່ງຢາງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນລະດູໜາວເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການຈັບສັນຍານຂອງການສຶກກ່ອນທີ່ມັນຈະຮ້າຍແຮງ. ການໃຊ້ເວລາສັ້ນໆເບິ່ງຢາງຕອນທີ່ລົດຈອດຢູ່ ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນບັນຫາທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເດືອດຮ້ອນຕໍ່ມາ ດັ່ງນັ້ນເມື່ອເຖິງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງອີກຄັ້ງ ຢາງຈິ່ງຍັງສາມາດໃຊ້ງານໄດ້. ບາງຄົນເຊື່ອໝັ້ນໃນການເຕີມອາກອນເຂົ້າໄປໃນຢາງໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນໜ້ອຍ ແລະ ການຍ້າຍຢາງຈາກຂ້າງໜຶ່ງໄປອີກຂ້າງໜຶ່ງເປັນປະຈໍາ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາພື້ນຍາງໃຫ້ບໍ່ເກີດບ່ອນແປ໊ງ ຫຼື ສູນເສຍຮູບຮ່າງໃນໄລຍະທີ່ອາກາດເຢັນເປັນຍາວນານ.
ຄຸນສາມາດຂອງການເລືອກໂຕຕາມສັນຍາການ
ໂຕກຸ່ມກິດ 11.2-24 vs 16.9-28: ປະເທດທີ່ໃຊ້
ການເບິ່ງຢາງກະສິກຳ 11.2-24 ແລະ 16.9-28 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນໃນການໃຊ້ງານດ້ານຕ່າງໆ ສຳລັບວຽກງານກະສິກຳ. ພວກເຂົາມັກເລືອກໃຊ້ຢາງຂະໜາດ 11.2-24 ສຳລັບວຽກເບົາໆ ປະເພດນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ດີຂື້ນໃນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງທີ່ຕ້ອງຮັກສາດິນໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີໃນຊ່ວງປູກພືດ. ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 16.9-28 ມີຮອຍເທົ້າກ້ວາງກ່ວາ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ແຕກຕ່າງຫຼາຍສຳລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດກາງຈົນຮອດໃຫຍ່. ພວກເຂົາທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ຂະໜາດໃຫຍ່ 16.9-28 ພົບວ່າມີການຍຶດຈັບດີຂື້ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂື້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາໄຖນາຜ່ານດິນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ຈັດການເນື້ອທີ່ກະສິກຳຂະໜາດໃຫຍ່ ໂດຍບໍ່ຕິດຢູ່ໃນດິນ.
ໃນການເຮັດວຽກກັບດິນຕ່າງປະເພດນັ້ນ, ລຸ້ນ 11.2-24 ດຳເນີນການໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບດິນເບົາບາງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ດິນເສຍຫຼາຍເກີນໄປ. ສ່ວນລຸ້ນ 16.9-28 ນັ້ນສາມາດຈັດການກັບພື້ນທີ່ຂັ້ນເຂົ້າໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບວຽກໜັກໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງລົດທີ່ກ້ວາງຂຶ້ນເหลົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງລົດໄດ້ດີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດການບີບອັດດິນຂ້າງລຸ່ມລົງ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບເກສິກອນແລະຜູ້ທີ່ອອກແບບພື້ນທີ່ສວນ ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຮັກສາໂຄງສ້າງດິນໃຫ້ດີໃນໄລຍະຍາວ ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ດິນເສຍຫາຍທຸກຄັ້ງທີ່ລົດຜ່ານ.
ຮູບແບບຂອງຫນັບສຳລັບສະພາບດິນເປັນຫນ້າກັບສະພາບດິນແຂງ
ການຮູ້ວ່າລວງລາຍຂອງເສັ້ນຍາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີປະສິດທິພາບແນວໃດໃນແຕ່ລະປະເພດດິນ ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກເສັ້ນຍາງທີ່ໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນແຕ່ລະຄາບຕົມ ເສັ້ນຍາງທີ່ມີຮ່ອງເລິກພ້ອມກັບແຜ່ນຍຶດທີ່ແຮງຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຂັບເອົາດິນແຫຼວອອກໄດ້ແທນທີ່ຈະອຸດຕັນຢູ່ພາຍໃນ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຮັກສາການຍຶດເກາະຂອງເສັ້ນຍາງໃຫ້ດີເລີດເຖິງແມ່ນໃນສະພາບທີ່ເປັນແຕ່ລະຄາບຫຼາຍ. ຊ່າງເຄື່ອງຈັກສ່ວນຫຼາຍຈະບອກທຸກຄົນວ່າ ລວງລາຍເສັ້ນຍາງປະເພດນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ດີ ແລະ ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ຕະຫຼອດເຖິງແມ່ນໃນສະພາບທີ່ມີແຕ່ລະຄາບຫຼາຍກໍ່ຕາມ.
ດິນແຂງຕ້ອງໃຊ້ລໍ້ຍາງທີ່ມີແບບລາຍທີ່ແຕກຕ່າງຈາກດິນນຸ້ມ. ເວລາຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ແຂງ, ລໍ້ຍາງມັກຈະມີລາຍສັ້ນແລະແຂງກ່ວາເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະຖຽນລະພາບດີຂື້ນ ແລະ ສຳຜັດກັບເສັ້ນທາງໄດ້ດີຂື້ນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລໍ້ຍາງໄດ້ເນັ້ນວ່າ ການເລືອກລາຍຍາງທີ່ເໝາະສົມມີຜົນຕໍ່ກັບການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າເລືອກຜິດ, ລໍ້ຍາງຈະສຶກໄວ ຫຼື ຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງບາງປະເພດໄດ້ຍາກ. ບາງຄົນລາຍງານວ່າ ລໍ້ຍາງເກົ່າຂອງເຂົາເຈົ້າເລີ່ມລື້ນຫຼຼງຈາກການປ່ຽນຈາກທາງກ້ອນໄປເປັນທາງດິນແບບແຂງໂດຍບໍ່ປ່ຽນແບບລາຍຍາງກ່ອນ.
ຄ່າແຈ້ງຄວາມສົງໃນການໂຫຼ້າ
ໃນການເລືອກຢາງລົດເກັບກ່ຽວ ການຈັດອັນດັບດັດຊະນີພະລັງງານມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ເວົ້າເຖິງຂອບເຂດນ້ຳໜັກທີ່ຢາງສາມາດຮັບໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນລະດັບຄວາມດັນອາກາດທີ່ກຳນົດ ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ມູນທີ່ກະສິກອນຕ້ອງຮູ້ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຂົນສົ່ງພາລະໜັກໃນຊ່ວງເກັບກ່ຽວ. ສຳລັບເຄື່ອງກັ້ນເມັດພືດຕົວຢ່າງ ເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຢາງທີ່ຖືກຈັດອັນດັບໃຫ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍເນື່ອງຈາກມັນຕ້ອງຂົນສົ່ງພືດຜົນຜະລິດຫຼາຍຕົນຈາກທູ່ງນາໄປສູ່ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາ. ດັດຊະນີພະລັງງານທີ່ສູງໝາຍເຖິງຢາງຈະບໍ່ແຕກຫັກໃຕ້ຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວ ເຊິ່ງເຂົ້າໃຈໄດ້ເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຢາງໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຕະຫຼອດມື້ຕື່ມອີກ.
ໃນການເລືອກດັດຊະນີຮັບນ້ຳໜັກສໍາລັບຢາງລົດກະສິກໍາ, ມັນຂຶ້ນກັບວ່າເຄື່ອງຈັກປະເພດໃດທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດລວບລວມ (combines) ຕ້ອງການຕົວເລກທີ່ສູງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມັນຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ທົ່ວທ້ົງນາຕະຫຼອດມື້. ທ່ານພະນັກງານຂອງສະມາຄົມຢາງລົດ (Tire and Rim Association) ໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານທີ່ດີໃນໄລຍະຫຼາຍປີຜ່ານມາ. ມາດຕະຖານຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ມີໄວ້ພຽງສໍາລັບສະແດງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຂະນະປະຕິບັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ພວກເກືອບປູກພືດຄວນກວດເບິ່ງຢູ່ເສມີວ່າຢາງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມັກພົບໃນການດໍາເນີນວຽກປະຈໍາວັນໄດ້ຫຼືບໍ່. ການເຮັດສິ່ງນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງການສູນເສຍຍານພາຫະນະໜ້ອຍລົງ ແລະ ການປະຕິບັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກດີຂຶ້ນ ທີ່ຊ່ວຍໃນການຜະລິດອາຫານ.
ຍຸດທະສາດການຈັດຊື້ທີ່ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຂໍ້ ດີ ທີ່ ມີ ໃນ ການ ຊື້ ໃນ ລະດູ ການ ທີ່ ບໍ່ ທັນ ມີ
ການຊື້ຢາງລົດໃນເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນລະດູສູງສຸດມັກຈະປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ. ລາຄາມັກຈະຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກມີຄົນຊື້ໜ້ອຍລົງໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຮ້ານຄ້າຕ້ອງການຂາຍສິນຄ້າເກົ່າອອກກ່ອນທີ່ຈະມີລຸ້ນໃໝ່ເຂົ້າມາ. ບາງການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຄາຢາງລົດສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ປະມານ 25% ໃນແຕ່ລະເດືອນຂອງປີ, ສະນັ້ນເວລາໃນການຊື້ຂາຍມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ສະພາບການເງິນຂອງທ່ານ. ພວກເກືອບທີ່ຄິດໄລ່ລ່ວງໜ້າກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ກຳນົດເງິນໄວ້ສະເພາະສຳລັບການຊື້ໃນລະດູທີ່ບໍ່ແມ່ນລະດູສູງສຸດມັກຈະຊອກຫາການຂາຍທີ່ດີກ່ວາໃນສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ. ການກຽມພ້ອມລ່ວງໜ້າຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໜ້ອຍລົງໃນເວລາທີ່ຢາງລົດທີ່ເໝາະສົມອາດຈະໝົດຫຼື ລາຄາສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການຊື່ຫຼາຍເພື່ອໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດສຳລັບລູກຄ້າ
ການຊື້ເປັນລໍາຈໍານວນຫຼວງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບມາດົນແລ້ວວ່າເປັນວິທີການປະຢັດເງິນ ຍ້ອນສ່ວນລົດຂອງຜູ້ຈໍາຫນ່າຍ ແລະ ລາຄາທີ່ດີກ່ວາຜ່ານການເຈລະຈາ. ຜູ້ຈໍາຫນ່າຍສ່ວນຫຼາຍຈະໃຫ້ລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າມີສ່ວນຫຼຸດເມື່ອພວກເຂົາຊື້ລໍ້ຢາງໃນເວລາດຽວກັນຫຼາຍພໍສົມຄວນ ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະມານສິບເສັ້ນໃນການນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ຜູ້ຈັດການຊັບພະຍາກອນໃນທົ່ວປະເທດລາຍງານວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼຸດລົງປະມານ 15% ເມື່ອເຂົາເຈົ້າເລືອກຊື້ເປັນລໍາຈໍານວນຫຼວງ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ທີລໍ້ຢາງທີລໍ້. ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ກິດຈະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກນີ້. ພວກເຂດກະສິກໍາຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຮ່ວມມືກັບເພື່ອນບ້ານ ຫຼື ກະສິກອນທ້ອງຖິ່ນຄົນອື່ນໆ ເພື່ອຮ່ວມກັນບັນລຸຈໍານວນການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາເຫຼົ່ານັ້ນ. ການຊອກຫາກ່ຽວກັບການຊື້ເປັນລໍາຈໍານວນຫຼວງ ມີຄວາມສົມເຫດສົມຜົນໃນດ້ານການເງິນສໍາລັບກະສິກອນຫຼາຍຄົນທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມງົບປະມານຂອງເຂົາເຈົ້າ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍຄຸນນະພາບ ຫຼື ຂາດແຄນໃນລະດູການທີ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍ.
ຫ້າງນາງອອນລາຍ vs ລູກຄ້າທ້ອງຖິ່ນ
ເມື່ອຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການຊື້ຢາງລົດຜ່ານອອນໄລນ໌ ຫຼື ຈາກຮ້ານທ້ອງຖິ່ນ, ຄົນເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງເບິ່ງວ່າຫຍັງແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບເຂົາເຈົ້າ. ຮ້ານອອນໄລນ໌ເຊັ່ນ Amazon ຫຼື SimpleTire ມັກຈະມີລາຄາດີກ່ວາເນື່ອງຈາກພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າເຊົ່າຮ້ານຂາຍຍ່ອຍໃຫຍ່ ແລະ ຄົນສາມາດເບິ່ງສິນຄ້າໄດ້ຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເວັບເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີສິນຄ້າພິເສດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຫາຍາກຕາມຮ້ານທົ່ວໄປ, ລວມທັງຢາງກະສິກຳແບບພິເສດເຊັ່ນ ລຸ້ນ 11.2-24 ຫຼື 16.9-28. ແຕ່ຮ້ານຢາງທ້ອງຖິ່ນກໍມີຂໍ້ດີຂອງຕົນເຊັ່ນກັນ. ພວກເຂົາສະເໜີການສົນທະນາຕໍ່ໜ້າກັບຜູ້ຊຳນິຊຳນານ, ສາມາດຕິດຕັ້ງຢາງໃຫ້ທັນທີທີ່ຮ້ານ ແລະ ຍັງໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ເບິ່ງ ແລະ ສຳຜັດສິນຄ້າກ່ອນຕັດສິນໃຈຊື້. ການສຳຫຼວດໃໝ່ໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ຖຶງຫຼາຍຄົນຍັງເຊື່ອໝັ້ນໃນທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ຈຳນວນຄົນທີ່ຫັນມາຊື້ຂາຍຜ່ານອອນໄລນ໌ກຳລັງເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆ ເນື່ອງຈາກມັນສະດວກກັບວິຖີຊີວິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ກະເປົ໋າເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທ້າຍທີ່ສຸດ, ຕົວເືອງຂຶ້ນກັບວ່າການຈັດສົ່ງໄວ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກ່ວາການບໍລິການທັນທີ ຫຼື ການປະຢັດເງິນນັ້ນສຳຄັນກ່ວາຄວາມສະດວກ.
ການດູແລເພື່ອຄວາມສົງຄົມປີລະປີ
ການແກ້ໄຂຄວາມດຸນຕາມປີ
ການປັບຄວາມດັນລົມຢາງໃຫ້ເໝາະສົມຕາມລະດູການ ແລະ ປະເພດຂອງວຽກກະສິກຳທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດ ສາມາດເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຕະຫຼອດປີດີຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອຊາວນາປັບຄວາມດັນຢາງໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການຍຶດຈັບທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນສະນາມທີ່ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍລະຫວ່າງການປູກພືດໃນຕົ້ນປີ ແລະ ການເກັບກ່ຽວໃນຕອນທ້າຍປີ. ສຳລັບຕົວຢ່າງໃນລະດູຮ້ອນ, ຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດພາຍໃນຢາງຂະຫຍາຍຕົວ, ສະນັ້ນຄວາມດັນຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຕາມທຳມະຊາດ. ແຕ່ເມື່ອເຂົ້າສູ່ລະດູໜາວ, ຢາງດຽວກັນນີ້ຈະຕ້ອງການຄວາມດັນໜ້ອຍລົງຍ້ອນອາກາດພາຍໃນຫົດຕົວລົງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ການຄົ້ນຄວ້າຈາກວາລະສານ TyreLife ໃນປີ 2024 ກໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈອື່ນໆເຊັ່ນກັນ: ການປັບຄວາມດັນຢາງໃຫ້ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າ ver ນຳ້ມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຢາງມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຂຶ້ນໂດຍລວມ. ສິ່ງນີ້ໝາຍເຖິງການຕ້ອງເปลີ່ຍນຢາງໜ້ອຍລົງໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຫຼາຍໃນໄລຍະຫຼາຍລະດູການຂອງວຽກກະສິກຳ.
ການກວດສອບກ່ອນເຊື່ອນ Checklists
ການກວດເບິ່ງຢາງລົດກ່ອນລະດູການປູກພືດເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຢ່າງຍິ່ງເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ນາແລ້ງມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດ. ພໍ່ແມ່ເກືອບທຸກຄົນຮູ້ດີຫຼັງຈາກຜ່ານການຈັດການກັບຮູບແບບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ມາຫຼາຍປີ. ເມື່ອເຂົ້າສູ່ລະດູຮ້ອນ ຄວາມດັນຢາງມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ອາກາດພາຍໃນຢາງຂະຫຍາຍຕົວ. ແຕ່ເມື່ອເຂົ້າສູ່ລະດູໜາວ ຄົນມັກຈະລືມປັບຄືນ ເຊິ່ງເສຽ່ງຕໍ່ການຢາງແຕກຍ້ອນຄວາມດັນສູງເກີນໄປ. ກຸ່ມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະມາຄົມຢາງ ແລະ ລໍ້ໄດ້ກໍານົດຄູ່ມືທີ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຖືວ່າເປັນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພໃນແຕ່ລະປະເພດດິນ ແລະ ນ້ຳໜັກ. ພໍ່ແມ່ທີ່ສະຫຼາດຈະສັງເກດເບິ່ງຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກການເລືອກຂະໜາດ ແລະ ປະເພດຢາງໃຫ້ເໝາະກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການສູນເສຍເງິນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຍ້ອນເຄື່ອງເກີດຂັດຂ້າງລະດູການກັ້ນ.
ການກວດເບິ່ງຢາງລົດກ່ອນລະດູການເລີ່ມຕົ້ນ ສາມາດເຮັດໃຫ້ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນເລື່ອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດໃນການໃຊ້ງານຢູ່ໃນຊ່ວງເວລາການຜະລິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ພິຈາລະນາການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມເຊັ່ນ: ອາກາດຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ອາກາດພາຍໃນຢາງລົດຂະຫຍາຍຕົວ ສະນັ້ນກະສິກອນຈຶ່ງຕ້ອງເຕີມອາກາດເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປ. ແຕ່ເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຕົກຕໍ່າ ການເຕີມອາກາດຫຼາຍເກີນໄປກໍ່ກາຍເປັນບັນຫາ ແລະ ຕ້ອງປ່ອຍອາກາດອອກບາງ່ສ່ວນ. ກຸ່ມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະມາຄົມຢາງລົດ ແລະ ລິມ (Tire and Rim Association) ກໍໄດ້ກໍານົດຄູ່ມືແນະນຳໃນເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ ຊຶ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ທຸກຄົນ ແລະ ࡶຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການເລືອກຢາງລົດທີ່ເໝາະສົມກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກຢາງຕ້ອງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ ແລະ ປະຕິບັດງານໄດ້ດີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງສະພາບນາໆໃນແຕ່ລະປີ.
ການກວດສອບລ່ວງໜ້າສາມາດແຈ້ງຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ເພື່ອກັບການເກັບຫຼາຍທີ່ສູງສຸດ (Farming Gear Review, 2024).
ການກວດສອບກ່ອນເຊື່ອນ Checklists
ໃນການເລືອກດັດຊະນີຮັບນ້ຳໜັກ, ພໍ່ແມ່ຄົນໄຮ່ຄົນນາຈຳເປັນຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົາເຈົ້າກຳລັງໃຊ້ຢູ່ໃນທ້ົງນາ. ເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ໆ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກີ່ນຂ້າວແບບລວມ (combines) ຈະຕ້ອງການຕົວເລກທີ່ສູງຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝໍ. ທາງສະມາຄົມວົງລໍ້ລົດ (Tire and Rim Association) ກໍໄດ້ກຳນົດຫຼັກການທີ່ຄ່ອນຂ້າງຈະແຈ້ງໃນເລື່ອງນີ້ເຊັ່ນກັນ. ມາດຕະຖານຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ມີໄວ້ເພື່ອສະແດງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນມີຜົນກະທົບທີ່ແທ້ຈິງໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດແທັກຊີ້ຕົກເຕັ້ນ ຫຼື ເຈ້ຍລົດແຕກໃນຊ່ວງລະດູ oບິດນ້ຳໜັກຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຄວາມໜັກເບົາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແຕ່ລະມື້ໃນການເຮັດວຽກຜ່ານແປງ, ດິນ, ຫຼື ທາງຫີນກັບຄືນສູ່ຄອກລົດ.
ພາກ FAQ
ເຕິ້ງປະເພດໃດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເ有种ໃນສີນໄລຍະພິມ?
ສຳລັບການເ有种ໃນສີນໄລຍະພິມ, เຕິ້ງທີ່ມີລູກແຮງລົງແລະລົງລະບົບທີ່ສາມາດລົບເຫຼືອງອອກເອງໄດ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ນີ້ເພີ່ມຄວາມແຂງແລະຄວາມຫຼຸດຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ຫຼ້ວແລະເຫຼືອງ, ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ມູນໃນເວລາທີ່ອາກາດເປັນການ.
ຂ້ານິຍາມປ້ອງກັນລົດເສຍຄວາມດີແຫ່ງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີອາກາດຮ້ອນໄດ້ແນວໃດ?
ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີອາກາດຮ້ອນ ມັນສຳຄັນທີ່ຈະໃຊ້ລົດທີ່ເຮັດຈາກສານພົມທີ່ມີຄູນສິ່ງທີ່ດີ ເພື່ອຕ້ານກັນການເกັບຮ້ອນ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຕີມอากາດເກິນໄປໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນລົດເສຍຄວາມດີ.
ຫຼັກສະຫຼະບົດລົງແມ່ນຫຍັງ ແລະ ເປັນເຫດຜົນໃນການເກັບກຸ່ມໃນປີ່ນຫຼັງໄດ້ແນວໃດ?
ຫຼັກສະຫຼະບົດລົງແມ່ນແບບສະແດງເຖິງໂລດສູງສຸດທີ່ລົດສາມາດສັງຄົມໄດ້ທີ່ກັບຄືກັບການເຕີມອາກາດ. ມັນສຳຄັນໃນຊ່ວງເວລາເກັບກຸ່ມເພື່ອສັງຄົມວ່າລົດສາມາດຮັບກັບໂລດຫຼ້າຍຈາກເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ combine ແລະ harvester.
ຂ້ານິຍາມຮັກສາລົດກຸ່ມກຸ່ມໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີອາກາດໜຶ່ງ?
ເພື່ອສະແດງຊີວະຍຸດຂອງລ້ານໃຫ້ຍາວ, ບັນທຶກມັນໃນທີ່ຫມາດ, ກັບ, ໂຕຢູ່ຫ່າງຈາກຄວາມສົງໄດເປັນເປັນ, ການກວດສອບປະຈຳ, ການກວດສອບສໍາລັບການຍ້າຍ, ແລະເພີ່ມຄວາມດື້ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຮູບແລະຄວາມແຂງ.