EN
Razumevanje osnova guma za prikolice
Ključne komponente guma za prikolice
Gume za priključno vozilo nisu samo jednostavni gumeni krugovi; zapravo su prilično složene stvari sastavljene od različitih delova koji rade zajedno. Uzmite samu protektorsku površinu – ona je ono što gumi omogućava da ima prianjanje na putevima, šljunku, blatu – bilo kojoj površini koja se trenutno nalazi ispod nje. Bez dobre protektorske površine, gume priključnog vozila bi se klizale kao pukove na ledu u lošim vremenskim uslovima. Tu je još i bočni deo gume koji u osnovi drži sve skupa, a istovremeno deluje kao oklop protiv onih dosadnih udaraca u rubnike koje svi mrzimo. Unutar gume nalazi se deo poznat kao žica, u osnovi skupina čeličnih žica čvrsto namotanih oko ivice. Ovo zadržava celu gumu pričvršćenu za felgu točka, čak i kada se vozi autoputem velikom brzinom. Šta je sa stvarnim materijalima koji se koriste? Gumeni sastavi imaju veliki značaj u ovome. Kvalitetniji gumeni materijal znači bolje prianjanje i dugovečnije gume pre nego što budu morali da se zamene. I ne zaboravimo otpornost na toplotu i pravilno nadimanje guma. Kada su gume pravilno nadute, težina se ravnomerno raspodeljuje na njih, što znači manje tačaka pritiska koje se razvijaju tokom vremena i na kraju manje puknuća ili preuranjenih otkaza u budućnosti.
Zašto su specifikacije guma važne za priključnike
Upoznavanje sa specifikacijama guma je od velike važnosti prilikom izbora guma za priključna vozila, naročito kada je u pitanju indeks nosivosti i ocena brzine. Indeks nosivosti u osnovi pokazuje koliku težinu svaka guma može da izdrži pre nego što počne da se deformiše pod pritiskom tereta u priklopniku. Ocenjivanje brzine funkcioniše drugačije, ali pokazuje maksimalnu brzinu koju je guma projektovana da bezbedno održava tokom vremena. Pravilno nadimanje guma prema preporukama proizvođača nije samo dobra praksa – zapravo, to čini veliku razliku u pogledu trajnosti i učinaka guma u celini. Kada korisnici zanemare proveru ovih detalja ili zanemaruju redovno održavanje, suočavaju se sa manje efikasnim vučnim performansama, većim rizikom od nesreća i gumama koje se troše znatno brže nego što se očekuje. Različiti tipovi priklopника zahtevaju i različite pristupe – jaka vuča u poređenju sa lakšim rekreacionim modelima zahteva potpuno različite pristupe izboru guma, pa je stoga pravilno usklađivanje specifikacija ključno i za bezbednost i za postizanje maksimalne efikasnosti svakog pređenog kilometra.
Izbor Odnog Pravog Veličine Gume i Kapaciteta Nosivosti
Dešifrovanje Oznaka Veličine Gume
Razumevanje kako funkcionišu oznake dimenzija guma pravi veliku razliku pri izboru guma za priključna vozila. Većina oznaka izgleda otprilike ovako 225/75R15. Prvi broj označava širinu gume izmerenu u milimetrima. Zatim sledi odnos visine i širine gume koji nam pokazuje visinu gume u odnosu na njenu širinu. Na kraju, poslednji broj pokazuje veličinu felne koja odgovara toj gumi. Tačno prilagođavanje ovih specifikacija zahtevima priključnog vozila obezbeđuje bolje iskustvo vuče u celini. Ako se pogreši, vozači mogu imati problema sa kontrolom vozila, ubrzanim trošenjem guma i ozbiljnim bezbednosnim problemima u budućnosti. Dakle, pre kupovine rezervnih guma za bilo koje priključno vozilo, posvetite vreme razumevanju tih brojeva na bočnoj strani gume. Uporedite ih sa preporukama proizvođača kako biste postigli najbolje rezultate i osećaj sigurnosti dok vozite.
Izračunavanje teretnih zahteva za vaš priključak
Утврђивање колико ваш прикључни возило може безбедно да носи је веома важно када је у питању вучење без проблема. Оно о чему говоримо овде је нешто што се назива GVWR или носивост возила. У основи, овај број нам каже колико треба да буде највећа тежина пре него што ствари постану опасне. Оцене обухватају све, почевши од празног прикључног возила па све до било какве терете или опреме које се могу натоварити. Не заборавите ни на додатке као што су алати или резервни делови који на неки начин увек заврше унутар. Оцене гума такође имају значаја зато што оне морају правилно да подрже сву ту тежину. Постоје веб локације на којима људи уносе своје бројеве и добијају процену. Неки људи ипак преферирају традиционалан приступ и да питају особу која зна шта ради у локалној радионици. Уложено време у правилно обављање овога помаже да се избегну ситуације у којима прикључна возила буду претерето, што може довести до несрећа на путу. Поред тога, знање тачно шта наш скуп може да издржи чини цео пут угоднијим и мање напетим.
Oblaci proteticnih traka i njihov uticaj na performanse
Najčešći dizajni proteticnih traka prikola
Бирање правих гума за приколицу подразумева познавање врста узора као што су ребрасти узорци, усмерени узорци и узорци за све терене, јер они утичу на њихове перформансе у различитим ситуацијама. Сваки дизајн нуди нешто посебно када је у питању прилијегање, стабилност током кретања и трајност у зависности од услова у којима се користе. Ребрасти узорци су добри за нормалне путеве јер осигуравају добру стабилност и удобну вожњу. Узорци за све терене могу да се носе са скоро свим условима и нуде додатно хватање када је терен нераван или блатњав. Већина механичара препоручује особама које свакодневно превозе тешке терете да користе ребрасти узорак, јер траје дуже и у дужој перспективи чува новац. Рекреационе приколице имају боље резултате са узорцима за све терене, јер никада није познато који ће се услови појавити током викенд вожњи. Упознавање са овим разликама омогућава свакоме ко купује нове гуме да изабере нешто што је заправо погодно за начин на који се њихова приколица користи.
Prilagođavanje proturijevskog uzora uslovima na cesti
Izbor uzorka profila guma za priključna vozila stvarno zavisi od vrste puteva s kojima se obično susrećemo. Kada se redovno vozi po mokrom kolovozu, usmereni profili daju najbolje rezultate jer efikasno odvode vodu i smanjuju mogućnost klizanja po vodi. Na suvom asfaltu, rebrasti dizajni su često bolji jer pomažu u uštedi goriva, a istovremeno omogućavaju stabilnost tokom vožnje. Na vreme takođe ima značaja – gume se različito ponašaju kada temperature padnu ili porastu, a kiša takođe utiče na to koliko dugo će gume izdržati. Redovno proveravanje profila guma svakih nekoliko meseci je pametna praksa, kako bi se osiguralo dovoljno prijanjanje za bezbednu vožnju. Usklađivanje odgovarajućeg profila sa stvarnim uslovima na putu nije važno samo iz bezbednosnih razloga. To takođe produžuje vek trajanja guma i omogućava im glatku vožnju, što na duži rok značajno uštedi novac.
Točnove za priključna vozila terenskih motocikala: posebne razmatranje
Potrebe za trajnost prilikom upotrebe van ceste
Gume za ATV prikolice nailaze na ozbiljne probleme kada se koriste van puta, uglavnom u vezi s vekom trajanja i performansama. Tlo van asfaltiranih puteva je teško za gume, pa je potrebno nešto što se neće lako probiti i što može izdržati razne hrapave površine i kamenje. Svako ko kupuje ove gume treba da proveri bočne strane koje su izgrađene da izdrže i ureze koji zapravo zahvataju različite vrste zemlje, blata, šljunka – sve što god priroda pruži. Većina mehaničara će svima reći da gume sa dodatno debelim stranicama i kvalitetnom gumenom čine svu razliku. Ove karakteristike omogućavaju vozačima da se upuste u staze i planine bez stalne brige o pucanju guma ili gubitku kontrole jer se gume jednostavno okreću okolo.
Saglasnost točkova za prikolice ATV-a
Izbor pravih točkova za priključno vozilo tipa ATV je vrlo važan ako želimo dobro performanse i bezbednost u vožnji. Postoji nekoliko stvari koje vredi proveriti pre svega. Veličina točkova je sigurno važna, kao i uklapanje šarafa u odnosu na osovinu priključnog vozila. Kada se vozi van puta, posebno kroz blato ili vodom poplavljena područja, točkovi moraju izdržati grubo tretiranje i pružiti zadovoljavajuću kontrolu nad kretanjem priključnog vozila. Većina ljudi zaboravi na ovaj deo posla, ali upućivanje na preporuke proizvođača stvarno pomaže da se pronađe najbolje usklađenje između točkova i guma. Uzimanje vremena da se sve pravilno izabere od samog početka omogućava da priključno vozilo duže pravilno funkcioniše i čini da sve te blatosave staze budu manje stresne jer sve funkcioniše skladno, umesto da se delovi međusobno suprotstavljaju u izazovnim terenskim uslovima.
Saveti za održavanje dugotrajnih guma priključne voze
Pravilna naduvanje i raspodela težine
Održavanje odgovarajućeg pritiska u gumama na priključnom vozilu znatno utiče na njihov vek trajanja i čini putovanje bezbednijim za sve učesnike u saobraćaju. Vlasnici priključnih vozila moraju redovno proveravati pritisak u gumama i uključiti to u svoj plan održavanja. Kada je pritisak u gumama prenizak ili previsok, menja se način na koji guma naleže na felgu, što dovodi do bržeg trošenja i čak i do pucanja guma. I raspodela tereta je važna, jer ako jedna strana nosi veći teret od druge, određene gume će se brže trošiti od drugih. Pravilna raspodela tereta u različitim delovima priključnog vozila značajno doprinosi očuvanju guma. Neki istraživači navode da oko 32% svih problema sa gumama potiče upravo od nepravilnog pritiska, pa ovaj jednostavan ali važan korak ne bi smeo biti zanemaren pripremajući se za putovanje.
Najbolje prakse za sezonsko smeštajivanje
Правилно складиштење гума када се не користе спречава њихово старење и чува их дуже у функционалном стању. Власници приколица треба да чувају резерне гуме на хладном и сувом месту, где неће бити изложене директној сунчевој светлости, јер она узрокује штету од УВ зрака. Добра заштита гума подразумева покривање гума које отпорне на УВ зраке и подизање са тла да се спречи формирање равних тачака. Истраживања показују да гуме које нису заштићене могу трајати чак 10% мање него што произвођачи наводе, услед различитих климатских фактора. Стога, улагање у додатну заштиту сада има економску исплативост у дугом периоду, јер ће гуме на приколици трајати значајно дуже.