Apabila membincangkan tayar pengangkut berbanding tayar pembinaan, penting untuk memahami bahawa kedua-dua jenis direka untuk aplikasi berat tetapi mempunyai perbezaan ketara dari segi rekabentuk dan ciri prestasi. Tayar pengangkut, seperti yang ditawarkan oleh Sunote, direkabentuk khusus untuk peralatan pengendalian bahan seperti pengangkut, yang memerlukan tayar yang mampu menahan beban berat, kegunaan berterusan, dan memberikan cengkaman unggul pada pelbagai permukaan. Tayar pengangkut Sunote dilengkapi corak tapak yang dalam dan agresif untuk mencengkam dengan baik pada permukaan berbatu, berlumpur atau berpasir, meningkatkan kawalan kenderaan serta mengurangkan risiko gelinciran atau kemalangan. Dinding sisi yang diperkukuh mampu menahan tekanan tinggi akibat beban berat, mencegah kerosakan dinding sisi dan letupan tayar. Sebaliknya, tayar pembinaan direka untuk pelbagai kenderaan pembinaan, termasuk jentera pengorek, jentera perata, dan lori dump, yang beroperasi dalam keadaan berbeza dan mempunyai keperluan beban yang berbeza. Walaupun tayar pembinaan juga perlu tahan lama dan memberikan cengkaman yang baik, mereka mungkin tidak mempunyai kedalaman tapak atau penguat dinding sisi yang sama seperti tayar pengangkut, bergantung kepada aplikasi tertentu. Apabila perniagaan memilih tayar pengangkut Sunote, mereka mendapat manfaat daripada tayar yang dioptimumkan untuk peralatan pengendalian bahan, menawarkan prestasi, ketahanan, dan keselamatan yang lebih baik. Dengan pensijilan antarabangsa daripada DOT, ECE, dan ISO 9001, Sunote menjamin setiap tayar pengangkut memenuhi piawaian kualiti dan prestasi tertinggi, memberikan keyakinan dan ketenangan fikiran kepada pelanggan dalam pemilihan tayar mereka, sama ada untuk pengangkut atau peralatan berat lain.