トラック用タイヤと乗用車用タイヤの性能を比較すると、設計、構造、および使用目的において大きな違いが明らかになります。Sunoteが提供するトラック用タイヤは、乗用車用タイヤに比べてより重い荷重、長い走行距離、過酷な走行条件に耐えられるように設計されています。主な違いの一つはタイヤの構造にあります。トラック用タイヤは補強されたサイドウォールと深いトレッドパターンを備えており、耐久性とトラクション性能が向上しています。これらの特徴は、重い荷物を積載している場合や悪路を走行する際に安定性と制御性を維持するために不可欠です。一方、乗用車用タイヤは軽量な車両と舗装道路向けに設計されており、快適性、燃費効率、静粛性を重視しています。もう一つの違いは熱の放散能力にあります。トラック用タイヤはサイズが大きく荷重も大きいため発生する熱量が多くなるため、耐熱性のあるコンパウンドと効率的な放熱を促進するトレッドデザインで製造されています。これにより、長距離走行時でもタイヤの構造的完全性と性能が保たれます。一方、乗用車用タイヤはそれほど厳しい条件で運転されないため、同レベルの耐熱性は必要とされません。Sunoteのトラック用タイヤはまた、優れた積載能力と均等な荷重分散性能も備えており、早期摩耗を防ぐ上で極めて重要です。当社のタイヤは接地面全体にわたり荷重を均等に分散するよう設計されており、偏磨耗のリスクを低減し、タイヤの寿命を延ばします。トラック用タイヤと乗用車用タイヤの性能を比較した場合、トラック用タイヤは耐久性、トラクション、耐熱性に優れており、商用輸送、オフロード用途、農業作業に最適であることが明確です。
 
               
              