Perbandingan prestasi tayar lori berbanding tayar kereta menunjukkan perbezaan ketara dari segi reka bentuk, pembinaan, dan kegunaan yang dimaksudkan. Tayar lori, seperti yang ditawarkan oleh Sunote, direkabentuk untuk mengendalikan beban yang lebih berat, jarak yang lebih jauh, dan keadaan pemanduan yang lebih mencabar berbanding tayar kereta. Salah satu perbezaan utama terletak pada pembinaan tayar tersebut. Tayar lori dilengkapi dinding sisi yang diperkukuh dan alur tapak yang lebih dalam untuk memberikan ketahanan dan cengkaman yang lebih baik. Ciri-ciri ini adalah penting bagi mengekalkan kestabilan dan kawalan semasa membawa beban berat atau memandu di atas permukaan kasar. Sebaliknya, tayar kereta direka untuk kenderaan yang lebih ringan dan jalan raya yang lebih licin, dengan penekanan kepada keselesaan, kecekapan bahan api, dan operasi yang senyap. Perbezaan lain terletak pada keupayaan tayar untuk menyebarkan haba. Tayar lori menghasilkan lebih banyak haba disebabkan saiz yang lebih besar dan beban yang lebih berat, maka ia direkabentuk dengan sebatian yang tahan haba serta corak tapak yang mempromosikan penyebaran haba secara efisien. Ini memastikan tayar mengekalkan integriti struktur dan prestasinya dalam jarak yang jauh. Tayar kereta pula mungkin tidak memerlukan tahap rintangan haba yang sama kerana ia beroperasi dalam keadaan yang kurang mencabar. Tayar lori Sunote juga menawarkan kapasiti beban yang unggul dan pengagihan beban yang sekata, yang amat penting untuk mencegah kehausan awal. Tayar kami direka untuk mengagihkan beban secara sekata merentasi ruang sentuhan, mengurangkan risiko kehausan tidak sekata dan memanjangkan jangka hayat perkhidmatan tayar. Apabila membandingkan prestasi tayar lori berbanding tayar kereta, jelas bahawa tayar lori dibina untuk ketahanan, cengkaman, dan rintangan haba, menjadikannya pilihan ideal untuk pengangkutan komersial, aplikasi luar jalan, dan kerja-kerja pertanian.
 
               
              